પાવર સ્ટેશનમાં વાલ્વ માટે ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટરનો પરિચય

પાવર સ્ટેશનમાં વાલ્વ માટે ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટરનો પરિચય

વાલ્વ અને અન્ય યાંત્રિક ઉત્પાદનો, પણ જાળવણીની જરૂર છે. સારી જાળવણી કાર્ય વાલ્વની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરી શકે છે.
વાલ્વ અને અન્ય યાંત્રિક ઉત્પાદનો, પણ જાળવણીની જરૂર છે. સારી જાળવણી કાર્ય વાલ્વની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરી શકે છે.
1. વાલ્વની જાળવણી
સંગ્રહ અને જાળવણીનો હેતુ સંગ્રહ દરમિયાન વાલ્વને નુકસાન થવાથી અથવા ગુણવત્તામાં ઘટાડો થતો અટકાવવાનો છે. વાસ્તવમાં, અયોગ્ય સંગ્રહ એ વાલ્વના નુકસાન માટેનું એક મહત્વનું કારણ છે.
વાલ્વ સ્ટોરેજ, સારી ક્રમમાં હોવો જોઈએ, શેલ્ફ પર નાના વાલ્વ, મોટા વાલ્વ વેરહાઉસ જમીન પર સરસ રીતે મૂકી શકાય છે, અવ્યવસ્થિત નથી, ફ્લેંજ કનેક્શન સપાટીને સીધો જમીનનો સંપર્ક ન થવા દો. આ માત્ર સૌંદર્ય શાસ્ત્ર માટે જ નથી, પરંતુ વાલ્વને ક્ષતિગ્રસ્ત થવાથી બચાવવા માટે પણ વધુ મહત્વનું છે. અયોગ્ય સંગ્રહ અથવા હેન્ડલિંગને કારણે, હેન્ડવ્હીલ તૂટી ગયું છે, વાલ્વ સ્ટેમ નમેલું છે, હેન્ડવ્હીલની નિશ્ચિત નટ અને વાલ્વ સ્ટેમ ઢીલું અને ખોવાઈ ગયું છે, વગેરે, આ બિનજરૂરી નુકસાનને ટાળવું જોઈએ.
ટૂંકા ગાળામાં અસ્થાયી રૂપે ઉપયોગમાં લેવાતા વાલ્વ માટે, ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ કાટ અને સ્ટેમને નુકસાન ટાળવા માટે એસ્બેસ્ટોસ પેકિંગ દૂર કરવું જોઈએ.
વાલ્વને અસર કરતી ગંદી વસ્તુઓના પ્રવેશને રોકવા માટે વાલ્વ ઇનલેટ અને આઉટલેટને મીણના કાગળ અથવા પ્લાસ્ટિક શીટથી સીલ કરવું જોઈએ.
વાલ્વ વાતાવરણમાં કાટ લાગી શકે છે, રસ્ટથી સાવચેત રહેવા માટે, એન્ટી-રસ્ટ તેલ સાથે કોટેડ હોવું જોઈએ.
આઉટડોર વાલ્વ વોટરપ્રૂફ અને ડસ્ટ-પ્રૂફ વસ્તુઓ જેમ કે લિનોલિયમ અથવા ટર્પથી ઢંકાયેલા હોવા જોઈએ. વાલ્વ જ્યાં સંગ્રહિત છે તે વેરહાઉસ સ્વચ્છ અને સૂકું રાખવું જોઈએ.
વાલ્વની જાળવણી કેવી રીતે કરવી જોઈએ
2. વાલ્વનો ઉપયોગ અને જાળવણી
ઉપયોગ અને જાળવણીનો હેતુ વાલ્વની સર્વિસ લાઇફ વધારવાનો અને વિશ્વસનીય ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે.
