Leave Your Message
बातम्या श्रेणी
वैशिष्ट्यीकृत बातम्या
0102030405

इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह तपशीलवार ऑपरेशन पद्धती इलेक्ट्रिक वाल्वचा विचार केला पाहिजे

2022-12-12
इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह तपशीलवार ऑपरेशन पद्धती इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह हे एक चांगले मशीन मानले पाहिजे, अचूक नियंत्रण पद्धती असणे, मुख्य गोष्ट म्हणजे नियंत्रणापूर्वी पुरेसे तयारीचे काम असणे. इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्हच्या तपशीलवार ऑपरेशन पद्धतीमध्ये ऑपरेशनपूर्वी तयारीचे काम आणि ऑपरेशनचे दोन तुकडे असताना लक्ष देण्याच्या बाबींचा समावेश होतो, ज्याचे तपशील खालीलप्रमाणे वर्णन केले आहे: 1. फेरफार करण्यापूर्वी तयारीचे काम 1. वाल्व ऑपरेट करण्यापूर्वी, आपण खरोखर ऑपरेटिंग सूचना वाचा. 2. ऑपरेशनपूर्वी गॅसचा प्रवाह स्पष्ट असणे आवश्यक आहे आणि वाल्व उघडण्याचे आणि बंद करण्याचे चिन्ह तपासले पाहिजे. 3, इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह ओलसर आहे की नाही हे पाहण्यासाठी इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्हचे स्वरूप तपासा, कोरड्या उपचारांसाठी ओलसर असल्यास; इतर समस्या असल्यास वेळेत हाताळल्या पाहिजेत, दोष ऑपरेशनसह नाही. 4. 3 महिन्यांपेक्षा जास्त काळ वापरात नसलेल्या विद्युत उपकरणासाठी, सुरू करण्यापूर्वी क्लच तपासा, हँडल मॅन्युअल स्थितीत असल्याची खात्री करा आणि नंतर मोटरचे इन्सुलेशन, स्टीयरिंग आणि इलेक्ट्रिकल लाइन तपासा. दोन, इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह ऑपरेशन खबरदारी 1. सुरू करताना, क्लच हँडल संबंधित स्थितीत असल्याची खात्री करा. 2. कंट्रोल रूममध्ये इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह नियंत्रित असल्यास, ट्रान्सफर स्विचला रिमोट स्थितीवर सेट करा आणि नंतर SCADA सिस्टमद्वारे इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्हचे स्विच नियंत्रित करा. 3, मॅन्युअल कंट्रोल असल्यास, LOC > 4 मधील ट्रान्सफर स्विच, फील्ड कंट्रोल व्हॉल्व्हचा वापर, वाल्व उघडणे आणि बंद होण्याचे संकेत आणि स्टेम ऑपरेशनचे पर्यवेक्षण केले पाहिजे, वाल्व उघडणे आणि बंद होण्याची डिग्री आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. 5, पूर्णपणे बंद झालेल्या वाल्वच्या फील्ड कंट्रोलचा वापर, झडप जागी बंद होण्यापूर्वी, विद्युत झडप थांबवावे, झडप जागेवर बंद करण्यासाठी वापरा. 6, झडप सेट केल्यानंतर स्ट्रोक आणि सुपर टॉर्क कंट्रोलरने, झडप पूर्णपणे उघडे किंवा पूर्णपणे बंद केल्यावर, स्ट्रोकच्या नियंत्रणाच्या देखरेखीकडे लक्ष दिले पाहिजे, जसे की झडप विश्रांतीशिवाय स्थितीवर स्विच करणे, त्वरित मॅन्युअल आपत्कालीन बंद करणे आवश्यक आहे . 