വിവിധ കെമിക്കൽ പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അവശ്യകാര്യങ്ങളും പ്രശ്‌ന പരിഹാര കഴിവുകളും! വാൽവുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കാർബൺ സ്റ്റീലിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ

വിവിധ കെമിക്കൽ പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അവശ്യകാര്യങ്ങളും പ്രശ്‌ന പരിഹാര കഴിവുകളും! വാൽവുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കാർബൺ സ്റ്റീലിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ

വാട്ടർ പമ്പ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ
വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം ഉചിതമായിരിക്കണം, വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ ഉയരം പമ്പിന് മതിയായ വാക്വം ശ്വസിക്കാൻ കഴിയണം, വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം ലെവലും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായിരിക്കണം, അങ്ങനെ പരമാവധി പ്രവർത്തനക്ഷമത കൈവരിക്കാൻ വാട്ടർ പമ്പ്, പമ്പും പവർ മെഷീനും ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, വസ്ത്രത്തിൻ്റെ ഒരു വശത്ത് പമ്പ് വൈബ്രേഷനും ബെയറിംഗ് ഘർഷണവും ഒഴിവാക്കാൻ ഷാഫ്റ്റ് ഒരേ നേർരേഖയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. ബെൽറ്റ് ഇംപെല്ലർ കറങ്ങാൻ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബെൽറ്റ് നല്ലതായിരിക്കണം, ചില പമ്പ് റൂമുകളിൽ ധാരാളം പമ്പുകൾ ഉണ്ട്, പിന്നെ പമ്പിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള ദൂരം നിലനിർത്താൻ, ഓരോ പമ്പും സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണം, പമ്പ് വർക്ക് പൊസിഷൻ കൂട്ടിയിടി നീക്കും. പമ്പ് സക്ഷൻ പൈപ്പിൽ മുദ്രയിട്ടിരിക്കണം, കൈമുട്ട് ഉപയോഗിക്കരുത്, കാരണം പമ്പ് ചെയ്ത വെള്ളത്തിൻ്റെ അളവ് കുറയ്ക്കാൻ ചോർച്ച എളുപ്പമാണ്. സബ്‌മെർസിബിൾ പമ്പ് ആണെങ്കിൽ, ജലത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം താരതമ്യേന ആഴമുള്ള ജലസ്രോതസ്സിൽ ശരിയായി സ്ഥാപിക്കണം, വെള്ളത്തിൽ മാത്രം ഒരു കുഴി കുഴിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ആവശ്യത്തിന് വെള്ളം പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം. സിൽറ്റ് ഇല്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് പമ്പിൻ്റെ തടസ്സത്തിന് കാരണമാകും.
ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിൽ വാട്ടർ പമ്പ് അനിവാര്യമായും ചില പരാജയങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും, കാരണം വ്യത്യസ്ത പമ്പുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ചികിത്സാ രീതികളുണ്ട്.
1. വെള്ളം പമ്പ് വെള്ളം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു
പമ്പ് വെള്ളം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നില്ല. പമ്പ് തകരാറിലാകാം, അല്ലെങ്കിൽ പമ്പിൽ വെള്ളമില്ല. ജലസ്രോതസ്സുകളിലെ ജലനിരപ്പും താഴും. ഈ സമയത്ത് മുഴുവൻ പമ്പും പരിശോധിക്കുക, ഡൈവേർഷൻ വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് പമ്പ് പൂരിപ്പിക്കുക, പമ്പ് ജലനിരപ്പിന് താഴെ വയ്ക്കുക. പമ്പ് തകരാൻ തീരുമാനിച്ചാൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി നന്നാക്കണം.
2. വാട്ടർ പമ്പ് ശക്തമായി വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നു
പമ്പ് ദൃഡമായി ഉറപ്പിക്കാത്തതാണ് ഈ അവസ്ഥയ്ക്ക് കാരണം, ഉയരത്തിന് അനുസൃതമായി പമ്പ് വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ വൈബ്രേഷനും ഉണ്ടാകും. പമ്പ് ബെയറിംഗും മോട്ടോർ ബെയറിംഗും ഒരേ നേർരേഖയിലാകാതിരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് പമ്പിൻ്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥ വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടാക്കാൻ കാരണമാകും.
