Tippek a szelepek azonosításához A legtöbb szelepcsatlakozás közötti különbség

Tippek a szelepek azonosításához A legtöbb szelepcsatlakozás megkülönböztetése A szelepeket ismerő ügyfeleknek jobban meg kell ismerniük a szelep modelljét, mint például az A biztonsági szelep, a D pillangószelep, a G membránszelep, a J gömbszelep, a Z tolózár és más szelepek, a kód nagyon szabályos, de a csapda modell az egyetlen kivétel, Egy speciális törvényt kell követni, mint például a csapda modell kódja nagyon rendezetlen. Például a CS47H bimetál gőzcsapda, az LSF-A termosztatikus csőcsapda, a TD42 hőerőműves tárcsacsapda, az SFT43 karos golyós úszócsapda, a DTt1800 sorozatú fordított hordócsapda mindegyike csapdasorozat, és a modell kódja nagyon eltérő, nem ismeri A szelepeket ismerő ügyfeleknek többet kell tudniuk a szelep típusáról, mint például az A** biztonsági szelep, a D** pillangószelep, a G** membránszelep, a J** gömbszelep, a Z** tolózár és más szelepek , a kód nagyon szabályos, de csak a csapdamodell kivétel, viszonylag speciális szabályokat kell követni, mint például a csapdamodell kódja nagyon rendezetlen, Például CS47H bimetál gőzcsapda, LSF-A termosztatikus fújtató, TD42 hőteljesítményű lemezcsapda , SFT43 karos golyós úszócsapda, DTt1800 sorozatú fordított hordócsapda, mindegyik a csapda sorozathoz tartozik és a modell kódja nagyon eltérő, az ismeretlen vásárlókat nehéz megkülönböztetni. A csapda modellkódja mellett konkrét paraméterek is vannak. Például a CS41H szabadon lebegő golyós gőzcsapda minden sorozata S41H-16C, S41H-25-B, S41H-150LB-5N. Valójában ugyanazon termék csapdája modelljének minden betűje nem világos. A 88-as sorozatot elsősorban a hazai csapda eltérő szabványai okozzák. Mivel a zöldzöldségekre vonatkozóan nincs kötelező modell, minden gyártó csak manuálisan állíthatja össze a modellt a saját szabványai szerint; Sok gyártó közvetlenül használ külföldi modelleket, így a csapdamodell rendetlenségben jelenik meg. Ebben arra kérünk, hogy az egység minél hamarabb vezesse be az egységes szabványokat, hogy termelő vállalkozásaink és felhasználási egységeink megtakaríthassák a kommunikációt, nehogy felesleges veszteséget okozzanak. A tényleges működési feltételeknek megfelelően meghatározza a gőzcsapda bemeneti és kimeneti nyomáskülönbségét. A gőzleválasztó bemeneti nyomása a gőznyomás ingadozása vagy a hőmérséklet-szabályozó szelep fojtószelepe miatti alacsony üzemi nyomásra utal a gőzleválasztó bemeneténél; A gőzleválasztó kilépő nyomása a gőzleválasztó után kialakuló viszonylag magas üzemi ellennyomásra utal. A légkörbe való kibocsátáskor a tényleges nyomáskülönbséget a gőzcsapda bemeneti nyomása határozza meg. Az ilyen típusú szelepeket általában vízszintesen kell beépíteni a csővezetékbe. A kondenzvíz-visszanyerő rendszerben, ha ellennyomást használnak a kondenzátum visszanyerésére, a nagyobb ellennyomású gőzcsapdát kell választani (például mechanikus gőzcsapda); Ha a kondenzvíz nem halmozódik fel a gőzberendezésben, akkor a telített kondenzvizet folyamatosan kibocsátó gőzcsapdát kell kiválasztani (például az úszógolyós gőzcsapdát); A kondenzátum-visszanyerő rendszerben mindkét gőzberendezés szükséges a kondenzátum telítettség elvezetéséhez, a kondenzgáz időben történő kizárását kérik, a telített vízgőzcsapda és a párhuzamos hidrofób berendezés kipufogórendszerének kivezetésére kell használni, vagy egyidejűleg kell használni, amely a vízelvezetés és az elszívás funkciója kétféle gőzcsapdában (például forró statikus típusú gőzcsapdában); Ha a gőzberendezések üzemi nyomása gyakran ingadozik, akkor azt a gőzleválasztót kell választani, amelynek nincs szükség az üzemi nyomás beállítására. A legtöbb szelepcsatlakozás megkülönböztetése A szelepek különféle formájú csövekkel csatlakoztathatók. A fő csatlakozási módok a menetes csatlakozás, a karimás csatlakozás, a hegesztés és a szorító csatlakozás. ① Menetes csatlakozás A menetes csatlakozásokat általában belső menetes csatlakozásokra és külső menetes csatlakozásokra osztják. A belső menetes csatlakozás általában a pneumatikus vékonyfilmes szabályozószelep, amelyet a belső menetből kúpos csővé vagy egyenes csővé, kúpos csővé vagy külső menetes egyenes csővé dolgoznak fel úgy, hogy a csavartest a csavartestet. A külső menetes csatlakozás megkönnyíti a szelep menetes végének felszerelését és eltávolítását, a szeleptest csővégét a külső menettel és a csőcsatlakozóval, a csőcsatlakozást pedig a csőhegesztéssel kell összekötni. ② Karimás csatlakozás A karimás szelepeket könnyű felszerelni és eltávolítani. Mivel a karimás csatlakozást több csavarral húzzák meg, és az egyetlen csavarhoz szükséges meghúzási nyomaték kisebb, mint a megfelelő menetes csatlakozás, a névleges méretek és névleges nyomások széles skálája alkalmazható. (3) Hegesztési végcsatlakozás A hegesztett csatlakozások minden nyomásra és hőmérsékletre alkalmasak. Magasabb hőmérsékleten és zordabb körülmények között is megbízhatóbb, mint a karima. A hegesztéssel csatlakoztatott pneumatikus fólia szabályozószelepet azonban nehéz szétszerelni és cserélni, ezért általában hosszú távú megbízható működéshez, vagy zord körülményekhez és magas üzemi hőmérséklethez használják. (4) Csatlakoztassa a kapcsokat A bilincs csatlakozás alkalmas késes tolózárhoz, pillangószelephez és egyéb alacsony nyomású szabályozószelephez. Kétcsöves karimás elágazó szelep és csőcsatlakozás használatához. A vezérlőszelep testének nagy külső átmérője valamivel kisebb legyen, mint az összekötő csavar belső köre, és a két karimát csavarokkal kell rögzíteni, hogy teljes legyen a kapcsolat a pneumatikus fólia szabályozó szelep és a csővezeték között.