7. झडप उघडण्याच्या आणि बंद करण्याच्या प्रक्रियेत, जेव्हा सिग्नल इंडिकेटर लाइट चुकीचा असल्याचे आढळून येते आणि व्हॉल्व्हमध्ये असामान्य आवाज येतो तेव्हा तो वेळेत तपासणीसाठी थांबवावा. 8. यशस्वी ऑपरेशननंतर, विद्युत वाल्वचा वीज पुरवठा बंद केला पाहिजे. 9. एकाच वेळी अनेक वाल्व्ह चालवताना, आम्ही ऑपरेशन क्रमाकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि उत्पादन प्रक्रियेच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत. 10. बायपास व्हॉल्व्हसह मोठ्या व्यासाचा झडप उघडताना, दोन टोकांमधील दाबाचा फरक मोठा असल्यास, दाब समायोजित करण्यासाठी बायपास वाल्व प्रथम उघडला पाहिजे आणि नंतर मुख्य झडप: मुख्य वाल्व उघडल्यानंतर, बायपास झडप त्वरित बंद करणे आवश्यक आहे. 11. पिगिंग बॉल (डिव्हाइस) प्राप्त करताना आणि पाठवताना, बॉल व्हॉल्व्ह ज्यामधून तो जातो तो पूर्णपणे उघडला पाहिजे. 12, कंट्रोल बॉल व्हॉल्व्ह, गेट व्हॉल्व्ह, ग्लोब व्हॉल्व्ह, बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह फक्त पूर्णपणे उघडले किंवा बंद केले जाऊ शकतात, समायोजनासाठी कठोरपणे प्रतिबंधित आहे. 13. गेट व्हॉल्व्ह, स्टॉप व्हॉल्व्ह आणि प्लेट व्हॉल्व्ह ऑपरेट करण्याच्या प्रक्रियेत, जेव्हा बंद केले जाते किंवा वरच्या डेड पॉईंटवर किंवा खालच्या डेड पॉइंटला उघडले जाते तेव्हा ते 1/2 ~ 1 वर्तुळ वळले पाहिजे. पाइपलाइन अभियांत्रिकीमध्ये, इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्हची अचूक निवड ही वापराच्या आवश्यकतांची पूर्तता करण्यासाठी आवश्यक असलेली एक आहे. जर वापरलेला इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह योग्यरित्या निवडला नाही, तर त्याचा वापरावर परिणाम होणार नाही, परंतु प्रतिकूल परिणाम किंवा गंभीर नुकसान देखील होईल. म्हणून, पाइपलाइन अभियांत्रिकीच्या डिझाइनमध्ये इलेक्ट्रिक वाल्व अचूकपणे निवडले पाहिजे. पाइपलाइन पॅरामीटर्स व्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक वाल्वने त्याच्या कामाच्या पर्यावरणीय परिसराकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्हमधील इलेक्ट्रिक उपकरण हे यांत्रिक आणि विद्युत उपकरणे असल्यामुळे, त्याच्या कामकाजाच्या स्थितीवर त्याच्या कार्य वातावरणाचा मोठ्या प्रमाणावर परिणाम होतो. सामान्य परिस्थितीत, कार्यरत वातावरणातील इलेक्ट्रिक वाल्वमध्ये खालील प्रकार असतात: 1, संरक्षणात्मक उपायांसह घरातील स्थापना किंवा बाह्य वापर; 2, बाहेरची स्थापना, वारा, वाळू, पाऊस, सूर्यप्रकाश आणि इतर गंज; 3, ज्वलनशील, स्फोटक वायू किंवा धूळ वातावरणासह; 4, उष्ण आणि दमट झोन, कोरडे उष्णकटिबंधीय वातावरण; 5, पाइपलाइन