સ્ટેમ થ્રેડો, ઘણીવાર સ્ટેમ અખરોટ સાથે ઘર્ષણ કરે છે, તેને લુબ્રિકેશન માટે પીળા સૂકા તેલ, મોલિબડેનમ ડિસલ્ફાઇડ અથવા ગ્રેફાઇટ પાવડર સાથે કોટેડ કરવાની જરૂર છે.
વાલ્વને વારંવાર ખોલો અને બંધ કરશો નહીં, પણ નિયમિતપણે હેન્ડ વ્હીલ ફેરવવા માટે, ડંખને રોકવા માટે, સ્ટેમ થ્રેડમાં લુબ્રિકન્ટ ઉમેરો.
આઉટડોર વાલ્વ માટે, વરસાદ, બરફ, ધૂળ અને રસ્ટને રોકવા માટે વાલ્વ સ્ટેમમાં રક્ષણાત્મક સ્લીવ્સ ઉમેરવી જોઈએ. જો વાલ્વ યાંત્રિક હોય, તો ગિયરબોક્સ લવ લુબ્રિકેટિંગ તેલ માટે સમયસર રહો.
વાલ્વ સાફ રાખો.
હંમેશા પાલન કરો અને વાલ્વ ઘટક અખંડિતતા જાળવી રાખો. જો હેન્ડવ્હીલનો નિશ્ચિત અખરોટ પડી જાય, તો તે મેળ ખાતો હોવો જોઈએ અને તેનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, અન્યથા તે વાલ્વ સ્ટેમના ઉપરના ચોરસને ગ્રાઇન્ડ કરશે, ધીમે ધીમે વિશ્વસનીયતા ગુમાવશે અને પ્રારંભ પણ કરી શકશે નહીં.
અન્ય ભારે ભાર વહન કરવા માટે વાલ્વનો ઉપયોગ કરશો નહીં, વાલ્વ પર ઊભા ન રહો વગેરે
સ્ટેમ, ખાસ કરીને થ્રેડના ભાગને ધિક્કારે છે, ઘણી વાર સાફ કરે છે, નવાને બદલવા માટે લુબ્રિકન્ટ ધૂળથી દૂષિત થઈ ગયું છે, કારણ કે ધૂળમાં પડછાયાનો કાટમાળ હોય છે, જે થ્રેડ અને સ્ટેમની સપાટી પહેરવામાં સરળ હોય છે, તે વાલ્વની સર્વિસ લાઇફને અસર કરે છે.
કાર્યરત વાલ્વ દર ક્વાર્ટરમાં એક વખત, તેને કાર્યરત કર્યા પછી અડધા વર્ષમાં એકવાર, તેને કાર્યરત કર્યા પછી વર્ષમાં એક વખત, અને દર વર્ષે શિયાળા પહેલા વાલ્વની જાળવણી કરવી જોઈએ. ફ્લેક્સિબલ વાલ્વ ઓપરેશન કરો અને મહિનામાં એકવાર બ્લોડાઉન કરો.
3. પેકિંગની જાળવણી
પેકિંગ એ સીધો સંબંધ છે કે જ્યારે વાલ્વ ચાલુ હોય અને કી સીલિંગ પાર્ટ્સ બંધ હોય ત્યારે લિકેજ થાય છે કે કેમ, જો પેકિંગ નિષ્ફળ જાય, પરિણામે લીકેજ થાય, તો વાલ્વ નિષ્ફળતા સમાન છે, ખાસ કરીને યુરિયા પાઇપલાઇનનો વાલ્વ, કારણ કે તેનું તાપમાન પ્રમાણમાં ઊંચું છે, તેથી કાટ પ્રમાણમાં ગંભીર છે, પેકિંગ વૃદ્ધત્વ માટે સરળ છે. જાળવણીને મજબૂત બનાવવાથી પેકિંગના જીવનને લંબાવી શકાય છે.
જ્યારે વાલ્વ ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળે છે, ત્યારે તાપમાન અને અન્ય પરિબળોને કારણે, ત્યાં એક્સ્ટ્રાવેઝેશન થઈ શકે છે, પછી તે સમયસર પેકિંગ ગ્રંથિની બંને બાજુએ અખરોટને કડક બનાવવું જરૂરી છે, જ્યાં સુધી તે લીક ન થાય ત્યાં સુધી, અને પછી ફરીથી સજ્જડ કરવું જરૂરી છે. એક્સ્ટ્રાવેઝેશનના કિસ્સામાં, એકવાર કડક ન કરો, જેથી પેકિંગની લવચીકતા અને સીલિંગની કામગીરી ગુમાવવી ન પડે.
મોલીબ્ડેનમ ડાયોક્સાઇડ લ્યુબ્રિકેશન પેસ્ટ સાથેના કેટલાક વાલ્વ પેકિંગ, જ્યારે થોડા મહિનાઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા હોય, ત્યારે તેને અનુરૂપ લ્યુબ્રિકેટિંગ ગ્રીસમાં સમયસર ઉમેરવું જોઈએ, જ્યારે એવું જણાય કે પેકિંગને પૂરક બનાવવાની જરૂર છે, તેની ખાતરી કરવા માટે સમયસર અનુરૂપ પેકિંગમાં ઉમેરવું જોઈએ. સીલિંગ કામગીરી.
4. ટ્રાન્સમિશન ભાગો જાળવણી
વાલ્વ સ્વિચ કરવાની પ્રક્રિયામાં, મૂળ લુબ્રિકેટિંગ તેલ ગુમાવવાનું ચાલુ રાખશે, તાપમાન, કાટ અને અન્ય અસરો સાથે, લુબ્રિકેટિંગ તેલ પણ સતત સુકાઈ જશે. તેથી, વાલ્વના ટ્રાન્સમિશન ભાગને નિયમિતપણે તપાસવું જોઈએ, તે સમયસર ભરેલું હોવું જોઈએ, લુબ્રિકન્ટની અછતને કારણે વધેલા વસ્ત્રોથી સાવચેત રહેવું જોઈએ, પરિણામે અણધારી ટ્રાન્સમિશન અથવા જામ નિષ્ફળતા અને અન્ય ખામીઓ થાય છે.
5. વાલ્વ ગ્રીસ ઈન્જેક્શનની જાળવણી
જ્યારે વાલ્વને ગ્રીસ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કેટલી ગ્રીસ થાય છે તેની સમસ્યાને ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે. વાલ્વને ગ્રીસ કર્યા પછી, ઓપરેટર ગ્રીસ ઓપરેશન હાથ ધરવા માટે વાલ્વ અને ગ્રીસના કનેક્શન મોડને પસંદ કરે છે. ત્યાં બે પરિસ્થિતિઓ છે: એક તરફ, ઓછી ચરબીયુક્ત ઇન્જેક્શન અપૂરતી ચરબીના ઇન્જેક્શન તરફ દોરી જાય છે, અને લુબ્રિકન્ટની અછતને કારણે સીલિંગ સપાટી વસ્ત્રોને વેગ આપે છે. બીજી બાજુ, વધુ પડતી ચરબીનું ઇન્જેક્શન, કચરામાં પરિણમે છે. વાલ્વ પ્રકાર અને શ્રેણીના આધારે વિવિધ વાલ્વ સીલિંગ ક્ષમતાઓની કોઈ ચોક્કસ ગણતરી નથી. વાલ્વના કદ અને પ્રકાર દ્વારા અને પછી યોગ્ય ગ્રીસના વાજબી ઇન્જેક્શન દ્વારા સીલિંગ ક્ષમતાની ગણતરી કરી શકાય છે.
