ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൻ്റെ ഇൻടേക്ക് ലൈനിലെ ഐസൊലേഷൻ വാൽവ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിഗണിക്കുക

അടുത്തിടെ നടന്ന ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് മെയിൻ്റനൻസ് വർക്ക്‌ഷോപ്പിൽ, പമ്പ് ഇൻടേക്ക് ലൈനിലെ ഐസൊലേഷൻ വാൽവിനെയും സാധാരണയായി വിലകുറഞ്ഞ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ വിലകൂടിയ ബോൾ വാൽവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിർബന്ധമാണോ എന്നതിനെ കുറിച്ചും ഒരാൾ എന്നോട് അഭിപ്രായം ചോദിച്ചു. പമ്പ് സക്ഷൻ ലൈനിലെ പ്രക്ഷുബ്ധതയുടെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങളാണ് ഈ പ്രശ്നത്തിൻ്റെ റൂട്ട്. ഇൻടേക്ക് ലൈനിനുള്ള ഐസൊലേഷൻ വാൽവായി ഒരു ബോൾ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള വാദം, ബോൾ വാൽവ് തുറക്കുമ്പോൾ, വാൽവിൻ്റെ മുഴുവൻ ദ്വാരവും എണ്ണ പ്രവാഹത്തിന് ഉപയോഗിക്കാം എന്നതാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ 2 ഇഞ്ച് ഇൻടേക്ക് ലൈനിൽ 2 ഇഞ്ച് ബോൾ വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ, വാൽവ് തുറക്കുമ്പോൾ, അത് നിലവിലില്ലാത്തതായി കാണപ്പെടും (കുറഞ്ഞത് എണ്ണ പോയിൻ്റിൽ നിന്ന്).
മറുവശത്ത്, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് ദ്വാരങ്ങൾ നിറഞ്ഞതല്ല. അത് പൂർണ്ണമായി തുറന്നാലും, ചിത്രശലഭത്തിൻ്റെ ആകൃതി ദ്വാരത്തിൽ തുടരുകയും ഭാഗിക നിയന്ത്രണം കാണിക്കുകയും ചെയ്യും, അത് ക്രമരഹിതമാണ്. ഇത് പ്രക്ഷുബ്ധതയ്ക്ക് കാരണമാകും, ഇത് ഇൻടേക്ക് ലൈനിലെ ലായനിയിൽ നിന്ന് അലിഞ്ഞുചേർന്ന വായു രക്ഷപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും. ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പമ്പ് ഔട്ട്ലെറ്റിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുമ്പോൾ ഈ കുമിളകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾ കാവിറ്റേഷന് കാരണമായേക്കാം.
അപ്പോൾ ഏതാണ് മികച്ചത്: ബോൾ വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്? ശരി, ഹൈഡ്രോളിക്സിലെ പല പ്രശ്നങ്ങളും പോലെ, അത് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അനുയോജ്യമായ ഒരു ലോകത്ത്, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന് മുമ്പായി ഞാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ബോൾ വാൽവ് തിരഞ്ഞെടുക്കും. പരമാവധി 3 ഇഞ്ച് വ്യാസമുള്ള ഒരു ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിന്, അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ ഏതാണ്ട് ചിലവ് നഷ്ടമാകില്ല.
എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് 4 ഇഞ്ച്, 6 ഇഞ്ച്, 8 ഇഞ്ച് വ്യാസം ലഭിക്കുമ്പോൾ, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ബോൾ വാൽവുകൾ വളരെ ചെലവേറിയതാണ്. അവർ കൂടുതൽ സ്ഥലം എടുക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് മുഴുവൻ നീളത്തിലും. അതിനാൽ, മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വലിയ വ്യാസമുള്ള ബോൾ വാൽവിൻ്റെ വില വളരെ ഉയർന്നതാണെന്ന് മാത്രമല്ല, ടാങ്ക് ഔട്ട്ലെറ്റിനും പമ്പ് ഇൻലെറ്റിനും ഇടയിൽ അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ മതിയായ ഇടമില്ലായിരിക്കാം.
മൂന്നാമത്തെ ഓപ്ഷൻ ഉണ്ട്. ഇൻടേക്ക് ലൈൻ ഐസൊലേഷൻ വാൽവ് അത്യാവശ്യമാണെന്ന് പലരും തെറ്റായി വിശ്വസിക്കുന്നു, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ അത് അങ്ങനെയല്ല, എന്നാൽ ചില അപവാദങ്ങളുണ്ട്.
