Maksudku, umume, nalika kedadeyan sing ora dikarepake, sampeyan bakal cepet ngerti manawa iki minangka perkara sing sampeyan bisa utawa kudu ndeleng, paling ora ana kemungkinan. Mesthi, wektu tundha kontrol lalu lintas udhara nyebabake aku ora kejawab sambungan kasebut. Utawa, njupuk conto ekonomi. Sawetara wong sing ngarepake krisis finansial 2008, nanging yen kedadeyan kasebut, para ahli ekonomi ngerti manawa cocog karo kerangka teoritis lan model sejarahe.
Nanging, kadhangkala acara ganti lan nggawe sampeyan kepingin weruh apa sing kedadeyan sanajan sawise wahyu gedhe.
Saiki, ekonomi AS ngalami inflasi sing lawas banget, kanthi dhuwit sing akeh banget ngoyak komoditas. Ing tembung liyane, panjaluk sing kuat konflik karo pasokan sing diwatesi, mula rega mundhak.
Nanging sejatine ana rong larangan pasokan, sawetara sing luwih gampang dingerteni tinimbang liyane.
Ora akeh wong sing ngarepake masalah rantai pasokan sing kondhang saiki, kapal sing ngenteni dibongkar bolak-balik, parkir kebak kontainer, lan gudang sing ora cukup. Nanging yen padha wiwit kelakon, masalah iki dadi banget cukup. Konsumen sing wedi tuku layanan-mangan metu lan menyang gedung olahraga-make up kanggo tuku akèh iku, lan sistem logistik ora bisa nyukupi kabutuhan.
Ing sisih liya, "pengunduran diri gedhe" sanajan jumlah tenaga kerja isih ana ing ngisor tingkat pra-pandemi 5 yuta, utawa malah luwih ngisor saka tren sadurunge, ana kekurangan tenaga kerja sing isih misterius.
Ora kaya pskills gapq sing digunakake kanggo nerangake pengangguran terus sawise krisis 2008, kekurangan tenaga kerja iki katon nyata. Buruh mundur kanthi tingkat rekor, sing nuduhake manawa dheweke yakin nemokake proyek anyar. Upah mundhak ing tingkat sing biasane digandhengake karo puncak kemakmuran. Mulane, sanajan jumlah wong Amerika sing dipekerjaake luwih cilik tinimbang ing jaman biyen, para buruh kanthi jelas rumangsa duwe kekuwatan. Kenging punapa?
Ing awal taun iki, akeh wong sing negesake yen mundhakaken tunjangan pengangguran bakal nyuda insentif kanggo nampa proyek. Nanging keuntungan tambahan iki dibatalake ing akeh negara minangka awal Juni, lan ing awal September negoro; titik cut-off iki koyone ora impact kaukur ing Employment utawa partisipasi pegawe.
Crita liyane sing luwih angel dibantah yaiku akehe pitulungan sing ditampa nalika pandemi nyebabake akeh wong duwe dhuwit luwih akeh tinimbang biasane, sing menehi papan ekonomi sing cukup kanggo milih pakaryan sabanjure.
Crita sing kurang optimis nyatakake yen sawetara karyawan isih wedi bali kerja, lan / utawa akeh wong sing ora bisa bali kerja amarga pengaturan anak isih kaganggu.
Nanging paling ora ana siji kemungkinan (prekara iki ora eksklusif): pengalaman pandemi bisa ngidini akeh buruh njelajah kesempatan sing durung nate dideleng sadurunge.
Aku wis mikir samar-samar ing garis kasebut, nanging Arindrajit Dube, sing dadi salah sawijining ahli ekonomi tenaga kerja sing disenengi sajrone pandemi, wis jelas banget. Minangka ngandika, ana bukti owahan sing pworkers ing-gaji kurang proyek [tansah] underestimate carane ala proyek sing. Lan amarga padha bisa sinau saka pengalaman buruh liyane, bisa uga ana "multiplier mundur", sawetara kang pungkasanipun bakal mimpin buruh liyane kanggo tindakake.
Aku crita iki sebagéyan amarga bertepatan karo salah siji saka temonan utama ekonomi prilaku-sing wong duwe status quo bias kuwat. Ing tembung liya, sanajan ana pilihan sing luwih apik, dheweke cenderung terus nindakake apa sing ditindakake. Kita kabeh ngerti, nalika buruh kudu mriksa opsi kanggo metu, padha luwih kamungkinan kanggo nggabungake rencana pensiun saka padha kudu mriksa opsi kanggo milih-in. Kajaba iku kanthi otomatis kedhaftar, iku menehi hasil apik.
Dadi aku gampang percaya manawa ana akeh buruh sing kudu mandheg kerja ing taun 2019, nanging ora, amarga dheweke ora mikir babagan pilihan liyane. Saora-orane bisa uga karusakan saka pandhemen wis nyebabake mikir maneh.
Mesthi, kita ora ngerti iki. Nanging yen iki minangka bagean saka kedadeyan, sejatine pancen apik - lapisan perak kanggo medeni Covid-19.
Wektu kirim: Nov-15-2021
