معرفی محرک های الکتریکی برای شیرهای نیروگاه (II)

معرفی محرک های الکتریکی برای شیرهای نیروگاه (II) دستگاهی که می تواند با تغییر مقطع خط لوله، جریان سیال را در خط لوله کنترل کند، شیر یا قطعه شیر نامیده می شود. نقش اصلی شیر در خط لوله این است: رسانه متصل یا کوتاه. جلوگیری از برگشت رسانه ها؛ فشار، جریان و سایر پارامترهای محیط را تنظیم کنید. جداسازی، اختلاط یا توزیع رسانه؛ جلوگیری از فشار متوسط ​​بیش از مقدار مشخص شده، به منظور حفظ ایمنی جاده یا کانتینر، تجهیزات. دستگاهی که می تواند جریان سیال در خط لوله را با تغییر مقطع خط لوله کنترل کند، شیر یا قطعه شیر نامیده می شود. نقش اصلی شیر در خط لوله این است: رسانه متصل یا کوتاه. جلوگیری از برگشت رسانه ها؛ فشار، جریان و سایر پارامترهای محیط را تنظیم کنید. جداسازی، اختلاط یا توزیع رسانه؛ جلوگیری از فشار متوسط ​​بیش از مقدار مشخص شده، به منظور حفظ ایمنی جاده یا کانتینر، تجهیزات. با توسعه علم و فناوری مدرن، شیر در صنعت، ساخت و ساز، کشاورزی، دفاع ملی، تحقیقات علمی و زندگی مردم و سایر جنبه های استفاده به طور فزاینده ای رایج شده است، به یک محصول مکانیکی عمومی ضروری در زمینه های مختلف فعالیت های انسانی تبدیل شده است. شیرها به طور گسترده در مهندسی خطوط لوله استفاده می شوند. انواع مختلفی از شیرها برای اهداف مختلف وجود دارد. به خصوص در سال های اخیر، ساختارهای جدید، مواد جدید و استفاده های جدید از شیرآلات توسعه یافته است. به منظور یکسان سازی استانداردهای تولید، بلکه برای انتخاب صحیح و شناسایی شیر، به منظور تسهیل در تولید، نصب و جایگزینی، مشخصات شیر ​​استانداردسازی، تعمیم، توسعه جهت سریال سازی است. طبقه بندی سوپاپ ها: شیر صنعتی پس از اختراع موتور بخار در بیست یا سی سال گذشته به وجود آمد که با توجه به نیازهای نفتی، شیمیایی، نیروگاهی، طلا، کشتی ها، انرژی هسته ای، هوافضا و سایر جنبه های مورد نیاز، مطرح شد. الزامات بالاتر در شیر، به طوری که مردم تحقیق و تولید پارامترهای بالای شیر، دمای کار آن از دمای اول -269 ℃ تا 1200 ℃، حتی تا 3430 ℃. فشار کاری از فوق خلاء 1.33×10-8Pa (1×1010mmHg) تا فشار فوق العاده بالا 1460MPa. اندازه سوپاپ ها از 1 میلی متر تا 6000 میلی متر و تا 9750 میلی متر متغیر است. مواد شیر از چدن، فولاد کربن، توسعه تا تیتانیوم و فولاد آلیاژی تیتانیوم، و مقاوم‌ترین فولاد، فولاد با دمای پایین و شیر فولادی مقاوم در برابر حرارت. حالت رانندگی شیر از توسعه دینامیکی به برقی، پنوماتیکی، هیدرولیک، تا کنترل برنامه، هوا، کنترل از راه دور و غیره. فن آوری پردازش شیر از ماشین ابزار معمولی تا خط مونتاژ، خط اتوماتیک. با توجه به نقش شیر باز و بسته، روش های طبقه بندی سوپاپ بسیار زیاد است که در اینجا چند مورد زیر را معرفی می کنیم. 1. طبقه بندی بر اساس عملکرد و استفاده (1) شیر توقف: شیر توقف همچنین به عنوان شیر بسته شناخته می شود، نقش آن اتصال یا قطع رسانه در خط لوله است. شیرهای قطع شامل شیرهای دروازه ای، شیرهای گلوب، شیرهای پلاگین، شیرهای توپی، شیرهای پروانه ای و شیرهای دیافراگمی هستند. (2) شیر چک: شیر چک، همچنین به عنوان دریچه چک یا شیر چک شناخته می شود، نقش آن جلوگیری از بازگشت جریان در خط لوله است. مکش پمپ آب