Rafloka nákvæmar aðferðir rafloka ætti að íhuga

Rafloka nákvæmar aðferðir rafloki ætti að íhuga Góð vél, til að hafa nákvæmar stjórnunaraðferðir, aðalatriðið er að hafa næga undirbúningsvinnu fyrir stjórnina. Nákvæm aðgerð raflokans felur í sér undirbúningsvinnu fyrir aðgerðina og atriði sem þarf að huga að þegar aðgerðin er í tveimur hlutum, eins og lýst er í smáatriðum á eftirfarandi hátt: 1. Undirbúningsvinna fyrir meðferð 1. Áður en ventilinn er notaður, ættir þú virkilega að nota lestu notkunarleiðbeiningarnar. 2. Gasflæðið verður að vera hreint fyrir notkun og athuga skal opnunar- og lokunarmerkið. 3, athugaðu útlit rafmagnsventilsins til að sjá hvort rafmagnsventillinn sé rakur, ef það er rakt til þurrt meðferð; Ef það eru önnur vandamál sem þarf að bregðast við í tíma, ekki með bilunaraðgerð. 4. Fyrir rafmagnstækið sem hefur verið ónotað í meira en 3 mánuði, athugaðu kúplinguna áður en þú byrjar, staðfestu að handfangið sé í handvirkri stöðu og athugaðu síðan einangrun, stýri og rafmagnslínur mótorsins. Tvær, varúðarráðstafanir við notkun rafloka 1. Þegar ræst er skaltu ganga úr skugga um að kúplingarhandfangið sé í samsvarandi stöðu. 2. Ef rafmagnslokanum er stýrt í stjórnklefanum, stilltu flutningsrofann í FJÁRSTÆÐA stöðu og stjórnaðu síðan rofanum á rafmagnslokanum í gegnum SCADA kerfið. 3, ef handstýring, flutningsrofi í LOC> 4, notkun svæðisstýringarventils, ætti að hafa eftirlit með opnun og lokun lokans og stönginni, opnun og lokun lokans ætti að uppfylla kröfur. 5, notkun svæðisstýringar á fullkomlega lokuðum lokanum, áður en lokinn lokaði á sínum stað, ætti að stöðva rafmagnsventilinn, notaðu lokann til að loka á sínum stað. 6, högg- og ofurtogstýringin eftir að lokinn hefur verið stilltur, að fullu opinn eða lokaður lokanum að fullu, ætti að borga eftirtekt til eftirlits með höggstýringu, svo sem lokarrofi í stöðu án hvíldar, ætti strax handvirk neyðarlokun . 7. Í því ferli að opna og loka lokanum, þegar merkjaljósið er rangt og lokinn hefur óeðlilegt hljóð, ætti að stöðva það til skoðunar í tíma. 8. Eftir árangursríka notkun ætti að loka aflgjafa raflokans. 9. Þegar þú notar marga lokar á sama tíma, ættum við að borga eftirtekt til aðgerða röð og uppfylla kröfur framleiðsluferlisins. 10. Þegar stærra þvermál loki er opnaður með framhjáloka, ef þrýstingsmunurinn á milli tveggja endanna er mikill, ætti að opna framhjáhaldsventilinn fyrst til að stilla þrýstinginn, og síðan aðalventilinn: eftir að aðalventillinn er opnaður, skal framhjáveitan opna. loka skal strax. 11. Þegar tekið er á móti og sent pigging kúlu (tæki) verður kúluventillinn sem hann fer í gegnum að vera opnaður að fullu. 12, stjórnkúluventill, hliðarventill, hnattloki, fiðrildaventill er aðeins hægt að opna eða loka að fullu, er stranglega bannað að stilla. 13. Í því ferli að reka hliðarlokann, stöðvunarventilinn og plötulokann, þegar hann er lokaður eða opnaður að efsta dauðapunkti eða neðsta dauðapunkti, ætti það að snúa 1/2 ~ 1 hring. Í leiðsluverkfræði er nákvæmt val á raflokum ein af forsendum þess að uppfylla kröfur um notkun. Ef rafmagnsventillinn sem notaður er er ekki valinn á réttan hátt mun það ekki hafa áhrif á notkunina, heldur hefur það einnig slæmar afleiðingar eða alvarlegt tap. Þess vegna ætti að velja rafmagnsventilinn nákvæmlega við hönnun leiðsluverkfræði. Til viðbótar við leiðslubreyturnar ætti rafmagnsventillinn að gæta sérstaklega að umhverfisforsendum vinnu sinnar. Vegna