Karbonŝtalo elektra manlibro blinda valvo F9T43X-0.5 taŭgas por gascentralo fumo ventumilo-puŝstango tipo elektraj okulvitroj valvo, specifo DN300-DN2000

Instrukcioj pri Uzado de Blinda Plato-Valvo Ĉi tiu serio de radialaj blindaj platvalvoj estas ĉefe kunmetitaj de la maldekstra valva korpo, dekstra valva korpo, valva plato, kaŭĉuka sigela ringo, ŝraŭbo-nukso paro, elektra, pneŭmatika aŭ hidraŭlika aktuliga mekanismo. Ĝi ankaŭ konsistas el bazo kaj subtenkolono por formi rigidan strukturon. Dum kampa instalado, estas strikte malpermesite forigi la bazon, subtenan kolonon kaj aliajn akcesoraĵojn. La valvo estas ekipita per malfermo kaj fermo puŝstango kaj klapa puŝstango. La malferma kaj ferma puŝstango kondukas la ŝraŭb-nuksan paron tra la ligmekanismo por kompletigi la fiksadon kaj malklampan agon de la valva korpo. La klapo puŝstango movas la valvan platon por kompletigi la ŝanĝan agon de la tratruo kaj blinda truo. La bato de la malferma kaj ferma puŝstango kaj la klapon puŝstango estas kontrolitaj per la vojaĝ-kontrolŝaltilo sur la puŝstango. La valvo estas ekipita per neoksidebla ŝtala bleketo kompensilo, kiu respondecas nur pri la malfermo kaj fermo de la valvo kaj ne rajtas anstataŭigi la kompensilon kiu devus esti instalita en la dukto. Aparta kompensilo devas esti instalita en la dukto, alie, la ekstera forto generita de la termika ekspansio kaj kuntiriĝo aŭ streĉado kaj tordado de la dukto estos transdonita al ĉi tiu valvo, rezultigante puŝadon, tiradon, tordon kaj aliajn agojn sur la valvo, tiel influante la laboran rendimenton de la valvo. Post instalado de ĉi tiu valvo, bonvolu malfiksi aŭ forigi la tri fiksajn riglilojn sur la kompensilo por eviti tuŝi la etendaĵon de la kompensilo dum operacio. Post instalado de ĉi tiu valvo, komisiado devas esti farita. Unue, uzu manlibron por malfiksi la malferman kaj ferman puŝstangon al duonmalfermita stato, tiam konektu la motoran elektran ŝnuron kaj vojaĝan ŝaltilon-kontroldraton, post energiigo, kontrolu ĉu la motoro turniĝas antaŭen aŭ malantaŭen kaj ĉu la vojaĝŝaltilo agas precize. Post kiam energiigo estas ĝusta, respektive provu ĉu la valvo estas en loza pozicio kaj fermita pozicio kiam la vojaĝŝaltilo agas precize. Se ili ne estas sinkronaj, alĝustigo devus esti farita. Post alĝustigo por 2-3 fojojn, malstreĉu la valvon kaj poste alĝustigu laŭ la samaj paŝoj kiel supre por la klapo-puŝstango (oni rekomendas, ke unu persono regu la vojaĝŝaltilon ĉe la valvloko kaj unu persono kontrolas la butonon ĉe la regilo. ejo dum alĝustigo de la valvo, por ke ili povu kunlabori unu kun la alia por alĝustigi kaj en kazo de malsukceso, fortranĉi la potencon ĝustatempe, forigi la misfunkciadon kaj poste plenumi denove komisiadon). La meza enirejo de ĉi tiu valvo estas flanke sen kompensilo, kaj la meza elirejo estas flanke kun kompensilo; oni devas atenti ĝin dum instalado. Ĉi tiu valvo estas malferma tipo valvo, dum malfermo kaj ferma procezo, estos amaskomunikiloj elfluado, sekurecaj mezuroj devas esti prenitaj dum operacio. Oni rekomendas instali streĉan papilian valvon antaŭ kaj post ĉi tiu valvo por redukti amaskomunikilaron elfluadon dum malfermo kaj ferma procezo. Dum uzo de ĉi tiu valvo, ĝi devas aliĝi al la principoj de regula inspektado, alĝustigo, lubrikado kaj bontenado por plilongigi sian funkcidaŭron kaj konservi bonan laborkondiĉon. Speciala Noto: La ĉasio-krampo provizita per ĉi tiu valvo estas malpermesita esti malmuntita aŭ forigita dum instalado, kaj funkcianta platformo devas esti aldonita sub la krampo por fiksi la ĉasion dum instalado, alie ĝi detruos la ĝeneralan rendimenton de la valvo kaj kaŭzos ĝin. ne povas esti uzata normale, seriozaj kazoj eĉ povas konduki al forigo de la tuta valvo. Ĉefa Efikeco Specifoj Produkta Modelo F643X-0.5 F743X-0.5 F9T43X-0.5 Nominala Diametro DN 300-1200 300-2000 300-2000 Nominala Premo MPa 0.05 0.05 0.05 Sigela Testo Premo MPa 0.0505 MPa 0.0505 .075 0.075 0.075 Aktuanta Fonto Kunpremita aero 0.4-0.6MPa Prema oleo 4-6MPa 3-faza 380V50HZ Funkcia temperaturo℃ -20℃-120℃ -20℃-200℃ Malfermo/Fermo Tempo/Sekundoj ≤60 sekundoj