از شیر پایین نیز متعلق به شیر چک است. (3) شیر اطمینان: نقش شیر اطمینان جلوگیری از فشار متوسط ​​در خط لوله یا دستگاه از مقدار مشخص شده است تا به هدف حفاظت ایمنی دست یابد. (4) شیر تنظیم: کلاس شیر تنظیم از جمله شیر تنظیم، دریچه گاز و شیر کاهش فشار، نقش آن تنظیم فشار متوسط، جریان و سه مورد دیگر است. (5) شیر شنت: دسته شیر شنت شامل انواع شیرهای توزیع و تله ها و غیره است، نقش آن توزیع، جداسازی یا مخلوط کردن محیط در خط لوله است. 2. طبقه بندی بر اساس فشار اسمی (1) شیر خلاء: به شیری اطلاق می شود که فشار کاری آن کمتر از فشار اتمسفر استاندارد باشد. (2) شیر فشار کم: به شیر فشار اسمی PN≤ 1.6mpa اشاره دارد. (3) شیر فشار متوسط: اشاره به فشار اسمی PN 2.5، 4.0، 6.4Mpa شیر است. (4) شیر فشار بالا: به شیری اطلاق می شود که فشار PN آن 10 ~ 80 مگاپاسکال است. (5) شیر فشار فوق العاده بالا: به شیری با فشار اسمی PN≥100Mpa اشاره دارد. 3. طبقه بندی بر اساس دمای عملیاتی (1)** شیر درجه حرارت: برای دمای متوسط ​​کار شیر T-100 ℃ استفاده می شود. (2) شیر دمای پایین: برای شیر دمای متوسط ​​-100℃≤ T ≤-40℃ استفاده می شود. (3) شیر دمای معمولی: برای دریچه دمای متوسط ​​-40℃≤ T ≤120℃ استفاده می شود. (4) شیر دمای متوسط: برای دمای کار متوسط ​​120 ℃ (5) دریچه دمای بالا: برای شیر دمای متوسط ​​T450 ℃ استفاده می شود. 4. طبقه بندی بر اساس حالت رانندگی (1) سوپاپ اتوماتیک به دریچه ای اطلاق می شود که برای راندن نیازی به نیروی خارجی ندارد، اما برای انجام عملکرد سوپاپ به انرژی خود محیط متکی است. مانند شیر اطمینان، شیر کاهش فشار، تله، شیر چک، شیر کنترل اتوماتیک و غیره. (2) سوپاپ درایو برق: شیر درایو قدرت می تواند از انواع منابع برق برای درایو استفاده کند. شیر برقی: دریچه ای که توسط برق هدایت می شود. شیر پنوماتیک: دریچه ای که توسط هوای فشرده هدایت می شود. شیر هیدرولیک: شیری که توسط فشار مایعی مانند روغن هدایت می شود. علاوه بر این، چندین ترکیب از روش های رانندگی فوق وجود دارد، مانند شیرهای گازی-الکتریکی. (3) شیر دستی: شیر دستی با کمک چرخ دستی، دسته، اهرم، چرخ دنده، توسط نیروی انسانی برای کنترل عملکرد سوپاپ. هنگامی که گشتاور باز و بسته شدن سوپاپ زیاد است، چرخ یا چرخ دنده حلزونی را می توان بین چرخ دستی و میل سوپاپ تنظیم کرد. در صورت لزوم، اتصالات یونیورسال و محورهای محرک نیز می توانند برای عملیات از راه دور استفاده شوند. به طور خلاصه، روش های طبقه بندی شیرها بسیار زیاد است، اما عمدتاً بر اساس نقش آن در طبقه بندی خط لوله. شیرهای عمومی در مهندسی صنایع و عمران را می توان به 11 دسته تقسیم کرد که عبارتند از شیر دروازه، شیر گلوب، شیر پلاگین، شیر توپی، شیر پروانه ای، شیر دیافراگمی، شیر چک، دریچه گاز، شیر اطمینان، شیر کاهنده فشار و شیر تله. سایر شیرهای ویژه، مانند شیرهای ابزار، شیرهای سیستم خط لوله کنترل هیدرولیک، شیرهای مورد استفاده در ماشین آلات و تجهیزات شیمیایی مختلف، در این کتاب گنجانده نشده اند (2) هنگامی که محرک الکتریکی با مکانیسم نشان دهنده موقعیت میدان پیکربندی شده است، نشانگر مکانیسم نشانگر باید با جهت چرخش سوئیچ شفت خروجی مطابقت داشته باشد و هیچ مکث یا هیسترزیسی در کار وجود نداشته