ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન એપ્લિકેશન જાળવણી સ્વ-નિયમિત તાપમાન વાલ્વ એપ્લિકેશન સ્થિતિની સામાન્ય જરૂરિયાતો

ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન એપ્લિકેશન જાળવણી સ્વ-નિયમિત તાપમાન વાલ્વ એપ્લિકેશન સ્થિતિની સામાન્ય જરૂરિયાતો એક્ટ્યુએટિંગ વાલ્વ એક્શન મેથડ, સ્વ-એક્ટ્યુએટિંગ અને બાહ્ય બળ. સ્વ-નિર્ભર એ વાલ્વની આંતરિક રચનાનો સંદર્ભ આપે છે જે વાલ્વ કોર વિવિધ મૂવિંગ ઘટકોને ચલાવવા માટે સામગ્રીના કાર્યકારી દબાણ, તાપમાન અને અન્ય દળોના ફેરફાર દ્વારા રચાય છે; બાહ્ય બળ ડ્રાઇવિંગ એ વાલ્વ કોરના વિવિધ મૂવિંગ ઘટકોને ચલાવવા માટે બાહ્ય બળના ઉપયોગનો સંદર્ભ આપે છે, જેમાં મેન્યુઅલ, ઇલેક્ટ્રિક, ન્યુમેટિક, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન ડ્રાઇવ અને આ સહયોગી ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિઓનો સમાવેશ થાય છે. અમાન્ય વાલ્વમાં અમાન્ય સીલિંગ, અમાન્ય મુદ્રા, કાર્ય નિષ્ફળતા, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. અમાન્ય ચુસ્તતામાં એક્સપોઝર અને એર લિકેજનો સમાવેશ થાય છે. અમાન્ય મુદ્રામાં ડ્રાઇવની નિષ્ફળતા, સીટ અટકી, સ્પૂલ ડેડ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. વાલ્વના પ્રકાર અનુસાર કાર્યની નિષ્ફળતા અલગ છે... કેટેગરી 1 આ ધોરણ ઔદ્યોગિક મેટલ વાલ્વના ઇન્સ્ટોલેશન, એપ્લિકેશન અને જાળવણી માટેની સામાન્ય જરૂરિયાતોનું વર્ણન કરે છે. આ સ્પષ્ટીકરણ ગ્લોબ વાલ્વ, ગ્લોબ વાલ્વ, રાહત વાલ્વ, ગેટ વાલ્વ, ડિસ્ક વાલ્વ, ન્યુમેટિક બટરફ્લાય વાલ્વ, પ્લગ વાલ્વ, ચેક વાલ્વ, વાલ્વ, પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ, સ્ટીમ ટ્રેપ, રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ અને અન્ય વાલ્વ પર લાગુ થાય છે. 2 સામાન્ય સંદર્ભ દસ્તાવેજો નીચેના દસ્તાવેજોમાંની જોગવાઈઓ આ સ્પષ્ટીકરણની રજૂઆત અનુસાર આ સ્પષ્ટીકરણની સંબંધિત જોગવાઈઓ બની જાય છે. જો દસ્તાવેજ તારીખ થયેલ હોય, તો દરેક અનુગામી ફેરફાર (ત્રુટિસૂચી વગર) અથવા પુનરાવર્તન આ સ્પષ્ટીકરણ માટે યોગ્ય નથી. જો કે, જો દસ્તાવેજની તારીખ ન હોય, તો દસ્તાવેજની માહિતીનો ઉપયોગ કરી શકાય કે કેમ તે અંગે સર્વસંમતિ સુધી પહોંચવા માટે વિવિધ વૈજ્ઞાનિક સંશોધનોને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે સંસ્કરણ નંબરનો સંસ્કરણ નંબર સ્પષ્ટીકરણ પર લાગુ થશે. ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન વાલ્વ માટે GB/T 13927 પ્રેશર ટેસ્ટ (GB/T 13927 2008,ISO/DIS 5208:2007,MOD) JB/T 9092 વાલ્વ ટેસ્ટ અને પ્રયોગ 3 શરતોની વ્યાખ્યા નીચેની શરતો અને વ્યાખ્યાઓ આ સ્પષ્ટીકરણ પર લાગુ થાય છે. કનેક્શન મોડ tonnect}મોડ પર વાલ્વ ટીપ અને પાઇપ અથવા સાધનો એક્સેસ ફોર્મ, જેમાં લૂપર ફ્લેંજ, ફ્લેંજ કનેક્શન, થ્રેડેડ કનેક્શન, ગ્રુવ કનેક્શન વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિ ડ્રાઇવિંગ માઇકન્સ એક્ટ્યુએટિંગ વાલ્વ એક્શન મેથડ, સ્વ-એક્ટ્યુએટિંગ અને બાહ્ય બળ. સ્વ-નિર્ભર એ વાલ્વની આંતરિક રચનાનો સંદર્ભ આપે છે જે વાલ્વ કોર વિવિધ મૂવિંગ ઘટકોને ચલાવવા માટે સામગ્રીના કાર્યકારી દબાણ, તાપમાન અને અન્ય દળોના ફેરફાર દ્વારા રચાય છે; બાહ્ય બળ ડ્રાઇવિંગ એ વાલ્વ કોરના વિવિધ મૂવિંગ ઘટકોને ચલાવવા માટે બાહ્ય બળના ઉપયોગનો સંદર્ભ આપે છે, જેમાં મેન્યુઅલ, ઇલેક્ટ્રિક, ન્યુમેટિક, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન ડ્રાઇવ અને આ સહયોગી ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિઓનો સમાવેશ થાય છે. 3.3 કામ પર સ્ટાઈલ ડ્યુટી વાલ્વ વર્કિંગ સ્ટાઈલમાં ઓપન અને ક્લોઝ, સામાન્ય રીતે બંધ, ટૂંકા સમયની કામ કરવાની સિસ્ટમ, સતત કામ કરવાની સિસ્ટમ, તૂટક તૂટક ચક્ર સમય કામ કરવાની સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. 3.4 વાલ્વ નિષ્ફળતા વાલ્વ નિષ્ફળતા વાલ્વ નિષ્ફળતામાં સીલ નિષ્ફળતા, મુદ્રામાં નિષ્ફળતા, કાર્ય નિષ્ફળતા વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. અમાન્ય ચુસ્તતામાં એક્સપોઝર અને હવા લિકેજનો સમાવેશ થાય છે. અમાન્ય મુદ્રામાં ડ્રાઇવની નિષ્ફળતા, સીટ અટકી, સ્પૂલ ડેડ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. કાર્યાત્મક નિષ્ફળતા વિવિધ વાલ્વ પ્રકારો અનુસાર બદલાય છે, જેમ કે વાલ્વને ખોટો એડજસ્ટ કરવો, દબાણ કાર્યકારી દબાણની અસ્થિરતાથી રાહત આપવી, વાલ્વ કાર્યકારી દબાણની જોગવાઈઓ અનુસાર નથી. 4 ઇન્સ્ટોલેશન 4.1 ઇન્સ્ટોલેશન માટેની તૈયારી 4.1.1 વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, ઉત્પાદન લાયકાત પ્રમાણપત્ર અને વાલ્વનું ઇન્સ્ટોલેશન અને ઓપરેશન મેન્યુઅલ સંપૂર્ણ અને માન્ય છે કે કેમ તે તપાસો. 4.1.2 વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં દેખાવનું નિરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવશે, જે નીચેની જોગવાઈઓનું પાલન કરશે: a) સપાટી પર તિરાડો, રેતીના છિદ્રો, યાંત્રિક નુકસાન, કાટ, ડાઘ અને અન્ય ખામીઓ હોવી જોઈએ નહીં; b) ફેક્ટરીની નેમપ્લેટ પડી જશે નહીં, અને ફેક્ટરી નેમપ્લેટમાં