Klep ngaleungitkeun masalah umum, pangropéa tekanan low ADAMS klep gancang nutup metoda setting waktos

Klep ngaleungitkeun masalah umum, pangropéa tekanan low ADAMS klep gancang nutup waktos setting metoda 1. Naha klep cut-off kudu teuas disegel sajauh mungkin? Neukteuk off sarat leakage klep tina handap hadé, leakage tina klep segel lemes teh panghandapna, neukteuk off pangaruh tangtu alus, tapi teu ngagem-tahan, reliabiliti goréng. Ti leakage jeung leutik, sealing jeung standar ganda dipercaya, segel lemes neukteuk off leuwih hade tinimbang segel teuas neukteuk off. Sapertos klep régulasi ultra-lampu fungsi pinuh, disegel sareng ditumpuk kalayan panyalindungan alloy tahan ngagem, réliabilitas anu luhur, laju bocor 10-7, parantos tiasa nyumponan sarat klep cut-off. 2. Naha klep segel ganda teu bisa dipaké salaku klep cut-off? Kauntungannana spool klep dua-korsi nyaéta struktur kasaimbangan gaya, sahingga béda tekanan badag, sarta disadvantage beredar nyaeta dua surfaces sealing teu bisa jadi kontak alus dina waktos anu sareng, hasilna leakage badag. Lamun sacara artifisial jeung forcibly dipaké pikeun neukteuk off kasempetan, écés pangaruh teu alus, sanajan geus nyieun loba perbaikan (kayaning ganda klep segel leungeun baju), teu desirable. 3. Naha éta gampang oscillate nalika klep dua-korsi kabuka leutik? Pikeun inti tunggal, nalika sedeng aliran tipe kabuka, stabilitas klep téh alus; Nalika medium ditutup, stabilitas klep goréng. Klep korsi ganda gaduh dua spool, spool handap aya dina aliran ditutup, spool luhur aya dina aliran kabuka, jadi, dina karya lawang leutik, aliran ditutup tipe spool gampang ngabalukarkeun Geter tina klep, ieu Éta alesan naha klep korsi ganda teu bisa dipaké pikeun karya lawang leutik. 4, naon stroke langsung ngatur klep blocking kinerja goréng, Angle stroke klep blocking kinerja alus? Lempeng stroke klep spool nyaeta throttling nangtung, sarta sedeng nyaéta aliran horizontal asup jeung kaluar channel aliran chamber klep kudu ngahurungkeun deui, ku kituna jalur aliran klep janten rada kompléks (bentuk saperti inverted S-tipe). Ku cara kieu, aya seueur zona paéh, anu nyayogikeun rohangan pikeun présipitasi sedeng, sareng dina jangka panjang, nyababkeun sumbatan. Arah throttling klep Angle stroke nyaéta arah horisontal, sedeng ngalir asup jeung kaluar horisontal, sarta gampang pikeun nyokot jauh sedeng najis. Dina waktu nu sarua, jalur aliran basajan, sarta spasi présipitasi sedeng pisan saeutik, jadi klep Angle stroke boga kinerja blocking alus. 5, naha batang klep kontrol stroke lempeng langkung ipis? Lempeng stroke régulasi klep eta ngalibatkeun prinsip mékanis basajan: gesekan ngageser badag, gesekan rolling leutik. Lempeng stroke klep batang luhur jeung ka handap gerakan, paking rada dipencet saeutik, éta bakal nempatkeun batang klep dibungkus ketat pisan, ngahasilkeun bédana deui badag. Ku sabab kitu, bobot klep dirancang pikeun jadi leutik pisan, sarta packing nu ilahar dipaké ku koefisien leutik gesekan PTFE packing, guna ngurangan backdifference, tapi masalahna nyaeta bobot klep ipis, gampang ngabengkokkeun. , sarta hirup packing pondok. Pikeun ngabéréskeun masalah ieu, cara anu pangsaéna nyaéta nganggo batang klep perjalanan, nyaéta, stroke Angle tina batang klep, batang klep na 2 ~ 3 kali langkung kandel tibatan stroke lempeng tina batang klep, sareng pilihan panjang. -hirup grafit packing, stiffness bobot téh alus, packing hirup panjang, torsi gesekan leutik, bédana mulang leutik. 6. Naha bédana tekanan cut off tina klep stroke Angle badag? Angle stroke tipe klep neukteuk off bédana tekanan badag, sabab sedeng dina spool atawa plat klep gaya resultant dina torsi rotasi aci pisan leutik, ku kituna, éta bisa tahan bédana tekanan badag. 