ריכטיק ינסטאַלירונג פון וואַלוו דיסק וואָרצל 6 בענדינג וואַלוו וישאַלט און וישאַלט
די עפעקטיוו סילינג פון די פּאָמפּע און וואַלוו אָפענגען אויף די קוילעלדיק צושטאַנד פון די יחיד קאַמפּאָונאַנץ, און ענשור אַז די ויסריכט וואָס ריקווייערז פאַרבייַט פון די דיסק וואָרצל איז יפעקטיוולי אפגעזונדערט אין לויט מיט די פּלאַץ און סיסטעם. געהעריק ייַנמאָנטירונג פון דיסק וואָרצל איז אויך שליסל צו ענשור סילינג ווירקונג. ינסטאַלירן די פּאַן וואָרצל. קערפאַלי ינסטאַלירן די וואָרצל רינגס איינער אין אַ צייט, ראַפּינג יעדער רינג אַרום די שטיל אָדער סטעמס, צו ענשור אַז די ** רינגס זענען גאָר אין פּלאַץ אין די שטאָפּן קעסטל איידער איר ינסטאַלירן די ווייַטער רינג, סטאַגערד בייַ מינדסטער 90 דיגריז און 120 דיגריז. .
די עפעקטיוו סילינג פון די פּאָמפּע און וואַלוו אָפענגען אויף די קוילעלדיק צושטאַנד פון די יחיד קאַמפּאָונאַנץ, און ענשור אַז די ויסריכט וואָס ריקווייערז פאַרבייַט פון די דיסק וואָרצל איז יפעקטיוולי אפגעזונדערט אין לויט מיט די פּלאַץ און סיסטעם. געהעריק ינסטאַלירונג פון דיסק וואָרצל איז אויך שליסל צו ענשור סילינג ווירקונג.
1, קלייַבן די וואָרצל. פאַרזיכערן אַז די אויסגעקליבן וואָרצל זאָל טרעפן די אַפּערייטינג באדינגונגען פארלאנגט דורך די סיסטעם און ויסריכט; לויט די מעזשערמאַנט רעקאָרדס, רעכענען די קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט פון דער וואָרצל און די נומער פון וואָרצל רינגס פארלאנגט; דורכקוקן די רוץ צו מאַכן זיכער עס זענען קיין חסרונות; איידער ייַנמאָנטירונג, ענשור אַז די עקוויפּמענט און רוץ זענען ריין.
2. די דיסק וואָרצל ייַנמאָנטירונג געצייַג דאַרף זיין געוויינט מיט די דיסק וואָרצל ** געצייַג, און די קלאַמפּינג נוס איז פאַר-טייטאַנד מיט די פאַסאַנינג מיטל. אין אַדישאַן, רעגולער נוצן פון נאָרמאַל זיכערקייַט פאַסילאַטיז און העסקעם מיט באַטייַטיק זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז זענען פארלאנגט. איידער איר ינסטאַלירן די דיסק וואָרצל, באַקענען זיך מיט די פאלגענדע עקוויפּמענט: קאַטינג מאַשין פֿאַר קאָנטראָלירונג די דיסק וואָרצל רינג, קאָנטראָלירונג טאָרק מוטער-שליסל אָדער מוטער-שליסל, זיכערקייַט הוט, ינער און ויסווייניקסט קאַליפּערס, שמירעכץ פֿאַר פאַסאַנינג מיטל, רעפלעקטאָר, דיסק וואָרצל באַזייַטיקונג געצייַג, דיסק וואָרצל קאַטינג געצייַג, ווערניער קאַליפּערס, אאז"ו ו.
