0102030405
די ריכטיק דיטיילד אופֿן פון אַפּערייטינג די וואַלוו, קלייַבן געשווינד! אַפּפּליקאַטיאָן פון פּלאַגינג טעכנאָלאָגיע מיט דרוק אין די באַהאַנדלונג פון ליקאַדזש אַרויס די וואַלוו פון מאַכט פאַבריק
04/08/2022
די ריכטיק דיטיילד אופֿן פון אַפּערייטינג די וואַלוו, קלייַבן געשווינד! אַפּפּליקאַטיאָן פון פּלאַגינג טעכנאָלאָגיע מיט דרוק אין די באַהאַנדלונג פון ליקאַדזש אַרויס די וואַלוו פון מאַכט פאַבריק וואַלוו איז אין די פליסיק סיסטעם, געניצט צו קאָנטראָלירן די ריכטונג פון די פליסיק, דרוק, לויפן פון די מיטל איז צו רער און ויסריכט אין די מיטל (פליסיק, גאַז, פּודער) לויפן אָדער האַלטן און קענען קאָנטראָלירן די לויפן פון די מיטל, די וואַלוו איז אַ וויכטיק קאָנטראָל קאָמפּאָנענט אין די פליסיק עקספּרעס סיסטעם. וואַלוו איז אין די פליסיק סיסטעם, געניצט צו קאָנטראָלירן די ריכטונג פון די פליסיק, דרוק, לויפן פון די מיטל איז צו רער און ויסריכט אין די מיטל (פליסיק, גאַז, פּודער) לויפן אָדער האַלטן און קענען קאָנטראָלירן די לויפן פון די מיטל, די וואַלוו איז אַ וויכטיק קאָנטראָל קאָמפּאָנענט אין די פליסיק עקספּרעס סיסטעם. צוגרייטונג איידער אָפּעראַציע לייענען די אָפּעראַציע ינסטראַקשאַנז קערפאַלי איידער אַפּערייטינג די וואַלוו. איידער אָפּעראַציע, די לויפן ריכטונג פון גאַז מוזן זיין קלאָר, און ופמערקזאַמקייַט זאָל זיין באַצאָלט צו קאָנטראָלירן די וואַלוו עפענען און נאָענט צייכן. קאָנטראָלירן די אויסזען פון די וואַלוו צו זען צי די וואַלוו איז פייַכט, אויב פייַכט צו טרוקן באַהאַנדלונג; אויב אנדערע פּראָבלעמס זענען געפֿונען, פאַרריכטן זיי אין אַ בייַצייַטיק שטייגער. אויב עס איז אַן עלעקטריש וואַלוו וואָס איז סטאַפּט פֿאַר מער ווי 3 חדשים, קאָנטראָלירן די קלאַטש איידער סטאַרטינג, באַשטעטיקן אַז די שעפּן איז אין די מאַנואַל שטעלע, און דאַן קאָנטראָלירן די ינסאַליישאַן, סטירינג און עלעקטריקאַל קרייַז פון די מאָטאָר. ריכטיק אָפּעראַציע פון מאַנואַל וואַלווז מאַנואַל וואַלווז זענען וויידלי געוויינט וואַלווז וועמענס כאַנדראָד אָדער שעפּן איז דיזיינד לויט צו פּראָסט מאַנפּאָווער, גענומען אין חשבון די שטאַרקייט פון די סילינג ייבערפלאַך און די נייטיק קלאָוזינג קראַפט. אַזוי איר קענען נישט נוצן אַ לאַנג הייבער אָדער אַ לאָנגבאָאַרד האַנט צו מאַך די ברעט. עטלעכע מענטשן זענען געניצט צו די נוצן פון טעלער האַנט, זאָל באַצאָלן שטרענג ופמערקזאַמקייַט צו, עפענען די וואַלוו זאָל זייַן געצווונגען צו גלאַט, ויסמייַדן אויך שווער, ריזאַלטינג אין עפענען און נאָענט די וואַלוו, קראַפט זאָל זייַן גלאַט, נישט פּראַל. עטלעכע ימפּאַקץ עפן און קלאָוזינג הויך דרוק וואַלוו קאַמפּאָונאַנץ זענען געהאלטן דעם פּראַל און די אַלגעמיינע וואַלוו קענען נישט זיין גלייַך צו די שורה. ווען די וואַלוו איז גאָר געעפנט, די