Leave Your Message

Việc cải cách ống nhỏ giọt van sưởi ấm giải quyết những rắc rối tiềm ẩn của đường ống dẫn dầu khí ở Trung Quốc và khó khăn trong việc cải chính

21-09-2022
Việc cải cách đường ống nhỏ giọt có van sưởi ấm giải quyết được những rắc rối tiềm ẩn của đường ống dẫn dầu khí ở Trung Quốc và khó khăn trong việc khắc phục "Van chính của đường ống sưởi ấm trong tòa nhà của chúng tôi nằm trong tường nhà tôi. Nó đã bị rò rỉ trong hai năm và nó đã nhỏ giọt xuống giường của tôi rồi!" 28, sống ở Bắc Kinh Huairou District Xinhuai Street, bà Tang phàn nàn. Bà Đường cho biết van sưởi lớn trong cabin của gia đình bắt đầu nhỏ nước xuống giường khi hệ thống sưởi được thử nghiệm vào mùa đông năm 2002. Vì căn nhà chỉ có 6 mét vuông nên bà không thể di chuyển giường nên đã trải quần áo cũ ra. lên giường hứng nước. “Tôi đến gặp nhân viên bảo trì của trạm sưởi ấm Tianlian, nơi chịu trách nhiệm sưởi ấm khu vực thì họ nói không sửa được nên chỉ có thể nhét túi nilon lên van để hứng nước”. Bà Đường bất lực nói. Trong hai năm tiếp theo, bà Đường bị đau đầu mỗi khi sưởi ấm vào mùa đông. “Trước đợt kiểm tra hệ thống sưởi năm nay, van lớn của tôi bị nhỏ giọt nghiêm trọng hơn, thậm chí có khi còn nhỏ giọt, các nhân viên bảo trì trạm sưởi vẫn không thể làm gì được với van nhỏ giọt lớn”. "Bà Đường cho biết. Chiều ngày 28, Zhang, giám đốc trạm sưởi ấm Tianlian, cho biết sau khi ngừng sưởi ấm vào năm tới, đường ống sưởi ấm của nhà bà Đường sẽ được chuyển đổi, van lớn sẽ được chuyển ra ngoài. Câu hỏi van đã nhỏ giọt suốt hai năm, Zhang không trả lời thẳng mà chỉ nói: “Đường ống được thiết kế theo cách này”. Đường ống dẫn dầu khí được ca ngợi là huyết mạch của nền kinh tế quốc gia. an toàn tài nguyên dầu khí, kinh tế và bảo vệ môi trường, ước tính khoảng 70% lượng dầu mỏ và 99% lượng khí đốt tự nhiên trên thế giới được vận chuyển bằng đường ống. , Kênh CHIẾN LƯỢC DẦU KHÍ BIỂN, hành lang ba đường ống dọc và bốn đường ống ngang và mạng lưới đường ống trục quốc gia, với tổng quãng đường đường ống dẫn dầu và khí đốt ĐÃ ĐẠT 120.000 km Việc cải chính là khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ đối với đường ống dẫn dầu khí ở Trung Quốc. vấn đề khó khắc phục Sau các vụ tai nạn an toàn đường ống gần đây ở Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông và Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh, hơn 30.000 mối nguy hiểm về đường ống dẫn dầu và khí đốt đã được xác định. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của tiêu chuẩn kỹ thuật và vốn đầu tư, nhiều rủi ro về đường ống vẫn đang trong tình trạng hội nhập không có thay đổi. Theo dữ liệu do Cục Quản lý An toàn Lao động Nhà nước công bố, tổng cộng hơn 30.000 đường ống dẫn dầu và khí đốt đã được điều tra trên toàn quốc trong năm nay, với trung bình cứ 4 km thì có 1 mối nguy hiểm tiềm ẩn. Là một tỉnh hóa dầu truyền thống, Liêu Ninh đã xác định được 2.773 rủi ro về an toàn đường ống, trong đó có 2.397 rủi ro lớn, đứng đầu Trung Quốc. Liên quan đến những khó khăn khắc phục rủi ro an ninh hiện có, những rủi ro mới nổi lên đáng lo ngại hơn. Nhiều người được phỏng vấn giới thiệu rằng các mối nguy hiểm tiềm ẩn trong đường ống dẫn dầu và khí đốt liên tục xuất hiện, bao gồm khoan, xây dựng thô và các yếu tố khách quan khác, nhưng việc thực hiện quy hoạch an toàn đường ống kém, là nguyên nhân quan trọng khiến các mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn liên tục xuất hiện. Các chuyên gia cho rằng, việc điều tra, khắc phục rủi ro an toàn đường ống dẫn dầu khí có liên quan đến tính