3. רייניקונג און דורכקוק. סלאָולי לוסאַן די דריז נוס פון די סטאַפינג קעסטל, מעלדונג אַלע ריזידזשואַל דרוק אין די פּאַן וואָרצל פֿאַרזאַמלונג, אַראָפּנעמען קיין אַלט פּאַן וואָרצל, און ונ דורך ריין די שטיל / רוט סטאַפינג קעסטל; טשעק שטיל / רוט פֿאַר קעראָוזשאַן, דענץ, סקראַטשיז אָדער יבעריק טראָגן; קוק צי אנדערע טיילן האָבן בוררס, קראַקס, טראָגן, זיי וועלן רעדוצירן די לעבן פון די וואָרצל; קאָנטראָלירן צי די סטאַפינג קעסטל האט צו גרויס רעשוס און עקסענטריסיטי פון די שטיל / רוט; פאַרבייַטן די טיילן מיט גרעסערע חסרונות; ונטערזוכן די אַלט וואָרצל ווי די יקער פֿאַר דורכפאַל אַנאַליסיס צו געפֿינען די גרונט פון פרי דורכפאַל פון דער וואָרצל.
4. מעזשערמאַנט און רעקאָרדינג. רעקאָרדירן שטיל / רוט דיאַמעטער, סטאַפינג קעסטל עפענונג און טיף, און רעקאָרדירן די ווייַטקייט פון דנאָ צו שפּיץ פון סטאַפינג קעסטל ווען די רינג איז געחתמעט מיט וואַסער.
5, דער צוגרייטונג פון דער וואָרצל רינג. צאָפּ די רוץ דורך וויינדינג די רוץ אויף אַ שטיל פון צונעמען גרייס, אָדער ניצן אַ קאַלאַברייטיד וואָרצל רינג קאַטער; ריין די דיסק רוץ אין באַט (קוואַדראַט) אָדער מיטער (30-45 דיגריז) ווי פארלאנגט, איין רינג אין אַ צייט, און טשעק פֿאַר גרייס מיט שטיל אָדער סטעמס. פורעם וואָרצל צו ענשור די גרייס פון די רינג איז פּינטלעך צו שטיל אָדער סטעמס, שנייַדן פּאַקינג רינג אויב נייטיק לויט די וואָרצל פאַבריקאַנט ס ינסטראַקשאַנז אָדער רעקווירעמענץ.
6. ינסטאַלירן די פּאַן וואָרצל. קערפאַלי ינסטאַלירן די וואָרצל רינגס איינער אין אַ צייַט, ראַפּינג יעדער רינג אַרום די שטיל אָדער סטעמס, און ענשור אַז די רינגס זענען גאָר אין פּלאַץ אין די סטאַפינג קעסטל איידער ינסטאָלינג די ווייַטער רינג, סטאַגערד בייַ מינדסטער 90-120 דעגרי. נאָך די לעצטע רינג איז אינסטאַלירן, פאַרשטייַפן די נוס מיט האַנט און דריקן אַראָפּ יוואַנלי אויף די דריז. אויב עס איז אַ וואַסער פּלאָמבע רינג, קאָנטראָלירן אַז די ווייַטקייט צווישן די טעלער וואָרצל און די שפּיץ פון די סטאַפינג קעסטל איז ריכטיק. אויך ענשור אַז דער שטיל אָדער סטעם קענען דרייען פרילי.
וואַלוו וישאַלט און וישאַלט איידער וועלדינג, איידער און נאָך פּראָדוקציע פון פאַכמאַן וישאַלט פון די וואַלוו, פֿאַר די וואַלוו דינסט אין פּראָדוקציע און אָפּעראַציע פיעסעס אַ וויטאַל ראָלע, ריכטיק און אָרדערלי און עפעקטיוו וישאַלט וועט באַשיצן די וואַלוו, די וואַלוו פונקציאָנירן און פאַרלענגערן די דינסט לעבן פון די וואַלוו. וואַלוו וישאַלט קען ויסקומען פּשוט, אָבער עס איז נישט. עס זענען אָפט אָוווערלוקט אַספּעקץ פון אַרבעט.