ഇൻടേക്ക് ലൈനിൽ ഐസൊലേഷൻ വാൽവ് ഇല്ലെങ്കിൽ പമ്പ് എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം എന്നതാണ് തുടർന്നുള്ള ആദ്യ ചോദ്യം. രണ്ട് ഉത്തരങ്ങളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, പമ്പിന് ഒരു വിനാശകരമായ പരാജയം ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ജോലി "ശരിയാണ്" എങ്കിൽ, ടാങ്കിൽ നിന്ന് എണ്ണ വലിച്ചെടുത്ത് വൃത്തിയുള്ള ബക്കറ്റിലോ മറ്റ് അനുയോജ്യമായ പാത്രത്തിലോ ഒഴിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഒരു ഫിൽട്ടർ കാർട്ട് ഉപയോഗിക്കണം. അതിനുശേഷം ഇന്ധന ടാങ്ക് നന്നായി വൃത്തിയാക്കണം, പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, തുടർന്ന് ഫിൽട്ടർ കാർട്ട് ഉപയോഗിച്ച് എണ്ണ (ഇപ്പോഴും ഉപയോഗയോഗ്യമാണെന്ന് കരുതുക) ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ പമ്പ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കണം.
ഇതിനോടുള്ള പൊതുവായ എതിർപ്പ് ഇതാണ്: pOh, ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് ചെയ്യാൻ സമയമില്ല! q അല്ലെങ്കിൽ p നമുക്ക് ചുറ്റും 10, 20, അല്ലെങ്കിൽ ധാരാളം വൃത്തിയുള്ള ഡ്രമ്മുകൾ ഇല്ല.q ശരിയായ ജോലി ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്തവർക്ക്, ഒരു പരിഹാരം ഇടുക എന്നതാണ്. എല്ലാ പെർമീറ്റും സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിൻ്റെ ഹെഡ് സ്‌പെയ്‌സിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഒരു വ്യാവസായിക വാക്വം ക്ലീനർ ടാങ്ക് വെൻ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, വാക്വം ക്ലീനർ ഓണാക്കുക, തുടർന്ന് മുമ്പത്തെ പമ്പ് പരാജയത്തിൽ നിന്നുള്ള അവശിഷ്ടങ്ങൾ ബാക്കപ്പ് പമ്പ് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ പ്രവർത്തനം ആവർത്തിക്കുക.
തീർച്ചയായും, ഒരേ ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഒന്നിലധികം പമ്പുകൾ വരയ്ക്കുകയോ ടാങ്കിൽ നിന്ന് 3000 ഗാലൻ എണ്ണ പമ്പ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നത് അപ്രായോഗികമാണ്. ചിലപ്പോൾ ഇൻടേക്ക് ലൈനിനായി ഒരു ഐസൊലേഷൻ വാൽവ് ആവശ്യമാണ്. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, വാൽവ് അടച്ചതിനുശേഷം പമ്പ് ആരംഭിക്കുന്നത് തടയാൻ അവയ്ക്ക് പ്രോക്സിമിറ്റി സ്വിച്ചുകൾ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നത് ബുദ്ധിപരമാണ്.
സാധ്യമെങ്കിൽ ബോൾ വാൽവുകളോ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകളോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാതിരിക്കുക എന്നതാണ് എൻ്റെ മുൻഗണനാ രീതി. നിങ്ങൾക്ക് ഒരെണ്ണം ഉണ്ടെങ്കിൽ, വിലയോ സ്ഥലമോ പ്രശ്നമല്ലെങ്കിൽ ഒരു ബോൾ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുക. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രശ്നങ്ങളിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് മാത്രമാണ് ഏക പോംവഴി.
പല ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾ പമ്പ് ഇൻടേക്ക് ഐസൊലേഷൻ വാൽവുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വലിയ ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ ഒരു സാധാരണ ഉദാഹരണമാണ്. വലിയ വ്യാസമുള്ള ഇൻടേക്ക് ലൈനിലൂടെ വലിയ ടാങ്കിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുന്ന ഒന്നിലധികം പമ്പുകൾ അവയ്‌ക്കുണ്ട്, കൂടാതെ മികച്ച ഓപ്ഷൻ (വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ബോൾ വാൽവ് ഇല്ല) ഒഴിവാക്കുന്ന എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഒഴിവാക്കിയിട്ടില്ല.
ഒരു വലിയ ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിലെ പമ്പ് കുറഞ്ഞത് ചില കാവിറ്റേഷൻ മണ്ണൊലിപ്പിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്തത് ഞാൻ കണ്ടതായി ഞാൻ ഓർക്കുന്നില്ല, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഈ കേടുപാടുകൾ ഗണ്യമായി ധരിക്കുന്നതായി കണക്കാക്കാം. ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രക്ഷുബ്ധതയ്ക്ക് ഈ കാവിറ്റേഷൻ കേടുപാടുകൾ കാരണമാകുമോ? തീർച്ചയായും ഇത് സാധ്യമാണ്, പക്ഷേ മറ്റ് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം. ഒരേ അവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന രണ്ട് പമ്പുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഉറപ്പുള്ള ഏക മാർഗം-ഒന്ന് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുള്ളതും മറ്റൊന്ന് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവില്ലാത്തതും.
മൊബൈൽ, വ്യാവസായിക ഉപകരണങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഓവർഹോൾ എന്നിവയിൽ ബ്രണ്ടൻ കാസിക്ക് 20 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുണ്ട്. പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ...