Elektrisko izpildmehānismu ieviešana spēkstaciju vārstiem (II)

Elektrostaciju vārstu elektrisko izpildmehānismu ieviešana (II) Ierīci, kas var kontrolēt šķidruma plūsmu cauruļvadā, mainot cauruļvada posmu, sauc par vārstu vai vārsta daļu. Galvenā vārsta loma cauruļvadā ir: savienota vai saīsināta vide; Novērst multivides atpakaļplūsmu; Pielāgojiet barotnes spiedienu, plūsmu un citus parametrus; Mediju atdalīšana, sajaukšana vai izplatīšana; Novērst, ka vidējais spiediens pārsniedz noteikto vērtību, lai saglabātu ceļa vai konteinera, aprīkojuma drošību. Ierīci, kas var kontrolēt šķidruma plūsmu cauruļvadā, mainot cauruļvada posmu, sauc par vārstu vai vārsta daļu. Galvenā vārsta loma cauruļvadā ir: savienota vai saīsināta vide; Novērst multivides atpakaļplūsmu; Pielāgojiet barotnes spiedienu, plūsmu un citus parametrus; Mediju atdalīšana, sajaukšana vai izplatīšana; Novērst, ka vidējais spiediens pārsniedz noteikto vērtību, lai saglabātu ceļa vai konteinera, aprīkojuma drošību. Attīstoties mūsdienu zinātnei un tehnoloģijām, vārsts rūpniecībā, celtniecībā, lauksaimniecībā, valsts aizsardzībā, zinātniskajā pētniecībā un cilvēku dzīvē un citos izmantošanas aspektos kļūst arvien izplatītāks, ir kļuvis par neaizstājamu vispārīgu mehānisko produktu dažādās cilvēka darbības jomās. Vārsti tiek plaši izmantoti cauruļvadu inženierijā. Ir daudz veidu vārstu dažādiem mērķiem. Īpaši pēdējos gados ir izstrādātas jaunas konstrukcijas, jauni materiāli un jauni vārstu pielietojumi. Lai unificētu ražošanas standartus, bet arī pareizai vārsta izvēlei un identifikācijai, lai atvieglotu ražošanu, uzstādīšanu un nomaiņu, vārstu specifikācijas ir standartizācija, vispārināšana, serializācijas virzienu izstrāde. Vārstu klasifikācija: Rūpnieciskais vārsts radās pēc tvaika dzinēja izgudrošanas pēdējo divdesmit vai trīsdesmit gadu laikā, ņemot vērā naftas, ķīmiskās rūpniecības, spēkstaciju, zelta, kuģu, kodolenerģijas, kosmosa un citu vajadzību aspektus. augstākas prasības vārstam, lai cilvēki pētītu un ražotu augstus vārsta parametrus, tā darba temperatūru no pirmās temperatūras -269℃ līdz 1200℃, pat līdz 3430℃; Darba spiediens no ultravakuuma 1,33×10-8Pa(1×1010mmHg) līdz īpaši augstam spiedienam 1460MPa; Vārstu izmēri ir no 1 mm līdz 6000 mm un līdz 9750 mm. Vārstu materiāli no čuguna, oglekļa tērauda, ​​izstrādes līdz titānam un titāna sakausējuma tēraudam, kā arī pret koroziju izturīgāko tēraudu, zemas temperatūras tērauda un karstumizturīgā tērauda vārstu. Vārsta braukšanas režīms no dinamiskas attīstības uz elektrisko, pneimatisko, hidraulisko, līdz programmas vadībai, gaisa, tālvadības pults utt. Vārstu apstrādes tehnoloģija no parastajiem darbgaldiem līdz montāžas līnijai, automātiskajai līnijai. Saskaņā ar lomu atvērt un aizvērt vārstu, vārstu klasifikācijas metodes ir daudz, šeit, lai ieviestu šādus vairākus. 1. Klasifikācija pēc funkcijas un lietojuma (1) slēgvārsts: slēgvārsts ir pazīstams arī kā slēgts vārsts, tā uzdevums ir savienot vai nogriezt barotni cauruļvadā. Noslēgšanas vārsti ietver aizbīdņu vārstus, lodveida vārstus, aizbāžņa vārstus, lodveida vārstus, droseļvārstus un diafragmas vārstus. (2) pretvārsts: pretvārsts, kas pazīstams arī kā pretvārsts vai pretvārsts, tā uzdevums ir novērst barotnes plūsmu atpakaļ cauruļvadā. Ūdens sūkņa sūkšana no apakšējā vārsta arī pieder pretvārstam. (3) drošības vārsts: drošības vārsta uzdevums ir novērst, ka vidējais spiediens cauruļvadā vai ierīcē pārsniedz noteikto vērtību, lai sasniegtu drošības aizsardzības mērķi. (4) regulēšanas vārsts: regulēšanas vārsta klase, ieskaitot regulēšanas vārstu, droseļvārstu un spiediena samazināšanas vārstu, tā uzdevums ir regulēt barotnes spiedienu, plūsmu un citus trīs. (5) šunta vārsts: šunta vārstu kategorijā ietilpst visa veida sadales vārsti un slazdi utt., tā uzdevums ir sadalīt, atdalīt vai sajaukt barotni cauruļvadā. 