Flowrox propozoi një dizajn të ri për valvulën e portës së madhe të thikës. Ai tha se eliminoi nevojën për një kullë cilindri dhe ripozicionoi dy cilindra aktivizues në secilën anë të valvulës.
Valvulat e portës së thikës gjenden zakonisht në përqendruesit, transportin e mbetjeve dhe baltës, si dhe në operacionet e shpëlarjes.
Sipas kompanisë finlandeze, dizajni i kullës së aktivizuesve tradicionalë është zakonisht i përshtatshëm për valvulat e portës së tehut, por vetëm deri në një madhësi të caktuar. "Sa më i madh DN, aq më i lartë është valvula," tha Flowrox.
"Supozoni se na duhet një valvul DN 1200," tha kompania. “Duke përdorur një dizajn kullë, kjo do të thotë që valvula do të jetë shumë e lartë në pozicionin e hapur: 5.6 m! Lartësia jashtëzakonisht e lartë nënkupton gjithashtu një qendër më të lartë graviteti. Kjo e bën valvulën e portës së thikës më të vështirë për t'u përdorur, më pak të qëndrueshme gjatë montimit dhe Itos më të vështirë për t'u mirëmbajtur. Me fjalë të tjera, nuk është aq i sigurt.”
Dizajni eliminoi kullën e cilindrit të valvulës së portës së thikës dhe në vend të kësaj i rivendosi dy cilindrat e aktivizuesit në secilën anë të valvulës, tha ai. Bazuar në shembullin e mësipërm, valvula e portës me thikë Flowrox DN 1200 tani është 3,6 m në pozicionin plotësisht të hapur: dy metra më pak se dizajni i kullës.
Sipas Flowrox, lartësia më e ulët e valvulës nënkupton një qendër më të ulët të gravitetit. Kjo e bën valvulën e portës së thikës më të qëndrueshme dhe më të sigurt.
"Jo vetëm që është më e lehtë për t'u instaluar, por gjithashtu kërkon më pak hapësirë mbi valvulën," tha kompania. “Të gjitha pikat e aksesit të mirëmbajtjes ndodhen nën 2 m nga toka, kështu që ato janë lehtësisht të aksesueshme. Në mënyrë të ngjashme, të gjitha lidhjet e tjera mund të bëhen në tokë ose nga toka në vend të ajrit.
Në rastin e projektimit të kullës, puna e mirëmbajtjes zakonisht duhet të kryhet në një distancë 3-4 m nga toka, gjë që sjell rreziqe sigurie, kërkon procedura shtesë sigurie dhe konsumon më shumë kohë. ”
Tradicionalisht, trupi i valvulës është i bërë nga dy pjesë dhe i lidhur me bulona, gjë që shkakton rrjedhje dhe shumë punë me bulona gjatë mirëmbajtjes.
Trupi i valvulës së valvulës së portës së thikës me slurry Flowrox është derdhur plotësisht në një copë, që do të thotë se nuk ka rrezik të rrjedhjes nga trupi i valvulës. Gjithashtu rezulton në një strukturë më të thjeshtë, më të fortë dhe më pak pjesë, që do të thotë kursim i kohës së inventarit të pjesëve të këmbimit dhe mirëmbajtjes.
Kompania përfundoi: “Valvulat e portës së thikës Flowrox janë më kompakte, më të lehta për t'u instaluar dhe më të lehta për t'u mirëmbajtur. Këto valvola DN 900-DN 1500 mund të përballojnë presione nga 10 bar deri në 4 bar, në varësi të madhësisë.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Angli HP4 2AF, MB
Koha e postimit: Korrik-05-2021