7. Naha klep leungeun baju ngaganti klep korsi tunggal jeung ganda tapi teu ngahontal tujuan na? Klep leungeun baju, anu kaluar dina taun 1960-an, seueur dianggo di bumi sareng di luar negeri dina taun 1970-an. Dina pabrik pétrokimia anu diwanohkeun dina taun 1980-an, klep leungeun baju ngagaduhan rasio anu langkung ageung. Waktu éta, loba jalma percaya yén klep leungeun baju bisa ngaganti klep korsi tunggal jeung ganda sarta jadi generasi kadua produk. Kiwari, ieu sanés masalahna, klep korsi tunggal, klep korsi ganda, klep leungeun baju dianggo sami. Ieu kusabab klep leungeun baju ukur ngaronjatkeun formulir throttling, stabilitas jeung perawatan hadé ti klep korsi tunggal, tapi beurat na, blocking na leakage indikator konsisten jeung klep korsi tunggal jeung ganda, kumaha eta bisa ngaganti klep korsi tunggal jeung ganda. ? Janten, éta kedah dibagikeun. 8. Naha hirup jasa tina sedeng cai desalting dijejeran ku karét klep kukupu jeung fluorine dijejeran diafragma klep pondok? Médium cai desalting ngandung konsentrasi asam atanapi alkali anu rendah, aranjeunna gaduh korosi anu langkung ageung kana karét. The korosi karét dicirikeun ku ékspansi, sepuh jeung kakuatan low. Pangaruh pamakéan klep kukupu jeung klep diafragma dijejeran ku karét goréng. Intina nyaéta karét henteu tahan korosi. Saatos karét pinding klep diafragma ningkat kana résistansi korosi of fluorine dijejeran klep diafragma, tapi diafragma of fluorine dijejeran klep diafragma teu bisa nangtung luhur jeung ka handap tilepan jeung pegat, hasilna karuksakan mékanis, hirup klep nyaeta pondok. Ayeuna cara anu pangsaéna nyaéta nganggo klep bal perawatan cai, éta tiasa dianggo salami 5 dugi ka 8 taun. 9, naha di pneumatic klep piston actuator pamakéan bakal beuki loba? Pikeun klep pneumatic, actuator piston tiasa nganggo pinuh ku tekanan sumber hawa, ukuran actuator langkung alit tibatan pilem, dorongna langkung ageung, O-ring dina piston langkung dipercaya tibatan pilem, ku kituna bakal dipaké beuki loba. 10. Ku naon milih leuwih penting batan ngitung? Itungan jeung seleksi dibandingkeun, seleksi leuwih penting, leuwih kompleks. Kusabab itungan téh ukur itungan rumus basajan, na sorangan henteu gumantung kana darajat rumus, tapi gumantung kana akurasi parameter prosés dibikeun. Pilihan ngalibatkeun leuwih eusi, saeutik cuek, bakal ngakibatkeun seleksi bener, teu ngabalukarkeun runtah tanaga, sumberdaya material, sumberdaya finansial, sarta pamakéan pangaruh teu idéal, mawa sababaraha masalah pamakéan, kayaning reliabilitas. , hirup, kualitas operasi, jsb Dina tés nutup gancang tina klep tekanan low dina situs, waktos nutup gancang sababaraha valves eureun teu mumpuni. Inlet klep pelepasan gancang disaluyukeun dina situs supados waktos nutup gancang sadaya klep nyumponan sarat. Dina tés nutup gancang tina klep-tekanan low dina situs, waktos nutup gancang sababaraha valves eureun teu mumpuni. Inlet tina klep release rusuh disaluyukeun dina situs sangkan nutup gancang sadaya valves minuhan sarat. Inlet klep Adams tekanan rendah kana klep pelepasan gancang dirobih ku cara ngarobih jumlah gasket hareup sareng pungkur. Pangaruh gerak bagian ipis nyaéta ± 0,15 detik, sareng pangaruh gerak bagian kandel nyaéta ± 0,3 detik, ditémbongkeun saperti dina gambar di handap ieu. Nurutkeun kana struktur mékanis alat, prinsipna ngan digambar saperti kieu: Digabungkeun jeung diagram skéma jeung poto, éta bisa ditempo yén métode adjustment nyaéta ngarobah gaskets dina dua sisi boss pikeun nyaluyukeun panjangna. sakabéh slide jero kana sirkuit minyak. Aya dua rupa slaider, hiji ipis jeung hiji kandel. Dua diagram di handap ieu nunjukkeun posisi geser nalika operasi normal sareng pareum gancang. Salaku bisa ditempo ti inohong, nalika digawé normal, slaider kadorong ka hareup, sarta jalan unloading ditutup; Nalika shutdown gancang tina jumping lumangsung, slaider ka luar jeung unloading sirkuit minyak dibuka. Ngarobah jumlah gaskets balik blok slide, bisa ngarobah korsi tukang blok slide, kaluar ka panjang jalan minyak unloading, di luar pikeun nambahkeun gasket a, bisa nyieun waktu nutup gancang ngalegaan 0.15s, dina luar pikeun nambahkeun gasket kandel, tiasa ngadamel waktos nutup gancang ngalegaan 0.3s. Nalika mesin cuci disimpen di jero, éta henteu ngarobih waktosna. Hal ieu dipaké pikeun neundeun cadangan.