વાલ્વ ગ્રીસ ઇન્જેક્શનમાં દબાણની સમસ્યાઓને ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે. ચરબીના ઇન્જેક્શનની પ્રક્રિયામાં, ચરબીના ઇન્જેક્શનના દબાણમાં નિયમિત શિખર અને ખીણમાં ફેરફાર થાય છે. જો દબાણ ખૂબ ઓછું હોય, તો સીલ લિકેજ અથવા નિષ્ફળતા, જો દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો ગ્રીસ ઈન્જેક્શન પોર્ટ અવરોધિત થાય છે, અને સીલમાં ગ્રીસ ચેરી અથવા સીલિંગ રિંગ વાલ્વ બોલ અને વાલ્વ પ્લેટ સાથે લૉક કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, જ્યારે ગ્રીસ ઇન્જેક્શનનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય છે, ત્યારે ઇન્જેક્ટેડ ગ્રીસ વાલ્વ ચેમ્બરના તળિયે વહે છે, જે સામાન્ય રીતે નાના ગેટ વાલ્વમાં થાય છે. જો ગ્રીસ ઈન્જેક્શનનું દબાણ ખૂબ ઊંચું હોય, તો એક તરફ, ગ્રીસ ઈન્જેક્શન નોઝલ તપાસો અને જો ચરબીના છિદ્રમાં અવરોધ ઓળખાય તો તેને બદલો. બીજી બાજુ, ગ્રીસ સખત થઈ જાય છે. સફાઈ પ્રવાહીનો ઉપયોગ નિષ્ફળ સીલિંગ ગ્રીસને વારંવાર નરમ કરવા અને તેને બદલવા માટે નવી ગ્રીસને ઇન્જેક્ટ કરવા માટે થવો જોઈએ. વધુમાં, સીલિંગ પ્રકાર અને સીલિંગ સામગ્રી ગ્રીસ ઈન્જેક્શન દબાણને પણ અસર કરે છે, વિવિધ સીલિંગ સ્વરૂપોમાં અલગ-અલગ ગ્રીસ ઈન્જેક્શન દબાણ હોય છે, સામાન્ય રીતે, સખત સીલ ગ્રીસ ઈન્જેક્શન દબાણ સોફ્ટ સીલ કરતા વધારે હોય છે.
વાલ્વને ગ્રીસ કરતી વખતે, વાલ્વ સ્વિચની સ્થિતિની સમસ્યા પર ધ્યાન આપો. બોલ વાલ્વની જાળવણી સામાન્ય રીતે ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોય છે, ખાસ સંજોગો જાળવણી બંધ કરવાનું પસંદ કરે છે. અન્ય વાલ્વ ખુલ્લા ન હોવા જોઈએ. જાળવણીમાં ગેટ વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોવો જોઈએ, ખાતરી કરો કે સીલિંગ ગ્રુવથી ભરેલી સીલ રિંગ સાથે ગ્રીસ. જો ખુલ્લું હોય, તો સીલિંગ ગ્રીસ સીધા પ્રવાહ અથવા વાલ્વ પોલાણમાં જાય છે, પરિણામે કચરો થાય છે.
વાલ્વ ગ્રીસ ઇન્જેક્શનની અસરને ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે. ફેટ ઈન્જેક્શનની કામગીરીમાં દબાણ, ચરબીનું પ્રમાણ અને સ્વિચની સ્થિતિ બધું જ સામાન્ય છે. જો કે, વાલ્વ ગ્રીસ અસરની ખાતરી કરવા માટે, કેટલીકવાર વાલ્વને ખોલવા અથવા બંધ કરવા, લ્યુબ્રિકેશન અસર તપાસવા, વાલ્વ બોલ અથવા ગેટ સપાટીની લ્યુબ્રિકેશન એકસમાન છે તેની પુષ્ટિ કરવી જરૂરી છે.
