வால்வுகளுக்கான இரண்டு பொதுவான இணைப்புகள் யாவை? மின்சார மூடிய பிளக் வால்வின் கட்டமைப்பு கலவை மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

வால்வுகளுக்கான இரண்டு பொதுவான இணைப்புகள் யாவை? மின்சார மூடிய பிளக் வால்வின் கட்டமைப்பு கலவை மற்றும் வேலை செய்யும் கொள்கை திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு இது ஒரு எளிதான இணைப்பு முறையாகும், இது பெரும்பாலும் சிறிய வால்வுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டு வழக்குகள் உள்ளன: 1, நேரடி சீல்: உள் மற்றும் வெளிப்புற நூல்கள் நேரடியாக சீல் செய்யும் பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன. பெரும்பாலும் ஈய எண்ணெய், லினோலியம் மற்றும் PTFE மூலப்பொருள் நிரப்பப்பட்ட கூட்டு கசிவு இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக; Ptfe மூலப்பொருள் பெல்ட், அதிகரித்துவரும் பிரபலத்தின் பயன்பாடு; இந்த பொருள் நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு, நல்ல சீல் விளைவு, பயன்பாடு மற்றும் சேமிப்பு பக்க திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகள் இது ஒரு எளிய இணைப்பு முறை மற்றும் பெரும்பாலும் சிறிய வால்வுகளுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும் இரண்டு வழக்குகள் உள்ளன: 1, நேரடி சீல்: உள் மற்றும் வெளிப்புற நூல்கள் நேரடியாக சீல் செய்யும் பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன. பெரும்பாலும் ஈய எண்ணெய், லினோலியம் மற்றும் PTFE மூலப்பொருள் நிரப்பப்பட்ட கூட்டு கசிவு இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக; Ptfe மூலப்பொருள் பெல்ட், அதிகரித்துவரும் பிரபலத்தின் பயன்பாடு; இந்த பொருள் நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு, நல்ல சீல் விளைவு, பயன்படுத்த மற்றும் பாதுகாக்க எளிதானது, மற்றும் பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​அது முற்றிலும் அகற்றப்படலாம், ஏனெனில் இது பிசுபிசுப்பு இல்லாத படம், முன்னணி எண்ணெய் மற்றும் லினோலியத்தை விட சிறந்தது. 2. மறைமுக சீல்: திருகு இறுக்கும் சக்தி இரண்டு விமானங்களுக்கு இடையில் வாஷருக்கு மாற்றப்படுகிறது, இதனால் வாஷர் சீல் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. கடின எச்சம், அழுக்கு அல்லது ஏதேனும் வெளிப்புறப் பொருட்கள் வரியில் குவிவது வால்வின் செயல்திறனைத் தடுக்கலாம் மற்றும் முக்கியமான வால்வு கூறுகளை கடுமையாக சேதப்படுத்தும். குழாயின் உட்புறம் காற்று அல்லது நீராவி மூலம் நன்கு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். குழாயைத் தட்டும்போது, ​​இருக்கைகள் மற்றும் டிஸ்க்குகளில் குழாய் அடைப்பதைத் தவிர்க்க, பைப் த்ரெட்களின் அளவையும் நீளத்தையும் அளவிடவும். தீங்கு விளைவிக்கும் எஃகு அல்லது இரும்பு படிவுகளைத் தடுக்க நூல் முனைகளை நன்கு சுத்தம் செய்யவும். வலுவான வெல்ட்களுக்கு டெஃப்ளான் டேப் அல்லது பைப் பசைகளைப் பயன்படுத்தவும். குழாய் நூல்களில் சிறிய அளவில் மட்டுமே குழாய் ஒட்டுதல்களைப் பயன்படுத்தவும், ஆனால் வால்வு நூல்களில் *** இல்லை. டிஸ்க் மற்றும் இருக்கைக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, பைப் பசைகள் எதுவும் உடலுக்குள் பாய அனுமதிக்காதீர்கள். நிறுவலுக்கு முன், வால்வு வழியாக ஓட்டத்தை துண்டிக்கவும், இதனால் வால்வு சரியாக வேலை செய்கிறது. நிறுவலுக்கு