Cài đặt thông số cơ bản của thiết bị điện van

Cài đặt thông số cơ bản của thiết bị điện van

Về mặt van trong nước có thể tham khảo các mẫu van sau:1.VanMã loại Z, J, L, Q, D, G, X, H, A, Y, S lần lượt là: van cổng, van cầu, van tiết lưu, van bi, van bướm, van màng, van cắm, van một chiều, van an toàn van, van giảm áp, bẫy 2. Mã kết nối van 1, 2, 4, 6, 7 lần lượt: 1 ren trong, 2 ren ngoài, 4 mặt bích, 6 hàn, kẹp 7 đôi 3. Chế độ truyền động của van mã 9, lần lượt là 6, 3:
Về các loại van trong nước, bạn có thể tham khảo các mẫu van sau:
1. Mã loại van Z, J, L, Q, D, G, X, H, A, Y, S lần lượt được ký hiệu:
Van cổng, van cầu, van tiết lưu, van bi, van bướm, van màng, van cắm, van một chiều, van an toàn, van giảm áp, van bẫy
2. Mã loại kết nối van lần lượt là 1, 2, 4, 6, 7:
1 ren trong, 2 ren ngoài, 4 mặt bích, 6 mối hàn, 7 cặp kẹp
3. Chế độ truyền động của van lần lượt mã 9, 6, 3:
9 điện, 6 khí nén, 3 sâu
4. Mã vật liệu thân van Z, K, Q, T, C, P, R, V lần lượt là:
Gang xám, gang dẻo, gang dẻo, đồng và hợp kim, thép cacbon, thép không gỉ crom-niken, thép không gỉ crom-molypden, thép vanadi crom-molypden
5. Phớt ngồi hoặc mã lót lần lượt là R, T, X, S, N, F, H, Y, J, M, W
Cài đặt các thông số cơ bản của thiết bị điện van
Thiết bị truyền động điện van
Thiết bị điện van là thiết bị lái xe không thể thiếu để thực hiện điều khiển chương trình từ xa, điều khiển tự động và điều khiển từ xa của van. Quá trình chuyển động của nó có thể được điều khiển bằng hành trình, mô-men xoắn hoặc lực đẩy dọc trục. Bởi vì đặc tính làm việc và cách sử dụng của thiết bị điện van phụ thuộc vào loại van, thông số kỹ thuật làm việc của thiết bị và vị trí van trong đường ống hoặc thiết bị.
Thiết bị điện thường bao gồm các bộ phận sau:
** Động cơ có đặc tính quá tải mạnh, mô men khởi động lớn, mô men quán tính nhỏ, thời gian ngắn, làm việc không liên tục.
Cơ chế giảm tốc độ đầu ra của động cơ.
Cơ cấu điều khiển hành trình giúp điều chỉnh và điều khiển chính xác vị trí đóng mở của van.
Cơ chế giới hạn mô-men xoắn để điều chỉnh mô-men xoắn (hoặc lực đẩy) đến một giá trị xác định trước.
Cơ cấu chuyển mạch bằng tay và điện, cơ chế khóa liên động để vận hành bằng tay hoặc bằng điện.
Chỉ báo mở hiển thị vị trí của van trong quá trình mở và đóng.
Đầu tiên chọn thiết bị truyền động điện theo loại van
1. Thiết bị truyền động điện hành trình góc (Góc 360 độ) phù hợp với van bướm, van bi, van cắm, v.v.
Vòng quay của trục đầu ra của bộ truyền động điện ít hơn một tuần, nghĩa là dưới 360 độ, thường là 90 độ để thực hiện điều khiển quá trình đóng mở van. Loại thiết bị truyền động điện này được chia thành loại kết nối trực tiếp và loại tay quay cơ sở theo chế độ giao diện cài đặt khác nhau.
A) Nối trực tiếp: dùng để chỉ hình thức lắp đặt nối trực tiếp trục đầu ra của bộ truyền động điện và thân van.
B) Kiểu tay quay cơ sở: là dạng trục ra được nối với thân van thông qua một tay quay.
2. Thiết bị truyền động điện đa vòng quay (Góc 360 độ) thích hợp cho van cổng, van cầu, v.v.
Vòng quay của trục đầu ra của bộ truyền động điện lớn hơn một tuần, nghĩa là lớn hơn 360 độ. Nói chung, cần nhiều hơn một vòng tròn để thực hiện việc điều khiển quá trình đóng và mở của van.
3. Hành trình thẳng (chuyển động thẳng) phù hợp với van điều khiển một chỗ ngồi, van điều khiển hai chỗ ngồi, v.v.
Chuyển động của trục ra của bộ truyền động điện là chuyển động thẳng chứ không phải chuyển động quay.
Thứ hai, theo yêu cầu điều khiển quá trình sản xuất để xác định chế độ điều khiển của bộ truyền động điện
1. Loại chuyển mạch (điều khiển vòng hở)
Chuyển mạch bộ truyền động điện thường thực hiện việc điều khiển bật hoặc tắt van. Van ở vị trí mở hoàn toàn hoặc ở vị trí đóng hoàn toàn. Loại van này không cần kiểm soát chính xác lưu lượng trung bình.
Điều đặc biệt đáng nói là các bộ truyền động điện chuyển mạch cũng có thể được chia thành cấu trúc tách rời và cấu trúc tích hợp do các dạng cấu trúc khác nhau. Điều này phải được giải thích khi chọn loại, nếu không nó thường xảy ra trong hệ thống điều khiển và lắp đặt hiện trường *** và các lỗi không khớp khác.
