ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ કંટ્રોલર ઇન્સ્ટોલેશન અને એડજસ્ટમેન્ટ! ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ અને ન્યુમેટિક વાલ્વ વચ્ચેનો તફાવત

ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ નિયંત્રક સ્થાપન અને ગોઠવણ! ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ અને ન્યુમેટિક વાલ્વ વચ્ચેનો તફાવત

ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ નિયંત્રકની સ્થાપના અને ગોઠવણ:

1. પસંદ કરેલ મોડેલ અને વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર તેને ઇન્સ્ટોલ અને ઠીક કરો. પાછળની પેનલ પરનું ગ્રાઉન્ડ ટર્મિનલ વિશ્વસનીય રીતે ગ્રાઉન્ડ હોવું આવશ્યક છે.

2. નિયંત્રક અને ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણનો સર્કિટ ડ્રોઇંગ નંબર સમાન છે. નિયંત્રક અને ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણને સમાન ટર્મિનલ નંબર સાથે કેબલ દ્વારા કનેક્ટ કરો. જ્યારે ઓટોમેટિક કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ કંટ્રોલરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ટર્મિનલ્સ 12, 13 અને 14 નો ઉપયોગ સંબંધિત સિગ્નલોના ઇનપુટ ટર્મિનલ્સને આપમેળે ખોલવા અને બંધ કરવા માટે થાય છે.

3. પાવર બટન દબાવો, અને પાવર સૂચક પ્રકાશમાં આવશે. સાઇટ પર રીમોટ કંટ્રોલ સ્વીચ રીમોટ કંટ્રોલ તરફ નિર્દેશ કરશે, અને રીમોટ કંટ્રોલ સૂચક પ્રકાશમાં આવશે.

4, ઓપનિંગના 50% સુધી વાલ્વ ખોલવા માટે હેન્ડ વ્હીલનો ઉપયોગ કરો, ઓપન વાલ્વ દબાવો અથવા વાલ્વ કી બંધ કરો, વાલ્વનું પરિભ્રમણ સુસંગત છે કે કેમ તે તપાસો અને કી દબાવો, જેમ કે અસંગત તરત જ બાકીની કી દબાવો, થ્રી-ફેઝ પાવર સપ્લાયને કાપી નાખો, થ્રી-ફેઝ પાવર સપ્લાયના કોઈપણ બે તબક્કાઓ બદલો.

5. ઓપન વાલ્વ કી દબાવો, જ્યારે વાલ્વ સંપૂર્ણપણે જગ્યાએ ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે આગળની પેનલ પર ખુલ્લું વાલ્વ સૂચક પ્રકાશિત થશે; ક્લોઝ વાલ્વ કી દબાવો, જ્યારે વાલ્વ જગ્યાએ સંપૂર્ણપણે બંધ હોય, ત્યારે આગળની પેનલ પર બંધ વાલ્વ સૂચક પ્રકાશમાં આવશે; જ્યારે ખોલવાની અથવા બંધ કરવાની પ્રક્રિયામાં વાલ્વને આરામ કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે રેસ્ટ કી દબાવો, વાલ્વ આરામ કરો. ટૂંકા જોડાણ ટર્મિનલ 4 અને 7, આગળની પેનલ પર અકસ્માત લાઇટ.

6. જ્યારે વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોય, ત્યારે ઓપનિંગ મીટરને 100% બતાવવા માટે આગળની પેનલ પર પોટેન્ટિઓમીટરને સમાયોજિત કરો.

7, સાઈટ રીમોટ કંટ્રોલ સ્વીચ પોઈન્ટ, સાઈટ ઈન્ડીકેટર લાઈટ, શોર્ટ સર્કિટ ટર્મિનલ 12 અને 13, વાલ્વ અને ઓપન ટુ રન, પોઈન્ટ સ્ટેટ માટે; શોર્ટ સર્કિટ નં. 12 અને નંબર 14 ટર્મિનલ, વાલ્વને બંધ કરવા માટે, બિંદુ સ્થિતિ માટે.

8. પાછળની પેનલ પર ફ્યુઝ 520, 1A.

ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ અને ન્યુમેટિક વાલ્વ વચ્ચેનો તફાવત

ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ અને ન્યુમેટિક વાલ્વ વચ્ચેનો તફાવત:

1, વાયુયુક્ત વાલ્વ ક્રિયા અંતર ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ કરતા મોટું છે, હવાવાળો વાલ્વ સ્વીચ ક્રિયાની ઝડપ એડજસ્ટ કરી શકાય છે, સરળ માળખું, જાળવવા માટે સરળ, ગેસની બફર લાક્ષણિકતાઓને કારણે ક્રિયાની પ્રક્રિયા, નુકસાન થવું સરળ નથી જામિંગ દ્વારા, પરંતુ હવાનો સ્ત્રોત હોવો આવશ્યક છે, અને તેની નિયંત્રણ સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ કરતાં વધુ જટિલ છે. વાયુયુક્ત વાલ્વ પ્રતિભાવ ઝડપી, સલામત અને વિશ્વસનીય છે, ઉચ્ચ નિયંત્રણ આવશ્યકતાઓ ધરાવતી ઘણી ફેક્ટરીઓ ન્યુમેટિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કંટ્રોલ તત્વો માટે કોમ્પ્રેસ્ડ એર સ્ટેશન સેટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ન્યુમેટિક વાલ્વ એક્ટ્યુએટરનો પાવર સ્ત્રોત હવાનો સ્ત્રોત છે અને હવાનો સ્ત્રોત એર કોમ્પ્રેસરમાંથી આવે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિગ્નલને પોઝિશનર દ્વારા ન્યુમેટિક કંટ્રોલ સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે, અને ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટર વાલ્વની સ્થિતિને સમાયોજિત કરવા માટે ચલાવવામાં આવે છે.

2, પાવર સપ્લાય માટે ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ એક્ટ્યુએટર પાવર સ્ત્રોત, જો સર્કિટ બોર્ડ અથવા મોટર ફોલ્ટ સરળતાથી સ્પાર્ક કરે છે, તેથી સામાન્ય રીતે પર્યાવરણમાં ઉપયોગમાં લેવાતી જરૂરિયાતો વધારે નથી અને વાયુયુક્ત એક્ટ્યુએટર અને ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર સંયુક્ત કાર્યની તુલનાના પ્રસંગે કોઈ જોખમ નથી, હવાવાળો એક્ટ્યુએટર રિસ્પોન્સ સ્પીડ ઝડપી છે, નિયમનકારી પરિસ્થિતિઓમાં એપ્લિકેશન માટે વધુ યોગ્ય હોઈ શકે છે, તેથી, રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વના ઉત્પાદકો બધા વાયુયુક્ત એક્ટ્યુએટર ઉત્પન્ન કરે છે અને તેમને ટેકો આપે છે.

3. ઇલેક્ટ્રીક એક્ટ્યુએટરની રેગ્યુલેટીંગ રિસ્પોન્સ સ્પીડ પૂરતી ઝડપી નથી અને રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ પરનું ન્યુમેટીક એક્ટ્યુએટર ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર કરતા વધુ છે.

4, ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ અને ન્યુમેટિક વાલ્વ વચ્ચેનો આવશ્યક તફાવત એ વિવિધ ડ્રાઇવિંગ ઉપકરણોનો ઉપયોગ છે, એટલે કે, એક્ટ્યુએટર, અને નિયમનકારી વાલ્વ પોતે કોઈ તફાવત નથી. વિવિધ એક્ટ્યુએટર્સ સાથે સહકાર કરવો એ મુખ્યત્વે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓની જરૂરિયાતો છે, જેમ કે રાસાયણિક ઉદ્યોગ અને અન્ય વિસ્ફોટ-પ્રૂફ પ્રસંગો, હવાવાળો વાલ્વનો ઉપયોગ, ઉચ્ચ સલામતીની જરૂરિયાતોને કારણે, અને કિંમત સસ્તી છે, બુદ્ધિશાળી લોકેટર બસમાં હોઈ શકે છે. , નિયંત્રણ મોડ સરળ છે.