האַנדווהעל זאָל זיין ריווערסט אַ ביסל, אַזוי אַז די פאָדעם צווישן ענג, אַזוי ווי נישט צו פאַרלירן שעדיקן. פֿאַר עפענען סטעם וואַלווז, געדענקט די סטעם שטעלע ווען גאָר אָפן און גאָר פֿאַרמאַכט צו ויסמיידן היטטינג די אויבערשטער טויט צענטער ווען גאָר אָפן. און גרינג צו קאָנטראָלירן צי די פול קלאָוזשער איז נאָרמאַל. אויב די וואַלוו פאַלן אַוועק, אָדער די שפּולקע פּלאָמבע איז עמבעדיד צווישן די גרעסערע דעבריס, די וואַלוו סטעם שטעלע וועט טוישן ווען גאָר פֿאַרמאַכט. שעדיקן צו וואַלוו סילינג פּנים אָדער וואַלוו כאַנדראָד. וואַלוו עפענען צייכן: פּילקע וואַלוו, פלאַטערל וואַלוו, צאַפּן וואַלוו סטעם שפּיץ ייבערפלאַך נאָרע און קאַנאַל פּאַראַלעל, ינדאַקייטינג אַז די וואַלוו אין די פול עפענען שטעלע; ווען די סטעם איז ראָוטייטיד 90 ° לינקס אָדער רעכט, די נאָרע איז פּערפּענדיקולאַר צו דעם קאַנאַל, וואָס ינדיקייץ אַז די וואַלוו איז אין אַ גאָר פֿאַרמאַכט שטעלע. עטלעכע פּילקע וואַלווז, פלאַטערל וואַלווז, צאַפּן וואַלווז צו מוטער-שליסל און קאַנאַל פלאַך נאַטור עפענען, ווערטיקאַל צו פאַרמאַכן. די אָפּעראַציע פון דריי-וועג און פיר-וועג וואַלווז זאָל זיין געפירט אויס לויט די מאַרקס פון עפן, קלאָוזינג און ריווערסינג. די שעפּן זאָל זיין אַוועקגענומען נאָך אָפּעראַציע. געהעריק אָפּעראַציע פון זיכערקייַט וואַלוו די זיכערקייַט וואַלוו איז טעסטעד און פאַרפעסטיקט איידער ינסטאַלירונג. ווען די זיכערהייט וואַלוו לויפט פֿאַר אַ לאַנג צייט, דער אָפּעראַטאָר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די דורכקוק פון די זיכערקייַט וואַלוו. בעשאַס די דורכקוק, מענטשן זאָל ויסמיידן די אַרויסגאַנג פון די זיכערקייַט וואַלוו, קאָנטראָלירן די פירן פּלאָמבע פון די זיכערקייַט וואַלוו, ציען די זיכערקייַט וואַלוו מיט אַ מוטער-שליסל, עפֿענען עס אַמאָל מיט אַ מעהאַלעך, באַזייַטיקן שמוץ און קאָנטראָלירן די בייגיקייַט פון די זיכערקייַט וואַלוו. ריכטיק אָפּעראַציע פון טראַפּס דער טראַפּ איז לייכט אפגעשטעלט דורך וואַסער פאָולינג און אנדערע דעבריס פון די וואַלוו. ווען ענייבאַלד, ערשטער עפענען די גלייַך וואַלוו, גלייַך רער. אויב עס איז אַ בייפּאַס רער, די בייפּאַס וואַלוו קענען זיין געעפנט פֿאַר קורץ פלאַשינג. אויב עס איז קיין גלייַך רער אָדער בייפּאַס רער, אַראָפּנעמען די טראַפּ, עפֿענען די דורכשניט-אַוועק שווענקען, דעמאָלט פאַרמאַכן די דורכשניט-אַוועק וואַלוו, ינסטאַלירן די טראַפּ, און עפֿענען די שנייַדן-אַוועק וואַלוו, אָנהייב דעם טראַפּ. ריכטיק אָפּעראַציע אופֿן פון דרוק רידוסינג וואַלוו איידער עפן די דרוק רידוסינג וואַלוו, עפענען די בייפּאַס וואַלוו אָדער פלאַשינג וואַלוו צו ריין די שמוץ אין די רערנ - ליניע. נאָך די רערנ - ליניע איז געוואשן ריין, נאָענט די בייפּאַס וואַלוו און פלאַשינג וואַלוו, און דעמאָלט