hege kwaliteit dûbele flange flinterklep

Victaulic OEM en Marine Services Vice President Didier Vassal fergelike flange en grooved pipe joint metoaden en ferklearre de foardielen fan grooved piip gewrichten oer flanges. Effisjinte pipingsystemen binne essensjeel foar in ferskaat oan tsjinsten nedich op skippen, ynklusyf sekundêre systemen lykas bilge- en ballastsystemen, see- en swietwetterkoeling, smeeroalje, brânbeskerming en dekreiniging. Foar dizze systemen, dêr't de pipeline graad jout, is in effektive piip ferbining alternatyf foar welding / flanging it brûken fan slotted meganyske gewrichten, dy't soargje foar in rige fan technyske, ekonomyske en praktyske foardielen. Dizze omfetsje ferbettere prestaasjes; flugger en ienfâldiger ynstallaasje en ûnderhâld en redusearre gewicht oan board. Prestaasjeproblemen Yn flange piip gewrichten, twa mating flanges wurde bolted tegearre en de pakking wurdt komprimearre te foarmjen in segel. As de bouten en moeren fan de flange joint absorbearje en kompensearje de systeem krêft, oer de tiid, de bouten en moeren sille stretch en ferlieze harren oarspronklike tightness fanwege druk fluktuaasjes, systeem wurk druk, trilling, en termyske útwreiding en krimp. As dizze bouten koppelrelaksje ûnderfine, sil de pakking syn kompresjedichting ferlieze, wat kin liede ta ferskate graden fan lekkage. Ofhinklik fan 'e lokaasje en funksje fan it pipingsysteem kinne lekkages kostber en gefaarlik wêze, wat liedt ta ûnderhâld / reparaasje downtime en risiko's. De pakking moat wurde ferfongen by it demontearjen fan 'e ferbining, om't de pakking nei de tiid oan' e flange oerflak sil hechtsje. Wannear't demontage fan de mienskiplike, de pakkingen moatte wurde skrast ôf de twa flange oerflakken, en dizze oerflakken moatte wurde skjinmakke foar it ferfangen fan de pakkingen, wer tanimmende ûnderhâld downtime. Troch de krêft fan 'e boutferbining en de útwreiding en krimp fan it systeem sil de flenspakking ek kompresje "ferfoarming" produsearje oer de tiid, wat in oare oarsaak fan lekkage is. It ûntwerp fan slotted meganyske piip gewrichten oerwint dizze prestaasje problemen. Earst wurdt in groove foarme oan 'e ein fan' e piip, en de piip ferbining wurdt fêstmakke troch in mienskiplike, en in elastyske, druk-responsive elastomer pakking wurdt ynstallearre yn de mienskip. De koppelingshúsfesting omfettet de pakking folslein, fersterket de seal en hâldt it yn plak, om't de koppeling yn 'e piipgroove in betroubere interlock foarmet. De lêste koppelingstechnology lit pipen oant 24 inch (600 mm) yn diameter folslein gearstald wurde mei mar twa moeren en bouten om selsbeheinende gewrichten te befeiligjen. Troch de ûntwerpferhâlding tusken buizen, pakkingen en húsfesting foarmje de meganyske gewrichten in trijefâldige seal. Dizze relaasje sil fersterke wurde as it systeem ûnder druk stiet. Stive en fleksibele gewrichten binne beskikber yn twa foarmen: rigid en fleksibel. Groove meganyske piip gewrichten hawwe trochjûn de klassifikaasje maatskippij type sertifisearring en kin ferfange welding / flange ferbining metoaden yn 30 systemen, ôfhinklik fan de ynstallaasje noarmen ynsteld troch elk sertifisearring lichem. Brûk bygelyks stive koppelingen om gebieten lykas manifolds en kleppen, wêr't se makliker binne om tagong te krijen en te ferfangen as flanges. Fanwegen de aard fan it ûntwerp jouwe stive koppelingen ek axiale en radiale stivens te fergelykjen mei flanges of laske gewrichten. Neist pipe beweging