밸브의 두 가지 일반적인 연결은 무엇입니까? 전기 폐쇄형 플러그 밸브의 구조 구성 및 작동 원리

밸브의 두 가지 일반적인 연결은 무엇입니까? 전기 폐쇄형 플러그 밸브의 구조 구성 및 작동 원리 나사 연결 이것은 소형 밸브에 자주 사용되는 쉬운 연결 방법입니다. 두 가지 경우가 있습니다: 1, 직접 밀봉: 내부 및 외부 스레드가 직접 밀봉 역할을 합니다. 조인트가 새지 않도록 하기 위해 종종 납유, 리놀륨 및 PTFE 원료가 채워져 있습니다. PTFE 원료 벨트, 인기가 높아지고 있습니다. 이 재질은 내식성이 좋고 씰링 효과가 좋으며 사용 및 보관 측면이 좋습니다. 나사 연결 간단한 연결 방식으로 소형 밸브에 자주 사용됩니다. 두 가지 추가 사례가 있습니다. 1, 직접 밀봉: 내부 및 외부 스레드가 직접 밀봉 역할을 합니다. 조인트가 새지 않도록 하기 위해 종종 납유, 리놀륨 및 PTFE 원료가 채워져 있습니다. PTFE 원료 벨트, 인기가 높아지고 있습니다. 이 재료는 내식성이 좋고 밀봉 효과가 좋으며 사용 및 보존이 쉽고 분해시 완전히 제거 할 수 있습니다. 비 점성 필름이기 때문에 납유 및 리놀륨보다 훨씬 좋습니다. 2. 간접 밀봉: 나사 조임력이 두 평면 사이의 와셔로 전달되어 와셔가 밀봉 역할을 합니다. 라인에 단단한 잔류물, 먼지 또는 외부 물질이 쌓이면 밸브의 효율성을 방해하고 중요한 밸브 구성품이 심각하게 손상될 수 있습니다. 배관 내부는 공기나 증기로 깨끗이 청소해야 합니다. 파이프를 태핑할 때 파이프 나사산의 크기와 길이를 측정하여 시트와 디스크로 파이프가 막히지 않도록 하십시오. 유해한 강철 또는 철 침전물을 방지하기 위해 나사산 끝을 철저히 청소하십시오. 더 강한 용접을 위해 테프론 테이프나 파이프 접착제를 사용하십시오. 파이프 나사산에는 파이프 접착제를 소량만 사용하고, 밸브 나사산에는 ***를 사용하지 마십시오. 디스크와 시트의 손상을 방지하려면 파이프 접착제가 본체 안으로 유입되지 않도록 하십시오. 설치하기 전에 밸브가 제대로 작동하도록 밸브를 통과하는 흐름을 차단하십시오. 설치하기 전에 밸브를 완전히 닫으십시오. 가능한 변형을 방지하기 위해 파이프 근처의 육각 볼트 머리에 렌치를 놓습니다. 밸브를 설치한 후 파이프를 지지하십시오. 파이프가 처지면 밸브가 변형되어 고장이 발생할 수 있습니다. 플랜지 연결 이것은 밸브 연결의 가장 일반적인 형태입니다. 접합면의 형상에 따라 다음과 같이 구분된다. 1. 스무스형(Smooth type) : 압력이 낮은 밸브에 사용된다. 편리한 처리 2, 오목 및 볼록 유형: 높은 작동 압력, 하드 와셔에 사용할 수 있습니다. 3. 장부 및 홈 유형: 소성 변형이 더 큰 개스킷을 부식성 매체에 사용할 수 있으며 밀봉 효과가 더 좋습니다. 4, 사다리꼴 홈: 타원형 금속 링을 와셔로 사용하고 작동 압력 ≥64kg/cm2 밸브 또는 고온 밸브에 사용됩니다. 5, 렌즈 유형: 와셔는 금속으로 만들어진 렌즈 모양입니다. 작동 압력이 100kg/cm2 이상인 고압 밸브 또는 고온 밸브용. 6, O 링 유형: 이것은 비교적 새로운 형태의 플랜지 연결이며 모든 종류의 고무 O 링의 모양으로 개발되었으며 밀봉 효과에서 일반 평와셔보다 더 안정적입니다. 플랜지 연결을 올바르게 설치하려면 다음 단계를 따르십시오. 먼저 조인트를 조심스럽게 청소한 다음 베이스에 볼트 2~3개를 느슨하게 부착합니다. 다음으로 스페이서를 조인트에 조심스럽게 삽입하십시오. 