Awọn alaye ni kikun ti tu silẹ fun 2019 Suzuki RM-Z250, eyiti o ṣe ẹya awọn iṣagbega lọpọlọpọ lori awoṣe lọwọlọwọ, pẹlu chassis tuntun-gbogbo ati ẹrọ igbesoke.
Ni bayi ni ọdun 12th ti iṣelọpọ, ẹrọ MX2 (ipele keji ti motocross) ni atilẹyin nipasẹ Suzuki RM-Z450 ati pe o ti pọ si rigidity pẹlu fireemu tuntun ati swingarm ati mọnamọna tuntun tuntun Awọn idaduro ati imudara orita ti a ṣe imudojuiwọn.
Awọn iyipada si ẹrọ RM-Z250 ni a ṣe lati mu agbara pọ si nipasẹ 5 ogorun kọja ibiti o ti kọja.Airflow ti ni ilọsiwaju nipasẹ lilo awọn ori silinda titun, gbigbemi ati awọn ibudo eefi, ati 30 ogorun ti o tobi ju afẹfẹ afẹfẹ afẹfẹ.
A ṣe afikun injector keji ti o sunmọ si apoti afẹfẹ lati mu epo / adalu afẹfẹ dara sii, ati pe abẹrẹ akọkọ ti o wa ninu ara fifun ni a gbe soke lati kọlu àtọwọdá labalaba taara. Gbogbo eyi tumọ si imudara idana ati idahun fifun.
Idinku iwuwo jẹ orukọ ere naa, pẹlu apẹrẹ fireemu tuntun ati ilọsiwaju.Suzuki Enginners ti ṣakoso lati dinku iwuwo ti fireemu ti o kẹhin nipasẹ 370 giramu, lakoko ti o tun npọ si lile torsional nipasẹ 10 ogorun.
Awọn ilọsiwaju tẹsiwaju pẹlu swingarm tuntun ti hydroformed, eyiti o nlo abala agbelebu ti a tẹ lati ṣetọju lile laisi 80 giramu fẹẹrẹfẹ ju ẹya ti njade lọ.
Awọn iyipada si awọn ifi, awọn èèkàn ati ijoko ṣatunṣe ipo ẹlẹṣin lori keke ati jẹ ki o rọrun fun wọn lati wa ni ayika.
KYB nfunni ni idadoro adijositabulu ni kikun, ṣugbọn eyi ni ohun ti o yipada.Fọki afẹfẹ lori awoṣe ti njade jẹ ọna fun orisun omi, ati orisun omi okun waya tinrin ti MotoGP ti o wa lori mọnamọna ẹhin fipamọ awọn giramu 370.
Gbogbo agbara ati iyipo tuntun yii tumọ si RM-Z250 tuntun nilo ọpọlọpọ agbara idaduro, paapaa, o ṣeun si awọn idaduro iwaju tuntun pẹlu awọn disiki nla ati imudara imudara lati awọn taya Dunlop tuntun. Disiki iwaju ti yipada lati 250mm si 270mm, lakoko ti idaduro tuntun. awọn paadi yoo tun mu rilara ẹlẹṣin dara sii.
Suzuki Holeshot Iṣakoso Iranlọwọ (S-HAC) nfun ẹlẹṣin meji awọn ipo lati advance tabi idaduro iginisonu ìlà fun yiyara kuro ni ila da lori ni opopona.
Ni awọn ipo mejeeji, S-HAC ti mu ṣiṣẹ lẹhin iṣẹju-aaya 6 ati pe ina yoo pada si akoko deede nigbati ẹlẹṣin ba yipada sinu jia kẹrin tabi nigbati fifu ba wa ni pipa.
Eto iṣakoso isunmọ yatọ si ọna ọna ni pe o kọju isokuso kẹkẹ ẹhin.ECU n ṣe abojuto ipo fifun, iyara engine ati ipo jia ati lo alaye yii lati ṣatunṣe akoko gbigbọn ati oṣuwọn abẹrẹ epo fun o pọju isunki.
Imudojuiwọn ECU ati awọn abẹrẹ meji lori ọdun awoṣe 2019 yoo tumọ si ilọsiwaju iṣakoso isunki gbogbogbo.
2019 RM-Z250 yoo wa lati ọdọ awọn oniṣowo Suzuki ti a fun ni aṣẹ ni orisun omi 2019, idiyele lati kede.
Ni ọsẹ yii, a ti rii kini Kawasaki ZX-4R dabi nigbati o ti ṣafihan ni kikun. siwaju sii>
Bi a ṣe nlọ si ọdun 2022, Ọdun Tuntun jẹ aṣa aṣa akoko lati ṣe iṣura ati ṣe awọn ipinnu… siwaju sii>
Awọn alagbata iṣeduro lati kọja ọja keke ṣe iranlọwọ lẹhin-Gibraltar ti o kan awọn ẹlẹṣin diẹ sii>
Awọn ẹlẹṣin oke mẹjọ ti jẹrisi fun 'MCN Road King' ni Ifihan Alupupu Ilu Lọndọnu Carole Nash MCN
MCN ṣe agbega ọkan ninu awọn iṣẹlẹ olokiki julọ ni UK, Ifihan Alupupu Carole Nash MCN London… siwaju sii >
Awọn ọmọ ẹgbẹ ti ẹgbẹ ilufin ti a ṣeto, wọn wa ni lẹsẹsẹ ti igboya… diẹ sii >
Sakaani ti Ọkọ (DfT) ti kede idaduro kan lori ikole gbogbo awọn opopona smart smart Ka siwaju>
Bauer Media Group pẹlu: Bauer Consumer Media Ltd, nọmba ile-iṣẹ: 01176085, Bauer Radio Ltd, nọmba ile-iṣẹ: 1394141 Iforukọsilẹ ọfiisi: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, nọmba ile-iṣẹ: LP003328 Forukọsilẹ Ọfiisi: Ile ẹkọ, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT.Gbogbo ti forukọsilẹ ni England ati Wales.VAT nọmba 918 5617 01 H Bauer Publishing jẹ aṣẹ ati ilana nipasẹ FCA bi alagbata kirẹditi (ref 845898)
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-15-2022
