Các phương pháp bảo vệ sau khi bộ truyền động điện van quá tải là gì?

Các phương pháp bảo vệ sau khi máy quá tải là gì?vanthiết bị truyền động điện?

Phương pháp tẩy dầu mỡ cho van
Đầu tiên, bước làm sạch
Các bộ phận của van phải trải qua quy trình sau trước khi lắp ráp:
1, theo yêu cầu xử lý, một số bộ phận cần được xử lý đánh bóng, bề mặt không thể có gờ xử lý, v.v.;
2. Tất cả các bộ phận đều được tẩy nhờn;
3, tẩy rửa thụ động sau khi tẩy dầu mỡ, chất tẩy rửa không chứa phốt pho,;
4, sau khi ngâm thụ động, rửa sạch bằng nước tinh khiết, không có dư lượng thuốc, các bộ phận bằng thép carbon bỏ qua bước này;
5, từng bộ phận được làm khô bằng vải không dệt, không thể giữ lại bề mặt của các bộ phận bằng len sợi, hoặc làm khô bằng nitơ sạch;
6. Lau từng bộ phận bằng vải không dệt hoặc giấy lọc chính xác được nhuộm bằng cồn nguyên chất cho đến khi không còn màu bẩn.
Hai, yêu cầu lắp ráp
Các bộ phận được làm sạch phải được niêm phong để lắp đặt. Các yêu cầu cho quá trình cài đặt như sau:
1. Xưởng lắp đặt phải sạch sẽ hoặc bố trí các khu vực sạch sẽ tạm thời, chẳng hạn như vải nhiều màu sắc hoặc màng nhựa mới mua để ngăn bụi xâm nhập trong quá trình lắp đặt.
2, công nhân lắp ráp phải mặc quần áo làm việc bằng vải cotton sạch, đội mũ cotton nguyên chất, tóc không được rò rỉ, chân đi giày sạch, tay đeo găng tay nhựa, tẩy dầu mỡ,.
3. Dụng cụ lắp ráp phải được tẩy dầu mỡ và làm sạch trước khi lắp ráp để đảm bảo sạch sẽ
Những yêu cầu khác
1. Làm sạch van đã lắp bằng nitơ trong ít nhất 1 phút.
2, kiểm tra kín khí phải là nitơ nguyên chất.
3. Sau khi vượt qua bài kiểm tra độ kín khí, hãy đóng gói và niêm phong bằng nắp polyetylen sạch. Trước khi sử dụng nắp polyetylen, hãy ngâm nó bằng dung môi hữu cơ và lau sạch.
4. Sau đó niêm phong nó bằng túi chân không.
5. Sau khi đóng gói.
6. Cần thực hiện các biện pháp để đảm bảo gói hàng không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
IV. Yêu cầu chấp nhận
Việc chấp nhận phải tuân theo HG 20202-2000 “Quy tắc xây dựng và chấp nhận kỹ thuật tẩy dầu mỡ”. Trước khi lắp ráp, mỗi bộ phận phải được lau sạch bằng giấy lọc có độ chính xác cao.
Các phương pháp bảo vệ sau khi thiết bị truyền động điện van quá tải là gì?
Van, với tư cách là một sản phẩm máy móc hỗ trợ quan trọng, liên quan đến mọi khía cạnh của đời sống con người, với nhu cầu ngày càng tăng của thị trường van, ngành sản xuất van trong môi trường nhu cầu rất lớn cũng mang lại triển vọng phát triển rất tốt. Do đó, cơ hội trước thị trường van hầu như đã hình thành nên sự cạnh tranh về chất lượng sản phẩm và an toàn thương hiệu sản phẩm, mỗi doanh nghiệp van theo đuổi sản phẩm sẽ có công nghệ cao, thông số cao, khả năng chống ăn mòn mạnh, hướng tuổi thọ cao.
Thiết bị truyền động điện van là thiết bị không thể thiếu để thực hiện điều khiển chương trình van, điều khiển tự động và điều khiển từ xa. Quá trình chuyển động của nó có thể được điều khiển bằng hành trình, mô-men xoắn hoặc lực đẩy dọc trục. Trong quá trình sản xuất, động cơ không sử dụng tải thì không được phép xảy ra tình trạng này. Nếu có hiện tượng như vậy cần tìm hiểu nguyên nhân, thông thường dẫn đến các nguyên nhân gây tải sau:
1, nguồn điện yếu, không thể đạt được mô-men xoắn cần thiết, do đó động cơ ngừng quay;
2, đặt sai cơ chế giới hạn mô-men xoắn, lớn hơn mô-men xoắn dừng, dẫn đến mô-men xoắn quá mức liên tục, khiến động cơ ngừng quay;
3, sử dụng không liên tục, tiết kiệm nhiệt, hơn mức tăng nhiệt độ cho phép của động cơ;
4. Vì lý do nào đó, mạch cơ chế giới hạn mô-men xoắn bị lỗi và mô-men xoắn quá lớn;
5, việc sử dụng nhiệt độ môi trường xung quanh quá cao, tương ứng với việc giảm công suất nhiệt của động cơ.
Các phương pháp bảo vệ cơ bản khi quá tải:
1, động cơ hoạt động liên tục hoặc hoạt động điểm bảo vệ quá tải, sử dụng bộ điều chỉnh nhiệt;
2, bảo vệ chặn động cơ, sử dụng rơle nhiệt;
3, đối với tai nạn ngắn mạch, sử dụng cầu chì hoặc rơle quá dòng.
Thiết bị truyền động điện van là thiết bị không thể thiếu để thực hiện điều khiển chương trình van, điều khiển tự động và điều khiển từ xa. Quá trình chuyển động của nó có thể được điều khiển bằng hành trình, mô men xoắn hoặc lực đẩy dọc trục. Việc lựa chọn đúng thiết bị điện van là rất quan trọng để ngăn chặn hiện tượng quá tải (mômen làm việc cao hơn mômen điều khiển). Việc cài đặt tham số của hệ thống điều khiển không đúng sẽ gây ra hiện tượng dao động của hệ thống điều khiển. Nếu mức tăng tỷ lệ của bộ điều chỉnh vòng lặp đơn quá lớn, thời gian tích phân quá ngắn và thời gian vi sai và mức tăng vi sai quá lớn, nó có thể khiến hệ thống dao động và dẫn đến dao động của bộ truyền động. Đối với hệ thống điều khiển nhiều vòng, ngoài các nguyên nhân trên còn có vấn đề về tương tác giữa các vòng, vấn đề cộng hưởng do cài đặt thông số không đúng. Do các vấn đề hiện có, các tham số có thể được điều chỉnh lại để làm cho vòng điều khiển có biên độ ổn định nhất định mà không ảnh hưởng đến quá trình sản xuất và phù hợp với yêu cầu kiểm soát quy trình.