Katera sta dva pogosta priključka za ventile? Sestava strukture in princip delovanja električnega zaprtega vtičnega ventila

Katera sta dva pogosta priključka za ventile? Sestava strukture in princip delovanja električnega zaprtega vtičnega ventila. Navojna povezava To je preprosta povezovalna metoda, ki se pogosto uporablja za majhne ventile. Obstajata dva primera: 1, neposredno tesnjenje: notranji in zunanji navoji neposredno igrajo vlogo tesnjenja. Da bi zagotovili, da spoj ne pušča, je pogosto napolnjen s svinčenim oljem, linolejem in PTFE surovino; Ptfe surovinski pas, uporaba vse večje priljubljenosti; Ta material ima dobro odpornost proti koroziji, dober učinek tesnjenja, stran uporabe in shranjevanja. Navojne povezave. To je preprost način povezovanja in se pogosto uporablja pri majhnih ventilih. Obstajata še dva primera: 1, neposredno tesnjenje: notranji in zunanji navoji neposredno igrajo vlogo tesnjenja. Da bi zagotovili, da spoj ne pušča, je pogosto napolnjen s svinčenim oljem, linolejem in PTFE surovino; Ptfe surovinski pas, uporaba vse večje priljubljenosti; Ta material ima dobro odpornost proti koroziji, dober tesnilni učinek, enostaven za uporabo in ohranjanje, in ko je razstavljen, ga je mogoče popolnoma odstraniti, ker je neviskozen film, veliko boljši od svinčenega olja in linoleja. 2. Posredno tesnjenje: sila zategovanja vijaka se prenese na podložko med obema ravninama, tako da podložka igra tesnilno vlogo. KOPIČENJE TRDIH OSTANKOV, UMAZANIJE ALI KAKRŠNEGA KOLI ZUNANJEGA MATERIALA V VODU LAHKO OVIRA učinkovitost ventila in resno poškoduje kritične KOMPONENTE VENTILA. Notranjost cevi je treba temeljito očistiti z zrakom ali paro. PRI REZANJU CEV IZMERITE VELIKOST IN DOLŽINO CEVNIH NAVOJEV, DA BI SE IZOGNILI ZAMAŠITVI CEVI S SEDEŽI in koluti. Temeljito očistite konce navojev, da preprečite morebitne škodljive usedline jekla ali železa. Za močnejše zvare uporabite teflonski trak ali lepila za cevi. Lepila za cevi uporabljajte samo v majhnih količinah na cevnih navojih, vendar ne *** na navojih ventilov. NE DOPUSTITE, DA LEPILO ZA CEVI STEČE V TELO, da NE poškodujete DISKA IN SEDEŽA. Pred namestitvijo prekinite pretok skozi ventil, da bo ventil pravilno deloval. Pred namestitvijo popolnoma zaprite ventil. Ključ postavite na glavo šestrobega vijaka blizu cevi, da preprečite morebitno deformacijo. Po NAMESTITVI ventila PODPRITE CEV: POVEŠENA cev lahko deformira ventil in povzroči okvaro. Prirobnični priključek To je najpogostejša oblika priključka ventila. Glede na obliko spojne površine ga lahko razdelimo na naslednje: 1. Gladek tip: uporablja se za ventile z nizkim tlakom. Priročna obdelava 2, konkavni in konveksni tip: visok delovni tlak, lahko se uporablja v trdi podložki 3. Vrsta čepov in utorov: tesnilo z večjo plastično deformacijo se lahko uporablja v jedkih medijih in učinek tesnjenja je boljši. 4, trapezni utor: uporabite ovalni kovinski obroč kot podložko, ki se uporablja za delovni ventil ≥64 kg/cm2 ali visokotemperaturni ventil. 5, vrsta leče: podložka je oblika leče, izdelana iz kovine. Za visokotlačne ventile z delovnim tlakom ≥100 kg/cm2 ali visokotemperaturne ventile. 