Vị tríThiên Tân, Trung Quốc (đại lục)
E-mailEmail: sales@likevalves.com
Điện thoạiĐiện thoại: +86 13920186592

Giảm giá Bundor Din F4 Sản xuất van cổng 4 inch mặt bích với van cống sắt dẻo có ghế đàn hồi

Các quan chức nói với các quan chức trong một cuộc phỏng vấn ngày 27 tháng 10 với Thượng nghị sĩ Hoa Kỳ Tom Carper rằng hệ thống quản lý nước mưa và ổn định bờ biển đang làm giảm lũ lụt dọc theo Vịnh Red Avenue trên Bãi biển Dewey.
Tiến sĩ Marianne Walch, điều phối viên của Trung tâm Phục hồi và Khoa học Vịnh nội địa Delaware, cho biết các cơn bão thường xuyên và thủy triều siêu cao đã khiến Read Avenue, nơi có diện tích thoát nước rộng 30 mẫu Anh, phải hứng chịu trận lũ lụt tồi tệ nhất ở Dewey.
Carper nói: “Bạn không cần phải là một nhà khoa học để biết chuyện gì đang xảy ra. Ông chỉ ra rằng các quan chức đã ghi nhận thập kỷ nóng nhất trên trái đất và là một trong những mùa bão Đại Tây Dương hoạt động tích cực nhất trong lịch sử, được xác định bởi nhiệt độ mực nước biển. Đẩy lên.
Dự án được hoàn thành vào mùa xuân và bao gồm một bờ biển sôi động và những cồn cát cao 3 foot, cửa thủy triều và ống nước thải, các rạn hàu dệt ngoài khơi giúp ổn định đường bờ biển và cung cấp môi trường sống cho động vật nhỏ cũng như thuyền kayak giải trí.
Van cửa thủy triều được đóng khi thủy triều lên để ngăn nước vịnh chảy ngược vào hệ thống thoát nước mưa. Walch cho biết cát và cồn cát trên bờ biển đã tiêu tán năng lượng sóng gây lũ lụt và cấu trúc giỏ chứa đầy cát đã ổn định các cồn cát.
Thị trưởng Dewey Beach Dale Cooke cho biết ông rất biết ơn sự hợp tác của CIB cũng như các quan chức tiểu bang và thị trấn tham gia vào dự án.
Cư dân Reid Avenue Phil Winkler (Phil Winkler) cho biết, bờ biển nơi họ sinh sống đã giảm lũ lụt rất nhiều. Ông cho biết, kể từ khi đường bờ biển được xây dựng, đã có ít nhất ba đợt thủy triều lớn cao hơn mực nước biển 3 feet.
Ông nói: “Trước đây, điều này sẽ khiến nước vùng Vịnh chảy vào Đại lộ Read, từ đó hủy hoại cuộc sống của toàn bộ cư dân ở đây”. “Bờ nước mới dài 3,5 foot dọc theo toàn bộ bờ sông đã ngăn chặn hiệu quả nước Vịnh tràn vào Đại lộ Read.”
Winkler cho biết, trong trận mưa lớn từ ngày 12 đến ngày 13/10, lượng mưa trên đường Reid khi thủy triều lên cao đã gây ra lũ lụt trên đường Reid vì mưa không thể lan vào vịnh.
Ông nói: “Tuy nhiên, khi thủy triều bắt đầu rút, mưa sẽ nhanh chóng tạnh trong vòng hai giờ”.
Winkler cho biết ông đã sử dụng thuốc nhuộm do một người bạn của một nhà thủy văn học ở Texas đưa cho để kiểm tra các cổng chống ẩm mới lắp đặt ba lần và xác nhận rằng các cổng này đang hoạt động. Winkler cho biết thuốc nhuộm là natri fluorescein, vô hại với con người, cá hoặc bất kỳ sinh vật nào khác.
Winkler cho biết: “Tôi cho một ít thuốc nhuộm lên một cục bông gòn đựng trong một chiếc túi nhựa có trọng lượng. Những chiếc túi nhựa này có lỗ để nước có thể lưu thông.” “Sau đó đặt túi thuốc nhuộm vào ống thoát nước trong giờ cuối cùng của triều cường. Ở đằng trước."
Winkler cho biết, nước xung quanh đầu ống có màu xanh tươi, trong khi nước phía trên hộp nối trên bờ không có màu, chứng tỏ cửa ngăn thủy triều ở ống xả đã ngăn nước vịnh chảy ra đường như thiết kế. .
Ông nói thêm: “Ngoài ra, van điều tiết ở 3 ống thoát nước chỉ cho nước chảy vào vịnh chứ không cho nước từ vịnh vào đất liền”.
Ông cho biết: “Dự án rào cản tự nhiên mới này sẽ bảo vệ người dân và doanh nghiệp gần đó khỏi thủy triều dâng cao và nước dâng do bão cao hơn tiếp tục xuất hiện ở các khu vực ven biển khi nhiệt độ toàn cầu tăng lên”. “Đây là những khoản đầu tư mà chúng tôi cần. Tăng cường các quỹ và dự án cộng đồng của chúng tôi đồng thời khôi phục môi trường sống và bảo vệ hệ sinh thái.”
Kaper cho biết một trong những nhiệm vụ đầu tiên của ông là tăng cường đầu tư để làm cho cộng đồng, cơ sở hạ tầng giao thông, nước uống và xử lý nước thải trở nên kiên cường hơn trước cuộc khủng hoảng khí hậu ngày càng tồi tệ.
Ông nói: “Cơ sở hạ tầng tự nhiên là cách khôn ngoan và hiệu quả để bảo vệ cộng đồng khỏi khủng hoảng khí hậu, nhưng nó chỉ có thể giải quyết các triệu chứng của khủng hoảng khí hậu”. “Chúng ta cũng cần chú ý đến tình trạng xói mòn bờ biển, mực nước biển dâng cao và tệ hơn nữa là nguyên nhân sâu xa của thời tiết khắc nghiệt”.
Carper nói thêm rằng ô nhiễm không khí do năng lượng nhiệt thu được đang làm trái đất nóng lên, khiến các tảng băng tan chảy và mực nước biển dâng cao.
Ông nói: “Nhiệt độ ấm hơn và nhiệt độ nước biển cao hơn làm gia tăng các cơn bão nhiệt đới thường xuyên hơn và có sức tàn phá mạnh hơn”. “Nếu chúng ta không thực hiện bất kỳ biện pháp nào để giảm đáng kể lượng khí thải carbon - nhân vật phản diện của cuộc khủng hoảng khí hậu và sự tàn phá ngay lập tức. So sánh, sự tàn phá và hủy diệt mà chúng ta thấy bây giờ sẽ mờ nhạt.”


Thời gian đăng: Nov-11-2020

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi
Trò chuyện trực tuyến WhatsApp!