þess að rafmagnsbúnaðurinn í rafmagnslokanum er vélrænn og rafbúnaður, hefur vinnuskilyrði þess mikil áhrif á vinnuumhverfi þess. Undir venjulegum kringumstæðum hefur rafmagnsventillinn í vinnuumhverfinu eftirfarandi gerðir: 1, uppsetning innanhúss eða utandyra með verndarráðstöfunum; 2, utandyra uppsetning, vindur, sandur, rigning, sólskin og önnur tæringu; 3, með eldfimu, sprengifimu gasi eða ryki umhverfi; 4, heitt og rakt svæði, þurrt suðrænt umhverfi; 5, hitastig leiðslumiðilsins er eins hátt og 480 ℃ eða hærra; 6, umhverfishiti er undir -20 ℃; 7. Auðvelt að flæða eða dýfa í vatni; 8, með geislavirkum efnum (kjarnorkuverum og geislavirkum prófunarbúnaði) umhverfi; 9. Umhverfið á skipinu eða bryggjunni (með saltúða, myglu, blautu); 10, með ofbeldislegum titringi; 11, tilhneigingu til eldsvoða; Fyrir rafmagnsventilinn í ofangreindu umhverfi eru uppbygging rafbúnaðar hans, efni og verndarráðstafanir mismunandi. Þess vegna ætti að velja samsvarandi loki rafmagnstæki í samræmi við ofangreind vinnuumhverfi. Samkvæmt verkfræðilegum eftirlitskröfum er stjórnunaraðgerð raflokans lokið af rafmagnstækinu. Tilgangurinn með því að nota rafmagnsventil er að opna, loka og stilla ventiltenginguna til að ná ógervi rafstýringu eða tölvustýringu. Núverandi notkun raftækja er ekki bara til að spara mannafla. Vegna þess að virkni og gæði vara frá mismunandi framleiðendum eru mismunandi, því er val á raftækjum og val á lokum mikilvægt fyrir verkfræðilegt jafnrétti. Þrjú, rafmagnsstýring rafmagnsventilsins vegna stöðugrar framfara á stigi iðnaðar sjálfvirknikrafna, önnur hliðin stendur frammi fyrir notkun á fleiri og fleiri rafmagnsventilum, hin hliðin stendur frammi fyrir stjórnkröfum rafmagnsventilsins er að verða hærri og hærri, flóknari og flóknari. Þannig að rafmagnsventillinn í rafstýringarhlið hönnunarinnar er einnig stöðugt uppfærður. Með framförum vísinda og tækni og útbreiðslu tölvunnar munu nýjar og ýmsar rafstýringaraðferðir halda áfram að hækka. Til að taka tillit til heildarstýringar rafmagnslokans, ætti að huga að vali á stjórnunarham raflokans. Til dæmis, í samræmi við þarfir verkefnisins, hvort á að nota miðlæga stjórnunarham, er enn einn stjórnunarhamur, hvort á að tengja við annan búnað, forritastýring er enn beiting tölvuforritstýringar og svo framvegis, stjórn þess meginreglan er önnur. Sýnishornið sem framleiðandi rafbúnaðar lokar gefur er mælikvarða rafmagnsstýringarreglan, þannig að notkunarhlutinn ætti að vera tæknileg upplýsingagjöf við framleiðanda rafbúnaðarins til að skýra tæknilegar kröfur. Að auki, þegar við veljum rafmagnsloka, ættum við að íhuga hvort kaupa eigi viðbótar rafmagnsventilstýringu. Almennt séð er stjórnandi keyptur sérstaklega. Í flestum tilfellum, þegar einn stýribúnaður er notaður, er nauðsynlegt að kaupa stjórnandi, því kaup á stjórnandi eru auðveldari og ódýrari en eigin hönnun og framleiðsla notandans. Þegar rafstýringaraðgerðin getur ekki uppfyllt kröfur um verkfræðihönnun, ætti að setja fram til framleiðslustöðvarinnar til að breyta eða endurhanna. Valve rafmagnsbúnaður er ómissandi búnaður til að gera sér grein fyrir lokaáætlunarstýringu, sjálfvirkri stjórn og fjarstýringu. Hægt er að stjórna hreyfiferli þess með höggi, togi eða stærð axialþrýstings. Vegna þess að vinnueiginleikar og nýtingarhlutfall rafbúnaðar lokans fer eftir gerð lokans, vinnuforskrift tækisins og staðsetningu lokans í leiðslum eða búnaði, því er nákvæmt val á rafbúnaði lokans