feroarsake troch termyske útwreiding of trilling, fleksibele gewrichten hawwe foardielen yn applikaasjes dêr't relative beweging tusken de piip en de stypjende struktuer wurdt ferwachte. Utwreiding en krimp sette druk op flanges en liedingen, dy't mei de tiid de pakking beskeadigje kinne. As dit bart, is der in risiko fan lekkage yn 'e gewrichten. De groove-type fleksibele coupling kin oanpasse oan piip ferpleatsing yn 'e foarm fan axial beweging of angular deflection. Om dizze reden binne se tige geskikt foar it ynstallearjen fan lange pipelines, benammen tusken blokken. De hege see kin feroarsaakje dat flenzen yn 'e rin fan' e tiid loslitte, wat liedt ta it risiko fan lekkage en skieding fan pipeline. Stive en fleksibele koppelingen hawwe ek de foardielen fan lûdreduksje en trillingsreduksje, sûnder de needsaak foar spesjale komponinten foar lûdreduksje en bederflike rubberbalgen as ferlykbere items. It brûken fan meganyske grooved piping systemen kin flugger en ferienfâldigjen ynstallaasje en ûnderhâld, en ferbetterjen fan de effisjinsje fan it skip syn piping systeem. Maklik te ynstallearjen. De yndeksen fan 'e boutgat op' e yn- en útlaat fan 'e apparatuer moatte ek perfekt ôfstimd wurde mei de flanges op' e buizen dy't moatte wurde ferbûn mei de apparatuer. Sûnt it oantal gatten op 'e flange bepaalt ien fan in protte fêste posysjes, kin allinnich de fitting of fentyl wurde draaid foar in oerienkomt mei de bolt gatten. Dêrneist moat it oare ein fan 'e flange piip ek wurde ôfstimd mei syn mating flange, dy't fierder fergruttet de muoite fan gearkomste en it risiko fan misalignment. It groeven pipingsysteem hat dit probleem net, en de ynstallaasje is handiger. De piping en mating dielen kinne wurde draaid folslein 360 graden. Der is gjin bolt gat patroan te align, en de coupling kin wurde pleatst oeral om 'e mienskip. De koppeling kin wurde draaid om 'e piip foar maklike tagong ta de bouten en ferienfâldige tagong ta de apparatuer. Neist it eliminearjen fan misalignment by ynstallaasje, meitsje de 360-graden oriïntaasjefunksje fan 'e koppeling en har lytsere profyl yn ferliking mei flanges de ynstallaasje fan it groovesysteem tige geskikt foar smelle romten. Derneist kin de ynstallearder alle montagebouten op elke joint yn deselde posysje pleatse om systeemynspeksje en ûnderhâld te fasilitearjen. De flanges binne likernôch twa kear de bûtenste diameter fan de piip dêr't se binne ferbûn. Gemiddeld binne groeven gewrichten mar de helte fan dizze grutte. De grutte foardiel fan it lytsere ûntwerp makket de groove systeem ideaal foar romte-beheinde operaasjes, lykas dek en muorre penetraasje-in feit dat waard erkend sa betiid as de jierren 1930, doe't Victaulic gewrichten waarden earst brûkt yn Britske skipswerven. Assembly snelheid Om't de koppeling hat minder bouten en hat gjin koppel eask fan maksimaal 12 "(300mm), grooved buizen kinne wurde ynstallearre folle flugger as flanges. Oars as flanges dy't moatte wurde laske oan de piip eintsjes, grooved fentyl gearkomsten Gjin welding is nedich, dy't fierder koarter ynstallaasje tiid en elimineert potinsjele termyske skea oan it fentyl, wylst it ferminderjen fan feiligens risiko 's troch elimineren termyske ferwurking. Ferliking fan DIN 150 ballast line ynstallearre mei Victaulic grooved produkten en tradisjonele ferbining metoaden Toant dat de totale ynstallaasje tiid nedich is fermindere troch 66% (150,47 man-oeren en 443,16 man-oeren). Yn ferliking mei 60 stive