Kādi ir divi parastie vārstu savienojumi? Elektriskā slēgtā spraudvārsta uzbūves sastāvs un darbības princips

Kādi ir divi parastie vārstu savienojumi? Elektriskā slēgtā spraudvārsta struktūras sastāvs un darbības princips Vītņots savienojums Šī ir vienkārša savienošanas metode, ko bieži izmanto maziem vārstiem. Ir divi gadījumi: 1, tieša blīvēšana: iekšējās un ārējās vītnes tieši spēlē blīvējuma lomu. Lai nodrošinātu, ka savienojums neplūst, bieži ar svina eļļu, linoleju un PTFE izejmateriālu pildījumu; Ptfe izejvielu josta, pieaugoša popularitāte; Šim materiālam ir laba izturība pret koroziju, labs blīvēšanas efekts, lietošanas un uzglabāšanas puse Vītņoti savienojumi Šī ir vienkārša savienojuma metode, un to bieži izmanto ar maziem vārstiem. Ir vēl divi gadījumi: 1, tieša blīvēšana: iekšējās un ārējās vītnes tieši spēlē blīvējuma lomu. Lai nodrošinātu, ka savienojums neplūst, bieži ar svina eļļu, linoleju un PTFE izejmateriālu pildījumu; Ptfe izejvielu josta, pieaugoša popularitāte; Šim materiālam ir laba izturība pret koroziju, labs blīvēšanas efekts, viegli lietojams un konservējams, un izjaucot to var pilnībā noņemt, jo tā ir neviskoza plēve, daudz labāka par svina eļļu un linoleju. 2. Netiešā blīvēšana: skrūvju pievilkšanas spēks tiek pārnests uz paplāksni starp abām plaknēm, lai paplāksne pildītu blīvēšanas lomu. CIETO ATLIKUMIEM, NETĪRUMU VAI JEBKURU ĀRĒJU MATERIĀLU UZKRĀŠANĀS LĪNIJAI VAR IEVĒROT vārsta efektivitāti un nopietni sabojāt kritiskās VĀRSTA KOMPONENTES. Caurules iekšpuse rūpīgi jāiztīra ar gaisu vai tvaiku. IZVIETOJOT TURU, IZMĒRĪT CAURUĻU VIETU IZMĒRU UN garumu, LAI IZVĒRĪTIES NOSLĒDZĒTU TURU AR SĒDEKĻIEM un diskiem. Rūpīgi notīriet vītņu galus, lai novērstu kaitīgu tērauda vai dzelzs nogulsnes. Spēcīgākām šuvēm izmantojiet teflona lenti vai cauruļu līmes. Cauruļu vītnēm izmantojiet cauruļu līmes tikai nelielos daudzumos, bet ne *** uz vārstu vītnēm. NEĻAUJIET IELŪT CAURUĻU LĪMĒM, LAI IZVAIRĪTUS DISKA UN SĒDEKĻA bojājumus. Pirms uzstādīšanas pārtrauciet plūsmu caur vārstu, lai vārsts darbotos pareizi. Pirms uzstādīšanas pilnībā aizveriet vārstu. Novietojiet uzgriežņu atslēgu uz sešstūra skrūves galvas netālu no caurules, lai izvairītos no iespējamas deformācijas. PĒC VĀRSTA UZSTĀDĪŠANAS ATBALSTIET CAURULU: SAGĀJOŠA caurule var deformēt vārstu un izraisīt atteici. Atloka savienojums Šis ir visizplatītākais vārsta savienojuma veids. Pēc savienojuma virsmas formas to var iedalīt šādi: 1. Gluds veids: izmanto vārstiem ar zemu spiedienu. Ērta apstrāde 2, ieliekts un izliekts tips: augsts darba spiediens, var izmantot cietajā paplāksnē 3. Taps un rievas tips: korozīvā vidē var izmantot blīvi ar lielāku plastisko deformāciju, un blīvējuma efekts ir labāks. 4, trapecveida grope: izmantojiet ovālu metāla gredzenu kā paplāksni, ko izmanto darba spiedienam ≥64 kg/cm2 vārstam vai augstas temperatūras vārstam. 5, objektīva tips: paplāksne ir lēcas formas, izgatavota no metāla. Augstspiediena vārstiem ar darba spiedienu ≥100 kg/cm2 vai augstas temperatūras vārstiem. 