mikilvægt fyrir koma í veg fyrir ofhleðslu fyrirbæri (vinnuvægi er hærra en stýristog). Venjulega er nákvæmt val á rafbúnaði fyrir loka byggt á eftirfarandi: Rekstrarvægi Rekstrarvægi er aðalbreytan fyrir val á rafbúnaði fyrir loki og úttaksvægi rafbúnaðarins ætti að vera 1,21,5 sinnum af toginu ventlasamanburðarbúnaðinn. Það eru tvenns konar aðalvélarbyggingar til að stjórna rafmagnsbúnaðinum fyrir þrýstingsventilinn: einn er ekki stilltur með þrýstingsskífu, bein framleiðsla tog; Hitt er uppsetning þrýstiskífu, framleiðsla tog í gegnum þrýstiskífu stönghnetuna inn í úttaksþunga. Úttaksás veltingur hringur númer loki rafmagns tæki úttak skaft veltingur hringur númer og nafnþvermál ventil stilkur halla, þráður númer, samkvæmt M=H / ZS útreikningi (M fyrir rafmagns tæki ætti að vera ánægður með heildarfjölda velti hringa , H fyrir opnunarhæð ventla, S fyrir þráðarhalla ventilstangardrifs, Z fyrir númer ventilstangarþráðs). Stöngulþvermál fyrir multi-snúa opna stanga lokar, ef rafmagnsbúnaðurinn leyfir að tiltölulega stór stöng þvermál getur ekki farið í gegnum loki stilkur lokans, það er ekki hægt að setja það saman í rafmagns loki. Þess vegna verður innra þvermál holu úttaksskafts rafbúnaðarins að vera stærra en ytra þvermál stöngarinnar á opna stönginni. Fyrir dökka stangarlokana í deildinni og fjölsnúningsventlana, þó ekki sé nauðsynlegt að huga að þvermáli ventulstöngulsins, ætti einnig að taka að fullu tillit til þvermáls ventilstilsins og stærð lykilleiðarinnar í vali, þannig að samsetningin geti virkað eðlilega. Ef opnunar- og lokunarhraði úttakshraðaventilsins er of hratt, er auðvelt að framleiða vatnsslagsfyrirbæri. Þess vegna ætti að velja viðeigandi opnunar- og lokunarhraða í samræmi við mismunandi notkunarskilyrði. Valve rafmagnsbúnaður hefur sérstakar kröfur, það er að vera fær um að takmarka tog eða axial kraft. Almennt notar rafmagnsbúnaður lokans togtakmarkandi tengingu. Þegar forskrift raftækisins er ákvörðuð er stjórnvægi þess ákvarðað. Almennt á fyrirfram ákveðnum notkunartíma mun mótorinn ekki ofhlaða. En eins og eftirfarandi aðstæður geta leitt til ofhleðslu: í fyrsta lagi er aflgjafinn lítill, getur ekki fengið nauðsynlega tog, þannig að mótorinn hætti að rúlla; Í öðru lagi er togtakmörkunarbúnaðurinn rangt stilltur til að gera hann meiri en restina af toginu, sem leiðir til stöðugrar of mikils togs, þannig að mótor hvíldin velti; Í þriðja lagi, hléum notkun, mynda hita sparnað, meira en mótor hitastig þakklæti; Í fjórða lagi mistekst hringrás togtakmarkandi vélbúnaðarins af einhverjum ástæðum, þannig að togið er of stórt; Í fimmta lagi er notkun umhverfishita of mikil, þannig að hitageta mótorsins minnkar tiltölulega. Í fortíðinni var verndaraðferð mótor að nota öryggi, yfirstraumsgengi, hitauppstreymi, hitastilli osfrv., En þessar aðferðir hafa kosti og galla. Það er engin áreiðanleg verndaraðferð fyrir rafmagnstæki með breytilegu álagi. Þess vegna er nauðsynlegt að nota ýmsar samsetningaraðferðir, dregnar saman í tvenns konar: ein er að ákvarða aukningu eða lækkun á inntaksstraumi mótorsins; Annað er að ákvarða hita mótorsins sjálfs. Þessar tvær leiðir, óháð tegund mótor hita getu til að taka tillit til gefins tímabil. Venjulega er grunnverndaraðferðin við ofhleðslu: fyrir ofhleðsluvörn við stöðuga mótoraðgerð eða punktaðgerð er hitastillirinn notaður; Hitagengi er notað til að vernda mótorlokun; Við skammhlaupsslys er öryggi eða yfirstraumsgengi notað.