Prinsip kerja katup pneumatik lan metode operasi
Pengadaan katup pneumatik mung spesifikasi sing jelas, kategori, tekanan kanggo nyukupi syarat pengadaan praktik kasebut, bisa digunakake kanggo ngontrol aliran udara, banyu, uap, kabeh jinis media korosif, lendhut, lenga, logam cair lan media radioaktif lan liya-liyane. jinis cairan. Ora sampurna ing lingkungan ekonomi pasar saiki. Amarga produsen katup pneumatik kanggo kompetisi produk, saben katup pneumatik nggabungake ide desain, inovasi sing beda, nggawe standar perusahaan lan pribadine produk dhewe. Mulane, perlu banget kanggo nerusake syarat teknis kanthi rinci nalika tuku katup pneumatik, lan koordinasi karo manufaktur kanggo entuk konsensus, minangka lampiran kontrak pengadaan katup pneumatik.
Pangopènan katup pneumatik:
Ing operasi mesin, katup pneumatik nduweni peran penting, panggunaan kasebut ora mung kudu trampil, kualitas uga kudu dijamin ing wektu sing padha, iki mbutuhake pangopènan katup pneumatik, katup lan pangopènan sing dibutuhake kanthi ilmiah. sikap, kanggo nggawe pangopènan tutup bisa kanggo entuk tujuan efek lan aplikasi.
Cathetan kanggo pangopènan saben dina katup pneumatik:
1, tutup kudu disimpen ing kamar garing lan ventilated, loro ends saka path kudu diblokir.
2, panyimpenan long-term tutup kudu ajeg dicenthang, *** rereget, lan ing lumahing Processing ditutupi karo lenga anti-teyeng.
3. Sawise instalasi, pengawasan biasa kudu ditindakake. Item pengawasan utama yaiku
1) nyandhang lumahing sealing. (2) nganggo benang trapezoid saka batang lan batang kacang. (3) apa packing wis outdated lan ora bener, yen rusak, iku kudu diganti ing wektu. (4) Sawise pangopènan lan perakitan katup, tes kinerja sealing kudu ditindakake.
Cathetan kanggo pangopènan katup pneumatik:
1. Tujuan panggunaan lan pangopènan yaiku kanggo ngluwihi umur katup lan njamin keandalan mbukak lan nutup.
2, thread gagang tutup, asring gesekan karo kacang gagang tutup, kanggo aplikasi lenga garing kuning sethitik, molybdenum disulfide utawa wêdakakêna grafit, lubrication.
3, ora asring mbukak lan nutup tutup, nanging uga ajeg nguripake handwheel, nambah lubricant kanggo thread gagang, kanggo nyegah nresep.
4, tutup ruangan, kanggo nambah lengen klambi protèktif kanggo gagang tutup, kanggo nyegah udan, salju, bledug teyeng.
5. Yen tutup mechanical kanggo dipindhah, nambah lenga lubricating kanggo gearbox ing wektu.
6, tansah njaga tutup resik.
7. Tansah mriksa lan njaga integritas bagean liya saka tutup. Yen nut tetep saka handwheel tiba mati, iku kudu dicocogake lan ora bisa digunakake, digunakake bakal tlatah kothak saka ndhuwur gagang tutup, mboko sithik ilang linuwih saka match, lan malah ora bisa miwiti.
8, aja ngandelake tutup kanggo ndhukung obyek abot liyane, aja ngadeg ing tutup.
9, gagang tutup, utamané bagean Utas, asring ngilangke, pelumas wis reged dening bledug kanggo diganti anyar, amarga bledug ngandhut lebu hard, gampang kanggo nyandhang thread lan lumahing gagang, mengaruhi urip layanan pneumatic single katup pengatur kursi.
Prinsip kerja katup pneumatik lan metode operasi
Prinsip kerja katup pneumatik dikenalake:
Titik output katup pneumatik yaiku aktuator pneumatik. Mode kerjane yaiku nyopir saklar katup lan nyetel kanthi bantuan udara sing dikompress. Miturut klasifikasi mode kontrol bisa dipérang dadi pneumatic tutup tutup jinis lan ngatur jinis rong kategori. Katup saklar pneumatik kalebu aktuator pneumatik, katup, mekanisme operasi manual, potongan sanlian perawatan sumber udara, katup solenoid, saklar limit, knalpot, konektor cepet, kompresor udara, trakea dll bagean, mekanisme operasi manual, limit switch, perawatan sumber udara sanlian bêsik, muffler, konektor plug cepet bisa milih bebas miturut kondisi situs. Katup kontrol pneumatik kalebu aktuator pneumatik, katup, mekanisme operasi manual, positioner katup listrik-gas, triad perawatan sumber udara, knalpot, konektor plug cepet, pipa kompresor udara, lan liya-liyane, ing kene mekanisme operasi manual, muffler, konektor plug cepet uga bisa dipilih kanthi bebas miturut kahanan situs. Katup pneumatik digunakake ing kontrol otomatis banyu, udara, uap, lendhut, lenga, logam cair lan media liyane.
Pancegahan operasi katup pneumatik:
Pisanan, mbukak tutup, kudu menehi perhatian marang:
1. Priksa manawa lenga bisa ing filter udara lan pengurangan tekanan wis diisi bahan bakar (lenga pelumas);
2, priksa manawa pipa resik yen ana lebu, dianjurake kanggo nginstal filter pipa ing ngarep tutup
3. Banjur nerusake kanggo ngontrol asal
4. Sawise nyetel tekanan sumber udara, jinis piston (0,4-0,7) kg, jinis film (0,1-0,2) kg
5, ing sumber daya (jinis ngalih voltase) utawa (jinis ngatur saiki utawa sinyal voltase)
6, banjur atur utawa mbukak kontrol
Loro, nutup tutup, kudu mbayar manungsa waé kanggo:
1, mateni sinyal kontrol (tegangan utawa saiki)
2. Nyetel tekanan filtrasi udara menyang nol
Metode operasi katup pneumatik:
1. Bukaan lan tutup katup pneumatik ana ing arah jarum jam. Katup pneumatik ing jaringan pipa bukaan lan nutup, revolusi bukaan lan nutup kudu ora akeh banget, malah tutup diameter gedhe kudu ana ing revolusi 200-600.
2. Kanggo nggampangake mbukak lan nutup tutup pneumatik, wayahe mbukak lan nutup kudu kurang saka 240N-m ing kondisi tekanan plumber. Bukaan tutup pneumatic lan pungkasan operasi tutup kudu tenon kothak, lan ukuran kudu standar, lan ngadhepi lemah, supaya Staff bisa langsung operate ing lemah. Katup karo piring rodha ora cocok kanggo jaringan pipa lemah.
3. Supaya kanggo mesthekake yen bukaan lan nutup tutup pneumatik ora kakehan, baris ukuran bukaan lan nutup jurusan tutup pneumatik kudu strikingly matak ing tutup gearbox utawa Nihan saka piring tampilan sawise owah-owahan. arah, lan kudu ngadhepi lemah. Nalika imbuhan mbukak lan nutup akurat, iku kudu dikunci karo rivets.
4. Bukak tutup pneumatik lan operasi nutup ing jaringan pipa ora cocok kanggo operasi sumur. Yen mekanisme operasi lan piring tampilan katup pneumatik kurang saka 1,5 meter ing lemah, fasilitas rod extension sing stabil lan dipercaya kudu disiyapake, supaya staf bisa mirsani lan operate ing lemah.
Wektu kirim: Sep-27-2022
