קאַניאָן גריזל קף סל 8 1 דורך איבערבליק | ויסגעצייכנט מולטיפונקטיאָנאַל גראַוואַל בייק

Canyon Grizl איז אַן אַלע-טשאַד גראַוואַל בייק דיזיינד פֿאַר פּאַסירונג. גריזל איז יקוויפּט מיט מאַונץ פֿאַר פאַרשידן אַקסעסעריז, אַרייַנגערעכנט מודגואַרדס (פענדערז), און אַ רייַף ריס פון אַרויף צו 50 מם ברייט. עס איז אַ שטארקער אַנטקעגענער ווי Canyon Grail CF SL. Canyon Grail CF SL איז אַ וועלאָסיפּעד באַרימט פֿאַר זיין יינציק קאַקפּיט סעטאַפּ. גריזל האט גאָר נאָרמאַל כאַנדאַלבאַרז, און דער מאָדעל טעסטעד דאָ האט אַ גאַנץ Shimano GRX RX810 1 × קיט. לויט די קראַנט וועלאָסיפּעד אינדוסטריע סטאַנדאַרדס, עס איז פּרייסט זייער הויך, און מער ימפּאָרטאַנטלי, עס איז לעגאַמרע אָנגענעם צו פאָר, און אָפפערס ווערסאַטילאַטי, די לעצטע דזשיאַמאַטרי און די שפּאַס פון ריידינג אויף געמישט טעריין. איידער מיר אָנהייבן צו באַמערקן, ביטע טאָן ניט פעלן אונדזער נייַעס באַריכט, וואָס כּולל אַלע די דעטאַילס פון די 2021 Canyon Grizl סעריע. די טשאַד פיברע ראַם פון די Grizl CF SL 8 איז מאַטשט מיט אַ שטאַרק פול טשאַד פיברע פראָנט גאָפּל, וואָס האט אַ 1 ¼ אינטש צו 1 ½ אינטש טייפּערד סטירינג רער, וואָס איז שערד מיט די מער טייַער CF SLX מאָדעל. שעפע פון ​​באַגאַזש ראַקס און ברייט רייַף קלעאַראַנסעס זענען די הויפּט סעלינג פונקטן פון בייסיקאַלז, און די פראָנט גאָפּל פון די Grizl CF SL האט דריי פלאַש קאַגעס, אַ שפּיץ רער זעקל און צוויי לאַסט קאַגעס, וואָס קענען פירן 3 קג פון באַגאַזש אויף יעדער זייַט. לויט קאַניאָן, די צווייטיק CF SL ראַם איז וועגן 100 גראַמז כעוויער ווי די שפּיץ CF SLX, וואָס איז געזאגט צו וועגן 950 גראַמז, אַרייַנגערעכנט פּיינט און ייַזנוואַרג (די חילוק דעפּענדס אויף די פאַרב אַרבעט איר קלייַבן). די מער אַפאָרדאַבאַל ראַם איז אַ ביסל ווייניקער שטרענג, און בלויז SLX איז אַפישאַלי קאַמפּאַטאַבאַל מיט Shimano Di2 ווייַל די באַטאַרייע איז אינסטאַלירן אין די אַראָפּ רער. אָבער, די עקזיסטענץ פון דעם בארג וועט קאָסטן איר אַ סכום פון פלאַש שטייַג באָססעס - עס איז גאָרניט אונטער די SLX אַראָפּ רער. גריזל אַקסעפּץ קאַניאָן ס אייגענע פענדערז, אָבער ינסטאָלינג נאָרמאַל פענדערז וועט זיין אַ אַרויסרופן ווייַל עס איז קיין בריק אויף די זיצפּלאַץ. די ראַם שטעלן איז דיזיינד פֿאַר 45 מם טירעס מיט מודגואַרדס (אינסטאַלירן אויף לאַגער מאָדעלס), אָדער 50 מם טירעס אָן מודגואַרדס - דאָס איז מער נוציק ווי פילע גראַוואַל בייקס דערווייַל אויף די מאַרק. די טשאַינסטיי איז געשאפן דורך אַ מער טשאַינסטיי (435 מם פֿאַר 700 ק בייסיקאַלז און 420 מם פֿאַר 650 ב) און אַ זייער באטייטיק לאָוערד פאָר זייַט מיט אַ גרויס מעטאַל פּראַטעקטיוו טעלער צו פאַרמייַדן שעדיקן ווען די קייט איז סאַקט. קאַניאָן שוועבעלעך די ראָד גרייס צו די ראַם גרייס, אַזוי סיזעס S צו 2XL זענען בלויז פּאַסיק פֿאַר 700ק, בשעת 2XS און XS זענען 650ב. מיט שורות ענלעך צו ענדוראַסע, Grizzl איז בלי אַ קאַניאָן, וואָס ניצט אַ פאַרבאָרגן אַוועקזעצן קלעמערל פּלאַן וואָס איז זייער ענלעך צו אנדערע מאָדעלס וואָס קומען אין קאָנטאַקט פֿון די הינטן. דער קלעמערל איז ליגן 110 מם אונטער די שפּיץ פון די אַוועקזעצן רער צו לאָזן מער פאָרויס און צוריק בענדינג פון די סיטפּאָסט. דער ראַם איז דיזיינד צו אָננעמען 1 × אָדער 2 × טראַנסמיסיע סיסטעמען, אָבער ווייַל דעם מאָדעל האט די ערשטע, דער באַלעבאָס פון די פראָנט דעריילער בארג איז אפגעשטעלט. כאָטש גריזל האט אַ דריקן-אין דנאָ קאַנטיקער אַנשטאָט פון אַ טרעדיד דנאָ קאַנטיקער, די קוילעלדיק מעטשאַניקאַל פרייַנדלעכקייַט פון דעם בייק איז פיל העכער קאַמפּערד מיט פילע בייקס וואָס האָבן נאָר אריין די מאַרק. די קאַקפּיט אויסלייג איז זייער נאָרמאַל (נו, 1 1/4 אינטש סטירינג גאַנג איז נישט זייער פּראָסט, אָבער עס איז גרינג צו מקור פון פילע בראַנדז) און די וויירינג איז ינערלעך, אָבער נישט גאָר פאַרבאָרגן פון דערזען, אַזוי עס איז נישט צעמישט מיט פּראַפּרייאַטערי כעדפאָונז צו אַקאַמאַדייט ומגעלומפּערט רוטינג. עס אויך האט אַ נאָרמאַל 12 מם וועג אַקס (ניט ענלעך די פאָקוס אַטלאַס, פֿאַר בייַשפּיל, וואָס ניצט אַ מאָדנע וועג סופּערטשאַרדזשינג "נאָרמאַל" וואָס איז נאָך נישט וויידלי אנגענומען), אַזוי ראָד קאַמפּאַטאַבילאַטי איז פּשוט. באטראכט די חילוק אין סטעם לענג און קאַקפּיט אויסלייג, די דזשיאַמאַטרי פון גריזל איז זייער ענלעך צו די פון גריל, וואָס איז נישט אַ שלעכט זאַך, ווייַל די יענער אַטשיווז אַ גוט וואָג צווישן פלינקייַט און ריאַשורינג פעסטקייַט וואָג. די קאָמבינאַציע פון ​​לאַנג אָרעם שפּאַן, קורץ רוט און מיטל ברייט רוט איז דער שליסל דאָ. דאָס איז אַ גאַנג באַראָוד פון באַרג בייקס. עס גיט איר בטחון ווען אַוועק-וועג און העלפּס שאַפֿן די נייטיק פינגער פונ פוס רעשוס פֿאַר די גרויס טירעס. פֿאַר קאָנטעקסט, די כווילבייס פון די מיטל גרייס גריזל איז וועגן 40 מם מער ווי די ענדוראַסע וועג בייק, 1,037 מם און 8 מם מער ווי די גריל. ווי איך דיסקאַסט אין מיין רעצענזיע פון ​​Grail CF SL 7.0 און Grail 6, קאַניאָן און איך האָבן שטענדיק דיסאַגריד מיט די גרייס פון זייַן גראַוואַל בייקס. לויט קאַניאָן ס סייזינג פירער, איך זאָל פאָר איין גרייס קלענערער, ​​אָבער מיין אַוועקזעצן איז 174 סענטימעטער הויך און די אַוועקזעצן איז 71 סענטימעטער הויך (פון די דנאָ קאַנטיקער צו די שפּיץ פון די אַוועקזעצן), איך שטענדיק בעסער די מיטל גרייס, ווי טעסטעד דאָ. אויף די קליין גריל, איך פּעלץ ווי איך איז געווען כאַנגגינג אויף די פראָנט ראָד כאַב, ניט געקענט צו אויסשטרעקן קאַמפערטאַבלי און פאַרלירן וואָג ווען דארף. די גרייס איז פערזענלעכע צו עטלעכע מאָס, אָבער עס ווייזט די וויכטיקייט פון טאן דיין לעקציעס ווען איר קויפן אַ בייק אָנליין, ווו איר קען נישט האָבן די געלעגנהייט צו פּרובירן עס. אויב דיין גרייס איז ערגעץ אין צווישן, באַטראַכטן בייינג אַ פּאַסיק בייק און מאַכן זיכער אַז איר טאַקע פֿאַרשטיין די דזשיאַמעטריק נומערן