પ્રદર્શન પરિમાણો સિસ્ટમ ડિઝાઇનના મુખ્ય મુદ્દાઓ સાથે સુસંગત છે; c) વાલ્વની બંને બાજુઓ સુરક્ષા રક્ષણાત્મક કવર સાથે જાળવવી જોઈએ. ડી) ઓઇલ સર્કિટ બોર્ડમાં પાણીનો સંગ્રહ, કાટ, ડાઘ અને નુકસાન ન હોવું જોઈએ; e) ફ્લેંજ સાથે જોડાયેલા સ્ક્રૂ પર કોઈ રંગ હોવો જોઈએ નહીં, સ્ક્રૂ અકબંધ રહેશે, ફ્લેંજની સીલિંગ સપાટીને અક્ષીય પાઈપ ગ્રુવ અને અન્ય પરિબળોથી નુકસાન થશે નહીં, અને ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડિંગ એન્ડ વેલ્ડ અકબંધ રહેશે, અને ત્યાં કોઈ વેલ્ડીંગ યાંત્રિક નુકસાન નથી; f) સીલની અખંડિતતા તપાસવા માટે વસંત પ્રકારનો સલામતી વાલ્વ. રોડ ટાઈપ વાલ્વમાં હેવી હેમર ટાઈપ પોઝીશનીંગ ઈક્વિપમેન્ટ હોવું જોઈએ; g) રબરની લાઇનવાળી પાઇપ, તળાવની લાઇનવાળી પોર્સેલેઇન અને પ્લાસ્ટિકના પાકા વાલ્વના શરીરની અંદરની સપાટી સરળ હોવી જોઈએ, અસ્તર અને આધાર સામગ્રી તિરાડો, ગાંઠો અને અન્ય ખામીઓ વિના મજબૂત રીતે સંકલિત હોવી જોઈએ. 4.1.3 વાલ્વ ખોલવાનું અને બંધ કરવાનું નિરીક્ષણ અને દબાણ પરીક્ષણ વાલ્વ (વાલ્વ સિવાય) સ્વીચ સંવેદનશીલ, સ્થિતિ સૂચક સચોટ હોવી જોઈએ. ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, વાલ્વ પાવરને મેન્યુઅલી ત્રણ વખત સ્વિચ કરો અને જુઓ કે ત્યાં કોઈ અટવાઈ છે કે કેમ. વાલ્વ (વાલ્વ સિવાયના)ને એક વર્ષથી વધુ સમય માટે ફેક્ટરીમાં છોડી દેવામાં આવશે, અને તે શરતો હેઠળ દબાણ પરીક્ષણ હાથ ધરવા માટે પ્રસ્તાવિત છે. પેટ્રોકેમિકલ ઉદ્યોગ અને સંબંધિત ક્ષેત્રો માટે વાલ્વ પરીક્ષણ JB/T 9092 ની સંબંધિત જોગવાઈઓ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવશે, અને સામાન્ય ઔદ્યોગિક વાલ્વ પરીક્ષણ GB/T 13927 ની સંબંધિત જોગવાઈઓ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવશે. 4.2 સ્થાપન 4.2 .1 સામાન્ય આવશ્યકતાઓ 4.2.1.1 વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલ કાળજીપૂર્વક વાંચો. 4.2.1.2 ઇનફ્લો માટે ઉલ્લેખિત વાલ્વ વાલ્વ આવશ્યકતાઓ અનુસાર સ્થાપિત કરવામાં આવશે. 4.2.1.3 સામાન્ય રીતે, વાલ્વ સ્પિન્ડલને નીચેની તરફ સ્થાપિત કરવાની જરૂર નથી જેથી સીટને ખોદવામાં ન આવે. 4.2.1.4 લિફ્ટિંગ ચેક વાલ્વ લેવલ ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોવું જોઈએ, સ્વિંગ ચેક વાલ્વ શાફ્ટની સ્લીવ લેવલ હોવી જોઈએ. 4.2.1.5 સલામતી પ્રકાશન ઉપકરણ વાલ્વ છે, અને પ્રકાશન વાલ્વમાં આઉટલેટ પાઇપ હોવો જોઈએ, અને પ્રકાશન દિશા ઓપરેટર તરફ ન હોવી જોઈએ. 4.2.1.6 વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિ વાસ્તવિક કામગીરી અને જાળવણી માટે અનુકૂળ હોવી જોઈએ. સ્વ-સંચાલિત તાપમાન નિયમન વાલ્વની એપ્લિકેશનમાં કાર્બન સ્ટીલ ટોર્સિયન સ્પ્રિંગના કાટને કારણે કાર્યકારી પદ્ધતિ અટકી ગઈ છે. ટોર્સિયન સ્પ્રિંગને સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાં બદલીને સમસ્યા હલ કરવામાં આવી હતી. (4) ઓછી ઉપયોગમાં લેવાતી પાઈપલાઈન માટે, કેટલાક ઘટકો અટવાઈ જાય છે કારણ કે સ્વ-સંચાલિત વાલ્વ લાંબા સમય સુધી કામ કરતા નથી. વાલ્વ માટે નિયમિત જાળવણી અને માપાંકન હાથ ધરવાથી, સામાન્ય નિષ્ફળતાની સંભાવના ઓછી થાય છે. સ્વ-સંચાલિત તાપમાન નિયંત્રણ વાલ્વ એપ્લિકેશન સ્થિતિ સ્વ-નિર્ભર તાપમાન નિયંત્રણ વાલ્વ કી પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજી (1) હીટ એક્સ્ચેન્જર ઇનલેટ અને આઉટલેટ તાપમાન નિયંત્રણ માટે તાપમાન સ્વ-નિયમનકારી વાલ્વ (આંતરિક બંધારણનું તાપમાન સેન્સિંગ બિંદુ). (2) હીટ એક્સ્ચેન્જર ઇનલેટ અને આઉટલેટ તાપમાન નિયંત્રણ માટે તાપમાન સ્વ-નિયમનકારી વાલ્વ (કેપિલરી બાહ્ય તાપમાન સંવેદના બિંદુ). 2. એપ્લિકેશન સમસ્યાઓ આવી (1) સ્પૂલ અટવાઇ ગયું છે; (2) વાલ્વ ખોલી શકાતો નથી; (3) ગરમ રુધિરકેશિકાઓના ડિહિસિસ; (4) એક્ટ્યુએટર અટકી ગયું છે; (5) કન્ડેન્સેટ પછી એક્ટ્યુએટરનું આંતરિક માળખું કાટખૂણે છે; (6) એક્ટ્યુએટરની નાની સાંકળ બંધ થયા પછી તેને બહાર કાઢી શકાતી નથી; (7) વાલ્વ લીકેજ મોટી છે. 3 જાળવણી અને જાળવણી વિરોધી પગલાં (1) સંબંધિત વાર્ષિક નિરીક્ષણ પહેલાં, સામાન્ય નિષ્ફળતાઓની સંભાવના ઘણી મોટી છે. આ વર્ષના નિરીક્ષણની સંબંધિત સંભાવનામાં વધારો થયો છે. આ વર્ષના નિરીક્ષણની સામગ્રી છે: એડજસ્ટિંગ સિસ્ટમમાં કોઈ સમસ્યા છે કે કેમ તે તપાસો, તાપમાનને મેન્યુઅલી ગોઠવો, એડજસ્ટિંગ વાલ્વની અનુરૂપ સ્થિતિ છે કે કેમ તે જોવા માટે; કેશિલરી લિક માટે તપાસો. (2) હીટ ઇન્સ્યુલેશન હાથ ધરવા માટે ફીણ ગુંદરની પસંદગીને કારણે, વાલ્વમાં ફીણ ગુંદર પરિણમે છે, જેથી વાલ્વ અટકી જાય. હીટ ઇન્સ્યુલેશન પદ્ધતિ બદલ્યા પછી, આ સમસ્યા સમયસર ઉકેલાઈ જાય છે. (3) કાર્બન સ્ટીલ ટોર્સિયન સ્પ્રિંગના કાટને કારણે એક્ટ્યુએટર અટકી જાય છે. ટોર્સિયન સ્પ્રિંગને સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાં બદલીને સમસ્યા હલ કરવામાં આવી હતી. (4) જે પાઈપલાઈનનો ઓછો ઉપયોગ થાય છે તેના માટે કેટલાક ઘટકો અટવાઈ જાય છે કારણ કે સ્વ-સંચાલિત વાલ્વ લાંબા સમય સુધી કામ કરતા નથી. સામાન્ય નિષ્ફળતાની સંભાવનાને ઘટાડવા માટે વાલ્વ માટે નિયમિત જાળવણી અને માપાંકન હાથ ધરવામાં આવે છે.