וואַלוו שמירן, אָפט אָוווערלוקט די סומע פון שמירן. נאָך שמירן פילונג, דער אָפּעראַטאָר סאַלעקץ די קשר צווישן וואַלוו און שמירן פילונג, און דערנאָך פירט די שמירן פילונג. עס זענען צוויי סיטואַטיאָנס: אויף די איין האַנט, די סומע פון שמירן איז ווייניקער ווי גענוג, און די סילינג ייבערפלאַך איז וואָרן פאַסטער ווייַל פון די פעלן פון שמירעכץ. אויף די אנדערע האַנט, יבעריק פעט ינדזשעקשאַן ז וויסט. עס איז קיין פּינטלעך כעזשבן פון די וואַלוו פּלאָמבע קאַפּאַציטעט לויט די וואַלוו טיפּ קלאַס. איר קענען רעכענען די סילינג קאַפּאַציטעט דורך וואַלוו גרייס און קאַטעגאָריע, און דעמאָלט אַרייַנשפּריצן אַ גלייַך סומע פון שמירן.
רגע, וואַלוו שמירן, אָפט איגנאָרירן די פּראָבלעם פון דרוק. בעשאַס די אָפּעראַציע פון ליפּיד ינדזשעקשאַן, די ליפּיד ינדזשעקשאַן דרוק האט אַ רעגולער שפּיץ-טאָל ענדערונג. דער דרוק איז צו נידעריק, די פּלאָמבע ליקס אָדער פיילז, די דרוק איז צו הויך, די שמירן ינדזשעקשאַן פּאָרט איז אפגעשטעלט, די שמירן אין די פּלאָמבע איז פאַרגליווערט אָדער די פּלאָמבע רינג איז פארשפארט מיט די וואַלוו פּילקע און די וואַלוו טעלער. וסואַללי, ווען די שמירן ינדזשעקשאַן דרוק איז צו נידעריק, די ינדזשעקטיד שמירן פלאָוז אין די דנאָ פון די וואַלוו קאַמער, בכלל געשעעניש אין קליין טויער וואַלווז. בשעת די שמירן ינדזשעקשאַן דרוק איז צו הויך, אויף די איין האַנט, קאָנטראָלירן די שמירן נעזל, אויב די שמירן לאָך איז אפגעשטעלט, פאַרבייַטן עס; אויף די אנדערע האַנט, ליפּיד כאַרדאַנינג, רייניקונג פליסיק זאָל זיין געניצט צו ריפּיטידלי פאַרווייכערן די ניט אַנדערש פּלאָמבע שמירן און אַרייַנשפּריצן נייַ שמירן פאַרבייַט. אין דערצו, פּלאָמבע טיפּ און פּלאָמבע מאַטעריאַל, אויך ווירקן די ינדזשעקשאַן דרוק, פאַרשידענע פּלאָמבע פארמען האָבן פאַרשידענע ינדזשעקשאַן דרוק, אין אַלגעמיין, די שווער פּלאָמבע ינדזשעקשאַן דרוק איז העכער ווי די ווייך פּלאָמבע.
דריט, ווען די וואַלוו שמירן, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די וואַלוו אין די באַשטימען שטעלע. באַלל וואַלוו וישאַלט איז בכלל אין די עפענען שטאַט, ספּעציעל צושטאנדן קלייַבן צו פאַרמאַכן וישאַלט. אנדערע וואַלווז זאָל נישט זיין אין די עפענען שטעלע. די טויער וואַלוו מוזן זיין פארמאכט בעשאַס וישאַלט צו ענשור אַז די שמירן איז אָנגעפילט מיט די סילינג נאָרע צוזאמען די סילינג רינג. אין די עפענען שטעלע, די פּלאָמבע שמירן איז גלייַך אין די לויפן קאַנאַל אָדער וואַלוו קאַמער, ריזאַלטינג אין וויסט.
