Leave Your Message
Produktu kategorijas
Piedāvātie produkti

Oglekļa tērauda elektriskais manuālais žalūzijas vārsts F9T43X-0.5 ir piemērots gāzes elektrostacijas dūmu ventilatora-stumšanas stieņa tipa elektriskajam stikla vārstam, specifikācija DN300-DN2000

Šī radiālo aklo plākšņu vārstu sērija galvenokārt sastāv no kreisā vārsta korpusa, labā vārsta korpusa, vārsta plāksnes, gumijas blīvgredzena, skrūvju uzgriežņu pāra, elektriskā, pneimatiskā vai hidrauliskā iedarbināšanas mehānisma. Tas sastāv arī no pamatnes un atbalsta kolonnas, lai izveidotu stingru struktūru. Uzstādīšanas laikā uz lauka ir stingri aizliegts noņemt pamatni, atbalsta kolonnu un citus piederumus. Vārsts ir aprīkots ar atvēršanas un aizvēršanas stumšanas stieni un atloku stumšanas stieni. Atvēršanas un aizvēršanas stumšanas stienis virza skrūvju un uzgriežņu pāri caur savienojuma mehānismu, lai pabeigtu vārsta korpusa iespīlēšanas un atspiešanas darbību. Atloka stumšanas stienis virza vārsta plāksni, lai pabeigtu caurejas un aklā cauruma pārslēgšanu. Atvēršanas un aizvēršanas stumšanas stieņa un atloka stumšanas stieņa gājienu kontrolē ar stumšanas stieņa braukšanas vadības slēdzi.
    Aklo plākšņu vārsta lietošanas instrukcijas Šīs radiālo aklo plākšņu vārstu sērijas galvenokārt sastāv no kreisā vārsta korpusa, labā vārsta korpusa, vārsta plāksnes, gumijas blīvgredzena, skrūvju-uzgriežņu pāra, elektriskā, pneimatiskā vai hidrauliskā iedarbināšanas mehānisma. Tas sastāv arī no pamatnes un atbalsta kolonnas, lai izveidotu stingru struktūru. Uzstādīšanas laikā uz lauka ir stingri aizliegts noņemt pamatni, atbalsta kolonnu un citus piederumus. Vārsts ir aprīkots ar atvēršanas un aizvēršanas stumšanas stieni un atloku stumšanas stieni. Atvēršanas un aizvēršanas stumšanas stienis virza skrūvju un uzgriežņu pāri caur savienojuma mehānismu, lai pabeigtu vārsta korpusa iespīlēšanas un atspiešanas darbību. Atloka stumšanas stienis virza vārsta plāksni, lai pabeigtu caurejas un aklā cauruma pārslēgšanu. Atvēršanas un aizvēršanas stumšanas stieņa un atloka stumšanas stieņa gājienu kontrolē ar stumšanas stieņa braukšanas vadības slēdzi. Vārsts ir aprīkots ar nerūsējošā tērauda silfona kompensatoru, kas atbild tikai par vārsta atvēršanu un aizvēršanu un nav atļauts nomainīt kompensatoru, kas būtu jāuzstāda cauruļvadā. Cauruļvadā ir jāuzstāda atsevišķs kompensators, pretējā gadījumā cauruļvada termiskās izplešanās un saraušanās vai stiepšanās un vērpšanas radītais ārējais spēks tiks pārnests uz šo vārstu, izraisot vārstu stumšanu, vilkšanu, pagriešanos un citas darbības, tādējādi ietekmējot vārsta darba veiktspēju. Pēc šī vārsta uzstādīšanas, lūdzu, atskrūvējiet vai noņemiet trīs kompensatora stiprinājuma skrūves, lai darbības laikā netiktu ietekmēta kompensatora pagarinājuma veiktspēja. Pēc šī vārsta uzstādīšanas ir jāveic nodošana ekspluatācijā. Pirmkārt, izmantojiet rokasgrāmatu, lai atbrīvotu atvēršanas un aizvēršanas stumšanas stieni līdz pusei atvērtam stāvoklim, pēc tam pievienojiet motora strāvas vadu un braukšanas slēdža vadības vadu, pēc strāvas padeves pārbaudiet, vai motors griežas uz priekšu vai atpakaļ un vai braukšanas slēdzis darbojas precīzi. Kad sprieguma padeve ir pareiza, pārbaudiet, vai vārsts ir brīvā un aizvērtā stāvoklī, kad braukšanas slēdzis darbojas precīzi. Ja tie nav sinhroni, ir jāveic korekcija. Pēc regulēšanas 2-3 reizes atlaidiet vārstu un pēc tam noregulējiet saskaņā ar tādām pašām darbībām, kā iepriekš attiecībā uz atloka spiedstieni (ieteicams, lai viena persona vadītu pārvietošanās slēdzi vārsta vietā un viena persona kontrolētu pogu pie regulatora vietā vārsta regulēšanas laikā, lai tie varētu savstarpēji sadarboties, lai regulētu un atteices gadījumā savlaicīgi atvienotu strāvu, novērstu defektu un pēc tam atkal veiktu nodošanu ekspluatācijā). Šī vārsta barotnes ieplūde atrodas pusē bez kompensatora, un barotnes izvade atrodas pusē ar kompensatoru; uzstādīšanas laikā tam jāpievērš uzmanība. Šis vārsts ir atvērta tipa vārsts, atvēršanas un aizvēršanas procesa laikā būs mediju noplūde, ekspluatācijas laikā jāveic drošības pasākumi. Pirms un pēc šī vārsta ir ieteicams uzstādīt blīvu droseļvārstu, lai samazinātu barotnes noplūdi atvēršanas un aizvēršanas laikā. Šā vārsta lietošanas laikā tam ir jāievēro regulāras pārbaudes, regulēšanas, eļļošanas un apkopes principi, lai pagarinātu tā kalpošanas laiku un uzturētu labu darba stāvokli. Īpaša piezīme: šasijas kronšteinu, kas tiek nodrošināts ar šo vārstu, uzstādīšanas laikā ir aizliegts izjaukt vai noņemt, un zem kronšteina ir jāpievieno darba platforma, lai uzstādīšanas laikā nostiprinātu šasiju, pretējā gadījumā tas iznīcinās vārsta vispārējo veiktspēju un izraisīs to. nevar izmantot normāli, nopietnos gadījumos var pat novest visu vārstu metāllūžņos. Galvenās veiktspējas specifikācijas Produkta modelis F643X-0.5 F743X-0.5 F9T43X-0.5 Nominālais diametrs DN 300-1200 300-2000 300-2000 Nominālais spiediens MPa 0.05 0.05 0.05 Tests 0.5 Spiediens 5.0.5th Spiediens MPa 0,075 0,075 0,075 Darbināšanas avots Saspiests gaiss 0.4-0.6MPa Spiediena eļļa 4-6MPa 3-fāzu 380V50HZ Darba temperatūra℃ -20℃-120℃ -20℃-200℃ Atvēršanas/aizvēršanas laiks/sekundes ≤60 sekundes