און פאַרגלייַכן זיי מיט דיין קראַנט בייק. מיט גריזל, איר קען זיין באַדערד דורך די לאַנג ווייַטקייט און די נומער פון אויבערשטער טובז (402 מם און 574 מם ריספּעקטיוולי), אָבער איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן די זייער קורץ סטעמס וואָס זענען נאָרמאַל אינסטאַלירן - מיין מיטל פּרובירן בייק האט 80 מם, וואָס איז 20 מם אָדער 30 מם איז קירצער ווי אַ טיפּיש וועג בייק סטעם. די 579 מם מיטל גרייס דיסטאַנסע איז אין דער קאַטעגאָריע פון ​​ענדעראַנס וועג בייקס, כאָטש ניט ווי הויך ווי פאָלקס מאָדעלס אַזאַ ווי די ספּעשאַלייזד ראָובאַיקס. די ראַם פון Grizl איז וניסעקס, אָבער קאַניאָן אָפפערס אַ נוסח-Grizl CF SL 7 WMN, וואָס איז דיזיינד פֿאַר וואָמען מיט פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָן קיץ. דאָס איז בנימצא אין סיזעס פון 2XS צו M, בשעת אנדערע מאָדעלס זענען בנימצא אין 2XS צו 2XL. Grizl CF SL 8 1by איז יקוויפּט מיט אַ גאַנץ Shimano GRX RX810 קיט מיט 40 צאָן ספּראָקקעץ און 11-42 פרעווהעעלס. די ווילז זענען דט שווייצער ג 1800 ספּלינע דב 25 אַלומינום עפענען קלאַמפּס וואָס זענען זייער פּאַסיק פֿאַר גראַוואַל. זיי האָבן אַ ינערלעך ברייט פון 24 מם, וואָס איז גאנץ פֿאַר דיק גראַוואַל טירעס - אין דעם פאַל, 45 מם Schwalbe G-One Bites. קאַניאָן אָפפערס בייסיקאַלז מיט ינער טובז, אָבער אַלע טיילן זענען טובלעסס קאַמפּאַטאַבאַל, איר נאָר דאַרפֿן צו לייגן וואַלווז און סילאַנץ (פארקויפט סעפּעראַטלי). די קאַקפּיט כולל אַ זייער פּראָסט צומיש רוט און סטעם, בשעת די סיטפּאָסט איז קאַניאָן ס יינציק בלאַט פרילינג S15 VCLS 2.0. זיין צוויי-טייל סטרוקטור איז דיזיינד צו צושטעלן אַ פּלאַץ פון בייגיקייט - וועט זיין דיסקרייבד אין דעטאַל שפּעטער. זינט עס איז אַ גראַוואַל בייק, איר וועט באַקומען אַ (פון קורס) זאָטל דעדאַקייטאַד צו גראַוואַל אין די פאָרעם פון Fizik Terra Argo R5. די גאנצע בייק ווייז 9.2 קג אָן פּעדאַלז, וואָס איז אַ שיין גוט נומער קאַנסידערינג די פעט טירעס און ברייט רימז. קאַניאָן צוגעשטעלט Grizzl מיט אַ גאַנג פון וועלאָסיפּעד פּאַקקאַגינג באַגס דיזיינד אין קוואַפּעריישאַן מיט Apidura. דער אויבערשטער רער זעקל איז גלייַך באָלטיד צו די ראַם, בשעת די אַוועקזעצן זעקל און ראַם זעקל נוצן סטראַפּס. ריאַלייזינג אַז די זעקל קען צעשטערן דיין קיוט פאַרב, קאַניאָן גיט ראַם שוץ סטיקערז ווי אַ נאָרמאַל. דאָס איז אַ זייער גוט פאַרבינדן, אָבער איך געפֿונען אַז די צוגעשטעלט סטיקערז טאָן ניט גלייַכן די ריזיקירן געביטן פון דער אויבערשטער רער און די ראַם זעקל, כאָטש עס זענען גענוג עקסטרע סטיקערז אין דעם גאַנג, איר זאָל קענען צו סאָלווע דעם. ווען איך בין פּיקי, די ראַם זעקל מאכט עס שווער צו באַקומען אין די פראָנט פלאַש שטייַג. אָבער, קאַניאָן און אנדערע קאָמפּאַניעס פאַרקויפן זייַט-מאָונטעד קאַגעס, וואָס וועט גאָר סאָלווע דעם פּראָבלעם. מייַן סעטאַפּ האט נישט ווייַזן אַ גרויס נומער פון שפאלטן - אַ זייַט