דאַקטיל פּרעסן טאָפּל טיר טשעק וואַלוו פּרייסיז

טובלעסס טירעס זענען פיל בעסער ווי אנדערע טירעס, אָבער דאָס איז נישט צו זאָגן אַז זיי זענען גאנץ. מאל, נאָר בעכעסקעם אַ טובלעסס רייַף מיט לופט קענען זיין אַ אַרויסרופן, און דיאַגנאָסינג די פּראָבלעם (ניט צו דערמאָנען פיקסיר די פּראָבלעם) קענען זיין פראַסטרייטינג. אויב איר געפֿינען זיך סטערינג בייַ די פלאַך טירעס אין דער גאַראַזש און מאַטערן "פארוואס" איבער און איבער ווידער, דאָ זענען עטלעכע עצות צו העלפן איר זעמל ווידער. דער אַרטיקל וועט נישט דעקן די ינסטאַלירונג פון טובלעסס טירעס; מיר יבערנעמען אַז די טירעס זענען הצלחה אינסטאַלירן, אָבער וועט נישט האַלטן לופט פֿאַר מער ווי אַ טאָג אָדער אַזוי. ניין, מיר האָבן נאָך נישט סעלאַברייטיד, אָבער דורך לאָזן אונדז צו נול אויס די ליקט טייל, דאָס וועט ברענגען אונדז נעענטער צו אונדזער ציל. פּלאָמבירן די שפּריץ פלאַש מיט וואַסער און עטלעכע שיסל זייף, אָדער קיין זייף וואָס אַקשלי פארמען באַבאַלז. ווייַטער, ינפלייט די רייַף צו וועגן 30 פּסי. איין שפּריץ אָדער נאָר גיסן זייף וואַסער אַרום די טירעס און רימז. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו קיין ערטער ווו באַבאַלז דערשייַנען. אויב די רייַף זיך ליקס, עס איז יוזשאַוואַלי גרינג צו סאָלווע. מאַכן זיכער עס איז גענוג סילאַנט אין די רייַף און מאַך אַרום ביז די סילאַנט פּאַנגקטשערז. א פּאַנגקטשער קען נוץ אַ גרעסערע פּאַנגקטשער. אויב עס איז אַ סיידוואַלל רינען, עס איז יוזשאַוואַלי בעסטער צו פאַרבייַטן די רייַף. עס קען זיין פּאַטשט, אָדער אויב איר טאַקע מאַזלדיק, איר קענען צאַפּן עס אין, אָבער אין מיין דערפאַרונג, סיידוואַלל פאַרריכטן ראַרעלי לאַסץ אַ לאַנג צייַט. כאָטש זעלטן, זיכער טירעס זענען באקאנט צו אַרייַנציען אָדער אפילו נאַס סילאַנט. ווען טכילעס צוגעגעבן, די קליינטשיק האָלעס אין די רייַף גומע וועט זיין אָנגעפילט מיט סילאַנט, אַזוי איר קען דאַרפֿן צו לייגן מער פליסיק צו מאַכן זיך די פאַרפאַלן פליסיק. אויב די רייַף נאָך ליקס פון די טרעד אָדער סיידוואַלל אין קייפל לאָוקיישאַנז טראָץ אַ גוט סילאַנט קאַווערידזש און קיין פּאַנגקטשער, איר קען דאַרפֿן צו קאָנטאַקט דיין היגע וועלאָסיפּעד קראָם אָדער רייַף פאַבריקאַנט צו זען אויב די רייַף זאָל זיין ריפּלייסט. קוק צו מאַכן זיכער אַז עס זענען קיין דעפּרעסיע אין די קאַנט וואַנט. אויב אַזוי, דיין טירעס וועט נישט זיין געחתמעט. אויב איר געפֿינען אַז די קאַנט איז אַ ביסל בענט אָדער סאַנגקאַן, עס איז מעגלעך צו ויסגלייַכן עס צו אַנטהאַלטן די לופט. לויט געראָוו, "עטלעכע קליין ברעטער, אַ קלעזמער און אַ האַמער וועט אָנהייבן איר." אפילו אויב די קאַנט וואַנט איז נישט באטייטיק דענטיד אָדער דיפאָרמד, עס קען זיין אַ קליין ריס צווישן די רייַף קרעל און די קאַנט, וואָס קענען רינען לופט. מאַכן זיכער עס איז גענוג סילאַנט