3. ട്രാഫിക് കുറവാണ്
പമ്പ് പെട്ടെന്ന് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമ്പോൾ, ഒഴുക്ക് വളരെ ചെറുതാണ്, സക്ഷൻ പൈപ്പ് ചോർച്ച, അല്ലെങ്കിൽ താഴത്തെ വാൽവ് ചോർച്ച, ജലവിതരണം മതിയാകാത്തപ്പോൾ, ഇത് സംഭവിക്കും, പമ്പ് സീൽ മോതിരം ധരിക്കുന്നതും അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിന് കാരണമാകും, പിന്നീട് ചോർച്ച തടയണമോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ സക്ഷൻ പൈപ്പ് പരിശോധിക്കണം. പമ്പിലെ ചെളി വൃത്തിയാക്കാൻ പമ്പിൽ ചെളി ആണെങ്കിൽ. പുതിയ ബെയറിംഗിന് പകരമായി പമ്പ് ബെയറിംഗ് ഈ സമയത്ത് വളരെയധികം ധരിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകൾ:
1, വാട്ടർ പമ്പ് വായുസഞ്ചാരമുള്ള സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിക്കണം, ഔട്ട്ഡോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സംരക്ഷണ കവർ ചേർക്കണം, സൂര്യപ്രകാശവും മഴയും ഒഴിവാക്കാൻ
2. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരം അനുവദനീയമായ സക്ഷൻ വാക്വം ഉയരം മൈനസ് വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിൻ്റെ നഷ്ടത്തേക്കാൾ കുറവായിരിക്കണം. സ്റ്റാൻഡേർഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരം 10.3- (NPSH) r-0.5-hw ആണ്, ഇത് സക്ഷൻ ലൈനിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് നഷ്ടത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
3, പമ്പ് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച് പ്രഷർ ഗേജിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, പമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും, പൈപ്പ്ലൈൻ ഭാരം പമ്പ് വഹിക്കില്ല.
പമ്പിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ:
1. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ്, ഗതാഗത സമയത്ത് അത് രൂപഭേദം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ, ഫാസ്റ്റനറുകൾ അയഞ്ഞതാണോ അതോ വീഴുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
2, ഇൻലെറ്റിൻ്റെയും ഔട്ട്‌ലെറ്റിൻ്റെയും പൈപ്പിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും കോൺഫിഗറേഷനും: പൈപ്പ്ലൈൻ ദ്രാവക പ്രതിരോധം തത്വമായി കുറയ്ക്കുന്നതിന് പൈപ്പ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം ആയിരിക്കണം. വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിന് ശേഷം ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീൻ ചേർക്കണം, കടുപ്പമുള്ള മാലിന്യങ്ങളോ കടുപ്പമുള്ള ഖരകണങ്ങളോ പമ്പ് കാവിറ്റിയിലെ ഷാഫ്റ്റ് സീൽ അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ ലീഫ് കേടാകുന്നത് തടയാൻ, വാട്ടർ പമ്പ് ചോർച്ചയോ അസാധാരണമോ ഉണ്ടാക്കുന്നു: ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിൽ ചെക്ക് വാൽവ് ചേർക്കണം. വെള്ളം കുത്തിവയ്ക്കാൻ സൗകര്യമൊരുക്കുക;
3, വയറിംഗ്: ശരിയായ വയറിംഗിൻ്റെ നെയിംപ്ലേറ്റ് ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായിരിക്കണം, വയറിംഗ്, ടെർമിനൽ ഉറച്ചതായിരിക്കണം, അഴിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം, ഇത് മോശം സമ്പർക്കത്തിന് കാരണമാകുകയും ഘട്ടം കത്തുന്ന യന്ത്രത്തിൻ്റെ അഭാവത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും. വയറിംഗ് ലൈനിൽ ഓവർലോഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കണം, കൂടാതെ മോട്ടോർ നെയിംപ്ലേറ്റിലെ നിലവിലെ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് സംരക്ഷണ ഉപകരണത്തിൻ്റെ ക്രമീകരണ മൂല്യം ക്രമീകരിക്കുക;
4, റൊട്ടേഷൻ രീതി അനുസരിച്ച്: ലംബ പമ്പ്; തിരശ്ചീന പമ്പ് നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഏറ്റെടുക്കുന്നു.