פערט, ווען די וואַלוו שמירן, אָפט איגנאָרירן די ווירקונג פון שמירן. דער דרוק, סומע פון שמירן און באַשטימען שטעלע זענען נאָרמאַל בעשאַס די אָפּעראַציע. אָבער, אין סדר צו ענשור די שמירן ווירקונג פון די וואַלוו, מאל עס איז נייטיק צו עפענען אָדער פאַרמאַכן די וואַלוו, קאָנטראָלירן די לובריקיישאַן ווירקונג און מאַכן זיכער אַז די לובריקיישאַן פון די וואַלוו פּילקע אָדער טויער ייבערפלאַך איז גלייַך.
פינפט, שמירן, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די וואַלוו גוף דריינאַדזש און דראָט בלאַקינג דרוק רעליעף. נאָך די וואַלוו דרוק פּרובירן, די גאַז און נעץ אין די וואַלוו קאַמער פון די סילינג קאַמער זענען בוסטיד רעכט צו דער העכערונג פון די אַמביאַנט טעמפּעראַטור, און די דריינאַדזש און דרוק רעליעף זאָל זיין דורכגעקאָכט ערשטער ווען די שמירן איז ינדזשעקטיד, צו פאַסילאַטייט די גלאַט פּראָגרעס פון די שמירן ינדזשעקשאַן אַרבעט. נאָך שמירן ינדזשעקשאַן, די לופט און נעץ אין די סילינג קאַמער זענען גאָר דיספּלייסט. בייַצייַטיק מעלדונג די דרוק פון די וואַלוו קאַמער, אָבער אויך צו ענשור די זיכערקייַט פון די וואַלוו. נאָך די שמירן ינדזשעקשאַן, עס איז נייטיק צו פאַרשטייַפן די פליסן און דרוק רעליעף דראָט צאַפּן צו פאַרמייַדן אַקסאַדאַנץ.
זעקסט, ווען פעט ינדזשעקשאַן, מיר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פּראָבלעם פון מונדיר פעט. אין נאָרמאַל שמירן ינדזשעקשאַן, די שמירן לאָך קלאָוסאַסט צו די שמירן ינדזשעקשאַן מויל איז דער ערשטער פעט, און דעמאָלט צו די נידעריק פונט, איז דער הויך פונט, סאַקסעסיוולי אויס פון די פעט. אויב נישט לויט די געזעץ אָדער נישט אויס פון די פעט, עס איז פּרוווד אַז עס איז בלאַקידזש, בייַצייַטיק רעשוס באַהאַנדלונג.
זיבעטער, שמירן זאָל אויך זיין באמערקט ווען די וואַלוו דיאַמעטער און סילינג רינג אַוועקזעצן גלייַך פּראָבלעם. פֿאַר בייַשפּיל, פּילקע וואַלוו, אויב עס איז אָפֿן שטעלע ינטערפיראַנס, איר קענען סטרויערן די עפענען שטעלע לימיטער ינווערד, מאַכן זיכער אַז די דיאַמעטער איז גלייַך און דעמאָלט שלאָס. סטרויערן די שיעור ניט בלויז די יאָג פון עפענען אָדער נאָענט פּאַרטיי שטעלע, צו באַטראַכטן די גאנצע. אויב די עפן שטעלע איז פלאַך און נישט אין פּלאַץ, די וואַלוו וועט נישט זיין טייטלי פֿאַרמאַכט. סימילאַרלי, ווען אַדזשאַסטינג די קלאָוזינג שטעלע, מיר זאָל אויך באַטראַכטן די קאָראַספּאַנדינג אַדזשאַסטמאַנט פון די עפן שטעלע. ענשור רעכט ווינקל מאַך פון וואַלוו.
אַכט, שמירן ינדזשעקשאַן, מוזן זייַן געחתמעט שמירן ינדזשעקשאַן מויל. ויסמיידן ימפּיוראַטיז אַרייַן, אָדער ליפּיד אַקסאַדיישאַן אין די שמירן מויל, און די דעקן זאָל זיין קאָוטאַד מיט אַנטי-רוסט שמירן צו ויסמיידן זשאַווער. פֿאַר דער ווייַטער אָפּעראַציע.
