ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਬਲਾਇੰਡ ਵਾਲਵ F9T43X-0.5 ਗੈਸ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਸਮੋਕ ਫੈਨ-ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਲਾਸ ਵਾਲਵ, ਨਿਰਧਾਰਨ DN300-DN2000 ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ

ਬਲਾਇੰਡ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਰੇਡੀਅਲ ਬਲਾਇੰਡ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇਹ ਲੜੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਸੱਜਾ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ, ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਪੇਚ-ਨਟ ਜੋੜਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਚੁਏਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਲਮ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਫੀਲਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬੇਸ, ਸਪੋਰਟ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਅਤੇ ਫਲੈਪ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਕਲੈਂਪਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਚ-ਨਟ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਲੈਪ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਥਰੂ ਹੋਲ ਅਤੇ ਬਲਾਈਂਡ ਹੋਲ ਦੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਅਤੇ ਫਲੈਪ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ 'ਤੇ ਟਰੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬੇਲੋਜ਼ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਮਰੋੜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਉੱਤੇ ਧੱਕਣਾ, ਖਿੱਚਣਾ, ਮਰੋੜਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹਟਾਓ। ਇਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਨੂੰ ਅੱਧੀ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਊਰਜਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮੋਟਰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਯਾਤਰਾ ਸਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾਕਰਨ ਦੇ ਸਹੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਢਿੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰਾ ਸਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਉਹ ਸਮਕਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 2-3 ਵਾਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਲੈਪ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਲਈ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ (ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਵਾਲਵ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੇ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੌਰਾਨ ਸਾਈਟ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਣ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਦਿਓ, ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ)। ਇਸ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਊਟਲੈੱਟ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਸੇ ਹੈ; ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੀਡੀਆ ਲੀਕੇਜ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮੀਡੀਆ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੰਗ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ, ਵਿਵਸਥਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੋਟ: ਇਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੈਸੀ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ F643X-0.5 F743X-0.5 F9T43X-0.5 ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ DN 300-1200 300-2000 300-2000 ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ MPa 0.05 0.05 0.05 0.05 ਪੂਰਵ MP0050 ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ MPa 0.075 0.075 0.075 ਐਕਟੁਏਟਿੰਗ ਸੋਰਸ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ 0.4-0.6MPa ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ 4-6MPa 3-ਫੇਜ਼ 380V50HZ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ℃ -20℃-120℃ -20℃-200℃ ਖੁੱਲਣ/ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ/ਸਕਿੰਟ ≤60 ਸਕਿੰਟ