אין די רייַף, און שטעלן עס כאָריזאַנטאַלי און טילט עס אַזוי אַז די פליסיק קאַלעקץ אַרום די טייל פון די קאַנט ווו די באַבאַלז זענען געזען. דזשענטלי שאָקלען די ראָד פֿאַר וועגן אַ מינוט צו לאָזן די סילאַנט צו פאַרענדיקן זייַן אַרבעט. אין עטלעכע קאַסעס, די רייַף-רעם קשר קען זיין שוואַך רעכט צו דער אַקיומיאַליישאַן פון אַלט סילאַנט. גרא האָט געזאָגט: “עלטערע טירעס וועלן אָנקלאַפּן אַ טרוקן און פאַרגליווערט סילאַנט אויף די קרעל, וואָס וועט מאַכן אַ פּלאַץ צווישן די קאַנט און די גומע, און פאַרשאַפן לופט ליקאַדזש." "ווען ינסטאָלינג אַ רייַף וואָס איז געווען אינסטאַלירן פריער, ביטע מאַכן זיכער אַראָפּנעמען ווי פיל טרוקן סילאַנט ווי מעגלעך פון די קרעל." מאל, די קרעל קען נישט זיין גאָר סיקיורד אין די קאַנט. פּרובירן צו פּאָמפּע די טירעס צו מאַקסימום דרוק. דער הויך ראַש איר וועט הערן איז אַז די קרעלן זענען אין פּלאַץ. אויב איר טאָן ניט הערן דעם געזונט ווען איר ערשטער ינסטאַלירן די רייַף, עס איז מיסטאָמע די פּראָבלעם. נאָך קאַמפּליטינג די אויבן טשעק, פּרובירן צו זייף די רייַף ווידער און קאָנטראָלירן די זעלבע פונט צו זען אויב די פאַרריכטן איז געראָטן. אין מיין דערפאַרונג, איבער צייַט, וואַלוו ליקאַדזש איז יוזשאַוואַלי די גרונט פון לופט דרוק אָנווער. אויב די זייף וואַסער געפינט באַבאַלז בייַ די וואַלוו, עס איז צייט פֿאַר ווייַטער ויספאָרשונג. ערשטער, טשעק די פּשוט טינגז: איז די האַרץ טייטאַנד? זענען די ינלעט סקרוז פרייַ אָדער בענט? א דעדאַקייטאַד שפּולקע געצייַג העלפט צו פאַרשטייַפן רעכט, אויב דיין פינגער זענען נישט ענג גענוג פֿאַר די ינלעט פּלאַנדזשער, נאָדל נאָז צוואַנג קענען טאָן די אַרבעט. נאָר מאַכן זיכער אַז איר טאָן ניט איבער-פאַרשטייַפן און שעדיקן די וואַלוו, אָדער פאַרשטייַפן עס אַזוי אַז איר קענען נישט לייגן לופט שפּעטער. אויב קיין טייל פון די וואַלוו איז בענט אָדער קראַקט, טאָן ניט פּרווון צו פאַרריכטן עס; עס איז צייט צו פאַרבייַטן עס. אויב זייף באַבאַלז זענען געשאפן אַרום די דנאָ פון די וואַלוו, עס קען נישט זיין רעכט אַטאַטשט צו די קאַנט. רובֿ וואַלווז האָבן ניסלעך אין די דנאָ צו שרויף די וואַלוו אַנטו די קאַנט. פאַרשטייַפן עס ווי ענג ווי מעגלעך מיט דיין פינגער, און אויב נייטיק, קער עס אַ ביסל מיט אַ מוטער-שליסל. נאָר מאַכן זיכער צו ויסמיידן איבער-טייטנינג, ווי דאָס קען שעדיקן די קאַנט, ספּעציעל די טשאַד פיברע קאַנט, און אין דעם פאַל פון אַ פּאַנגקטשער, עס קען זיין נייטיק צו קענען צו באַזייַטיקן די נוס אויף דער שפּור. ווייַטער, קאָנטראָלירן די וואַלוו פון די אנדערע סוף, וואָס מיטל רימוווינג די רייַף פון די קאַנט. רובֿ וואַלווז האָבן אַ ווייך גומע גאַסקאַט וואָס פארמען אַ פּלאָמבע אַרום די וואַלוו לאָך אויף די קאַנט, אַזוי טשעק צו מאַכן זיכער די וואַלוו איז רעכט סיטאַד אין די קאַנט קאַנאַל. איר