5, സക്ഷൻ ജലനിരപ്പ് പമ്പിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്: ഒറ്റ പമ്പും ഇരട്ട പമ്പും പരമ്പരയിലോ സമാന്തരമായോ ഉപയോഗിക്കാം;
6, സക്ഷൻ ജലനിരപ്പ് പമ്പിനേക്കാൾ കുറവാണ്: കുളം പമ്പിംഗ് വെള്ളം പോലുള്ളവ;
പമ്പിൻ്റെ ആരംഭം:
1. പമ്പ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇൻലെറ്റ് ഗേറ്റ് വാൽവും പമ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് പ്ലഗും തുറന്ന് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഗേറ്റ് വാൽവ് അടയ്ക്കുക. പമ്പ് സാധാരണ രീതിയിൽ ആരംഭിക്കുന്നതിന് പമ്പ് ചേമ്പർ വെള്ളം കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു:
2, മോട്ടോർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുക, മോട്ടോർ അറ്റത്ത് നിന്ന്, അമ്പടയാളം കാണിക്കുന്ന ദിശയ്ക്ക് സ്റ്റിയറിങ് അനുയോജ്യമാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
പമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തനം:
1. പമ്പ് ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, ക്രമേണ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഗേറ്റ് വാൽവ് തുറന്ന് ആവശ്യമായ പ്രവർത്തന അവസ്ഥയിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക;
2. പമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, റണ്ണിംഗ് കണ്ടീഷൻ പോയിൻ്റിൻ്റെ ഫ്ലോ റേറ്റ് പെർഫോമൻസ് റഫറൻസ് ടേബിളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വലിയ ഫ്ലോ പോയിൻ്റിൻ്റെ ഫ്ലോ റേറ്റിനേക്കാൾ കൂടുതലല്ല, കൂടാതെ മോട്ടറിൻ്റെ കറൻ്റ് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റിനേക്കാൾ കൂടുതലാകരുത്. ;
3. സ്റ്റോപ്പ് സീക്വൻസ്: ഔട്ട്‌ലെറ്റ് പൈപ്പിലെ ഗേറ്റ് വാൽവ് മോട്ടോർ പ്രഷർ ഗേജ് അടയ്ക്കുക.
പമ്പ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ:
1, ഓപ്പറേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ പമ്പ് സുഗമമാണെന്ന് പലപ്പോഴും പരിശോധിക്കണം. മെക്കാനിക്കൽ സീൽ വസ്ത്രങ്ങളും ചോർച്ചയും ഇല്ല, മുദ്രകൾ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, മോട്ടറിലേക്ക് മർദ്ദം വെള്ളം തടയാൻ;
2. മോട്ടോർ ഭവനത്തിൻ്റെ താപനില മാറ്റം ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കുക. ഉയർന്ന താപനില 85 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടരുത്.
3. പമ്പ് വളരെക്കാലം ഉപയോഗശൂന്യമാകുമ്പോൾ, വെള്ളം വറ്റിച്ചു, തുരുമ്പ് സ്കെയിൽ നീക്കം ചെയ്യണം, തുരുമ്പ് ഗ്രീസ് പൂശണം, അങ്ങനെ അത് അടുത്ത തവണ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാം.