माध्यमाचे तापमान 480 ℃ किंवा त्यापेक्षा जास्त आहे; 6, सभोवतालचे तापमान -20 ℃ खाली आहे; 7. पूर येणे किंवा पाण्यात बुडवणे सोपे आहे; 8, किरणोत्सर्गी सामग्रीसह (अणुऊर्जा प्रकल्प आणि किरणोत्सर्गी सामग्री चाचणी उपकरणे) वातावरण; 9. जहाज किंवा गोदीवरील वातावरण (मीठ स्प्रे, मूस, ओले सह); 10, हिंसक कंपन प्रसंगी; 11, आग प्रसंगी प्रवण; वरील वातावरणातील विद्युत वाल्वसाठी, त्याच्या विद्युत उपकरणाची रचना, साहित्य आणि संरक्षणात्मक उपाय भिन्न आहेत. म्हणून, संबंधित वाल्व इलेक्ट्रिक डिव्हाइस वरील कामकाजाच्या वातावरणानुसार निवडले पाहिजे. अभियांत्रिकी नियंत्रण आवश्यकतांनुसार, इलेक्ट्रिक वाल्व्हचे नियंत्रण कार्य इलेक्ट्रिक उपकरणाद्वारे पूर्ण केले जाते. इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह वापरण्याचा उद्देश गैर-कृत्रिम विद्युत नियंत्रण किंवा संगणक नियंत्रण मिळविण्यासाठी वाल्व लिंकेज उघडणे, बंद करणे आणि समायोजित करणे आहे. विद्युत उपकरणांचा सध्याचा वापर केवळ मनुष्यबळ वाचवण्यासाठी नाही. वेगवेगळ्या उत्पादकांच्या उत्पादनांचे कार्य आणि गुणवत्ता भिन्न असल्यामुळे, इलेक्ट्रिक उपकरणांची निवड आणि वाल्व्हची निवड अभियांत्रिकी समानतेसाठी महत्त्वपूर्ण आहे. तिसरे, इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्हचे इलेक्ट्रिक कंट्रोल औद्योगिक ऑटोमेशन आवश्यकतांच्या पातळीच्या सतत प्रगतीमुळे, एका बाजूला अधिकाधिक इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्हचा वापर होत आहे, तर दुसरी बाजू इलेक्ट्रिक वाल्वच्या नियंत्रण आवश्यकतांना तोंड देत आहे. आणि उच्च, अधिक आणि अधिक जटिल. त्यामुळे डिझाइनच्या इलेक्ट्रिकल कंट्रोल साइडमधील इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह देखील सतत अपडेट केला जातो. विज्ञान आणि तंत्रज्ञानाच्या सुधारणेसह आणि संगणकाच्या लोकप्रियतेसह, नवीन आणि विविध विद्युत नियंत्रण पद्धती वाढतच राहतील. इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्हच्या संपूर्ण नियंत्रणाच्या विचारासाठी, इलेक्ट्रिक वाल्वच्या नियंत्रण मोडच्या निवडीकडे लक्ष दिले पाहिजे. उदाहरणार्थ, प्रकल्पाच्या गरजेनुसार, केंद्रीकृत नियंत्रण मोड वापरायचा की नाही, तरीही एकच नियंत्रण मोड आहे की नाही, इतर उपकरणांशी दुवा साधायचा की नाही, प्रोग्राम नियंत्रण अजूनही संगणक प्रोग्राम नियंत्रणाचा अनुप्रयोग आहे, आणि त्याचप्रमाणे, त्याचे नियंत्रण तत्त्व वेगळे आहे. व्हॉल्व्ह इलेक्ट्रिक उपकरण निर्मात्याने दिलेला नमुना हे स्केल इलेक्ट्रिकल कंट्रोल तत्त्व आहे, त्यामुळे तांत्रिक आवश्यकता स्पष्ट करण्यासाठी वापराचा भाग इलेक्ट्रिक उपकरण निर्मात्याकडे तांत्रिक खुलासा असावा. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह निवडताना, अतिरिक्त इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्ह कंट्रोलर खरेदी करायचे की नाही याचा विचार केला पाहिजे. सर्वसाधारणपणे, नियंत्रक स्वतंत्रपणे खरेदी केला जातो. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, एकल नियंत्रण वापरताना, नियंत्रक खरेदी करणे आवश्यक आहे, कारण वापरकर्त्याच्या स्वत: च्या डिझाइन आणि उत्पादनापेक्षा नियंत्रक खरेदी करणे सोपे आणि स्वस्त आहे. जेव्हा इलेक्ट्रिकल कंट्रोल फंक्शन अभियांत्रिकी डिझाइन आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही, तेव्हा ते सुधारित करण्यासाठी किंवा पुन्हा डिझाइन करण्यासाठी उत्पादन संयंत्राकडे पाठवले पाहिजे. वाल्व प्रोग्राम नियंत्रण, स्वयंचलित नियंत्रण आणि रिमोट कंट्रोल लक्षात घेण्यासाठी वाल्व इलेक्ट्रिक डिव्हाइस एक अपरिहार्य उपकरण आहे. त्याची गती प्रक्रिया स्ट्रोक, टॉर्क किंवा अक्षीय थ्रस्टच्या आकाराद्वारे नियंत्रित केली जाऊ शकते. कारण वाल्व इलेक्ट्रिक उपकरणाची कार्य वैशिष्ट्ये आणि वापर दर वाल्वच्या प्रकारावर, डिव्हाइसचे कार्यरत तपशील आणि पाइपलाइन किंवा उपकरणांमधील वाल्वची स्थिती यावर अवलंबून असतात, म्हणून, वाल्व इलेक्ट्रिक डिव्हाइसची अचूक निवड महत्त्वपूर्ण आहे. ओव्हरलोड इंद्रियगोचर प्रतिबंधित करा (कार्यरत टॉर्क कंट्रोल टॉर्कपेक्षा जास्त आहे). सहसा, वाल्व इलेक्ट्रिक डिव्हाइसची अचूक निवड खालील गोष्टींवर आधारित असते: ऑपरेटिंग टॉर्क वाल्व इलेक्ट्रिक डिव्हाइसच्या निवडीसाठी ऑपरेटिंग टॉर्क हे मुख्य पॅरामीटर आहे आणि इलेक्ट्रिक डिव्हाइसचे आउटपुट टॉर्क टॉर्कच्या 1.21.5 पट असावे. झडप ऑपरेटिंग तुलनाकर्ता. थ्रस्ट व्हॉल्व्ह इलेक्ट्रिक उपकरण नियंत्रित करण्यासाठी दोन प्रकारचे मुख्य मशीन संरचना आहेत: एक थ्रस्ट डिस्क, डायरेक्ट आउटपुट टॉर्कसह कॉन्फिगर केलेले नाही; दुसरे म्हणजे थ्रस्ट डिस्कचे कॉन्फिगरेशन, थ्रस्ट डिस्क स्टेम नटमधून आउटपुट थ्रस्टमध्ये आउटपुट टॉर्क. आउटपुट शाफ्ट रोलिंग रिंग नंबर व्हॉल्व्ह इलेक्ट्रिक डिव्हाइस आउटपुट शाफ्ट रोलिंग रिंग नंबर आणि व्हॉल्व्ह स्टेम पिचचा नाममात्र व्यास, थ्रेड नंबर, M=H/ZS गणनेनुसार (इलेक्ट्रिक उपकरणासाठी M हे रोलिंग रिंगच्या एकूण संख्येवर समाधानी असावे , व्हॉल्व्ह उघडण्याच्या उंचीसाठी H, वाल्व स्टेम ड्राइव्ह थ्रेड पिचसाठी S, झडप स्टेम थ्रेड क्रमांकासाठी). मल्टी-टर्न ओपन-रॉड व्हॉल्व्हसाठी स्टेम व्यास, जर इलेक्ट्रिक डिव्हाइसने परवानगी दिली तर तुलनेने मोठ्या स्टेम व्यास वाल्वच्या व्हॉल्व्ह स्टेममधून जाऊ शकत नाही, तर ते इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्हमध्ये एकत्र केले जाऊ शकत नाही. म्हणून, इलेक्ट्रिक उपकरणाच्या पोकळ आउटपुट शाफ्टचा