Nigbawo kii ṣe ọsẹ iyanu lori BikeRadar? A n ṣe ipa wa lati mu awọn asọye ti o tobi julọ, awọn iroyin, ati awọn imọran wa fun ọ ni gbogbo ọjọ ti ọsẹ.
Awọn ọjọ 7 sẹhin ko jẹ iyasọtọ. Awọn ifojusi pẹlu iṣẹlẹ akọkọ ti iwe-akọọlẹ gigun oke wa (fidio ti o wa ni isalẹ), awọn iroyin ti awọn keke tuntun lati ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ile-iṣẹ, ati Max Stedmanos Canyon Aeroad aerodynamic Mount Everest trial keke Awọn alaye ti.
Ni aye pẹtẹpẹtẹ ti awọn taya ti o sanra, a ti rii (ati gùn) Canyon tuntun mullet kẹkẹ Spectral CF8 CLLCTV, titi di isisiyi, a ro pe eyi jẹ “gigun”. A yoo ni awọn atunyẹwo ijinle diẹ sii laipẹ, nitorinaa duro aifwy.
Awọn iroyin tun wa nipa ọkọ oju-ọna tuntun 2022 Mondraker Raze, ami iyasọtọ ara ilu Sipania sọ pe o ṣajọpọ iyara XC ati awọn agbara gigun kẹkẹ ifarada.
Rocky Mountain ṣe ikede giga giga 2022 tuntun rẹ ati Instinct Powerplay, eyiti o le jẹ keke oke ina mọnamọna ti o dara julọ titi di oni.
Kẹkẹ tuntun naa, bii keke ti n bọ, nlo eto alupupu Rocky ti ara rẹ, eyiti o ni iyipo ti 108Nm-ti o ga julọ ti gbogbo awọn kẹkẹ ina mọnamọna ti o wa lọwọlọwọ-ati pe o ṣee ṣe lati jẹ kẹkẹ eletiriki giga-pivot akọkọ ti ile-iṣẹ naa. Iro ohun.
Giant Bikes ṣe ifilọlẹ Giant Trance X ni ọdun 2022, titari awoṣe si opin atẹle pẹlu ẹya kẹkẹ 27.5-inch kan, igun tube ori 63.8-iwọn ati irin-ajo kẹkẹ 145 mm ru.
Specialized ti tujade jara tuntun ti awọn kẹkẹ oke nla Riprocks fun awọn ọmọde, ati pe gbogbo wọn dara pupọ fun ipele atẹle ti awọn ẹlẹṣin opopona.
Lakotan, atunyẹwo ijinle nla mi ti Santa Cruz Bronson CC MX Mullet Bike ti tun wo ati pe o ti tu silẹ ni ọsẹ yii. Mo beere pe Bronson jẹ keke ti o pọ julọ, ati pe o gba diẹ ninu awọn tame lati ni anfani pupọ julọ. Ti o ba n ra Santa Cruz gbowolori kan ni ọja, rii daju lati ṣayẹwo eyi.
Roval's Traverse jẹ ti aluminiomu j ati nitorinaa diẹ sii ti ifarada j jẹ ẹya ti iye diẹ gbowolori Traverse SL ati awọn kẹkẹ okun erogba.
Awọn rimu iwọn 30mm ti inu jẹ ti brand's E5 aluminiomu alloy, Roval sọ, eyi ti o tumọ si pe o lagbara to lati mu awọn ọgba apata ni awọn agbegbe latọna jijin, awọn yiyan ipa ọna ifura ati awọn ọjọ ọgba ọgba keke.
Awọn wọnyi ni hobu ti wa ni tun ti sopọ si rim lilo DT Swiss J-tẹ spokes ati spokes. Awọn wiwu 28 wa ni ẹgbẹ kọọkan ti kẹkẹ, ati gbogbo awọn agbohunsoke lori awakọ ati awọn ẹgbẹ ti kii ṣe awakọ, bii iwaju ati ẹhin, jẹ ipari kanna, nitorinaa rirọpo yẹ ki o rọrun.