ગ્રીસ ઈન્જેક્શન કરતી વખતે, વાલ્વ બોડી સીવેજ અને સિલ્ક બ્લોકેજ દબાણ રાહત સમસ્યાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. વાલ્વ પ્રેશર ટેસ્ટ પછી, આજુબાજુના તાપમાનમાં વધારો થવાને કારણે સીલ કરેલ ચેમ્બર વાલ્વ ચેમ્બરમાં ગેસ અને પાણીનું દબાણ વધશે, અને ગ્રીસ ઈન્જેક્શનની સરળ કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે ગટરના સ્રાવના દબાણમાં રાહત પ્રથમ હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ. ગ્રીસ ઈન્જેક્શન પછી, સીલબંધ પોલાણમાં હવા અને ભેજ સંપૂર્ણપણે વિસ્થાપિત થાય છે. સમયસર ડિસ્ચાર્જ વાલ્વ ચેમ્બર પ્રેશર, પણ વાલ્વના ઉપયોગની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે. ગ્રીસ ઈન્જેક્શન પછી, અકસ્માતોની ઘટનાને રોકવા માટે ડ્રેઇન અને દબાણ રાહત વાયરને કડક બનાવવી આવશ્યક છે.
ગ્રીસ ઈન્જેક્શન પણ વાલ્વ વ્યાસ અને સીલિંગ રિંગ સીટ ફ્લશ સમસ્યા અવલોકન જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, બોલ વાલ્વ, જો ત્યાં દખલગીરી હોય, તો તમે ઓપનિંગ લિમિટરને અંદરની તરફ ગોઠવી શકો છો, ખાતરી કરો કે વ્યાસ સૂર્ય પછી સીધો છે. મર્યાદાને સમાયોજિત કરો માત્ર ચાલુ અથવા બંધ સ્થિતિને અનુસરી શકતા નથી, સમગ્ર વિચારણા કરવા માટે. જો શરૂઆતની સ્થિતિ સમાન હોય અને બંધ સ્થાન પર ન હોય, તો વાલ્વ ઢીલી રીતે બંધ કરવામાં આવશે. એ જ રીતે, સ્વીચને સ્થાને ગોઠવો, ઓપન પોઝિશનના અનુરૂપ ગોઠવણને પણ ધ્યાનમાં લો. વાલ્વના જમણા ખૂણાના સ્ટ્રોકની ખાતરી કરો.
ગ્રીસ ઈન્જેક્શન પછી, ગ્રીસ ઈન્જેક્શનના મોંની સંખ્યા સીલ કરવાની ખાતરી કરો. અશુદ્ધિઓ ટાળો, અથવા ગ્રીસ મોં ગ્રીસ ઓક્સિડેશન, કાટ ટાળવા માટે, એન્ટી-રસ્ટ ગ્રીસને સમીયર કરવા માટે કવર કરો. આગામી ઓપરેશન માટે.
પાવર સ્ટેશન વાલ્વ ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટરને પોઝિશન દર્શાવતું ઉપકરણ (3) ચેક રજૂ કરવામાં આવે છે, ટેસ્ટ બેન્ચ પર ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, વાલ્વ પોઝિશન ઇન્ડિકેટર એજન્સી પોઇન્ટર "બેઠેલી" સ્થિતિ પર, નો-લોડ સ્ટાર્ટ ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર, આઉટપુટ સાથે પોઇન્ટરને તપાસો શાફ્ટ રોટેશન, જ્યારે ઘણી “ઓપન” પોઝિશન (જેમ કે વાલ્વ) માં પહોંચ નિયમન, રોટેશન પ્રક્રિયા અને પોઇન્ટરની સ્થિતિ 5.2 ની જોગવાઈઓનું પાલન કરશે. 10, અને પરીક્ષણોની સંખ્યા ત્રણ ગણા કરતાં ઓછી હોવી જોઈએ નહીં. બિડાણ સંરક્ષણ પ્રદર્શન પરીક્ષણ GB 4208 અનુસાર હાથ ધરવામાં આવશે અને પરિણામો 6.1.2 અનુસાર હશે.