אָנהייבן די דרוק רידוסינג וואַלוו. טראַפּ איידער עטלעכע פון די פּאַרע דרוק רידוסינג וואַלוו, און דאַרפֿן צו עפענען, מיקראָ דרוק רידוסינג וואַלוו עפענען ווידער נאָך די שנייַדן-אַוועק וואַלוו, שנייַדן-אַוועק וואַלוו צו עפענען איידער די דרוק רידוסינג וואַלוו, היטן די דרוק רידוסינג וואַלוו און דרוק מאָס, סטרויערן די רעליעף וואַלוו אַדזשאַסטינג שרויף, די וואַלוו נאָך דרוק צו די דערוואַרט ווערט, דעמאָלט סלאָולי עפענען די פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו נאָך דרוק רידוסינג וואַלוו, וואַלוו נאָך דרוק קערעקשאַן, ביז צופֿרידן. זיכער די אַדזשאַסטינג סקרוז און דעקן די פּראַטעקטיוו היטל. אויב דער דרוק רידוסינג וואַלוו דורכפאַל אָדער פאַרריכטן, זאָל ערשטער סלאָולי עפענען די בייפּאַס וואַלוו, בשעת קלאָוזינג די וואַלוו איידער קאַטינג אַוועק די וואַלוו, מאַנואַל רעגולירן פון די בייפּאַס וואַלוו, אַזוי אַז די דרוק נאָך די וואַלוו איז בייסיקלי סטאַביל אין די פּרידיטערמינד ווערט, און דעמאָלט נאָענט די דרוק רידוסינג וואַלוו פאַרבייַט אָדער פאַרריכטן, און דעמאָלט צוריקקומען צו נאָרמאַל. געהעריק אָפּעראַציע פון טשעק וואַלווז אין סדר צו ויסמיידן די הויך פּראַל קראַפט געשאפן אין דער מאָמענט ווען די טשעק וואַלוו איז פארמאכט, די וואַלוו מוזן זיין פארמאכט געשווינד צו פאַרמייַדן די פאָרמירונג פון אַ גרויס באַקפלאָוו גיכקייַט, וואָס איז די גרונט פון די פּראַל דרוק ווען די וואַלוו איז פּלוצלינג פֿאַרמאַכט. דעריבער, די קלאָוזינג גיכקייַט פון די וואַלוו זאָל זיין ריכטיק מאַטשט מיט די פאַרפוילן גיכקייַט פון די דאַונסטרים מיטל. אויב די גיכקייַט ווערייישאַן קייט פון די דאַונסטרים מיטל איז גרויס, די גיכקייַט פון ** * איז נישט גענוג צו צווינגען די קלאָוזשער צו האַלטן סטאַביל. אין דעם פאַל, די באַוועגונג פון די קלאָוזינג טייל קענען זיין סאַפּרעסט דורך אַ דאַמפּער אין אַ זיכער קייט פון זייַן קאַמף מאַך. די שנעל ווייבריישאַן פון די קלאָוזינג טייל וועט פאַרשאַפן די באַוועגלעך טייל פון די וואַלוו צו טראָגן אויס צו שנעל, ריזאַלטינג אין צו פרי וואַלוו דורכפאַל. אויב די מיטל איז פּולסייטינג, די גיך ווייבריישאַן פון די פאַרמאַכן איז אויך געפֿירט דורך עקסטרעם מיטל שטערונג. אין דעם פאַל, די טשעק וואַלוו זאָל זיין ליגן ווו די מיטל שטערונג איז מינימאַל. אָנליין רינען סילינג טעכנאָלאָגיע אַפּלאַקיישאַן אין מאַכט פאַבריק אַרויס די וואַלוו ליקאַדזש באַהאַנדלונג צו קלייַבן צו: דעם אַרטיקל דורך צו די טיפּ פון מאַכט פאַבריק אַרויס די וואַלוו ליקאַדזש קאַריז אויף די קיצער אַנאַליסיס, און די סיבה פֿאַר פאַרשידענע ליקאַדזש, דרוק און וואַלוו איז טייל פון די סטראַקטשעראַל קעראַקטעריסטיקס, דעם פּאַפּיר ינטראַדוסיז די נוצן פון אָנליין רינען סילינג טעכניק פון אָנליין רינען טייל פֿאַר וואַלוו אָפּעראַציע.