باشد. هنگامی که محرک الکتریکی با فرستنده موقعیت پیکربندی شده است، محدوده زاویه چرخش باید 80 درجه تا 280 درجه باشد. ولتاژ منبع تغذیه باید DC 12V~30V باشد و سیگنال موقعیت خروجی باید (4~20) mADC باشد و خطای جابجایی واقعی خروجی نهایی محرک الکتریکی نباید بیشتر از 1٪ باشد. محدوده مقدار سیگنال موقعیت خروجی اتصال: مقدمه ای بر محرک های الکتریکی برای دریچه های نیروگاه (I) 5.10. هنگامی که محرک الکتریکی به مکانیزم نشان دهنده موقعیت میدان مجهز است، نشانگر مکانیسم نشانگر باید با جهت چرخش سوئیچ شفت خروجی مطابقت داشته باشد و هیچ مکث یا پسماند در کار وجود نداشته باشد. هنگامی که فرستنده موقعیت برای محرک الکتریکی پیکربندی شده است، زاویه چرخش باید 80°~280° 5.2.11 باشد، ولتاژ منبع تغذیه باید 12V~30V باشد و سیگنال موقعیت خروجی باید (4~20) mADC باشد. و خطای جابجایی واقعی خروجی نهایی محرک الکتریکی نباید از 1% محدوده نشان داده شده توسط سیگنال موقعیت خروجی بیشتر باشد. سطح فشار صوتی بیش از 75dB (A) 5.2.13. مقاومت عایق بین تمام قطعات حامل جریان محرک الکتریکی و محفظه نباید کمتر از 20M ω باشد. ، و آزمایش دی الکتریک lmin طول می کشد. در طول آزمایش، خرابی عایق، فلاش اور سطح، افزایش قابل توجه جریان نشتی یا افت ناگهانی ولتاژ نباید رخ دهد. جدول 2 ولتاژ آزمایشی 5.2.15 مکانیسم سوئیچینگ دست به برق باید انعطاف پذیر و قابل اعتماد باشد و چرخ دستی نباید در حین کار الکتریکی بچرخد (به جز اصطکاک). 5-2-16- گشتاور کنترلی بیشتر محرک الکتریکی نباید کمتر از گشتاور نامی باشد. ** گشتاور کنترلی کوچک نباید از گشتاور نامی بیشتر باشد و نباید از 50% گشتاور نسبتاً بزرگ کنترلی بیشتر باشد. حداقل گشتاور کنترل اگر کاربر گشتاور را درخواست نکند، حداقل گشتاور کنترلی باید تنظیم شود. 5-2-18 گشتاور مسدود کننده محرک الکتریکی باید 1/1 برابر بیشتر از گشتاور کنترلی بزرگتر باشد. 5-2-19 قسمت کنترل گشتاور محرک الکتریکی باید حساس و قابل اعتماد باشد و بتواند اندازه گشتاور کنترل خروجی را تنظیم کند. دقت تکرار گشتاور کنترل باید با مفاد جدول 3 مطابقت داشته باشد. جدول 3 دقت تکرار گشتاور کنترل 5.2.20. مکانیسم کنترل ضربه محرک الکتریکی باید حساس و قابل اعتماد باشد و انحراف تکرار موقعیت محور خروجی کنترل باید مطابق با مفاد جدول 4 باشد و باید علائمی برای تنظیم موقعیت "روشن" و "خاموش" وجود داشته باشد. . جدول 4 انحراف تکرار موقعیت 5.2.21 هنگامی که محرک الکتریکی فوراً بار مشخص شده در جدول 5 را تحمل می کند، تمام قطعات یاتاقان نباید تغییر شکل داده یا آسیب ببینند. 5.2.22، محرک الکتریکی نوع سوئیچینگ باید قادر به مقاومت در برابر آزمایش عمر کار مداوم بدون خرابی برای 10000 بار باشد و محرک الکتریکی نوع تنظیم کننده باید بتواند آزمایش عمر عملکرد پیوسته بدون خرابی را برای 200000 بار تحمل کند. 5.3 الزامات فنی محرک های الکتریکی با قطعات کنترل قدرت 5.3.1 محرک های الکتریکی مجهز به قطعات کنترل قدرت باید شامل محرک های الکتریکی متناسب و یکپارچه باشند. 5،3.2 محرک الکتریکی با بخش کنترل قدرت باید الزامات فنی در 5.2 را برآورده کند. 5.3.3 خطای اصلی محرک الکتریکی نباید بیشتر از 1.0٪ باشد. 5.3.4 خطای بازگشت محرک الکتریکی نباید بیشتر از 1.0٪ باشد.