Apa yen awak katup teyeng? Katrangan rinci babagan mode sambungan piranti penggerak katup multi-turn (I)
Kanthi kemajuan katrampilan, produksi industri suhu dhuwur, tekanan dhuwur, kadhemen jero, vakum sing dhuwur, karat sing kuat, radioaktif, gampang kobong lan mbledhos lan paramèter kahanan kacau liyane sing dhuwur, banjur diterusake syarat sing luwih dhuwur lan luwih ketat. safety saka nggunakake tutup, fungsi urip tenan lan layanan.
Wiwit korosi dumadi ing interaksi spontan antarane logam lan lingkungan sekitar, carane ngisolasi logam saka lingkungan sekitar utawa nggunakake bahan sintetik non-logam luwih fokus ing pencegahan korosi. Korosi katup, biasane dimangerteni minangka bahan logam katup ing tumindak lingkungan kimia utawa elektrokimia kanthi karusakan.
Korosi awak katup kanthi rong wujud, yaiku korosi kimia lan korosi elektrokimia. Tingkat korosi gumantung saka suhu, tekanan, sifat kimia medium lan ketahanan korosi bahan awak. Kacepetan korosi bisa dipérang dadi enem tingkat:
1, resistance karat lengkap: kacepetan karat kurang saka 0,001 mm / taun;
2, resistance banget karat: kacepetan karat 0,001 kanggo 0,01 mm / taun;
3, resistance karat: kacepetan karat 0,01 kanggo 0,1 mm / taun;
4, resistance karat: kacepetan karat 0,1 kanggo 1,0 mm / taun;
5, resistance karat miskin: kacepetan karat 1.0 kanggo 10 mm / taun;
6, resistance karat: kacepetan karat luwih saka 10 mm / taun.
Sanajan data pencegahan korosi awak tutup sugih banget, nanging ora gampang milih kanthi bener, amarga masalah korosi rumit banget, mula apa cara perlindungan korosi awak tutup?
Kaping pisanan, pilih bahan sing bener. Pilihan saka materi awak tutup angel, nanging uga ora mung bisa nimbang masalah karat, kudu nimbang meksa lan resistance suhu, ekonomi cukup, gampang kanggo tuku lan faktor liyane.
Iku kanggo njupuk langkah lining sabanjuré, yen line timbal, line aluminium, line engineering plastik, line karet alam lan kabeh limo karet sintetik. Yen kahanan medium ngidini, iki minangka cara kanggo nyimpen.
Maneh, ing kasus tekanan lan suhu sing kurang, nggunakake non-logam minangka bahan utama katup bisa asring banget efektif kanggo nyegah karat.
Kajaba iku, lumahing njaba awak tutup uga tundhuk karat atmosfer, bahan baja umum kanggo rerumput Paint kanggo nglindhungi.
(a) piranti sing digunakake kanggo ngoperasikake lan nyambungake katup. Piranti kasebut bisa didorong kanthi manual, listrik, pneumatik, hidrolik utawa kombinasi sumber daya, lan proses gerakan bisa dikontrol kanthi stroke, torsi utawa dorongan aksial. Gunakake huruf F lan sakumpulan rong digit (digit minangka nilai sing cocog karo D3, dibunderaké lan dibagi 10). Gaya aksial sing ditularake kanthi nyambungake flange lan drive liwat piranti drive ditulis ing Newton (N). Momen rotasi sing ditularake kanthi nyambungake flange menyang drive liwat piranti drive ditulis ing meter Newton (N "m).
1, ruang lingkup,
Standar iki nemtokake istilah lan definisi drive katup multi-turn, kode flange lan torsi sing luwih gedhe lan dorongan sing luwih gedhe. Ukuran flange sing disambungake karo katup, struktur lan dimensi bagean drive.
Standar iki ditrapake kanggo dimensi sambungan drive katup menyang katup kanggo katup gerbang, globe, katup throttle lan diafragma, uga dimensi sambungan piranti drive menyang kothak gear lan kothak gear menyang katup.
2. Dokumen referensi normatif
Ketentuan dokumen ing ngisor iki digabungake menyang standar internasional iki kanthi referensi. Kabeh amandemen sakteruse (ora kalebu errata) utawa revisi kanggo referensi tanggal ora ditrapake kanggo Standar internasional iki. Nanging, pihak ing persetujuan miturut Standar Internasional iki dianjurake kanggo neliti kasedhiyan *** versi dokumen kasebut. *** versi referensi tanpa tanggal ditrapake kanggo Standar internasional iki.
GB/T 196 Dimensi dhasar utas umum (GB/T 196-2003,IS0 724; 1993,MOD)
3. Sarat lan Definition
nyopir
Piranti sing digunakake kanggo ngoperasikake lan nyambungake katup. Piranti kasebut bisa didorong kanthi manual, listrik, pneumatik, hidrolik utawa kombinasi sumber daya, lan proses gerakan bisa dikontrol kanthi stroke, torsi utawa dorongan aksial.
Multiple turn drive
Poros output bisa diuripake paling sethithik sapisan lan bisa tahan tekanan nalika aktuator mindhah torsi menyang katup.
torsi
Momen rotasi sing ditularake kanthi nyambungake flange menyang drive liwat piranti drive ditulis ing meter Newton (N "m).
dorong
Gaya aksial sing ditularake kanthi nyambungake flange lan drive liwat piranti drive ditulis ing Newton (N).
Kode flange
Gunakake huruf F lan sakumpulan rong digit (digit minangka nilai sing cocog karo D3, dibunderaké lan dibagi 10).
4, kode flange torsi relatif gedhe lan tikaman relatif gedhe
Torsi lan tikaman kadhaptar ing Tabel 1 makili torsi relatif gedhe lan tikaman sing bisa ditularaké liwat flange lan actuator piranti drive.
Tabel 1 Comparison saka torsi gedhe lan nilai tikaman saka Flangde no.1
5, ukuran sambungan flange
Flange sing nyambungake aktuator menyang katup kaya sing ditampilake ing Gambar 1 lan tabel 2.
Gbr. 1 Diagram sambungan piranti nyopir lan katup
Tabel 2 Dimensi flange aktuator sing disambungake menyang katup ing mm
Flange sing nyambungake piranti nyopir menyang katup kudu flange flanged karo Pundhak lokasi, lan ukuran pas bakal miturut d2 ing Tabel 2.
Aktuator bisa disambungake menyang katup kanthi kancing utawa baut. Yen sambungan kandang jaran digunakake, diameteripun bolongan kandang jaran kudu cocog karo dimensi D4 ing Tabel 2. Utas miturut GB / T 196.
Dawane benang minimal kanggo unit katup kanggo drive kaya sing kasebut ing Tabel 2 h1.
Ukuran bunder njaba flange, miturut tabel 2 D1 (minimal).
Studs utawa bolongan bolt kudu stagger sumbu distribusi simetris piranti drive. Waca Gambar 2.
Gbr. 2 Posisi stud lan bolongan bolt
Wektu kirim: Jul-16-2022