முன் வால்வை முழுமையாக மூடு. சாத்தியமான சிதைவைத் தவிர்க்க, குழாயின் அருகே ஹெக்ஸ் போல்ட் தலையில் குறடு வைக்கவும். வால்வை நிறுவிய பின், குழாயை ஆதரிக்கவும்: தொய்வு குழாய் வால்வை சிதைத்து தோல்வியை ஏற்படுத்தும். Flange இணைப்பு இது வால்வு இணைப்பின் மிகவும் பொதுவான வடிவமாகும். கூட்டு மேற்பரப்பின் வடிவத்தின் படி, அதை பின்வருவனவாக பிரிக்கலாம்: 1. மென்மையான வகை: குறைந்த அழுத்தம் கொண்ட வால்வுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வசதியான செயலாக்கம் 2, குழிவான மற்றும் குவிந்த வகை: அதிக வேலை அழுத்தம், கடினமான வாஷரில் பயன்படுத்தப்படலாம் 3. டெனான் மற்றும் பள்ளம் வகை: பெரிய பிளாஸ்டிக் சிதைவு கொண்ட கேஸ்கெட்டை அரிக்கும் ஊடகங்களில் பயன்படுத்தலாம், மேலும் சீல் விளைவு சிறப்பாக இருக்கும். 4, ட்ரெப்சாய்டல் பள்ளம்: ஓவல் உலோக வளையத்தை வாஷராகப் பயன்படுத்தவும், வேலை அழுத்தம் ≥64 கிலோ/செ.மீ. 2 வால்வு அல்லது உயர் வெப்பநிலை வால்வு. 5, லென்ஸ் வகை: வாஷர் என்பது லென்ஸ் வடிவம், உலோகத்தால் ஆனது. வேலை அழுத்தம் ≥100 kg/cm2 அல்லது உயர் வெப்பநிலை வால்வுகள் கொண்ட உயர் அழுத்த வால்வுகளுக்கு. 6, ஓ ரிங் வகை: இது ஒப்பீட்டளவில் புதிய ஃபிளாஞ்ச் இணைப்பாகும், இது அனைத்து வகையான ரப்பர் ஓ வளையத்தின் தோற்றத்துடன் உருவாக்கப்பட்டது, இது சீல் விளைவில் உள்ள பொதுவான பிளாட் வாஷரை விட நம்பகமானது. ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பின் சரியான நிறுவலை உறுதிப்படுத்த, இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். முதலில் கவனமாக மூட்டுகளை சுத்தம் செய்யவும், பின்னர் தளர்வாக இரண்டு அல்லது மூன்று போல்ட்களை அடித்தளத்துடன் இணைக்கவும். அடுத்து, கவனமாக ஸ்பேசரை மூட்டுக்குள் செருகவும். கீழே உள்ள போல்ட் கேஸ்கெட்டை நிலைநிறுத்த உதவுகிறது மற்றும் அதை வைக்க உதவுகிறது. செருகும் போல்ட்கள் WRAPAROUND ஐ விட குறுக்கு-இறுக்கப்பட வேண்டும், இது அதிக செறிவூட்டப்பட்ட அழுத்தத்தை அகற்ற உதவுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு சாதாரண பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, அனைத்து போல்ட்களும் இறுக்கமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மீண்டும் இறுக்கவும். மின்சார மூடிய கேட் வால்வு பிரதான மற்றும் துணை வால்வு உடல், வால்வு தட்டு, விரிவாக்க கூட்டு, நிலையான ஸ்லீவ், எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் புஷ் ராட் கிளாம்பிங் மெக்கானிசம், வாக்கிங் எலக்ட்ரிக் நிறுவல், லிமிட்டர், இடது மற்றும் வலது வால்வு உடல் மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது. வால்வு மூடுதல்: எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் புஷ் ராட் டிரைவ் ஸ்பிரிங் கிளாம்பிங் மெக்கானிசம், வால்வு பிளேட் ஆஃப், இடத்தில், வாக்கிங் எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட், வால்வு பிளேட்டை திறந்த இருந்து மூடுவதற்கு, இடத்தில், எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் புஷ் ராட் ரிவர்ஸ் மோஷன், ஸ்பிரிங் கிளாம்பிங் மெக்கானிசம் தானாகவே இடத்தில் இறுக்கமாக, வால்வு மூடும் முடிவு. திறந்த வால்வு நேர்மாறாக உள்ளது. மின்சார மூடிய பிளக் வால்வின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மின்சார மூடிய பிளக் வால்வு பிரதான மற்றும் துணை வால்வு உடல், வால்வு தட்டு, விரிவாக்க