ഇലക്ട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് രീതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്, ഓരോന്നിൻ്റെയും ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും എന്തൊക്കെയാണ്?

യുടെ ഡ്രൈവിംഗ് രീതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്ഇലക്ട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, ഓരോന്നിൻ്റെയും ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും എന്തൊക്കെയാണ്?

ഇലക്ട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഉപകരണമാണ്, വാൽവിൻ്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം നേടുന്നതിന്, ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്. ഈ ലേഖനം ഇലക്ട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡും അവയുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും പരിചയപ്പെടുത്തും, ഇത് വായനക്കാരെ ഇലക്ട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ സഹായിക്കും.

ഡ്രൈവ് മോഡ് ആമുഖം:

1. മോട്ടോർ ഡ്രൈവ്

സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് ഡ്രൈവ് മോഡാണ് മോട്ടോർ ഡ്രൈവ്. ഇത് പ്രധാനമായും ഒരു മോട്ടോർ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, കപ്ലിംഗ്, സ്ട്രോക്ക് സ്വിച്ച് മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, മോട്ടോറിലൂടെ വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും ഒപ്പം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ നേടാനും കഴിയും. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള നിയന്ത്രണം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി, സ്വയം സംരക്ഷണം, സുരക്ഷ, വിശ്വാസ്യത എന്നിവ മോട്ടോർ ഡ്രൈവിൻ്റെ ഗുണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ഉയർന്ന ശബ്ദം, ഉയർന്ന പ്രാരംഭ ചെലവ്, മോട്ടോർ ശക്തിയുടെ അനുചിതമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് എന്നിവ മാലിന്യത്തിനും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾക്കും കാരണമാകും.

2. ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ്

ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് എണ്ണയാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവാണ്. എണ്ണയുടെ ഉയർന്നതോ താഴ്ന്നതോ ആയ മർദ്ദം കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ പിസ്റ്റണും തണ്ടും തള്ളിക്കൊണ്ട് വാൽവ് തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മോട്ടോർ ഡ്രൈവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവിന് ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി, ഫാസ്റ്റ് റിയാക്ഷൻ സ്പീഡ്, സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും, വിശാലമായ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് റേഞ്ച് എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവിന് എണ്ണ മലിനീകരണവും ചോർച്ചയും പോലുള്ള പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്, ഇതിന് മെച്ചപ്പെട്ട അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആവശ്യമാണ്.

3. ന്യൂമാറ്റിക് ഡ്രൈവ്

ഗ്യാസ് പവർ വാൽവ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവാണ് ന്യൂമാറ്റിക് ഡ്രൈവ്. എയർ സോഴ്സ്, എയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം എന്നിവയിലൂടെ, വാൽവ് നിയന്ത്രണം നേടുന്നതിന് പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ ഡയഫ്രത്തിൻ്റെ ചലനം നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. ആർദ്ര, നശിക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ജ്വലിക്കുന്ന മാധ്യമങ്ങൾ പോലുള്ള കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്നതും ഉയർന്ന വേഗത, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ പരിവർത്തന നിരക്ക്, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത എന്നിവയും പ്രയോജനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ന്യൂമാറ്റിക് ഡ്രൈവിന് വലിയ സക്ഷൻ ശബ്ദം, എളുപ്പമുള്ള ബോയിലർ, ഗ്യാസ് പൈപ്പ്ലൈനിൻ്റെ അസൗകര്യം എന്നിവയുടെ പോരായ്മകളും ഉണ്ട്.

4. ഇലക്ട്രോഹൈഡ്രോളിക് ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഡ്രൈവ്

ഇലക്‌ട്രോഹൈഡ്രോളിക് ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഡ്രൈവ് എന്നത് ഇലക്ട്രിക്, ഹൈഡ്രോളിക് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ സംയോജനമാണ്, വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ ഹൈഡ്രോളിക് എനർജിയാക്കി മാറ്റുന്നതിന് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഓടിക്കാൻ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിൻ്റെ വാൽവ് നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കാൻ. കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം, വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണം, ശക്തമായ ഓവർലോഡ് ശേഷി, ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണം തുടങ്ങിയവയാണ് നേട്ടങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. പ്രാരംഭ നിക്ഷേപം ഉയർന്നതാണ് എന്നതാണ് പ്രധാന പോരായ്മ.