പ്രവർത്തന തത്വം:
കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ചാണ് ഡയഫ്രം പമ്പുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഡയറക്ഷണൽ എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ വാൽവ്, ഗൈഡ് വാൽവ്, എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന: എയർ ചേമ്പർ, പമ്പിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മീഡിയം രണ്ട് സംഗമ ട്യൂബുകളിലൂടെയും മീഡിയം ചേമ്പർ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ബാഹ്യ ഡയഫ്രം അറയിലൂടെയും ഒഴുകുന്നു. സാധാരണയായി ചെക്ക് വാൽവുകൾ (ബോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ക്) ഓരോ ബാഹ്യ ഡയഫ്രം ചേമ്പറിൻ്റെ മുകളിലോ താഴെയോ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സംഗമ ട്യൂബ് പങ്കിടുന്നു. രണ്ട് പുറം ഡയഫ്രം അറകൾ സക്ഷൻ, ഔട്ട്ലെറ്റ് സന്ധികൾ വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പമ്പ് സ്വയം പ്രൈമിംഗ് ആണ്. പ്രവർത്തനത്തിൽ, എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ വാൽവുകൾ ഓരോ ഡയഫ്രത്തിൻ്റെയും മർദ്ദം മാറിമാറി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഓരോ സ്ട്രോക്കിനു ശേഷവും, വാൽവ് സ്വയമേവ സ്ഥാനം മാറ്റും, അങ്ങനെ വായു മറ്റൊരു ഡയഫ്രം ചേമ്പറിലേക്ക് മാറും, അങ്ങനെ ഡയഫ്രം ചേമ്പറിൻ്റെ രണ്ട് വശങ്ങളും ഇതര സക്ഷൻ, പ്രഷർ ഫീഡിംഗ് സ്ട്രോക്ക് എന്നിവ ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഡയഫ്രം സമാന്തരമായി പാതയിൽ നീങ്ങുന്നു. , എയർ വാൽവിന് ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഡിമാൻഡ് ഇല്ല, ഇതാണ് ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഓപ്പറേഷൻ മോഡ്; ശുദ്ധവും വരണ്ടതുമായ വായു പമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്തും.
എയർ വാൽവ്
മീഡിയം പമ്പിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ചെക്ക് വാൽവ് തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഓരോ ബാഹ്യ ഡയഫ്രം ചേമ്പറും ഒന്നിടവിട്ട് നിറയ്ക്കാനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുന്നു. ചെക്ക് വാൽവ് സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുന്നു. ബോൾ ചെക്ക് വാൽവുകൾക്ക് ചെറിയ കണങ്ങൾ അടങ്ങിയ മീഡിയ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഡിസ്ക് ചെക്ക് വാൽവുകൾക്ക് പൈപ്പിൻ്റെ വ്യാസത്തിന് അടുത്തുള്ള മൃദുവായ കണങ്ങൾ അടങ്ങിയ മീഡിയ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ വാൽവ് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഇടത് ഡയഫ്രം ചേമ്പറിലേക്ക് കടക്കുമ്പോൾ, ഡയഫ്രം പുറത്തേക്ക് അമർത്തി, മർദ്ദം ഫീഡ് സ്ട്രോക്ക് രൂപം കൊള്ളുന്നു. പ്രഷർ ഫീഡ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിലെ മീഡിയം ഇടത് പുറം ഡയഫ്രം ചേമ്പർ, ചെക്ക് വാൽവ്, കൺഫ്യൂഷൻ ട്യൂബ് എന്നിവ ഉപേക്ഷിക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു, തുടർന്ന് പമ്പിൻ്റെ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു. ഔട്ട്ലെറ്റ് സ്ഥാനം മുകളിലോ താഴെയോ വശമോ ആകാം. ഇടത് ഡയഫ്രം ചേമ്പർ സമ്മർദ്ദത്തിൽ പുറത്തേക്ക് തള്ളപ്പെടുമ്പോൾ, ഡയഫ്രം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ദ്രാവകം നിറയ്ക്കാൻ വലത് ഡയഫ്രം അകത്തേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുന്നു. ഈ രക്തചംക്രമണ പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയായ ശേഷം, എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ വാൽവ് സ്വയമേവ അതിൻ്റെ സ്ഥാനം മാറ്റും, അങ്ങനെ വായു മറ്റൊരു ഡയഫ്രം ചേമ്പറിലേക്ക് മാറും, കൂടാതെ മുകളിലുള്ള രക്തചംക്രമണ പ്രവർത്തനം വിപരീതമായി ആവർത്തിക്കും, അതായത്, ഇരുവശത്തുമുള്ള ഡയഫ്രം അറകൾ അതിനാൽ പ്രഷർ ഫീഡിംഗും ദ്രാവക ആഗിരണ പ്രവർത്തനവും ഒന്നിടവിട്ട് അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സ്റ്റാർട്ടപ്പും
പമ്പ് ഉൽപ്പന്നത്തോട് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ സക്ഷൻ ലൈൻ ചെറുതാണ്, കോൺഫിഗറേഷൻ ഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയുന്നു, പൈപ്പ്ലൈൻ സവിശേഷതകൾ കുറയ്ക്കരുത്.