अंतर्गत व्यास ओपन-रॉड वाल्वच्या स्टेमच्या बाह्य व्यासापेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे. डिपार्टमेंट रोटरी व्हॉल्व्ह आणि मल्टी-रोटरी व्हॉल्व्हमधील गडद रॉड वाल्व्हसाठी, जरी व्हॉल्व्ह स्टेमचा व्यास विचारात घेणे आवश्यक नसले तरी, व्हॉल्व्ह स्टेमचा व्यास आणि की वेचा आकार देखील पूर्णपणे विचारात घेणे आवश्यक आहे. निवड, जेणेकरून विधानसभा सामान्यपणे कार्य करू शकेल. जर आउटपुट स्पीड व्हॉल्व्ह उघडण्याची आणि बंद करण्याची गती खूप वेगवान असेल, तर पाण्याची पर्क्यूशन घटना तयार करणे सोपे आहे. म्हणून, योग्य उघडण्याची आणि बंद करण्याची गती वेगवेगळ्या वापराच्या परिस्थितीनुसार निवडली पाहिजे. वाल्व इलेक्ट्रिक डिव्हाइसला त्याच्या विशेष आवश्यकता आहेत, म्हणजे, टॉर्क किंवा अक्षीय शक्ती मर्यादित करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. सामान्यतः, वाल्व इलेक्ट्रिक डिव्हाइस टॉर्क-मर्यादित कपलिंग वापरते. जेव्हा इलेक्ट्रिक उपकरणाचे तपशील निर्धारित केले जातात, तेव्हा त्याचे नियंत्रण टॉर्क निर्धारित केले जाते. सामान्यतः ऑपरेशनच्या पूर्व-निर्धारित वेळेत, मोटर ओव्हरलोड होणार नाही. परंतु खालील परिस्थितींमुळे ओव्हरलोड होऊ शकते: प्रथम, वीज पुरवठा कमी आहे, आवश्यक टॉर्क मिळवू शकत नाही, जेणेकरून मोटर रोलिंग थांबेल; दुसरे, टॉर्क मर्यादित करणारी यंत्रणा चुकीच्या पद्धतीने समायोजित केली जाते ज्यामुळे ते उर्वरित टॉर्कपेक्षा मोठे बनते, परिणामी सतत जास्त टॉर्क निर्माण होतो, ज्यामुळे मोटर विश्रांती घेते; तिसरे, अधूनमधून वापर, व्युत्पन्न उष्णता बचत, मोटर तापमान वाढीपेक्षा जास्त; चौथे, टॉर्क मर्यादित करण्याच्या यंत्रणेचे सर्किट काही कारणास्तव अयशस्वी होते, ज्यामुळे टॉर्क खूप मोठा आहे; पाचवे, सभोवतालच्या तापमानाचा वापर खूप जास्त आहे, ज्यामुळे मोटरची उष्णता क्षमता तुलनेने कमी होते. भूतकाळात, मोटरच्या संरक्षण पद्धतीमध्ये फ्यूज, ओव्हरकरंट रिले, थर्मल रिले, थर्मोस्टॅट इत्यादींचा वापर केला जात असे, परंतु या पद्धतींचे फायदे आणि तोटे आहेत. व्हेरिएबल लोडसह इलेक्ट्रिक डिव्हाइससाठी कोणतीही विश्वसनीय संरक्षण पद्धत नाही. म्हणून, दोन प्रकारच्या एकत्रित पद्धती वापरणे आवश्यक आहे: एक म्हणजे मोटर इनपुट करंटची वाढ किंवा घट निश्चित करणे; दुसरे म्हणजे मोटरचा ताप स्वतःच ठरवणे. हे दोन मार्ग, पर्वा न करता मोटार उष्णता क्षमता प्रकार दिलेला वेळ मार्जिन विचार. सहसा, ओव्हरलोडची मूलभूत संरक्षण पद्धत आहे: सतत मोटर ऑपरेशन किंवा पॉइंट ऑपरेशनच्या ओव्हरलोड संरक्षणासाठी, थर्मोस्टॅटचा वापर केला जातो; मोटर ब्लॉकिंगच्या संरक्षणासाठी थर्मल रिलेचा वापर केला जातो; शॉर्ट सर्किट अपघातांसाठी, फ्यूज किंवा ओव्हरकरंट रिले वापरला जातो.