Анализ технических факторов при покупке антикоррозионного клапана поможет вам понять характеристики и преимущества клапана, заглубленного непосредственно в землю.

Анализ технических факторов покупки антикоррозионного клапана, который поможет вам понять характеристики и преимущества клапана, заглубленного непосредственно в землю. Анализ технических факторов для покупки антикоррозионных клапанов. Приобретение клапанов только с четкими спецификациями, категориями, рабочим давлением для удовлетворения практических требований к закупкам, в нынешних рыночных экономических условиях не совершенна. Потому что производители клапанов, чтобы конкурировать с продуктами, в соответствии с концепцией унифицированной конструкции клапанов, различными инновациями, сформировали свои собственные корпоративные стандарты и индивидуальность продукта. Поэтому очень важно при закупке арматуры подробно выдвигать технические требования и согласовывать их с производителями для достижения консенсуса в качестве приложения к договору на поставку арматуры. Общие требования 1.1 Характеристики и категории арматуры должны соответствовать требованиям проектной документации трубопроводов. 1.2 Модель клапана должна быть указана в соответствии с требованиями национального стандарта. Если стандарт предприятия, следует указать соответствующее описание модели. 1.3 Рабочее давление клапана соответствует рабочему давлению трубопровода. Учитывая отсутствие влияния на цену, рабочее давление, которое может выдержать клапан, должно быть больше, чем фактическое рабочее давление трубопровода; В закрытом состоянии клапан любая сторона должна выдерживать без утечек рабочее давление, в 1,1 раза превышающее значение рабочего давления клапана; В открытом состоянии клапан, корпус клапана должен выдерживать двойное давление, необходимое для клапана. 1.4 Производственный стандарт клапана должен быть указан в соответствии с номером национального стандарта. Если используется стандарт предприятия, документ предприятия должен быть приложен к договору купли-продажи. Стандартное качество клапана 2.1. Материал корпуса должен быть ковким чугуном, с указанием номера марки и фактических данных физических и химических испытаний чугуна. 2.2 Материал штока: старайтесь использовать шток из нержавеющей стали (2CR13), клапан большого диаметра также должен быть со встроенным штоком из нержавеющей стали. 2.3 Гайка изготовлена ​​из литой алюминиевой латуни или литой алюминиевой бронзы, а твердость и прочность выше, чем у стержня клапана. 2.4 Твердость и прочность материала втулки штока не должны превышать твердость и прочность материала штока, и он не должен образовывать электрохимическую коррозию штока и корпуса клапана в условиях погружения в воду. 2.5 Материал уплотнительной поверхности: ① типы клапанов разные, методы уплотнения и требования к материалам разные; (2) следует объяснить обычную клиновую задвижку, материал медного кольца, метод крепления, метод шлифования; (3) Задвижка с мягким уплотнением, данные физико-химических и медицинских испытаний материала резиновой прокладки пластины клапана; ④ На дроссельной заслонке должен быть указан материал уплотнительной поверхности на корпусе клапана и материал уплотнительной поверхности на дроссельной заслонке; Данные их физических и химических испытаний, особенно требования к гигиене резины, устойчивость к старению, износостойкость; Обычно используется бутилкаучук, триэтиленпропиленовый каучук и т. д., смешивание которых с переработанным каучуком строго запрещено. 2.6 Уплотнение вала клапана: ① Поскольку клапан в трубопроводной сети обычно открывается и закрывается нечасто, уплотнение должно быть неактивным в течение нескольких лет, уплотнение не стареет, а эффект уплотнения сохраняется в течение длительного времени; ② Набивка вала клапана также должна часто открываться и закрываться, чтобы обеспечить хороший эффект уплотнения; (3) Учитывая вышеуказанные требования, уплотнение вала клапана старается не заменять или не заменять в течение более десяти лет; ④ Если необходимо заменить набивку, конструкция клапана должна учитывать меры по замене в условиях давления воды. Коробка привода с регулируемой скоростью 3.1. Материал корпуса, а также требования к внутренней и внешней защите от коррозии соответствуют принципу корпуса клапана. 3.2 Коробка должна иметь меры герметизации, и коробка должна выдерживать погружение в водный столб на глубину 3 метра после сборки. 3.3 Ограничительное устройство открытия и закрытия на корпусе коробки, его регулировочная гайка должны находиться в корпусе коробки или снаружи коробки, но для работы необходим ** инструмент. 3.4 Разумная конструкция конструкции передачи. При открытии и закрытии вал клапана можно приводить только во вращение, не заставляя его двигаться вверх и вниз. Прикус деталей трансмиссии умеренный, отрывного проскальзывания при открывании и закрывании с нагрузкой не происходит. 