Bagaimana cara mengatasi kesalahan pengatur posisi katup listrik? Kelebihan dan kekurangan katup listrik dan katup pneumatik

Bagaimana cara mengatasi kesalahan pengatur posisi katup listrik? Kelebihan dan Kekurangan Katup Elektrik dan Katup Pneumatik Pengatur Posisi Katup Elektrik, disebut juga dengan pengatur posisi katup pneumatik, merupakan aksesoris utama regulator, biasanya digunakan dengan pengatur pneumatik, menerima sinyal keluaran dari regulator, dan kemudian dengan sinyal keluarannya. untuk mengontrol regulator pneumatik, ketika regulator beraksi, perpindahan batang katup dan melalui umpan balik perangkat mekanis ke pengatur posisi katup, posisi katup melalui sinyal listrik ke sistem atas. Melalui lebih dari 20 tahun akumulasi pengalaman, dan insinyur teknis dan analisis rasional pengatur posisi katup listrik dikombinasikan dengan sejumlah besar pengalaman perbaikan lapangan, klasifikasi kesalahan pengatur posisi katup listrik, analisis penyebab kesalahan dan mencari tahu metode pemecahan masalah, saya berharap dapat memberikan bantuan kepada pekerja instrumen dalam pemasangan dan debugging aktuator atau pemeliharaan harian pengatur posisi katup listrik. 1. Fluktuasi tekanan sumber udara pengatur posisi katup listrik Periksa peredam tekanan filter udara, dasar air dan kotoran. 2, positioner katup listrik memiliki sinyal input tetapi outputnya kecil atau tidak Karena penyesuaian berlebihan pada sekrup pemangkas trip positioner, kumparan motor torsi tidak dilas, dan timah dapat dilas. Kawat bagian dalam kumparan motor torsi putus atau terbakar karena arus berlebih; Gunakan multimeter untuk mengukur resistansi kumparan. Biasanya, seharusnya sekitar 250. Jika penyimpangan dari 250 L terlalu besar, ganti koil. Kontak kabel sinyal buruk; Periksa terminal kabel untuk menghilangkan kelonggaran. Sambungan kabel sinyal terbalik: Periksa apakah sambungan terminal (+)(-) terbalik. Posisi penyekat nosel tidak benar: sesuaikan kembali paralelismenya, lihat perubahan keluaran. Sekrup pengencang nosel longgar: kencangkan sekrup pengencang nosel untuk memenuhi persyaratan perjalanan. Penguatnya rusak; Periksa apakah amplifier rusak atau ganti. Penyumbatan pneumatik: Gunakan 0,12 untuk mengeluarkan kotoran. Penyumbatan ventilasi: dudukan bawah pencari lokasi, terdapat ventilasi nosel, jika Anda tidak memperhatikan penyumbatan, pencari lokasi akan berhenti bekerja. Pegas sambungan tuas penyekat berubah bentuk atau rusak; Buka penutup pencari lokasi dan pasang kembali. Ganti kutub magnet permanen dan periksa apakah katupnya berfungsi. Tuas umpan balik jatuh; Sesuaikan kembali paralelisme dan lihat cara kerja katup. Rentang tuas umpan balik kemiringan pin tetap: Sesuaikan pin untuk memenuhi persyaratan perjalanan. Katup pengatur dengan roda tangan tidak mengenai posisi tengah; Periksa katup pengaman posisi handwheel dan sesuaikan ke posisi tengah. CAM longgar atau posisinya tidak tepat; Kencangkan CAM atau sesuaikan kembali posisi CAM. Kekakuan pegas tuas flapper katup kontrol hidrolik tidak cukup: ubah kabel polaritas (+)(-), sesuaikan jarak antara flapper dan nosel, penuhi persyaratan perjalanan (maka perlu mengubah mode regulator). 3, osilasi tekanan keluaran pengatur posisi katup listrik Kotoran di amplifier: Kotoran di amplifier. Pipa keluaran atau kebocoran kepala film: menghilangkan fenomena kebocoran, membuat pengoperasian katup lancar. Penuaan diafragma kepala film: ganti diafragma yang menua. Kesalahan divergensi magnet permanen: sesuaikan kembali paralelisme magnet permanen untuk menghilangkan ketidakstabilan sirkuit magnet. Tuas umpan balik pemasangan sekrup longgar: sekrup pengencang pengencang filter untuk menghilangkan getaran katup. Komponen AC besar dari sinyal masukan: hilangkan komponen AC atau paralelkan kapasitor pada ujung masukan. Saring gangguan AC. Jalan udara bertekanan balik memiliki kotoran: menghilangkan kotoran, mengatasi masalah. Pelonggaran radial batang katup: periksa katup pengatur. 4, pengatur posisi katup listrik tidak memiliki masukan dan keluaran Blok tekanan balik: Memblokir kotoran. Jika posisi saklar otomatis dan manual salah, maka saklar otomatis dan manual akan diputar searah jarum jam ke posisi katup periksa otomatis. 5. Keakuratan pengatur posisi katup listrik tidak baik. Nosel, penyesuaian pelat penghenti tidak baik: sesuaikan paralelisme atau sekrup pemasangan nosel, memenuhi persyaratan akurasi. Kebocoran udara tekanan balik katup gerbang; Hilangkan kebocoran udara. Perpindahan radial dari katup pengatur besar: periksa katup pengatur. Penyetelan sekrup yang memiliki titik nol yang tidak tepat: Sesuaikan sekrup yang memiliki titik nol untuk memenuhi persyaratan akurasi. Tuas umpan balik dan kesalahan perbedaan posisi pin tetap: Atur ulang posisi pin sesuai dengan kebutuhan perjalanan. Keuntungan dan kerugian dari jarak aksi katup pneumatik lebih besar dari pada katup listrik, kecepatan aksi saklar katup pneumatik dapat disesuaikan, struktur sederhana, mudah perawatannya, dalam proses aksi karena karakteristik penyangga dari gas itu sendiri, bukan mudah rusak karena macet, namun harus ada sumber udaranya, dan sistem kendalinya lebih kompleks dibandingkan dengan katup listrik. Respons katup pneumatik cepat, aman dan andal, banyak pabrik dengan persyaratan kontrol tinggi dirancang untuk elemen kontrol instrumen pneumatik yang mengatur stasiun udara terkompresi. Listrik berarti listrik.