Leave Your Message

Valfga texnik xizmat ko'rsatish va boshqarish valfi elektr qurilmasi qattiq valyuta, yig'ish kerak!

23.06.2022
Valfga texnik xizmat ko'rsatish va boshqarish valfi elektr qurilmasi qattiq valyuta, yig'ish kerak! Tashish vaqtida valfga texnik xizmat ko'rsatish Vana qo'l g'ildiragining shikastlanishi, dastani egilishi, qavs sinishi, gardish muhrlangan yuzasi taqillatishning shikastlanishi, ayniqsa kulrang quyma temir klapanning shikastlanishi, valfni tashish jarayonining muhim qismidir. Yuqoridagi zararning sabablari, asosan, transport xodimlarining valfning asosiy bilimlari va shafqatsiz ishlov berish haqida ko'p bilmasliklari bilan bog'liq. Valfni tashishdan oldin arqonlarni, yuk ko'tarish uskunalarini va transport vositalarini tayyorlang. vana qadoqlash tekshiring, qadoqlash zarar tirnoq ta'mirlash kerak, muammo qo'rqib bo'lmaydi, fluke psixologiya bo'lishi mumkin emas; Qadoqlash standart talablarga javob berishi kerak, qo'l g'ildiragining tasodifiy aylanishiga yo'l qo'ymang, muhrlangan valf bilan o'ralgan; Vana to'liq yopiq holatda bo'lishi kerak. Noto'g'ri ochilgan valf uchun muhrlangan sirt tozalanishi va keyin mahkam yopilishi kerak, import va eksport kanali yopilishi kerak. Transmissiya moslamasi vanadan alohida qadoqlanishi va tashilishi kerak. Vana yuklanganda va ko'tarilganda, arqon gardish yoki qavsga bog'langan bo'lishi kerak, hech qachon qo'l g'ildiragiga yoki valf novdasiga bog'lanmaydi. Valfni ko'tarishni yumshoq qilib qo'yish kerak, boshqa narsalarni urmang, barqaror bo'lishi uchun joylashtiriladi. Lavozim tik yoki qiya bo'lishi kerak, valf novdasi yuqoriga ko'tariladi. Valfni joylashtirish xavfsiz emas, arqonni qo'llash yoki tashishda bir-biri bilan to'qnashmaslik uchun prokladka bilan o'rnatiladi. Qo'lda yuklash va tushirish klapanlari, klapanlarni avtomobildan pastga tashlashga, shuningdek, erdan mashinaga tashlashga yo'l qo'yilmaydi; Ishlov berish jarayoni tartibli, ketma-ket tartibga solinishi kerak, stacking qat'iyan man etiladi. Valfni tashish paytida bo'yoq, yorliq va gardishning muhrlangan yuzasiga ehtiyot bo'ling. Valfni erga sudrab borishga yo'l qo'yilmaydi va valfning kirish va chiqish joyining muhrlangan yuzasini siljitishga yo'l qo'yilmaydi. Qurilish maydonchasida vana o'rnatilmagan bo'lsa, paketni ochmang, uni xavfsiz joyga qo'yib, yomg'ir va chang o'tkazmaydigan ishlarni bajarish kerak. Ikkinchi chorakda Saqlashda valfga texnik xizmat ko'rsatish Vana omborga olib kelingandan so'ng, valfni tekshirish va saqlash uchun qulay bo'lgan saqlash tartib-qoidalarini o'z vaqtida bajarishi kerak. Qo'riqchi valfning turini va spetsifikatsiyasini diqqat bilan tekshirishi, valfning tashqi ko'rinishi sifatini tekshirishi va saqlashdan oldin inspektorlarga valfning mustahkamligi va muhrlanish sinovida yordam berishi kerak. Qabul qilish standartiga javob beradigan valfni saqlashga qo'yish mumkin; Malakasizlar ham tegishli bo'limlar tomonidan to'g'ri saqlanishi kerak. Valfni saqlash uchun ehtiyotkorlik bilan artib oling, suv va chang kirlarini tashish jarayonida valfni tozalang; Qayta ishlash yuzasiga moyil bo'lgan zang, vana poyasi, muhrlangan sirt zangga qarshi vosita qatlami bilan qoplangan yoki himoya qilish uchun zangga qarshi qog'oz qatlami bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak; Valfning kirish va chiqishi axloqsizlikka kirmasligi uchun plastik qopqoq yoki mum qog'oz bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak. Valflarni inventarizatsiya qilish hisobga, tasnifga, toza joylashtirilgan, aniq yorliqlarga, ko'zni qamashtiradigan va tanib olish oson bo'lishi kerak. Kichik klapanlar model xususiyatlariga va o'lcham tartibiga muvofiq bo'lishi kerak, tokchada tushirish; Katta klapanlar omborxonaga tushirilishi va model xususiyatlariga muvofiq bloklarga joylashtirilishi mumkin. Vana tik yoki qiyshiq holatda joylashtirilishi kerak. Flanjning muhrlangan yuzasi erga tegmasligi kerak va bir-biriga yopishtirishga yo'l qo'yilmaydi. Katta klapanlar uchun va vaqtincha valfda saqlanishi mumkin emas, shuningdek, toifa va o'lchamlarga ko'ra ochiq havoda quruq, havalandırılan joyda tik holatda joylashtirilishi kerak; Vana muhrlangan yuzasi moylangan himoya, kanal muhrlangan bo'lishi kerak; plomba holda to'lg'azish qutisi kuni, vana ichiga yomg'ir oldini olish uchun, sariyog 'va boshqa yog 'bilan qoplangan bo'lishi kerak plomba qutisini yopish uchun, va linoleum yoki brezent bilan qoplangan, himoya qilish uchun eng yaxshi vaqtinchalik omborxona to'kilgan. Valfni yaxshi holatda saqlash uchun quruq shamollatish, toza changsiz omborga ehtiyojdan tashqari, ilg'or, ilmiy boshqaruv tizimi to'plamiga ega bo'lishi kerak; Valfning barcha saqlanishi uchun, odatda zavoddan chiqqan kundan boshlab, bosim sinovidan 18 oy o'tgach, qayta tekshirilishi kerak. Uzoq vaqt davomida ishlatilmaydigan klapanlar uchun, agar asbest qadoqlash ishlatilsa, elektrokimyoviy korroziya va ildizning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun asbest o'ramini qadoqlash qutisidan olib tashlash kerak. Ochilmagan klapanlar uchun ishlab chiqaruvchi odatda zaxira o'rash bilan jihozlangan bo'lib, ular qo'riqchi tomonidan to'g'ri saqlanishi kerak. Ishlash jarayonida shikastlangan, yo'qolgan valf qismlari, masalan, qo'l g'ildiragi, tutqich, o'lchagich va boshqalar o'z vaqtida to'ldirilishi kerak, etishmayotgan bo'lishi mumkin emas. Belgilangan xizmat muddatidan oshib ketadigan zangga qarshi vositalar va moylash materiallari vaqti-vaqti bilan almashtirilishi yoki qo'shilishi kerak. Uchinchi chorakda Valfning ishlashiga texnik xizmat ko'rsatish Vana ishlashida texnik xizmat ko'rsatishdan maqsad valfning toza, yaxshi moylangan, to'liq vana qismlari va normal ish holatida bo'lishini ta'minlashdir.