Kā novērst elektriskā vārsta pozicionētāja kļūdu? Elektriskā vārsta un pneimatiskā vārsta priekšrocības un trūkumi

Kā novērst elektriskā vārsta pozicionētāja kļūdu? Elektriskā vārsta un pneimatiskā vārsta priekšrocības un trūkumi Elektriskais vārsta pozicionētājs, pazīstams arī kā pneimatiskais vārsta pozicionētājs, ir regulatora galvenie piederumi, ko parasti izmanto kopā ar pneimatisko regulatoru, tas pieņem regulatora izejas signālu un pēc tam ar izejas signālu. lai kontrolētu pneimatisko regulatoru, kad regulatora darbība, vārsta kāta nobīde un caur mehānisko ierīci atgriezeniskā saite ar vārsta pozicionieri, vārsta stāvoklis caur elektrisko signālu uz augšējo sistēmu. Pateicoties vairāk nekā 20 gadu pieredzes uzkrāšanai un tehnisko inženieru un elektrisko vārstu pozicionētāju racionālai analīzei apvienojumā ar lielu lauka remonta pieredzi, elektrisko vārstu pozicionētāju bojājumu klasifikāciju, kļūmes cēloņa analīzi un problēmu novēršanas metodes noskaidrošanu, es ceru sniegt instrumenta darbiniekiem palīgmehānisma uzstādīšanu un atkļūdošanu vai elektrisko vārstu pozicionētāju ikdienas apkopi. 1. Elektriskā vārsta pozicionētāja gaisa avota spiediena svārstības Pārbaudiet gaisa filtra spiediena reduktoru, ūdens dibenu un netīrumus. 2, elektriskajam vārsta pozicionētājam ir ieejas signāls, bet izvade ir maza vai nav Tā kā pozicionētāja izslēgšanas trimera skrūve ir pārmērīgi noregulēta, griezes momenta motora spole ir atmetināta, un vadu var sametināt. Griezes momenta motora spoles iekšējais vads pārtrūkst vai izdeg pārstrāvas dēļ; Izmantojiet multimetru, lai izmērītu spoles pretestību. Parasti tam vajadzētu būt apmēram 250. Ja novirze no 250 L ir pārāk liela, nomainiet spoli. Signāla kabeļa kontakts ir slikts; Pārbaudiet vadu spailes, lai novērstu atslābumu. Signāla kabeļa savienojums ir apgriezts: pārbaudiet, vai (+)(-) spailes savienojums ir apgriezts. Sprauslas deflektora pozīcija nav pareiza: noregulējiet paralēlismu, skatiet izejas izmaiņas. Vaļīga sprauslas stiprinājuma skrūve: pievelciet sprauslas stiprinājuma skrūvi, lai tā atbilstu braukšanas prasībām. Pastiprinātājs ir bojāts; Pārbaudiet, vai pastiprinātājs nav bojāts, vai nomainiet to. Pneimatiskā bloķēšana: izmantojiet 0,12, lai izvadītu netīrumus. Ventilācijas aizsprostojums: lokatora apakšējais sēdeklis, ir sprauslas ventilācijas atvere, ja nepievērsīsiet uzmanību aizsprostojumam, lokators pārtrauks darboties. Deflektora sviras savienojuma atsperes deformācija vai salauzta; Atveriet lokatora vāku un nomainiet to. Nomainiet pastāvīgā magnēta polu un pārbaudiet, vai vārsts darbojas. Atgriezeniskās saites svira nokrīt; Noregulējiet paralēlismu un skatiet, kā darbojas vārsts. Atgriezeniskās saites sviras diapazona fiksēta tapas šķība: noregulējiet tapu, lai tā atbilstu pārvietošanās prasībām. Regulēšanas vārsts ar rokas riteni nav trāpīts vidējā stāvoklī; Pārbaudiet rokrata stāvokļa drošības vārstu un noregulējiet to vidējā stāvoklī. Vaļīga CAM vai nepareiza pozīcija; Pievelciet CAM vai noregulējiet CAM pozīciju. Hidrauliskā vadības vārsta atloka sviras atsperes stingrība nav pietiekama: mainiet (+)(-) polaritāti vadu, noregulējiet attālumu starp atloku un sprauslu, izpildiet kustības prasības (pēc tam jāmaina regulatora režīms). 3, elektriskā vārsta pozicionētāja izejas spiediena svārstības Netīrumi pastiprinātājā: Netīrumi pastiprinātājā. Izvades cauruļvada vai plēves galvas noplūde: novērsiet noplūdes parādību, padariet vārsta vienmērīgu darbību. Filmas galvas diafragmas novecošana: var nomainīt novecojošo diafragmu. Pastāvīgā magnēta novirzes kļūda: noregulējiet pastāvīgā magnēta paralēlismu, lai novērstu magnētiskās ķēdes nestabilitāti. Vaļīga skrūves stiprinājuma atgriezeniskās saites svira: filtra pievilkšanas fiksācijas skrūve, lai novērstu vārsta vibrāciju. Liela ieejas signāla maiņstrāvas sastāvdaļa: izslēdziet maiņstrāvas komponentu vai paralēli ieejas galā ir kondensators. Filtrējiet maiņstrāvas traucējumus. Pretspiediena gaisa ceļam ir netīrumi: netīrumu likvidēšana, traucējummeklēšana. Vārsta stieņa radiālā atslābināšana: pārbaudiet regulēšanas vārstu. 4, elektriskajam vārsta pozicionētājam nav ieejas un izejas Pretspiediena bloks: bloķējiet netīrumus. Ja automātiskā un manuālā slēdža pozīcija ir nepareiza, automātiskais un manuālais slēdzis tiks pagriezts pulksteņrādītāja virzienā līdz automātiskā pretvārsta stāvoklim. 5. Elektriskā vārsta pozicionētāja precizitāte nav laba Sprausla, apturēšanas plāksnes regulēšana nav laba: noregulējiet paralēlismu vai sprauslas stiprinājuma skrūvi, atbilst precizitātes prasībām. Aizbīdņa pretspiediena gaisa noplūde; Novērst gaisa noplūdi. Regulēšanas vārsta radiālais pārvietojums ir liels: pārbaudiet regulēšanas vārstu. Nepareiza nulles skrūves regulēšana: Noregulējiet nulles skrūvi, lai tā atbilstu precizitātes prasībām. Atgriezeniskās saites sviras un fiksētās tapas pozīcijas neatbilstības kļūda: Atiestatiet tapas pozīciju atbilstoši braukšanas prasībām. Pneimatiskā vārsta darbības attāluma priekšrocības un trūkumi ir lielāki nekā elektriskā vārsta, pneimatiskā vārsta slēdža darbības ātrumu var regulēt, vienkārša struktūra, viegli kopjama, darbības procesā pašas gāzes bufera īpašību dēļ, nevis to var viegli sabojāt iestrēgšanas rezultātā, taču tam ir jābūt gaisa avotam, un tā vadības sistēma ir sarežģītāka nekā elektriskajam vārstam. Pneimatiskā vārsta reakcija ir ātra, droša un uzticama, daudzas rūpnīcas ar augstām vadības prasībām ir paredzētas pneimatisko instrumentu vadības elementu uzstādīšanai saspiestā gaisa stacijā. Elektrisks nozīmē elektrisks.