3.5 Коробка вариаторной коробки передач и уплотнение вала клапана не должны быть соединены в герметичное целое, в противном случае следует принять надежные меры по предотвращению последовательных утечек. 3.6 В коробке нет всякой всячины, а режущая часть шестерни должна быть защищена смазкой. Приводной механизм клапана 4.1. При работе клапана направление открытия и закрытия должно быть по часовой стрелке. 4.2 Поскольку клапан в трубопроводной сети часто открывается и закрывается вручную, поворот открытия и закрытия не должен быть слишком большим, даже клапан большого диаметра также должен находиться в пределах 200-600. 4.3 Чтобы облегчить операцию открытия и закрытия одному человеку, максимальный момент открытия и закрытия должен составлять 240 Нм при условии давления водопроводчика. 4.4. Конец открытия и закрытия клапана должен быть квадратным и иметь шип, стандартного размера и обращен к земле, чтобы люди могли работать непосредственно с земли. Клапан с колесом не подходит для подземных трубопроводов. 4.5 Табличка дисплея степени открытия и закрытия клапана: ① линия шкалы степени открытия и закрытия клапана должна быть нанесена на крышку коробки передач или корпус таблички дисплея после изменения направления, все должны быть обращены к земле, а линия шкалы должна быть быть покрыты люминофором, чтобы привлечь внимание; (2) Материал иглы индикаторной пластины можно использовать в случае лучшего управления пластиной из нержавеющей стали, в противном случае это окрашенная стальная пластина, не используйте производство алюминиевой кожи; ③ Игла указывающего диска привлекает внимание, прочно фиксируется, после точной регулировки открытия и закрытия должна быть зафиксирована заклепками. 4.6 Если клапан закопан глубоко, а приводной механизм и панель дисплея находятся на расстоянии 1,5 м от земли, необходимо предусмотреть и надежно закрепить выдвижную штангу, чтобы люди могли наблюдать и управлять ею с земли. То есть, трубопроводная сеть в режиме открытия и закрытия клапана, а не в режиме работы скважины. Испытание работоспособности клапана 5.1 Если спецификация клапана изготавливается партиями, пусконаладочной организацией должны быть проверены следующие характеристики: ① момент открытия и закрытия клапана под рабочим давлением; ② в условиях промышленного давления он может обеспечить непрерывное время открытия и закрытия плотно закрытого клапана; (3) Клапан в трубопроводе при условии определения коэффициента сопротивления потоку воды. 5.2 Перед отправкой с завода клапан должен быть испытан следующим образом: ① Клапан должен выдержать испытание внутренним давлением, в два раза превышающее значение рабочего давления клапана, когда клапан открыт; ② В закрытом состоянии клапана обе стороны выдерживают давление, в 1,1 раза превышающее значение рабочего давления клапана, утечки отсутствуют; Но дроссельная заслонка с металлическим уплотнением, значение утечки не превышает соответствующие требования. Внутренняя и внешняя защита клапана от коррозии 6.1 Внутри и снаружи корпуса клапана (включая коробку передач с регулируемой скоростью) в первую очередь следует провести дробеструйную очистку, удалить песок и ржавчину, стремиться к электростатическому распылению порошка нетоксичной эпоксидной смолы толщиной более 0,3 мм. Если электростатическое распыление нетоксичной эпоксидной смолы на клапаны увеличенного размера затруднительно, следует также нанести кистью и распылением аналогичную нетоксичную эпоксидную краску. 6.2 Внутренняя часть корпуса клапана и все части пластины клапана должны быть защищены от коррозии. С одной стороны, он не ржавеет при погружении в воду и не вызывает электрохимической коррозии между двумя металлами; Два аспекта гладкой поверхности для снижения водостойкости. 6.3 В отношении санитарных требований к антикоррозионной эпоксидной смоле или краске в корпусе клапана должен быть предоставлен отчет о проверке соответствующего органа. Химические и физические свойства также должны соответствовать соответствующим требованиям. Упаковка и транспортировка клапана 7.1. Обе стороны клапана должны быть уплотнены легкими блокирующими пластинами. 7.2 Задвижки среднего и малого калибра следует обвязывать соломенной веревкой и транспортировать в контейнерах. 7.3 Клапаны большого диаметра также имеют простую прочную деревянную упаковку, чтобы избежать повреждений во время транспортировки. 