Awọn kẹkẹ 29-inch wa ni ipese pẹlu SRAM's XD drive ati awọn eso àtọwọdá. Awọn kẹkẹ iwaju ṣe iwọn giramu 924 ati awọn kẹkẹ ẹhin ṣe iwọn 1,015 giramu.
Iye idiyele lubricant tuntun tuntun yii lati oluwa mimọ ti keke Muc-Off dajudaju ni ibamu pẹlu oruko apeso ẹlẹgàn rẹ.
50 milimita ni idiyele ni 49.99 poun / 64.99 US dọla / 60.95 awọn owo ilẹ yuroopu, a nireti pe o le ṣe afiwe si ẹtọ rẹ lati jẹ “lubricant ere-ije ti o yara ju ni agbaye”, paapaa ti ko ba ṣe bẹ, o tun jẹ ọkan ninu awọn gbowolori julọ. lubricants ni agbaye. Silca ká Super ìkọkọ pq lubricant.
Muc-Off sọ pe o lo ọdun mẹta ti o ṣe agbekalẹ lubricant laisi awọn awọ ti a fi kun, awọn turari ati awọn inhibitors corrosion.
Ilana yii jẹ ilọsiwaju nipasẹ awọn ẹgbẹ ere-ije lọpọlọpọ ti n fọwọsowọpọ pẹlu Muc-Off lakoko akoko Irin-ajo Grand 2020.
Ipari awọn imomopaniyan jẹ boya iṣẹ rẹ dara bi awọn iṣeduro Muc-Off, tabi dara julọ ju onkọwe imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ti Simon Bromley ti npa pipọ adiro lọra, bi a ti rii lori Giant TCR Advanced Pro 2 Disiki keke idanwo igba pipẹ Bi o ti jẹ.
Iwe iroyin Awọn Pataki BikeRadar yoo mu yiyan wa ti awọn iṣowo keke ti o dara julọ ati awọn ipese. Kan tẹ adirẹsi imeeli rẹ sii ni isalẹ lati bẹrẹ.
O le yọọ kuro ni igbakugba. Fun alaye diẹ sii nipa bi a ṣe tọju data ti ara ẹni, jọwọ tọka si eto imulo ipamọ wa.
Topeak's titun JoeBlow fifa dabi pe o jẹ ki o rọrun lati fi awọn taya ti ko ni tube, o ṣeun si apẹrẹ TubiHead rẹ, eyiti o ni iyọkuro mojuto Presta valve ti a ṣe sinu rẹ lati mu afẹfẹ afẹfẹ pọ si lakoko afikun taya taya.
TubiHead ni bọtini spool sisun ti o ni edidi, ni kete ti fifa soke ti sopọ si àtọwọdá, o rọra lori spool, ti o mu ni aaye ki o le yọ kuro. Ni kete ti a ti yọ kuro, afẹfẹ diẹ sii le kọja nipasẹ àtọwọdá lati ṣe iranlọwọ lati fa tubeless tube.
Awọn sokoto gigun kẹkẹ ti o rọrun wọnyi lati ami iyasọtọ Swedish POC ni awọn iṣẹ irọrun ati imọ-ẹrọ pupọ, gbigba ọ laaye lati wa ni gbigbona, gbigbẹ ati itunu fun igba pipẹ lori gàárì pẹlu iyipada awọn ipo oju ojo Igba Irẹdanu Ewe / igba otutu.
Awọn ọmọ malu, awọn ẽkun, ijoko ati ẹhin jẹ ohun elo ti ko ni aabo mẹta-Layer (ti a ṣe iwọn 15,000 mm) ati fikun pẹlu Cordura ni ayika ijoko ati labẹ awọn ẽkun. POC sọ pe eyi yẹ ki o ṣe iranlọwọ lati jẹ ki awọn ẹsẹ ẹlẹṣin gbẹ ni awọn ọna tutu.