6, tip O obroča: To je relativno nova oblika prirobnične povezave, razvita je z videzom vseh vrst gumijastih O obročev, je bolj zanesljiva kot splošna ploščata podložka v tesnilnem učinku. Sledite tem korakom, da zagotovite pravilno namestitev prirobničnega priključka. Najprej previdno očistite spoje, nato pa na podlago ohlapno pritrdite dva ali tri vijake. Nato previdno vstavite distančnik v spoj. Spodnji vijak pomaga namestiti tesnilo in ga obdržati na mestu. Vijake vložka je treba nato zategniti navzkrižno in ne ZAVOJNO, kar pomaga odpraviti preveč koncentriranega pritiska. Po normalni uporabi nekaj časa preverite, ali so vsi vijaki priviti, in jih po potrebi ponovno privijte. Električni zaprti zaporni ventil je sestavljen iz ohišja glavnega in pomožnega ventila, ventilske plošče, razteznega spoja, fiksnega tulca, elektrohidravličnega vpenjalnega mehanizma potisne palice, pohodne električne napeljave, omejevalnika, levega in desnega ohišja ventila in drugih komponent. Zapiranje ventila: vzmetni vpenjalni mehanizem pogona elektrohidravlične potisne palice, plošča ventila izklopljena, na mestu, pohodni električni zagon, pogon plošče ventila od odprtega do zaprtega, na mestu, vzvratno gibanje elektrohidravlične potisne palice, mehanizem vpenjanja vzmeti samodejno vpet na mestu, konec ventila se zapre. Odprt ventil je obratno. Sestava strukture in princip delovanja električnega zaprtega vtičnega ventila Električni zaprti vtični ventil je sestavljen iz ohišja glavnega in pomožnega ventila, ventilske plošče, razteznega spoja, fiksnega tulca, elektrohidravličnega vpenjalnega mehanizma potisne palice, pohodne električne napeljave, omejevalnika, levega in desnega ventila telo in druge komponente. Zapiranje ventila: vzmetni vpenjalni mehanizem pogona elektrohidravlične potisne palice, plošča ventila izklopljena, na mestu, pohodni električni zagon, pogon plošče ventila od odprtega do zaprtega, na mestu, vzvratno gibanje elektrohidravlične potisne palice, mehanizem vpenjanja vzmeti samodejno vpet na mestu, konec ventila se zapre. Odprt ventil je obratno. ODPRTI ZAPORNI VENTIL, ZAPRT ZAPORNI VENTIL JE PRIMEREN ZA METALURGIJO, KEMIJSKO INDUSTRIJO, KOMUNALNI PLINovod, v skladu z GB6222-86 "VARNOSTNI PREDPISI ZA INDUSTRIJSKA PODJETJA ZA PLIN". Ko je ELEKTRIČNI ZAPRTI VENTIL V ZAPRTEM STANJU, popolnoma prekinite medij v cevovodu, da dosežete tesnjenje brez puščanja, izdelek z električnim zaprtim vtičnim ventilom je lahko na mestu, daljinsko upravljanje, je idealen plin in škodljiv, strupen varnostna predelna oprema plinovodnega omrežja. Shema konstrukcije električnega zaprtega zapornega ventila Glavne specifikacije delovanja za električni zaprti zaporni ventil: Nazivni premer (mm): DN800-3600 Nazivni tlak (MPa): 0,05, 0,1, 0,25 Uporabna temperatura (℃): ≤260 Uporabni medij: plin in drugo strupen, škodljiv, vnetljiv plin Standard povezovalne prirobnice: v skladu z GB9115-2000 Strukturne lastnosti električnega zaprtega zapornega ventila: Vtični ventil je sestavljen iz sprednjega telesa, zadnjega telesa, ventilske plošče, teleskopskega telesa, levega in desnega tesnila škatla, prehodna plošča in slepa plošča, preklopna naprava in vpenjalna naprava za rahljanje. Vpenjalno napravo za sproščanje metalurškega ventila poganja električna naprava. Zobnik, veriga in par vijačnih matic so povezani, raztezanje meha pa se poganja, da se izvede vpenjanje ali popuščanje sedeža tesnila telesa ventila. Ventil uporablja večtočkovni vpenjalni mehanizem tipa SPROCket, tesnilni obroč je dvostransko tesnilo, nameščeno na plošči ventila, tesnilo je zanesljivo in enostavno za zamenjavo. Zgornja vodilna tirnica ventilske plošče je opremljena z vzdolžnim in prečnim gibljivim mehanizmom, stran pa je opremljena z vzmetnim mehanizmom in mejnim kolesom. Ko se vpenjalni mehanizem sprosti, da sprosti ploščo ventila, vzmetni mehanizem dvigne ploščo ventila do končnega kolesa.