6, O gredzena tips: Šis ir salīdzinoši jauns atloka savienojuma veids, tas ir izstrādāts ar visu veidu gumijas O gredzena izskatu, tas ir uzticamāks nekā vispārējā plakanā paplāksne blīvējuma efektā. Lai nodrošinātu pareizu atloka savienojuma uzstādīšanu, veiciet šīs darbības. Vispirms rūpīgi notīriet savienojumus, pēc tam brīvi piestipriniet pie pamatnes divas vai trīs skrūves. Pēc tam uzmanīgi ievietojiet starpliku savienojumā. Apakšējā skrūve palīdz novietot blīvi un noturēt to vietā. Pēc tam skrūves ir jāpievelk šķērsām, nevis WRAPAROUND, kas palīdz novērst pārāk lielu spiedienu. Pēc normālas lietošanas kādu laiku pārbaudiet, vai visas skrūves ir pievilktas, un pēc vajadzības vēlreiz pievelciet. Elektriskais slēgtais vārsts sastāv no galvenā un palīgvārsta korpusa, vārsta plāksnes, izplešanās savienojuma, fiksētas uzmavas, elektrohidrauliskā stieņa iespīlēšanas mehānisma, staigājošas elektriskās instalācijas, ierobežotāja, kreisā un labā vārsta korpusa un citām sastāvdaļām. Vārsta aizvēršana: elektrohidrauliskā stumšanas stieņa piedziņas atsperes iespīlēšanas mehānisms, vārsta plāksne izslēgta, vietā, ejošs elektriskais starts, vārsta plāksnes pārvietošana no atvēršanas līdz aizvēršanai, vietā, elektrohidrauliskā stumšanas stieņa kustība, atsperes iespīlēšanas mehānisms automātiski nofiksēts vietā, vārsta gals aizveras. Atvērts vārsts ir otrādi. Elektriskā slēgtā aizbāžņa vārsta struktūras sastāvs un darbības princips Elektriskais slēgtais spraudņa vārsts sastāv no galvenā un palīgvārsta korpusa, vārsta plāksnes, izplešanās savienojuma, fiksētas uzmavas, elektrohidrauliskā stieņa iespīlēšanas mehānisma, staigājošas elektriskās instalācijas, ierobežotāja, kreisā un labā vārsta korpuss un citas sastāvdaļas. Vārsta aizvēršana: elektrohidrauliskā stumšanas stieņa piedziņas atsperes iespīlēšanas mehānisms, vārsta plāksne izslēgta, vietā, ejošs elektriskais starts, vārsta plāksnes pārvietošana no atvēršanas līdz aizvēršanai, vietā, elektrohidrauliskā stumšanas stieņa kustība, atsperes iespīlēšanas mehānisms automātiski nofiksēts vietā, vārsta gals aizveras. Atvērts vārsts ir otrādi. Atvērtais VĀRTU VĀRSTS, SLĒGTS VĀRTU VĀRSTS IR PIEMĒROTS METALURĢIJAI, ĶĪMISKĀ RŪPNIECĪBA, PAŠVALDĪBAS GĀZES vads, saskaņā ar GB6222-86 "RŪPNIECĪBAS UZŅĒMUMU GĀZES DROŠĪBAS NOTEIKUMIEM". Kad ELEKTRISKĀ AIZSLĒGTA SPRŪVES VĀRSTS IR AIZSLĒGTĀ STĀVOKĀ, pilnībā nogrieziet barotni cauruļvadā, lai panāktu nulles noplūdes blīvējumu, elektriskā slēgtā spraudņa vārsta izstrādājums var būt uz vietas, tālvadības režīmā, ir ideāla gāze un kaitīgs, toksisks. gāzes vadu tīklu drošības starpsienu aprīkojums. Elektriskā slēgtā aizbīdņa vārsta shematiska konstrukcija Galvenās veiktspējas specifikācijas elektriskajam slēgtajam aizbīdņa vārstam: Nominālais diametrs (mm) : DN800-3600 Nominālais spiediens (MPa): 0,05, 0,1, 0,25 Piemērojamā temperatūra (℃): ≤260 Piemērojamā vide: gāze un cita veida toksiska, kaitīga, uzliesmojoša gāze Savienojuma atloka standarts: saskaņā ar GB9115-2000 Elektriskā slēgtā aizbīdņa konstrukcijas iezīmes: Spraudņa vārsts sastāv no priekšējā korpusa, aizmugurējā korpusa, vārsta plāksnes, teleskopiskā korpusa, kreisā un labā blīvējuma kārba, caurejoša plāksne un žalūzijas plāksne, pārslēgšanas ierīce un atslābināmā iespīlēšanas ierīce. Metalurģiskā vārsta atslābšanas iespīlēšanas ierīci darbina elektriskā ierīce. Zobrata, ķēdes un skrūvju uzgriežņu pāris ir savienoti, un silfona izplešanās tiek virzīta, lai īstenotu vārsta korpusa blīvējuma ligzdas nostiprināšanu vai atslābināšanu. Vārstam ir izmantots SPROCket tipa daudzpunktu iespīlēšanas mehānisms, blīvgredzens ir divpusējs blīvējums, uzstādīts uz vārsta plāksnes, blīvējums ir uzticams un viegli nomaināms. Vārsta plāksnes augšējā vadošā sliede ir aprīkota ar garenvirziena un šķērsvirziena pārvietošanas mehānismu, un sānu daļa ir aprīkota ar atsperu mehānismu un ierobežojošo riteni. Kad iespīlēšanas mehānisms tiek atbrīvots, lai atbrīvotu vārsta plāksni, atsperes mehānisms paceļ vārsta plāksni līdz ierobežojošajam ritenim.