8. Заводская инструкция по клапану. Клапаны являются оборудованием, в заводских инструкциях должны быть указаны следующие соответствующие данные: технические характеристики клапана; Модель; Рабочее давление; Стандарт производства; Материал корпуса; Материал стержня клапана; Уплотнительный материал; Набивочный материал вала клапана; Материал втулки штока клапана; Внутренний и внешний антикоррозионный материал; направление начала операции; Революции; Момент открытия и закрытия под рабочим давлением; Название производителя; Дата доставки; Заводской серийный номер; Масса; Апертура, номер отверстия, расстояние между центральными отверстиями соединительного фланца; Контрольные размеры общей длины, ширины и высоты обозначаются графически; Коэффициент гидравлического сопротивления клапана; Эффективное время открытия и закрытия; Соответствующие данные заводского осмотра клапанов и вопросы, требующие внимания при установке и обслуживании. Познакомьте вас с характеристиками и преимуществами заглубленного клапана с учетом адаптации и развития городского строительства, подземные под дорогой различные кабели и трубопроводы постепенно увеличиваются, переполнены, их сложно прокладывать. Традиционная установка задвижек трубопроводной сети осуществляется в вентильном колодце на дороге. Когда удар разрушает крышку, издает шум, часто не может промыть дисплей клапана над дорогой, влияет на турбулентность движения и влияние городского ландшафта, часто происходят кражи крышек люка, что также приводит к человеческим жертвам, повреждению транспортных средств, например В случае несчастных случаев, установка непосредственно под землей позволяет избежать этих проблем, а также сэкономит инвестиции. Обзор ситуации. С корректировкой и развитием городского строительства постепенно увеличивается количество различных кабелей и трубопроводов, проложенных под дорогами, которые скучены и сложны в укладке. Традиционная установка задвижек трубопроводной сети осуществляется в вентильном колодце на дороге. Когда удар разрушает крышку, издает шум, часто не может промыть дисплей клапана над дорогой, влияет на турбулентность движения и влияние городского ландшафта, часто происходят кражи крышек люка, что также приводит к человеческим жертвам, повреждению транспортных средств, например В случае несчастных случаев, установка непосредственно под землей позволяет избежать этих проблем, а также сэкономит инвестиции. В зарубежных промышленно развитых странах клапан трубопроводной сети уже используется для прямого заглубления, где он соответствует стандартным требованиям к задвижке, и может быть закопан непосредственно без колодца клапана. Классификация Непосредственно заглубленный клапан можно закапывать непосредственно в землю, без строительства смотровых колодцев, что уменьшает площадь земляных работ. Небольшая колодезная камера может сохранить красоту дорожного покрытия, снизить сложность строительства и сэкономить стоимость проекта. Задвижки с мягким уплотнением, расположенные непосредственно в земле, делятся на два типа: телескопические и фиксированные с точной настройкой: телескопические и металлопластиковые. В процессе строительства телескопический тип можно регулировать произвольно в широком диапазоне в зависимости от расстояния между глубиной заглубления клапана и землей, а фиксированный тип с точной настройкой можно микрорегулировать на месте. Непосредственно заглубленный клапан в сопротивлении потоку невелик, внутренний канал среды корпуса клапана прямой, среда течет по прямой линии, сопротивление потоку небольшое. Кроме того, открытие и закрытие более динамичное, по сравнению с шаровым клапаном, независимо от того, открыто оно или закрыто, направление движения затвора перпендикулярно направлению потока среды. Преимущество Старый жилой поселок имеет плохую жилую среду, большое население и относительно идеальные жилищные условия. При этом точек потребления газа много и беспорядочно. Трансформация сети газопроводов оказывает большое влияние на потребление газа в поездках и повседневной жизни жителей. Чтобы обеспечить безопасность газоснабжения помещений и избежать проблемы, связанной с тем, что впускной газовый клапан установлен в помещении жилых потребителей и не может быть своевременно закрыт в случае чрезвычайной ситуации, впускной газовый клапан жилых зданий должен быть установлен за пределами помещения. здание. Есть два способа: ***, защитная коробка наружного клапана должна быть установлена, когда вход газа находится на земле; Во-вторых, заглубленный клапан прямого действия устанавливается при вводе подземных коммуникаций. Если в жилом доме нет условий для установки защитной коробки наружного клапана, в качестве впускного клапана на подземной впускной трубе перед зданием можно установить прямой заглубленный клапан. Заглубленный клапан должен обладать хорошими антикоррозионными характеристиками, срок службы не должен быть ниже срока службы газопровода, и должен иметь функцию необслуживаемости в течение жизненного цикла, а его поддерживающая защитная скважина имеет функцию защиты от кражи. Заглубленный клапан прямого действия может оптимизировать управление блоком управления газовыми операциями для пользователей и повысить способность реагирования на чрезвычайные ситуации.