하단 볼트는 개스킷을 배치하고 제자리에 유지하는 데 도움이 됩니다. 인서트 볼트는 WRAPROUND보다는 교차 조여야 하며, 이는 너무 많은 집중된 압력을 제거하는 데 도움이 됩니다. 일정 기간 동안 정상적으로 사용한 후에는 모든 볼트가 조여져 있는지 확인하고 필요하면 다시 조이십시오. 전기 폐쇄 게이트 밸브는 주 및 보조 밸브 본체, 밸브 플레이트, 확장 조인트, 고정 슬리브, 전기 유압식 푸시로드 클램핑 메커니즘, 보행 전기 설비, 리미터, 좌우 밸브 본체 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 밸브 폐쇄: 전기 유압식 푸시로드 구동 스프링 클램핑 메커니즘, 밸브 플레이트 꺼짐, 제자리에서 걷기 전기 시작, 밸브 플레이트가 열린 상태에서 닫히는 위치로 이동, 제자리에서 전기 유압식 푸시로드 역동작, 스프링 클램핑 메커니즘 자동으로 구동 제자리에 고정되면 밸브 끝이 닫힙니다. 개방형 밸브는 그 반대입니다. 전기 폐쇄형 플러그 밸브의 구조 구성 및 작동 원리 전기 폐쇄형 플러그 밸브는 주 및 보조 밸브 본체, 밸브 플레이트, 확장 조인트, 고정 슬리브, 전기 유압식 푸시로드 클램핑 메커니즘, 보행 전기 설비, 리미터, 좌우 밸브로 구성됩니다. 본체 및 기타 구성 요소. 밸브 폐쇄: 전기 유압식 푸시로드 구동 스프링 클램핑 메커니즘, 밸브 플레이트 꺼짐, 제자리에서 걷기 전기 시작, 밸브 플레이트가 열린 상태에서 닫히는 위치로 이동, 제자리에서 전기 유압식 푸시로드 역동작, 스프링 클램핑 메커니즘 자동으로 구동 제자리에 고정되면 밸브 끝이 닫힙니다. 개방형 밸브는 그 반대입니다. 개방형 게이트 밸브, 폐쇄형 게이트 밸브는 GB6222-86 "산업 기업 가스 안전 규정"에 따라 야금, 화학 산업, 도시 가스 파이프라인에 적합합니다. 전기 폐쇄 플러그 밸브가 닫힌 상태에 있을 때 파이프라인의 매체를 완전히 차단하고 누출 밀봉을 달성하기 위해 전기 폐쇄 플러그 밸브 제품은 현장에서 원격 작동이 가능하며 이상적인 가스이며 유해하고 독성이 있습니다. 가스관 네트워크 안전 파티션 장비. 전기 폐쇄형 게이트 밸브의 개략적인 구성 전기 폐쇄형 게이트 밸브의 주요 성능 사양: 공칭 직경(mm) : DN800-3600 공칭 압력(MPa) : 0.05, 0.1, 0.25 적용 온도(℃) : ≤260 적용 매체: 가스 및 기타 독성, 유해, 가연성 가스 연결 플랜지 표준: GB9115-2000 전기 폐쇄 게이트 밸브 구조 특징: 플러그보드 밸브는 전면 몸체, 후면 몸체, 밸브 플레이트, 텔레스코픽 몸체, 왼쪽 및 오른쪽 씰링으로 구성됩니다. 상자, 관통 플레이트 및 블라인드 플레이트, 스위칭 장치 및 풀림 클램핑 장치. 야금 밸브의 풀림 클램핑 장치는 전기 장치에 의해 구동됩니다. 스프로킷, 체인 및 나사 너트 쌍이 연결되고 벨로우즈의 팽창이 구동되어 밸브 본체 씰 시트의 클램핑 또는 풀림이 실현됩니다. 밸브는 SPROCket 유형의 다점 클램핑 메커니즘을 채택하고 씰링 링은 양면 씰이며 밸브 플레이트에 설치되어 씰링이 안정적이고 교체가 쉽습니다. 밸브 플레이트의 상단 가이드 레일에는 세로 및 가로 이동 메커니즘이 장착되어 있으며 측면에는 스프링 메커니즘과 제한 휠이 장착되어 있습니다. 밸브 플레이트를 해제하기 위해 클램핑 메커니즘을 풀면 스프링 메커니즘이 밸브 플레이트를 리미트 휠까지 들어 올립니다.