mạng, tài sản của người dân và an ninh hệ thống năng lượng quốc gia. Dù chi phí và khó khăn có cao đến đâu, cần phải nỗ lực rất nhiều để thúc đẩy giải pháp cho các vấn đề tiềm ẩn càng sớm càng tốt, đồng thời ngăn chặn và giảm thiểu sự xuất hiện của những mối nguy hiểm tiềm ẩn mới. Việc xây dựng mạng lưới đường ống dẫn dầu và khí đốt được đẩy mạnh Kinh doanh đường ống dẫn dầu và khí đốt có sự độc quyền tự nhiên rõ rệt ở Trung Quốc. Người ta thường tin rằng việc xây dựng mạng lưới đường ống dẫn dầu khí và sự cạnh tranh của nhiều dự án mạng lưới đường ống trong một khu vực nhất định rất dễ gây lãng phí tài nguyên xây dựng lặp đi lặp lại, vì vậy tốt hơn là nên do một doanh nghiệp điều hành. Vì vậy, việc chính phủ áp đặt các biện pháp kiểm soát đầu vào và giá cả đối với ngành mạng lưới đường ống dẫn dầu và khí đốt là điều hợp lý. Tuy nhiên, vào tháng 6 năm nay, công ty sẽ trung thành với phương pháp triển khai công bằng và cởi mở đối với các cơ sở mạng lưới đường ống dẫn dầu và khí đốt, đồng thời kế hoạch thu hút vốn tư nhân vào mạng lưới đường ống dẫn dầu và khí đốt do Cục Năng lượng ban hành sẽ chính thức được áp dụng. giai đoạn hoạt động thực chất. Các công ty tư nhân dự kiến ​​sẽ nhận được nhiều đơn đặt hàng đường ống hơn sau khi CNPC mở cửa công bằng hơn cho vốn tư nhân. Với việc thúc đẩy xây dựng các kênh năng lượng lớn ở Trung Quốc, nhu cầu về đường ống dẫn dầu và khí đốt đang dần tăng lên và việc xây dựng mạng lưới đường ống dẫn dầu và khí đốt trong nước đang bước vào thời kỳ phục hồi. Theo Kế hoạch 5 năm lần thứ 12 về phát triển khí đốt tự nhiên, 44.000 km đường ống dẫn khí đốt tự nhiên mới sẽ được xây dựng trong Kế hoạch 5 năm lần thứ 12, bao gồm 36.000 km đường ống chính. So với mạng lưới đường ống 40.000 tấn hiện tại, chiều dài đường ống mới hàng năm sẽ gần 90 triệu km. Người ta ước tính rằng trong giai đoạn Kế hoạch 5 năm lần thứ 12, việc xây dựng * các đường ống dẫn khí đốt tự nhiên chính sẽ đưa nhu cầu về đường ống dẫn dầu và khí đốt lên 10,8 triệu tấn, dẫn đến quy mô xây dựng đường ống dẫn khí đốt tự nhiên là hơn 50 tỷ nhân dân tệ . Chúng tôi sẽ thúc đẩy việc thực hiện mạng lưới đường ống dẫn dầu và khí đốt Nguy hiểm tiềm ẩn đường ống dẫn dầu và khí đốt hoặc có thể được coi là một trong những ảnh hưởng của việc độc quyền xây dựng mạng lưới đường ống dẫn dầu và khí đốt. Có lẽ trong môi trường cạnh tranh không có áp lực, công ty xây dựng mạng lưới đường ống dẫn dầu khí đã nới lỏng việc điều tra, chấn chỉnh đường ống và những nguy hiểm tiềm ẩn, hoặc không thể thực hiện việc điều tra và bảo trì 120.000 km đường ống dẫn dầu khí trong nước. một cách hiệu quả và nhanh chóng. Kinh nghiệm xây dựng mạng lưới đường ống dẫn dầu khí ở Hoa Kỳ cũng cho thấy không nên đánh giá thấp tính hợp lý về mặt kinh tế của mỗi doanh nghiệp. Các đối thủ cạnh tranh phải cân nhắc chi phí và lợi ích khi xây dựng đường ống. Chỉ khi lợi ích lớn hơn chi phí thì đường ống mới có thể được xây dựng. Hơn nữa, cạnh tranh có thể dẫn đến một số dư thừa trong ngắn hạn, nhưng nó có hiệu quả về lâu dài và xét theo quan điểm năng động. Khi bước vào giai đoạn cạnh tranh, các doanh nghiệp xây dựng mạng lưới đường ống dẫn dầu và khí đốt khác nhau sẽ lần lượt đảm nhận việc xây dựng đường ống dẫn dầu và khí đốt. Bề mặt chú ý của các đơn vị thi công giảm đi và sự chú ý tăng lên. Cần làm rõ việc phân chia trách nhiệm, phân chia trách nhiệm pháp lý và kinh tế theo nguyên tắc ai không làm nhiệm vụ và ai chịu trách nhiệm, nhằm hạn chế tỷ lệ cao các mối nguy hiểm tiềm ẩn của đường ống dẫn dầu khí từ nguồn.