Trong một tiệm sửa chữa thủy lực gần đây, người ta hỏi tôi nghĩ gì về van cách ly trên đường hút của máy bơm và liệu có cần thiết phải sử dụng van bi đắt tiền hơn thay vì van bướm thường rẻ hơn hay không. Căn nguyên của vấn đề này nằm ở những tác động tiêu cực của sự nhiễu loạn trong đường hút của máy bơm. Lập luận cho việc sử dụng van bi làm van cách ly cho đường ống nạp là khi nó mở ra, toàn bộ lỗ khoan của van cho phép dầu chảy qua. Vì vậy, nếu bạn lắp van bi 2 inch vào đường nạp 2 inch thì khi van mở ra sẽ coi như nó không tồn tại chút nào (ít nhất là từ góc độ dầu mỏ).
Mặt khác, van bướm không có lỗ khoan đầy đủ. Ngay cả khi mở hoàn toàn, con bướm vẫn ở trong lỗ và bộc lộ một phần hạn chế về hình dạng bất thường. Điều này gây ra sự nhiễu loạn, khiến không khí hòa tan chảy ra khỏi dung dịch trong đường ống nạp. Nếu điều này xảy ra, những bong bóng này sẽ vỡ khi áp suất tác động lên đầu ra của máy bơm. Nói cách khác, van bướm có thể gây ra hiện tượng xâm thực.
Vậy cái nào tốt nhất: van bi hay van bướm? Vâng, giống như nhiều vấn đề trong hệ thống thủy lực, nó còn tùy. Trong một thế giới hoàn hảo, tôi luôn chọn van bi trước van bướm. Đối với các ống nạp có đường kính lên tới 3 inch, hầu như không mất chi phí khi làm như vậy.
Tuy nhiên, khi nhập loại có đường kính 4 inch, 6 inch, 8 inch thì van bi có giá rất cao so với van bướm. Chúng cũng chiếm nhiều không gian hơn, đặc biệt là về chiều dài tổng thể. Do đó, ví dụ, trong các ứng dụng di động, không chỉ giá thành của van bi cỡ lớn có thể quá cao mà còn có thể không có đủ khoảng trống giữa đầu ra của bể và đầu vào của máy bơm để lắp đặt nó.
Có một lựa chọn thứ ba. Nhiều người lầm tưởng van cách ly đường ống nạp là cần thiết nhưng thực tế không phải vậy mà chỉ có một số trường hợp ngoại lệ.
Câu hỏi đầu tiên đặt ra khi giải quyết vấn đề này là làm thế nào để thay thế máy bơm nếu không có van cách ly trên đường nạp. Có hai câu trả lời cho điều này. Đầu tiên, nếu máy bơm bị hỏng nghiêm trọng và bạn đang làm điều “đúng đắn”, bạn nên sử dụng xe lọc để hút dầu ra khỏi thùng và cho vào thùng sạch hoặc thùng chứa phù hợp khác. Sau đó, bình xăng phải được làm sạch kỹ lưỡng, thay máy bơm và dùng xe lọc để bơm dầu (giả sử vẫn còn) trở lại bình.
Phản đối chung về vấn đề này là: pỒ, chúng tôi không có thời gian để làm việc này!q hoặc pChúng tôi không có 10, 20 hoặc nhiều trống sạch.q Đối với những người không muốn hoàn thành công việc một cách chính xác, một giải pháp là Niêm phong tất cả các bộ phận thấm nước trong không gian phía trên bể và kết nối máy hút bụi công nghiệp với bộ phận thấm nước của mặt nạ phòng độc bể. Bật máy hút bụi khi thay máy bơm, sau đó lặp lại bài tập khi các mảnh vụn từ lần hỏng máy bơm trước khiến máy bơm thay thế bị hỏng.
Tất nhiên, có những trường hợp ngoại lệ. Ví dụ: nếu có nhiều máy bơm hút vào cùng một bể, hoặc việc bơm 3.000 gallon dầu từ bể là không thực tế. Đôi khi van cách ly đường ống nạp là cần thiết. Nếu đúng như vậy, điều khôn ngoan là đảm bảo rằng chúng có công tắc lân cận để ngăn máy bơm khởi động khi van đóng.
Nếu có thể, phương pháp ưa thích của tôi là không lắp van bi hay van bướm. Nếu bạn phải có một cái, nếu chi phí hoặc không gian không phải là vấn đề, hãy sử dụng van bi. Tuy nhiên, nếu có vấn đề với bất kỳ van nào trong số đó thì van bướm là lựa chọn duy nhất.
Trong nhiều ứng dụng, van bướm được sử dụng làm van cách ly đầu vào máy bơm. Máy xúc thủy lực cỡ lớn là một ví dụ điển hình. Chúng có nhiều máy bơm để hút ra khỏi bể lớn thông qua ống nạp có đường kính lớn và không có nhiều không gian - tất cả các bộ phận đều loại trừ tùy chọn ưu tiên hơn (không có van hoặc van bi).
Tôi không nhớ mình đã từng nhìn thấy một máy bơm trên máy xúc thủy lực lớn mà không có ít nhất một số hư hỏng do xâm thực, điều này có thể được coi là hao mòn thông thường trong ứng dụng này. Hư hỏng do xâm thực này có phải là do sự nhiễu loạn do van bướm gây ra không? Tất nhiên là có thể, nhưng nhiều thứ khác cũng có thể gây ra nó. Cách chắc chắn duy nhất là so sánh hai máy bơm hoạt động trong cùng điều kiện - một máy có van bướm và máy kia không có van bướm.
Brendan Casey có hơn 20 năm kinh nghiệm trong việc bảo trì, sửa chữa và đại tu các thiết bị di động và công nghiệp. Thông tin thêm về việc giảm chi phí vận hành và tăng…
Thời gian đăng: Jul-08-2021
