Kanggo VVT, priksa lenga sadurunge nguripake mur lan baut. Video iki disponsori dening The Group Training Academy.
Retak kode bisa dadi cara sing efektif kanggo ngatasi masalah wektu katup variabel, lan solusi kasebut biasane lenga mesin.
Yen sampeyan nemokake kode P0011 lan P0021, sensor posisi camshaft "bank 1" lan sensor posisi camshaft "bank 2", sampeyan kudu mriksa apa sistem VVT salah lan mriksa sensor.
Sadurunge ngowahi mur lan bolts, langkah pisanan sing kudu ditindakake yaiku mriksa lenga. Lenga reged lan lenga kurang owah-owahan lenga biasa bakal ninggalake buildup saka endhot utawa lebu ing wacana kanggo katup kontrol lenga operasi VVT. Yen lenga reged lan kakehan endhot wis nglumpukake ing port katup, endhot bisa liwati liwat cam lan klep Déwan.
Saka ing kono, saluran lenga ing cam bisa rusak lan cam bisa malfunction amarga jurnal notched.
Kode liyane P0521-sensor tekanan lenga / sawetara ngalih / kinerja-bisa uga nuduhake kualitas lenga. Ing sawetara kasus, kode iki uga bisa nuduhake yen jinis lenga salah digunakake. Lack saka pangopènan biasa misale jek dadi faktor penting ing paling sistem kuwi.
Ora kaya kendaraan wingi sing biasane bisa nglirwakake masalah pangopènan tartamtu, mesin sing luwih anyar lan sistem sing luwih anyar mbutuhake perhatian khusus. Tegese iki kanggo pelanggan lan nindakake pangopènan dhasar sing dibutuhake miturut jadwal pabrikan, sing bakal nglindhungi kendharaan lan nambah efisiensi sampeyan.
Wektu kirim: Apr-19-2021