Igbimọ itan ati ẹhin orokun jẹ ohun elo isan iwuwo fẹẹrẹ lati mu itunu ati irọrun dara si. Wọn tun ni iwọn giga ti permeability afẹfẹ ti 30,000gsm/24 wakati.
Botilẹjẹpe aṣọ ara Power Ranger (ronu imọlẹ, awọn awọ dina ati awọn aami mimu oju) ko jẹ olokiki mọ, sisọ, ibamu ati itunu ti Endura MT500 ti ni ilọsiwaju ni awọn ọdun.
MT500 Burner Jersey II tuntun, Burner Pant ati awọn ibọwọ MT500 D30 jẹ apẹẹrẹ pipe-botilẹjẹpe wọn wa ni dudu ti a fi pamọ, ti awọn aṣayan buluu, osan tabi alawọ ewe ko baamu itọwo rẹ.
Awọn apa aso ati awọn ejika jẹ awọn ohun elo ti o tọ ati awọn ohun elo ti o lewu ti o le duro fun lilo ti o ga julọ, nigba ti ara akọkọ jẹ ti perspiration ati awọn ohun elo wicking ọrinrin lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati jẹ ki o gbẹ ati ki o tutu, ati awọn paneli rirọ ti wa ni ọgbọn.
Endura's Burner Pant ti ni idagbasoke pẹlu iranlọwọ ti Athertons. O jẹ ti aṣọ isan gigun ti ọna mẹrin ti o tọju pupọ ati pe o ni ibamu tẹẹrẹ. O jẹ itunu pupọ lati wọ lakoko ti o ku flapless ninu afẹfẹ.
Aye to wa ni awọn ẽkun fun awọn paadi orokun, ati pe wọn wa ni ibamu pẹlu awọn kuru laini Clickfast ti Endura. Wọn tun bo pẹlu awọ DWR ti ko ni PFC lati ṣe iranlọwọ lati kọ idoti ati itọjade.
Awọn ibọwọ MT500 D30 ni aabo knuckle D30, ti a ṣe lati ṣe iranlọwọ aabo awọn ọwọ rẹ lati ipa.
Ibọwọ naa funrarẹ jẹ ti rirọ-ọna mẹrin ati ohun elo ti o ni ẹmi, ati pe o ni ọpẹ alawọ sintetiki laisi fifẹ lati mu imọlara ọpá naa dara.
Alex Evans jẹ Olootu Imọ-ẹrọ BikeRadar Mountain Bike. O bẹrẹ ere-ije isalẹ ni ọmọ ọdun 11 ati lẹhinna tẹsiwaju lati kopa ninu awọn idije kọja Yuroopu. Alex gbe lọ si Morzine ni French Alps ni awọn ọjọ ori ti 19 lati sise bi a cyclist ati ki o ṣe kan pupo ti gigun kẹkẹ. Gigun awọn orin olokiki wọnyẹn lojoojumọ fun ọdun mẹjọ, o fọ awọn kẹkẹ diẹ sii ju ti o ranti lọ. Alex lẹhinna pada si UK o si lo gbogbo ọrọ ti oye rẹ ni gigun keke oke nipasẹ ṣiṣẹ bi olootu ẹya fun iwe irohin MBUK. Niwọn igba ti o ti ṣiṣẹ fun MBUK, idojukọ Alex ti yipada si imọ-ẹrọ keke. O jẹ ọkan ninu awọn oluyẹwo olori BikeRadar, o mọ bi o ṣe le Titari awọn kẹkẹ ati awọn ọja si opin, o si nireti lati wa ohun elo iye-fun-owo ti o dara julọ. Alex tun jẹ alejo loorekoore lori ikanni Youtube BikeRadar ati adarọ-ese BikeRadar.
Alabapin si iwe irohin gigun kẹkẹ Plus lati gbadun ẹdinwo 30% lori idiyele ile itaja ati gba jaketi Altura Nevis Hi-Vis kan!
Nipa titẹ awọn alaye rẹ sii, o gba si awọn ofin ati ipo BikeRadar ati eto imulo ipamọ. O le yọọ kuro ni igbakugba.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-15-2021