கூட்டு, நிலையான ஸ்லீவ், எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் புஷ் ராட் கிளாம்பிங் பொறிமுறை, நடைபயிற்சி மின்சார நிறுவல், வரம்பு, இடது மற்றும் வலது வால்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உடல் மற்றும் பிற கூறுகள். வால்வு மூடுதல்: எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் புஷ் ராட் டிரைவ் ஸ்பிரிங் கிளாம்பிங் மெக்கானிசம், வால்வு பிளேட் ஆஃப், இடத்தில், வாக்கிங் எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட், வால்வு பிளேட்டை திறந்த இருந்து மூடுவதற்கு, இடத்தில், எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் புஷ் ராட் ரிவர்ஸ் மோஷன், ஸ்பிரிங் கிளாம்பிங் மெக்கானிசம் தானாகவே இடத்தில் இறுக்கமாக, வால்வு மூடும் முடிவு. திறந்த வால்வு நேர்மாறாக உள்ளது. திறந்த கேட் வால்வு, GB6222-86 "தொழில்துறை நிறுவன எரிவாயு பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை" வரிசையில் உலோகம், இரசாயனத் தொழில், நகராட்சி எரிவாயு குழாய் ஆகியவற்றிற்கு மூடிய கேட் வால்வு பொருத்தமானது. எலெக்ட்ரிக் க்ளோஸ்டு பிளக் வால்வ் மூடிய நிலையில் இருக்கும்போது, ​​பைப்லைனில் உள்ள மீடியத்தை முழுவதுமாக துண்டித்து, பூஜ்ஜிய கசிவை அடைக்க, மின்சார மூடிய பிளக் வால்வு தயாரிப்பு ஆன்-சைட், ரிமோட் ஆபரேஷன், ஒரு சிறந்த வாயு மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும், நச்சுத்தன்மை வாய்ந்தது. எரிவாயு குழாய் நெட்வொர்க் பாதுகாப்பு பகிர்வு உபகரணங்கள். மின்சார மூடிய கேட் வால்வின் திட்டவட்டமான கட்டுமானம் மின்சார மூடப்பட்ட கேட் வால்வுக்கான முக்கிய செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகள்: பெயரளவு விட்டம் (மிமீ) : DN800-3600 பெயரளவு அழுத்தம் (MPa) : 0.05, 0.1, 0.25 பொருந்தக்கூடிய வெப்பநிலை (℃) : ≤260 பொருந்தக்கூடிய நடுத்தர: எரிவாயு மற்றும் பிற நச்சு, தீங்கு விளைவிக்கும், எரியக்கூடிய வாயு இணைக்கும் ஃபிளேன்ஜ் தரநிலை: GB9115-2000 மின் மூடிய கேட் வால்வு அமைப்பு அம்சங்களுக்கு ஏற்ப: பிளக்போர்டு வால்வு முன் உடல், பின் உடல், வால்வு தட்டு, தொலைநோக்கி உடல், இடது மற்றும் வலது சீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பெட்டி, ஒரு த்ரூ பிளேட் மற்றும் ஒரு பிளைண்ட் பிளேட், ஒரு ஸ்விட்ச் சாதனம் மற்றும் ஒரு தளர்வான கிளாம்பிங் சாதனம். உலோகவியல் வால்வின் தளர்வான கிளாம்பிங் சாதனம் மின்சார சாதனத்தால் இயக்கப்படுகிறது. ஸ்ப்ராக்கெட், செயின் மற்றும் ஸ்க்ரூ நட் ஜோடி இணைக்கப்பட்டு, வால்வு பாடி சீல் இருக்கையின் இறுக்கம் அல்லது தளர்ச்சியை உணர பெல்லோஸின் விரிவாக்கம் இயக்கப்படுகிறது. வால்வு SPROCket வகை மல்டி-பாயிண்ட் கிளாம்பிங் பொறிமுறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, சீல் வளையம் இரட்டை பக்க முத்திரை, வால்வு தட்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, சீல் நம்பகமானது மற்றும் மாற்ற எளிதானது. வால்வு தட்டின் மேல் வழிகாட்டி இரயில் நீளமான மற்றும் குறுக்கு நகரும் பொறிமுறையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பக்கமானது ஸ்பிரிங் மெக்கானிசம் மற்றும் லிமிட் வீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வால்வு பிளேட்டை வெளியிட கிளாம்பிங் மெக்கானிசம் வெளியிடப்படும் போது, ​​ஸ்பிரிங் மெக்கானிசம் வால்வு பிளேட்டை லிமிட் வீலுக்கு உயர்த்துகிறது.