ווירקונג פון טשוזינג אַ מיטל ראַם - אָבער, צווישן די זייַל זיך און די נידעריק אַוועקזעצן קלעמערל, עס אַרבעט. מיט אַזאַ אַ הויך גראַד פון קערוואַטשער, איך דאַרפֿן צו פאַרגרעסערן די הייך פון מיין זאָטל צו פאַרגיטיקן אַ ביסל סאַגינג. אפילו אויב מיין זיצפּלאַץ לינז פאָרויס, איך דאַרפֿן צו סטרויערן מיין נאָז אַ ביסל אַראָפּ ווייַל זיצן וועט מאַכן עס טילט אַ ביסל אַרוף. דער פּאָסטן גיט אַ נוציק דערמאָנונג אַז כאָטש די קלעווערלי געוואקסן העסקעם ראַם טעכנאָלאָגיע איז נוציק און פאָלקס, אַ קערווד סיטפּאָסט איז נאָך איינער פון די מערסט עפעקטיוו וועגן צו מאַכן די דערציען סוף מער באַקוועם, ווי געזונט ווי די ריכטיק רייַף דרוק. אין דעם פונט, נידעריק איז דער טאָג דאָ. אונטער מיין וואָג פון 53 קג, די פּסי געפיל אין מיין 20 ס איז ריכטיק. אויב אין צווייפל, איך ווי צו אָפּשיקן צו די רייַף דרוק קאַלקולאַטאָר צו באַקומען אַ סטאַרטינג פונט - SRAM איז אַ גוט בייַשפּיל. דאָ, גריזלי בערז זענען גאָר ומשעדלעך. דער באַר איז ברייט, אָבער נישט מאָדנע, און עס זענען נישט פילע פלאַרעס, אַזוי עס פילז נאָרמאַל. אין דער זעלביקער צייט, די טירעס פון Schwalbe G-One Bite וועט נישט שלעפּן צו פיל אויף די טאַרמאַק. זיי זענען פעט ווערסיעס פון די אינסטאַלירן אויף גריל, און זיי זענען נאָך מיין באַליבסטע, פּראַוויידינג אַ זייער גוט וואָג פון גריפּ אויף גראַוואַל און שמוץ אָן צו פּאַמעלעך אנדערש. טראָץ אַ מער דזשיאַמאַטרי און אַדזשאַסטמאַנט פֿאַר גראַוואַל, גריזל איז זייער צופֿרידן אויף די פאַרטעך, און עס וואָלט זיין בעסער אויב טינער, סמודער טירעס זענען געניצט. גראַוואַל איז זיכער ווו גריזל טאַקע שיינט. עס איז זייער פּאַסיק פֿאַר אַ טיפּיש בריטיש גראַוואַל פאָר, וואָס ריקווייערז אַ געמיש פון פאַקטיש גראַוואַל און שמוץ, צי עס איז אַ ליכט מאַנאַרייל, אַ פאָרעסטרי וועג אָדער אַ וועג צווישן. קאַניאָן גערעדט וועגן "ונדערביקינג" און איך פֿאַרשטיין - די לעפיערעך מילד מאָנאָראַיל, אויף באַרג בייקס מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז, קען פילן אַנרימאַרקאַבאַל. עס ווערט אַ טעכניש פאַרגעניגן ווייַל עס האלט אויף די רוץ און באַמפּס. מאָוטאַוויישאַן ריקווייערז קאַנסאַנטריישאַן און אַקיעראַסי. טאָמער דאָס איז אַ פסיכאלאגישן ווירקונג צו אַ זיכער מאָס, אָבער די עקסטרע רייַף ברייט אַז גריזל גיט פֿאַר גריל און אנדערע בייסיקאַלז ינספּירירן נאָך בטחון. ווען איר דאַבל אויף די ראַפטער סוף פון די גראַוואַל קייט, די עקסטרע גומע אויף דער שפּור גיט איר מער ליוויי און ינקעראַדזשאַז איר צו פּרובירן די לימאַץ פון דיין בייק. לאנג דזשיאַמעטריק שאַפּעס אַרבעט געזונט, אָבער זיי קיינמאָל פילן לעפּיש. דעם בייק איז אַ סופּער סטאַביל רידער, אָבער סקוואַטינג אַראָפּ בעשאַס אַ פאַל און האַלטן דיין וואָג נידעריק, איר קענען קלייַבן דיין אייגן וועג אויף ומגעלומפּערט, וויינדינג טריילז. אָבער, ווי שטענדיק, טאָן ניט טעות גריזל פֿאַר אַ אמת באַרג בייק, ווייַל עס איז נישט.