ഡയഫ്രം ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, പമ്പ് പമ്പ് ചെയ്യുന്ന ദ്രാവകത്തോട് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് പമ്പ് സൂക്ഷിക്കുക, ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം 10 അടി (3 മീറ്റർ) നിരയിൽ കവിയുമ്പോൾ ഡയഫ്രം ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്ലോ പ്രഷർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
ഹാർഡ് പൈപ്പിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പമ്പും പൈപ്പും തമ്മിലുള്ള ഒരു ചെറിയ ഹോസ് കണക്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുക. പൈപ്പിലെ വൈബ്രേഷനുകളും വികലങ്ങളും മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ ഹോസുകൾക്ക് കഴിയും, കൂടാതെ ദ്രാവകത്തിലെ പൾസുകൾ കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രഷർ സ്റ്റെബിലൈസർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഗ്യാസ് വിതരണം
ഗ്യാസ് വിതരണ സമ്മർദ്ദം മെറ്റൽ പമ്പുകൾക്ക് 125PSI (8.6BAR) ലും പ്ലാസ്റ്റിക് പമ്പുകൾക്ക് 100PSI (6.9BAR) ലും കവിയാൻ പാടില്ല. ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് മതിയായ ശേഷിയും സമ്മർദ്ദവും ഉള്ള പമ്പ് എയർ ഇൻലെറ്റ് എയർ സ്രോതസ്സിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഗ്യാസ് വിതരണ ലൈൻ ഒരു ഹാർഡ് പൈപ്പ് ആണെങ്കിൽ, വികലത കുറയ്ക്കുന്നതിന് പമ്പിനും പൈപ്പിനും ഇടയിൽ ഒരു ചെറിയ ഹോസ് ബന്ധിപ്പിക്കുക. എയർ ഇൻടേക്ക് ക്യാപ്പിനു പുറമേ, എയർ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിൻ്റെ ഭാരം, മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഫിൽട്ടർ എന്നിവയും ഏതെങ്കിലും വിധത്തിൽ പിന്തുണയ്ക്കണം. പൈപ്പ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് പമ്പിന് കേടുവരുത്തും. വിതരണ സമ്മർദ്ദം നിർദ്ദിഷ്ട പരിധി കവിയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
പ്രവർത്തനത്തിന് മുമ്പുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ
പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, സ്ലാക്ക് തടയുന്നതിന് എല്ലാ നിശ്ചിത വസ്തുക്കളും പരിശോധിക്കുക, ചോർച്ച ഒഴിവാക്കാൻ അയഞ്ഞ സ്ഥലം ശക്തമാക്കുക, പമ്പിനൊപ്പം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കാർഡിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന രീതി ഉപയോഗിച്ച് പരിഹരിക്കുക.