couplings, de tiid nedich om te ynstallearjen 52 sliding sleeve flanges en laske elbows en tees toant De grutste tiid ferskil. De koppeling fereasket mar twa bouten, en de piip diameter kin berikke 24 inches (600 mm). Yn tsjinstelling, yn 'e gruttere grutte berik fereasket de flange op syn minst 20 sets fan nuten en bouten. Dêrneist moat de metoade Lan in gebrûk spesjale wrenches foar tiidslinend stjer patroan tightening te mjitten en soargje dat de krekte koppel spesifikaasjes wurde berikt. De grooved tube technology lit it brûken fan standert hân ark te assemble de coupling, ien kear de mating bolt pads fan de coupling húsfesting foldogge oan de metalen pear Fittings kinne wurde ynstallearre korrekt as nedich troch metaal. Ienfâldige fisuele ynspeksje kin korrekte montage befêstigje. Oan 'e oare kant jouwe flanges gjin fisuele befêstiging: de ienige manier om te soargjen foar juste montage is it systeem te foljen en te drukken, te kontrolearjen op lekken en opnij opbouwe as it nedich is Draai de gewrichten oan. Itselde skaaimerk fan it ûnderhâldberens groeven piipsysteem is dat it ynstallaasje fersnelt - minder bouten en gjin koppeleasken - en makket ek systeemûnderhâld of wiziging in flugge en ienfâldige taak. Bygelyks, foar tagong ta pompen of Foar kleppen, losmeitsje de twa bouten fan de coupling, en fuortsmite de húsfesting en pakking út de mienskiplike. Yn it flangesysteem moatte meardere bouten fuortsmiten wurde. By it opnij ynstalleare fan 'e flange is deselde tiidslinende earste ynstallaasje nedich. De bolt tightening folchoarder. Om't se net opnij moatte wurde oanskerpe, eliminearje koppelingen it grutste part fan it deistich ûnderhâld yn ferbân mei flanges. Oars as flanges dy't tapasse fariabele stress op washers, moeren, en bouten, couplings feroarje washers út Accurate eksterne kompresje fan de piip joint. Dêrnjonken, om't de koppelingspakking net beynfloede wurdt troch hege kompresjekrêft, hoecht it net regelmjittich te ferfongen, wylst de flangepakking ferfongen wurde moat by systeemdemontage en ûnderhâld. Om systeemlûd en trilling te ferminderjen, fereasket it flangesysteem rubberbalgen as flakke fleksibele slangen. Dizze komponinten kinne mislearje fanwegen oermjittige stretching, en ûnder normale slijtage moatte se gemiddeld elke 10 jier ferfongen wurde, wat resulteart yn kosten en systeemdowntime. Lykwols, meganyske grooved pipen Joints kinne ferlingje it libben fan it systeem. Har fermogen om oan te passen oan systeemvibraasje fermindert it risiko fan mienskiplike falen sûnder de needsaak foar spesjale produkten dy't regelmjittich ûnderhâld of ferfanging nedich binne. De elastyske springwaskers opnaam yn 'e fleksibele en stive koppelingen binne heul duorsum en kinne enoarm De wurkdruk en syklyske lading ferneare. It systeem kin ferskate kearen ûnder druk en dekomprimearre wurde sûnder wurgens fan 'e elastomere pakking. De gearstalling fan 'e gewichtsreduksjeklep is normaal gearstald út flenskomponinten. Lykwols, dizze ferbining metoade sil tafoegje unnedich oan it piping systeem Gewicht. In 6 inch (150 mm) flange fentyl gearstalling bestiet út in lug flinter fentyl It is konstruearre, ferbûn mei in laske hals flange, mei acht bouten en nuten oan eltse kant fan it fentyl, waacht likernôch 85 pûn. In 6-inch (150 mm) klepmontage brûkt in groeven ein flinterklep, groeven einpip en twa stive koppelingen om de gearkomste te ferbinen. It waacht sawat 35 pûn, dat is 58% minder gewicht dan de