A) Cấu trúc phân chia (thường gọi là loại thông dụng): bộ điều khiển được tách rời khỏi bộ truyền động điện. Bộ truyền động điện không thể điều khiển van một cách độc lập mà phải được điều khiển bởi bộ điều khiển bên ngoài. Nói chung, bộ điều khiển bên ngoài hoặc tủ điều khiển được sử dụng để hỗ trợ.
Nhược điểm của cấu trúc này là không thuận tiện cho việc lắp đặt tổng thể hệ thống, tăng chi phí đi dây và lắp đặt, dễ bị hỏng hóc, khi xảy ra hỏng hóc không thuận tiện cho việc chẩn đoán và bảo trì, tiết kiệm chi phí không lý tưởng. .
B) Cấu trúc tích hợp (thường được gọi là loại tích hợp): bộ điều khiển và bộ truyền động điện được đóng gói tổng thể, có thể được vận hành cục bộ mà không cần bộ điều khiển bên ngoài và chỉ có thể được vận hành từ xa bằng cách xuất thông tin điều khiển có liên quan.
Ưu điểm của cấu trúc này là lắp đặt tổng thể hệ thống thuận tiện, giảm chi phí đi dây và lắp đặt, chẩn đoán và xử lý sự cố dễ dàng. Tuy nhiên, các sản phẩm có cấu trúc tích hợp truyền thống cũng còn nhiều khuyết điểm nên thiết bị truyền động điện thông minh đã ra đời.
2. Loại điều chỉnh (điều khiển vòng kín)
Bộ truyền động điện điều chỉnh không chỉ có chức năng cấu trúc tích hợp loại chuyển mạch mà còn có thể điều khiển chính xác van và điều chỉnh lưu lượng trung bình.
A) Loại tín hiệu điều khiển (dòng điện, điện áp)
Tín hiệu điều khiển của bộ truyền động điện điều chỉnh thường có tín hiệu dòng điện (4 ~ 20mA, 0 ~ 10mA) hoặc tín hiệu điện áp (0 ~ 5V, 1 ~ 5V). Loại và các thông số của tín hiệu điều khiển phải rõ ràng khi chọn loại.
B) Hình thức làm việc (loại bật điện, loại tắt điện)
Chế độ làm việc của bộ truyền động điện điều chỉnh nói chung là loại mở điện (lấy ví dụ điều khiển 4 ~ 20mA, loại mở điện đề cập đến tín hiệu 4mA tương ứng là đóng van, mở van 20mA tương ứng) và loại khác là loại đóng điện (lấy điều khiển 4-20MA làm ví dụ, loại mở điện dùng để chỉ tín hiệu 4mA tương ứng là van mở, van đóng 20mA tương ứng). Điện cực chống mài mòn
C) mất bảo vệ tín hiệu
Mất bảo vệ tín hiệu đề cập đến việc mất tín hiệu điều khiển do lỗi đường dây, bộ truyền động điện sẽ điều khiển đóng mở van theo giá trị bảo vệ đã đặt, giá trị bảo vệ chung là mở hoàn toàn, đóng hoàn toàn, giữ nguyên ba tình huống.
Thứ ba, theo việc sử dụng môi trường và phân loại cấp chống cháy nổ của thiết bị điện
Theo yêu cầu của môi trường sử dụng và cấp độ chống cháy nổ, thiết bị điện của van có thể được chia thành loại thông thường, loại ngoài trời, loại chống cháy, loại chống cháy ngoài trời.
Xác định mômen đầu ra của bộ truyền động điện theo mômen mà van yêu cầu
Việc mở và đóng van mô-men xoắn cần thiết xác định mô-men đầu ra của bộ truyền động điện để chọn cách thức, thường do người dùng hoặc nhà sản xuất van phù hợp đưa ra, vì nhà sản xuất bộ truyền động chỉ chịu trách nhiệm về mô-men đầu ra của bộ truyền động, việc đóng và mở van thông thường mô-men xoắn yêu cầu được xác định bởi kích thước đường kính van và áp suất làm việc, nhưng do độ chính xác xử lý của nhà sản xuất van, quá trình lắp ráp, do đó, mô-men xoắn yêu cầu bởi cùng thông số kỹ thuật của van do các nhà sản xuất khác nhau sản xuất cũng khác nhau, ngay cả khi nó là cùng đặc điểm kỹ thuật của các loại van được sản xuất bởi cùng một nhà sản xuất van. Khi chọn bộ truyền động, việc lựa chọn mô-men xoắn quá nhỏ khiến van đóng mở bình thường nên bộ truyền động điện phải chọn phạm vi mô-men xoắn hợp lý.
Bốn, sự lựa chọn chính xác của cơ sở thiết bị điện van:
Mô-men xoắn vận hành: mô-men xoắn vận hành là thông số chính của thiết bị điện van, mô-men đầu ra của thiết bị điện phải bằng 1,2 ~ 1,5 lần mô-men xoắn cực đại của hoạt động van.
Lực đẩy hoạt động: có hai cấu trúc chính của thiết bị điện van: một là không trang bị tấm đẩy, mômen đầu ra trực tiếp; Loại còn lại được trang bị đĩa đẩy, mô-men xoắn đầu ra thông qua đai ốc trục đĩa đẩy được chuyển thành lực đẩy đầu ra.