קענען אויך לייגן אַ ביסל טעפלאָן טייפּ אַרום די דנאָ פון די וואַלוו צו פּלאָמבע זאכן. מאל, די סילאַנט פילז די קליין גאַפּס אַרום די וואַלוו. אויב איר געפֿינען אַ לופט רינען אויף די וועג, פּרובירן ראָוטייטינג און שאַקינג די רייַף אַזוי אַז די פליסיק סילאַנט קענען דערגרייכן די וואַלוו. אויב באַבאַלז פאָרעם אַרום די גערעדט אָפּל, די גוטע נייַעס איז אַז איר האָט געפֿונען אַ רינען! די שלעכט נייַעס איז אַז עס איז קיין שנעל לייזונג. געווענליך הייסט דאס צורייסן די רים, אדער אמווייניגסטנס פארריכטן די טייפ. אויב די טייפּ איז רינגקאַלד, טאָרן אָדער פּאַנגקטשערד, דאָס קען זיין די סיבה פון די רינען. ווען ינסטאָלינג די קרעל, די רייַף הייבער אָפט פּירסיז די טייפּ, וואָס די טייפּ צו רינען לופט פון די קאַנט. עס זענען פילע אָנליין טוטאָריאַלז אויף טובלעסס רימז, אָבער אין אַלגעמיין, דער ציל פון דעם איז צו מאַכן די קאַנט ווי ריין און טרוקן ווי מעגלעך, און דעמאָלט דורכפירן אן אנדער וויינדינג. זיין אַווער פון קיין גאַפּס ווו לופט קען רינען, און האַלטן די טייפּ פלאַך און ענג צו ויסמיידן בליסטערז אָדער פּאַקאַץ. מאל, די רייַף קען זיין אַ גנייוויש רינען. פּאָמפּע זיי אַרויף און זיי וועלן בלייַבן שטיין האַרט אין דער גאַראַזש פֿאַר וואָכן, אָבער אַמאָל איר פאָר אין די פּאַרקינג פּלאַץ אָדער קער, זיי וועלן פאַרווייכערן. מען סקריבט זיך מיט זייף און מען זעט נישט קיין באַבאַלז. אין פאַקט, דאָס איז געווען עטלעכע מאָל אין די לעצטע חדשים. דאס איז יוזשאַוואַלי ווייַל די קליין ינסיזשאַן וועט עפענען בלויז ווען עס איז אַ שווער כייפעץ אויף די רייַף אָדער די רייַף איז פּאַמפּט צו אַ העכער דרוק. אין דיין גאַראַזש, איר קענען פּרובירן צו סימולירן די ווירקונג פון ריידינג דורך ינקריסינג די דרוק העכער די נאָרמאַל דרייווינג דרוק אָדער דורך דיפאָרמינג די רייַף מיט האַנט און זוכן לופט באַבאַלז ווען די רייַף קריפּס. געראָוו האָט אָנגעוויזן: "עטלעכע טירעס דאַרפֿן צו זיין רידאַן גלייך נאָך ינסטאַלירונג צו האַלטן לופט סערקיאַליישאַן. נאָך אַ קורץ קריכן אויף די שטעג, אַ נייַ רייַף וואָס וועט נישט ליידיק אין די גאַראַזש קען זיין אַ גוט ברירה." אַמאָל אַ גנייוויש רינען איז דיסקאַווערד, ברענגען די סילאַנט צו די ריכטיק אָרט קענען סאָלווע די פּראָבלעם, כאָטש עס קען זיין בעסער צו נוצן אַ צאַפּן. אין די לעצט אַנאַליסיס, די טובלעסס באַרג בייק רייַף סיסטעם איז זייער פּשוט און קענען נאָר זיין צעוואָרפן אין פילע ערטער אין די לופט. ימאַדזשאַן איר זענט די לופט אין די רייַף און איר זוכט פֿאַר אַ וועג אויס. וואָס וועט איר טאָן? דאָס איז די פּסיכאָלאָגיע איר דאַרפֿן צו סאָלווע דעם רעטעניש. איך לעצטנס געביטן די ווטב רייַף. כאָטש די רייַף איז נישט דער הויפּט וואָרן, די רייַף איז ליקינג סילאַנט דורך די סיידוואַלל און טרעד. ווען די טירעס זענען געווען נייַ, איך