flange-assemblage. Dêrom is de groeven fentyl-assemblage in ideaal ferfanging foar de skipsbousektor. In ferliking fan de DIN 150 ballast pipelines ynstallearre hjirboppe lit sjen dat doe't Victaulic grooved produkten wurde brûkt ynstee fan de tradisjonele ferbining metoade, it gewicht wurdt fermindere troch 30% (2.164 lbs vs. 3.115 lbs). Yn ferliking mei 60 stive couplings resultearret 52 sliding sleeve flanges, bolt sets en washers in ferheging fan it gewicht fan de welding / flange systeem. It brûken fan grooved piip gewrichten ynstee fan flanges kin ferminderjen gewicht en is geskikt foar pipen fan ferskate maten. De omfang fan 'e reduksje hinget ôf fan' e piipdiameter en it type brûkte gewrichten. Yn in test mei in Victaulic 77 coupling (de swierste coupling yn 'e rige) te ferbinen de piip, wie it totale ynstallaasje gewicht fan de grooved komponint folle leger as dy fan twa lichtgewicht PN10 sliding sleeve flanges. It gewichtsverlies wurdt as folget opnommen: 4 "(100mm) - 67%; 12" (300 mm) - 54%; 20 inch (500 mm) - 60,5%. It brûken fan lichtere fleksibele type 75 of stive type 07 couplings en / of swierdere flange types kinne maklik berikke in 70% gewicht reduksje. Bygelyks, de 24-inch (600 mm) flangeset brûkt yn it TG2-systeem waacht 507 pûn, mar ferlykbere komponinten mei Victaulic-fittings weagje mar 88 pûn. Shipyards dy't foarkar brûke grooved couplings ynstee fan flanges op selektearre systemen hawwe opnommen dat offshore stipe skippen hawwe fermindere gewicht mei 12 ton en cruise skippen hawwe fermindere gewicht mei 44 ton. De ekonomyske foardielen brocht troch trough technology oan reders binne dúdlik: it lichtere gewicht betsjut mear fracht of passazjiers en minder brânstofferbrûk. It makket ek it ôfhanneljen fan it liedingsysteem fan it skip makliker. Untwikkelingstrend Troch de rappe ynstallaasjesnelheid, sterke ûnderhâldberens en ljochtgewicht kinne trough-pipesystemen wichtiger foardielen leverje dan ferlykbere flangeprodukten. Dizze funksjes, kombineare mei ekstra foardielen lykas betrouberens, gemak fan ôfstimming en legere feiligensrisiko's, hawwe rederijen, yngenieurs en skipswerven frege om groeven meganyske systemen te kiezen ynstee fan flanges. Dizze groeiende trend fan it brûken fan grooved technology wurdt stipe troch apparatuer leveransiers lykas waarmtewikselers, doaze koelers en coolers, likegoed as fentyl en compressor fabrikanten, in protte dêrfan biede no produkten mei grooved ein ferbinings. It oanbod fan tsjinsten dy't gebrûk meitsje kinne fan grooved piip gewrichten wurdt stadichoan tanimmend. Bouwe op syn suksesfolle tapassing yn wettersystemen, Victaulic bliuwt har lange skiednis fan ynnovaasje om fjoerbestindige pakkingen te ûntwikkeljen en typegoedkarring te krijen foar offshore brânstoftsjinsten. (Publisearre yn 'e april 2014-edysje fan Maritime Reporter and Engineering News-http://magazines.marinelink.com/Magazines/MaritimeReporter) SCHOTTEL Inc (FS) en SCHOTTEL Canada Inc hawwe gearwurkingsoerienkomsten berikt mei twa Kanadeeske maritime bedriuwen fan 'e Westkust. Fairbanks Morse Engine (FME), in ôfdieling fan Fairbanks Morse Defense (FMD), levere twa 16-silinder Fairbanks Morse motoren ... Myn broer is de útfierende redakteur fan myn favorite roei tydskrift (Soundings), en ik e-maile elkoar. wat rare dingen. De Amerikaanske marine kundige op freed 13 augustus 2021 oan dat Fincantieri Marine Systems Noard-Amearika meardere ... It wurdt stjoerd nei jo postfak 5 kear yn 'e wike.