കഴിക്കുകയും ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുക
ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, എയർ വാൽവ് ഏകദേശം 1/2 മുതൽ 3/4 വരെ തിരിവുകൾ തുറക്കുക. പമ്പ് ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, ആവശ്യമായ ഒഴുക്ക് നേടുന്നതിന് എയർ ഫ്ലോ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് എയർ വാൽവ് തുറക്കുക.
എക്സോസ്റ്റ്
ഡയഫ്രം തകർന്നാൽ, വേർതിരിച്ചെടുത്ത ദ്രാവകമോ വാതകമോ പമ്പിൻ്റെ എയർ പോർട്ടിൽ പ്രവേശിക്കുകയും അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. അപകടകരമായതോ വിഷലിപ്തമായതോ ആയ പദാർത്ഥങ്ങൾ വേർതിരിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ, അത് സുരക്ഷിതമായി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി അനുയോജ്യമായ സ്ഥലത്തേക്ക് പൈപ്പ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
പമ്പ് ദ്രാവക പ്രവർത്തനത്തിൽ മുങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ദ്രാവക ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് വാതകം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യണം, കൂടാതെ എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ് 1 "(2.45CM) ൽ കുറവായിരിക്കരുത്. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൻ്റെ വലുപ്പം കുറയ്ക്കുന്നത് ഗ്യാസ് ഫ്ലോ പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും പമ്പ് ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മെറ്റീരിയൽ ലെവൽ പമ്പിനേക്കാൾ ഉയർന്നതായിരിക്കുമ്പോൾ, സിഫോൺ പ്രതിഭാസം തടയുന്നതിന് ഔട്ട്ലെറ്റ് ഉയർന്ന സ്ഥലത്തായിരിക്കണം.
ഒരു നിശ്ചിത ഊഷ്മാവിലും ഈർപ്പത്തിലും, പുറന്തള്ളപ്പെട്ട വാതകം മരവിച്ചേക്കാം, ഗ്യാസ് ഡ്രൈയിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഈ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഇല്ലാതാക്കും.
ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം
എളുപ്പത്തിൽ സുഖപ്പെടുത്തുന്ന പദാർത്ഥങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, പമ്പ് കേടുപാടുകൾ തടയുന്നതിന്, ഓരോ ഉപയോഗത്തിനും ശേഷം പമ്പ് നന്നായി വൃത്തിയാക്കുക. ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം, പമ്പിൽ അവശേഷിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നം ഉണങ്ങുകയോ പമ്പിൽ പറ്റിനിൽക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഇത് അടുത്ത ആരംഭത്തിന് മുമ്പ് ഡയഫ്രം, വാൽവ് പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. മരവിപ്പിക്കുന്ന ഊഷ്മാവിൽ, ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം പമ്പ് വറ്റിച്ചിരിക്കണം.
വാൽവ് ലൂബ്രിക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള കുറിപ്പുകൾ
പമ്പ് എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ വാൽവും ഗൈഡ് വാൽവും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന് അനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഇതാണ് അനുയോജ്യമായ പ്രവർത്തന നില. വ്യക്തിഗത ഹോബികൾ അല്ലെങ്കിൽ വളരെ മോശം വായുവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം പോലുള്ള ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വിതരണവും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാം, കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റം ശരിയായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാം, പമ്പ് എയർ സിസ്റ്റത്തിന് ഉചിതമായ ലൂബ്രിക്കേഷനിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു എയർ ലൈൻ ലൂബ്രിക്കേറ്ററിൻ്റെ ഉപയോഗം ആവശ്യമാണ്. ഓരോ 20SCFM-ലും ഒരു തുള്ളി ക്ലീനർ ഓയിൽ വിതരണം ചെയ്യാൻ വായു പമ്പ് ചെയ്യാൻ, പമ്പ് പെർഫോമൻസ് കർവ് ഓപ്പൺ ക്വാണ്ടിറ്റേറ്റീവ് അന്വേഷിക്കാൻ കഴിയും. വാൽവുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കാർബൺ സ്റ്റീലിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