2. Klasifikācija pēc nominālā spiediena (1) Vakuuma vārsts: attiecas uz vārstu, kura darba spiediens ir zemāks par standarta atmosfēras spiedienu. (2) zema spiediena vārsts: attiecas uz nominālo spiedienu PN≤ 1,6 mpa vārstu. (3) vidēja spiediena vārsts: attiecas uz nominālo spiedienu PN ir 2.5, 4.0, 6.4Mpa vārsts. (4) Augstspiediena vārsts: attiecas uz vārstu, kura spiediens PN ir 10 ~ 80 MPa. (5) Īpaši augsta spiediena vārsts: attiecas uz vārstu ar nominālo spiedienu PN≥100Mpa. 3. Klasifikācija pēc darba temperatūras (1)** temperatūras vārsts: izmanto vidējas darba temperatūras T-100 ℃ vārstam. (2) zemas temperatūras vārsts: izmanto vidējai darba temperatūrai -100℃≤ T ≤-40℃ vārstam. (3) normālas temperatūras vārsts: izmanto vidējai darba temperatūrai -40℃≤ T ≤120℃ vārstam. (4) vidējas temperatūras vārsts: izmanto vidējai darba temperatūrai 120 ℃ (5) augstas temperatūras vārsts: izmanto vidējai darba temperatūrai T450 ℃ vārstam. 4. Klasifikācija pēc braukšanas režīma (1) Automātiskais vārsts attiecas uz vārstu, kuram nav nepieciešams ārējs spēks, lai brauktu, bet kura darbība ir atkarīga no pašas vides enerģijas. Piemēram, drošības vārsts, spiediena samazināšanas vārsts, slazds, pretvārsts, automātiskais vadības vārsts un tā tālāk. (2) Jaudas piedziņas vārsts: jaudas piedziņas vārsts var izmantot dažādus enerģijas avotus, lai vadītu. Elektriskais vārsts: ar elektrību darbināms vārsts. Pneimatiskais vārsts: vārsts, ko darbina saspiests gaiss. Hidrauliskais vārsts: vārsts, ko darbina šķidruma, piemēram, eļļas, spiediens. Turklāt ir vairākas iepriekš minēto braukšanas metožu kombinācijas, piemēram, gāzes-elektriskie vārsti. (3) Manuālais vārsts: manuālais vārsts ar rokas riteni, rokturi, sviru, ķēdes ratu, ar darbaspēku, lai kontrolētu vārsta darbību. Ja vārsta atvēršanas un aizvēršanas griezes moments ir liels, riteņa vai gliemežpārvada reduktoru var iestatīt starp rokas riteni un vārsta kātu. Vajadzības gadījumā kardāna savienojumus un piedziņas vārpstas var izmantot arī attālinātai darbībai. Rezumējot, vārstu klasifikācijas metodes ir daudzas, bet galvenokārt saskaņā ar to lomu cauruļvadu klasifikācijā. Vispārīgos vārstus rūpnieciskajā un civilajā inženierijā var iedalīt 11 kategorijās, proti, aizbīdņu vārsts, globusveida vārsts, aizbāžņa vārsts, lodveida vārsts, droseļvārsts, diafragmas vārsts, pretvārsts, droseļvārsts, drošības vārsts, spiediena samazināšanas vārsts un slazdošanas vārsts. Citi īpašie vārsti, piemēram, instrumentu vārsti, hidrauliskās vadības cauruļvadu sistēmas vārsti, vārsti, ko izmanto dažādās ķīmiskās iekārtās un iekārtās, šajā grāmatā nav iekļauti (2) Ja elektriskais izpildmehānisms ir konfigurēts ar lauka stāvokļa indikācijas mehānismu, indikācijas mehānismam jāatbilst izejas vārpstas slēdža griešanās virzienam, un darbībā nav pauzes vai histerēzes. Rotācijas leņķa diapazonam jābūt 80° ~ 280°, ja elektriskā izpildmehānisms ir konfigurēts ar pozīcijas raidītāju. Barošanas avota spriegumam jābūt līdzstrāvai 12V–30V, un izejas pozīcijas signālam jābūt (4–20) mADC, un elektriskās izpildmehānisma galīgās izejas faktiskās nobīdes kļūda nedrīkst būt lielāka par 1%. izejas pozīcijas signāla vērtību diapazona Pieslēgšana: Ievads elektrostaciju vārstu elektriskajos pievados (I) 5.10. Ja elektriskais izpildmehānisms ir aprīkots ar lauka stāvokļa indikācijas mehānismu, indikācijas mehānisma rādītājam jāatbilst izejas vārpstas slēdža griešanās virzienam, un darbībā nav pauzes vai histerēzes. Rotācijas leņķim jābūt 80° ~ 280° 5.2.11, kad pozīcijas raidītājs ir konfigurēts elektriskajam izpildmehānismam, barošanas avota spriegumam jābūt 12V~-30V un izejas pozīcijas signālam ir (4~20) mADC. , un elektriskās izpildmehānisma galīgās izejas faktiskās nobīdes kļūda nedrīkst būt lielāka par 1% no diapazona, ko norāda izejas pozīcijas signāls. 5.2.12. Elektriskās izpildmehānisma troksni bez slodzes mēra ar skaņas līmeņa mērītāju, nevis vairāk nekā 75dB (A) skaņas spiediena līmenis 5.2.13. Izolācijas pretestība starp visām elektriskās izpildmehānisma strāvu nesošajām daļām un korpusu nedrīkst būt mazāka par 20M ω 5.2.14 Elektriskais izpildmehānisms jāspēj izturēt 50Hz frekvenci, spriegums ir sinusoidālā maiņstrāva, kas norādīta 2. tabulā. , un dielektriskā pārbaude ilgst lmin. Pārbaudes laikā nedrīkst notikt izolācijas pārrāvums, virsmas uzliesmojums, ievērojams noplūdes strāvas pieaugums vai pēkšņa sprieguma kritums. 2. tabula Testa spriegums 5.2.15. Rokas pārslēgšanas mehānismam jābūt elastīgam un uzticamam, un rokrats nedrīkst griezties elektriskās darbības laikā (izņemot to, ka to darbina berze). 5.2.16. Elektriskā izpildmehānisma lielākais vadības griezes moments nedrīkst būt mazāks par nominālo griezes momentu. ** Mazais vadības griezes moments nedrīkst būt lielāks par nominālo griezes momentu un nedrīkst būt lielāks par 50 % no relatīvi lielā vadības griezes momenta 5.2.17. Iestatītais griezes moments nedrīkst būt lielāks par relatīvi lielo vadības griezes momentu un ne mazāks par minimālais vadības griezes moments. Ja lietotājs nepieprasa griezes momentu, iestata minimālo vadības griezes momentu. 5.2.18. Elektriskā izpildmehānisma bloķēšanas griezes momentam ir jābūt 1,1 reizi lielākam par lielāko vadības griezes momentu. 5.2.19. Elektriskā izpildmehānisma griezes momenta vadības daļai jābūt jutīgai un uzticamai, un tai jābūt iespējai pielāgot izejas vadības griezes momenta lielumu. Vadības griezes momenta atkārtošanas precizitāte atbilst 3. tabulas noteikumiem. 3. tabula Vadības griezes momenta atkārtošanās precizitāte 5.2.20. Elektriskā izpildmehānisma gājiena vadības mehānismam jābūt jutīgam un uzticamam, un vadības izejas vārpstas stāvokļa atkārtošanās novirze atbilst 4. tabulas noteikumiem, un ir jābūt zīmēm, lai pielāgotu pozīciju "ieslēgts" un "izslēgts". . 4. tabula Pozīcijas atkārtošanās novirze 5.2.21., kad elektriskais izpildmehānisms momentāni iztur 5. tabulā norādīto slodzi, visas nesošās daļas nedrīkst būt deformētas vai bojātas. 5.2.22., komutācijas tipa elektriskajam izpildmehānismam ir jāspēj izturēt nepārtrauktas darbības mūža pārbaudi bez atteices 10 000 reižu, un regulējošā tipa elektriskajam izpildmehānismam ir jāspēj izturēt nepārtrauktas darbības mūža pārbaudi bez atteices 200 000 reižu. 5.3. Tehniskās prasības elektriskiem izpildmehānismiem ar jaudas regulēšanas daļām. 5.3.1. Elektriskie izpildmehānismi, kas aprīkoti ar jaudas regulēšanas daļām, ietver proporcionālus un integrētus elektriskos izpildmehānismus. 5.3.2. elektriskajam izpildmehānismam ar jaudas regulēšanas daļu jāatbilst tehniskajām prasībām 5.2. 5.3.3. Elektriskā izpildmehānisma pamatkļūda nedrīkst būt lielāka par 1,0% 5.3.4. Elektriskā izpildmehānisma atgriešanās kļūda nedrīkst būt lielāka par 1,0%.