נייַנט, ווען פעט ינדזשעקשאַן, מיר זאָל אויך באַטראַכטן די ספּעציפיש פּראָבלעמס אין די סדר פון ייל טראַנספּערטיישאַן אין דער צוקונפֿט. אין מיינונג פון די פאַרשידענע מידות פון דיזאַל און גאַזאָלין, די סקאַרינג און דיקאַמפּאָוזישאַן קאַפּאַציטעט פון גאַזאָלין זאָל זיין קאַנסידערד. אין דער צוקונפֿט וואַלוו אָפּעראַציע, ווען געפּלאָנטערט גאַזאָלין אָפּטיילונג אָפּעראַציע, בייַצייַטיק העסאָפע שמירן צו פאַרמייַדן טראָגן.
צענט, שמירן, טאָן ניט איגנאָרירן די סטעם טייל פון די שמירן. עס איז אַ סליידינג אַרבל אָדער פּאַקינג אין די וואַלוו שטיל, וואָס אויך דאַרף זיין לובראַקייטיד צו רעדוצירן די רייַבונג קעגנשטעל בעשאַס אָפּעראַציע. אויב לובריקיישאַן קענען ניט זיין ינשורד, די טאָרק וועט פאַרגרעסערן די טראָגן טייל בעשאַס עלעקטריק אָפּעראַציע, און די באַשטימען וועט זיין לאַבאָריאַס בעשאַס מאַנואַל אָפּעראַציע.
עטלעכע באַלל וואַלווז זענען אנגעצייכנט מיט אַראָוז אויף דעם גוף, אויב נישט באגלייט דורך ענגליש FIOW כאַנדרייטינג, דאָס איז דער ריכטונג פון די סילינג אַוועקזעצן, נישט ווי אַ רעפֿערענץ פֿאַר די מיטל לויפן ריכטונג, די וואַלוו זיך-ליקאַדזש ריכטונג איז פאַרקערט. טיפּיקאַללי, טאָפּל-סיטער געחתמעט פּילקע וואַלווז האָבן ביידירעקטיאָנאַל לויפן.
צוועלפט, די וואַלוו וישאַלט, אויך זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די עלעקטריק קאָפּ און זייַן טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם אין די וואַסער פּראָבלעם. רעגן וואסער וואס סיפט אריין ספעציעל אין די רעגענדיגע צייטן. איינער איז צו מאַכן די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם אָדער טראַנסמיסיע שטיל אַרבל זשאַווער, די אנדערע איז ייַז קאַלט אין ווינטער. ווייַל די טאָרק פון די עלעקטריק וואַלוו אָפּעראַציע איז אויך גרויס, שעדיקן צו די טראַנסמיסיע טיילן וועט מאַכן די מאָטאָר קיין מאַסע אָדער יבער טאָרק שוץ שפּרינגען אַוועק צו דערגרייכן עלעקטריש אָפּעראַציע. טראַנסמיסיע טיילן זענען דאַמידזשד און מאַנואַל אָפּעראַציע איז אוממעגלעך. מאַנואַל אָפּעראַציע אויך קענען ניט זיין סוויטשט אויף און אַוועק נאָך די אָוווערטאָרק שוץ קאַמף. אויב געצווונגען אָפּעראַציע, די ינערלעך צומיש קאַמפּאָונאַנץ וועט זיין דאַמידזשד.
צו סאַכאַקל, וואַלוו וישאַלט איז אַ וויסנשאַפֿט, די רעזולטאַטן קענען ניט זיין געזען אָדער גערירט. באמת מיט אַ וויסנשאפטלעכע שטעלונג, אין סדר צו מאַכן די וואַלוו וישאַלט אַרבעט צו דערגרייכן די רעכט ווירקונג און דער ציל פון אַפּלאַקיישאַן.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 20-2022
