సాధారణంగా ట్రైపజోయిడల్ థ్రెడ్లు ట్రైనింగ్ రాడ్పై ఉంటాయి. వాల్వ్ పైభాగంలో ఉన్న గింజ మరియు వాల్వ్ బాడీపై గైడ్ గాడి ద్వారా, రోటరీ మోషన్ లీనియర్ మోషన్‌గా మార్చబడుతుంది, అంటే ఆపరేటింగ్ టార్క్ ఆపరేటింగ్ థ్రస్ట్‌గా మార్చబడుతుంది. వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు, గేట్ ట్రైనింగ్ ఎత్తు 1: 1 సార్లు వాల్వ్ వ్యాసానికి సమానంగా ఉన్నప్పుడు, ప్రవాహ మార్గం పూర్తిగా తెరవబడుతుంది, కానీ నడుస్తున్నప్పుడు, ఈ స్థానం పర్యవేక్షించబడదు. ఆచరణాత్మక ఉపయోగంలో, వాల్వ్ కాండం యొక్క శీర్షం చిహ్నంగా ఉపయోగించబడుతుంది, అనగా, కదలని వాల్వ్ కాండం యొక్క స్థానం దాని పూర్తి బహిరంగ స్థానంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఉష్ణోగ్రత మార్పు యొక్క లాకింగ్ దృగ్విషయాన్ని పరిగణలోకి తీసుకోవడానికి, వాల్వ్ సాధారణంగా శీర్ష స్థానానికి తెరవబడుతుంది మరియు పూర్తిగా తెరిచిన వాల్వ్ యొక్క స్థానం వలె 1/2-1 మలుపు తిప్పబడుతుంది. అందువల్ల, వాల్వ్ యొక్క పూర్తి ఓపెన్ స్థానం గేట్ యొక్క స్థానం (అంటే స్ట్రోక్) ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.
ఉత్పత్తి లక్షణాలు:
1. ఫ్లాట్-బాటమ్ సీటు, ధూళిని చేరడం లేదు, సీల్ మరింత నమ్మదగినదిగా చేయండి.
2. వాల్వ్ డిస్క్ మొత్తం NBRతో కప్పబడి ఉంటుంది. వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత భాగాలు తుప్పు-నిరోధక స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ మరియు రాగి మిశ్రమంతో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇది కఠినమైన పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా మురుగునీటి వ్యవస్థ కోసం ఉపయోగించవచ్చు.
3. చిన్న పరిమాణం, తక్కువ బరువు, సులభంగా ఇన్స్టాల్ మరియు నిర్వహించడానికి
4. వాల్వ్ కాండం మూడు O- రింగులతో సీలు చేయబడింది, ఇది స్విచ్ యొక్క ఘర్షణ నిరోధకతను బాగా తగ్గిస్తుంది మరియు స్విచ్ కాంతి మరియు నీరు-గట్టిగా చేస్తుంది.
ప్రధాన కాంపోనెంట్ మెటీరియల్స్
| పేరు | పదార్థం యొక్క ఆకృతి |
| వాల్వ్ శరీరం | సాగే ఇనుము |
| వాల్వ్ ప్లేట్ | ఇథిలీన్ ప్రొపైలిన్ రబ్బరు |
| గింజ | ఇత్తడి |
| బోల్ట్ | SS201 |
| బోనెట్ | సాగే ఇనుము |
| ఎదురుగా ఓపెన్ లూప్ | ఇత్తడి |
| O వృత్తాన్ని టైప్ చేయండి | ఇథిలీన్ ప్రొపైలిన్ రబ్బరు |
| కాండం |