אפילו באמערקט עטלעכע פּראָסט רופט. דער טעכניקער אין מיין היגע בייק קראָם האט געזאגט אַז WTB טירעס זענען באַרימט פֿאַר דעם, אָבער איך טאָן ניט וויסן אויב דאָס איז אמת. אַז ס טאַקע קריפּי. אין דער גאַראַזש (די ספּאָרטזאַל ווען פארשפארט), טשעק מיין נייַעס פיטער און לייענען דיין באַמערקונגען ווען איך קוק אַרויף די ווטב טרייל באָס איך אינסטאַלירן צוויי טעג צוריק. נעכטן אינדערפרי איז דורכגעפירט געווארן א שפין פראבע, נאר צו טרעפן אז די נייע טירעס זענען נאך פארדעקט געווארן מיט וואסער טראפנס, בשעת די אלטע הינטן טירעס זענען טרוקן! דער רייַף האָט אויסגעליקט די סילאַנט פון דער זייט וואַנט ווי אַ זיפּ! שאַץ! כאָטש עס מיינט צו האַלטן די דרוק. גוט אַרטיקל. גאָריללאַ טייפּ איז געניצט אין דער פאַרגאַנגענהייט. גרויס, ביז איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די טירעס. די טייפּ איז גאַנץ דיק און טעקסטשערד. אין דערצו, איך האָבן אַ בייַשפּיל ווו די טייפּ קלעפּיק סימד צו רעאַגירן מיט די סילאַנט און "וועלדיד" די טייפּ צו די רייַף קרעל. די רייַף מוזן זיין שנייַדן פון די קאַנט. טאָאָלסטאַטיאָן 50 מם עלעקטריקאַל טאַשמע און Effetto Mariposa Caffelatex נאָר געוויינט. עס מיינט צו אַרבעטן. איך שטעלן אַרויף אַ פעט טובלעסס רייַף. ווען איך האָבן צו ריינסטאַל די טירעס, די ערשטער מאָל איך געוויינט גאָריללאַ טייפּ, די רעזולטאַטן זענען מעסיק אָבער מעסי. די צווייט מאָל איך געוויינט FATTIE STRIPPER לייטעקס סטריפּס און גאַט אַמייזינג רעזולטאַטן. אויב איר נוצן זייף צו פּלאָמבע די טירעס ווי רעקאַמענדיד, זיי פּלאָמבע אַזוי גוט אַז טכילעס איך האט נישט נוצן סילאַנט און געהאלטן עס ינפלייטיד פֿאַר אַ וואָך. דערנאָך איך צוגעגעבן בלויז 3 אונסעס צו די 26 × 4.8 טירעס און ראָוד פֿאַר אַ חודש. קיין לופט איז נישט צוגעגעבן. טשיקאַווע. איך איז געווען מאַזלדיק צו נוצן גאָריללאַ טייפּ אַנשטאָט פון די דעדאַקייטאַד טובלעסס קאַנט טייפּ וואָס איז געווען פרייַ איבער צייַט. יווענטשאַוואַלי אַלע די טייפּ וועט זיין ריפּלייסט. צומ גליק, איך האָבן אַ זעמל פון גאָריללאַ טאַשמע לעבן מיר. העלא דזשעף, איך געקויפט Giant Trance E-MTb + 1pro מערץ 2019. עס איז יקוויפּט מיט טובלעסס מאַקסיס טירעס, אָבער מיט ינער טובז. אין דער צייט, 6000 קילאָמעטערס זענען געענדיקט אין איין פּאַנגקטשער. בעערעך 60% פון ניו זילאַנד באַרג טריילז. איך געדאַנק וועגן נישט ניצן עלעקטראָן טובז 100%, אָבער איצט איך האָבן צוויי געדאנקען. וואָס זענען די אַדוואַנידזשיז / דיסאַדוואַנטידזשיז פון די צוויי אָפּציעס? אין מיין מיינונג, די ניט-ינטוביישאַן אופֿן האט מער פראבלעמען ווי אנדערע מעטהאָדס. טשעערס דזשעף, איך קען נישט פילן גענוג דרוק אויף די קוואַליטעט פון די לייטעקס ונטערשלאַק, עס סטרעטשיז אויף די קאַנט צו פאָרעם אַ שליימעסדיק, לייטווייט, ריין פּלאָמבע-פריי אַבזאָרבינג פּאַסיק.