Leave Your Message

bir dhexdhexaad ah cadaadiska globe valve

2021-02-26
Tan iyo markii "Ururka Caalamiga ah ee Badaha Ballast Water Convention" uu dhaqan galay Sebtembar 2017, mulkiilayaasha maraakiibta ayaa ugu yeeraya dhismaha ciidamada badda ee Finland iyo shirkadda injineernimada badda si ay u sameeyaan qiimeyn madax-bannaan oo ku saabsan qorshaha isbeddelka maamulka biyaha ballast. Bilihii la soo dhaafay, saxeexyo ayaa lagu daray Heshiiskii Caalamiga ahaa ee 2004 ee Xakamaynta iyo Maaraynta Biyaha Ballastka ee Maraakiibta. Tani ma qarin karto xaqiiqda ah in tan ay mamnuucday Hay'adda Caalamiga ah ee Badaha (IMO) tan iyo markii la aasaasay. 52-da dawladood ee heshiisyada la saxeexday IMO waxay dhaafeen 30-kii loo baahnaa, laakiin keliya waxay ku xisaabtameen 35.1441% tan adduunka, in ka yar oo dhaaftay 35% heerka loo baahan yahay si ay u kiciyaan dhaqan gal 12 bilood ka dib oggolaanshaha. Waxay u muuqataa in "dokumentiga" sharciga ah uu soo dhow yahay, laakiin weli ma aha hawl fudud. Si kastaba ha ahaatee, 2016, mulkiilaha markabka ayaa ka tagay arrinka naftiisa, sababtoo ah wuxuu si adag u rumaysnaa in waxqabadka ugu fiican ee BWMS ee maraakiibta jira ay si degdeg ah ugu baahan yihiin jawaabo farsamo. Foreship, oo ah hormuudka dhismaha ciidamada badda iyo latalinta injineernimada badda, ayaa dhawaanahan bixinaysay talooyin faahfaahsan oo ku saabsan doorashooyinka dib u habeynta, iyo daraasadda suurtagalka ah waxay dabooshaa hal maraakiib. Bulshooyinka kala-soocidda ayaa qiimeynaya xalal farsamo oo kala duwan iyo teknoolojiyad la mid ah oo ay bixiyaan alaab-qeybiyeyaal kala duwan oo loogu talagalay noocyada iyo da'da maraakiibta, iyo qiimeynta guud ahaan shaqada rakibidda, goobta rakibidda, iyo isbeddellada qaabdhismeedka ku-meel-gaarka ah iyo joogtada ah. Olli Somerkallio, oo ah madaxii hore ee waaxda mishiinada, ayaa sharaxay in inkasta oo xulashada nidaamyada ay hubaal tahay in lagu hagi doono kharash, ma fududa in la barbardhigo. "Waxaan diiradda saareynaa dhinacyada farsamada ee rakibidda, taas oo macnaheedu yahay qolka qalabka, tuubooyinka iyo ku habboonaanta korantada," Somerkallio ayaa sidaas yidhi. "Si aad u hesho natiijooyin macno leh, waxaad u baahan tahay khibrad ku saabsan dhismaha badda, injineernimada badda, iyo dhaqanka markabka." Shuruudaha heerka socodka biyaha ballast-ka ee qaybta markabka dalxiiska ayaa inta badan ka hooseeya 500m3/saacaddii, taasoo horseedaysa mulkiilayaasha maraakiibta inay doortaan tignoolajiyada BWMS-ku-salaysan ee UV, taasoo ka dhigaysa noocyada duullaanka ah “wax aan macquul ahayn” halkii la dili lahaa. Si kastaba ha ahaatee, sida si weyn loo soo wariyay, Ilaalada Xeebaha Mareykanka wali kama aysan aqbalin heerarka tijaabada UV. Intaa waxaa dheer, aaladaha UV maaha kuwo u suurtagelinaya heerarka qulqulka weyn ee looga baahan yahay nidaamka biyaha ballastada ee maraakiibta xamuulka ee waaweyn (sida booyadaha saliidda iyo kuwa xamuulka qaada). Halkan, electrochlorination (EC) waxay noqotay xalka la door biday. EC waxay soo saartaa jeermis-dileyaasha koloriin-ku-salaysan iyadoo u gudbisa qulqul toos ah oo biyaha si ay u keento fal-celin sodium chloride ah. Koloriinta bilaashka ah ee la soo saaro waxay dishaa bakteeriyada iyo noolaha kale ee ku jira taangiyada ballastada. Marxaladda niyad-jabka, waxa ku jira koloriin waa la cabbiraa waxaana la soo bandhigaa dhexdhexaadiye haddii loo baahdo. Milkiilayaasha waa inay ogaadaan in tuubooyinka dheeriga ah ee ay u baahan yihiin BWMS, qalabyada laxiriira iyo valves, iyo BWMS lafteedu ay yihiin dhammaan ilaha lumitaanka cadaadiska. Somerkallio waxay soo jeedinaysaa in matoorada ballastada ay tahay inay lahaadaan cadaadis madax ku filan si loo xalliyo. Waxa uu sheegay in mustaqbalka uu ka dhigayo falanqaynta khasaaraha cadaadiska qayb ka mid ah daraasadda suurtogalka ah sababtoo ah mararka qaarkood waxaa lagama maarmaan ah in la cusboonaysiiyo matoorka bamka ama mashiinka. Wuxuu yiri: "Xaaladda ugu xun, bamka oo dhan waxaa laga yaabaa in la beddelo." Somerkallio ayaa sheegay in tixgalin gaar ah ay tahay in sidoo kale la siiyo booyadaha, sababtoo ah biyaha ballastada waxaa lagu fuliyaa qaansada iyo dhabarka isku mar. Taangiyada ballast-ka ee ku yaal dhabarka dambe ayaa sida caadiga ah buuxa saddex-meelood meel, sidaas darteedna waxay muhiim u yihiin socodka aan xannibnayn ee markabka. Halkan, bamka habka ballastka ee ugu weyn wuxuu ku yaalaa qolka matoorka saliidda xamuulka (aagga khatarta ah), markaa looma isticmaali karo in lagu shubo biyaha taangiga ugu sarreeya ee aag nabdoon. Bamka dambe si toos ah looguma xidhi karo BWMS-ga weyn. Booyada saliidda dhexe ee caadiga ah waxay u baahan kartaa socodka ugu weyn ee nidaamka ballastka inuu noqdo 2000 m3/h, waxayna u qaybsantaa taangiyada ballast ee dekeda iyo starboard. Tan waxa lagu xalin karaa laba BWMS oo leh awood 1000m3/saacaddii, ama in lagu xidho labada bambooyin hal BWMS oo isku hab ah. Baahida shakhsi ahaaneed ee biyaha ballastada dambe waxaa maareyn doona bambooyin adeeg guud oo ku xiran BWMS yaryar oo leh heerka socodka 250-300m3/saacaddii (tusaale ahaan). Daraasad dhowaan la sameeyay oo ku saabsan suurtagalnimada Foreship ayaa si faahfaahsan loogu qiimeeyay laba xal oo EC ah oo ay bixiyeen soosaarayaasha tartamaya: mid ayaa EC ku qaata badeecadaha caadiga ah; Dhanka kale, EC waxay ku dhacdaa qulqulka dhinaca iyo "walaxda kiimikaad" ayaa la soo bandhigay taangiga Ballast. Somerkallio waxa uu sheegay in, dhab ahaantii, nidaamyada guud ay ka fudud yihiin, ka fudud yihiin, kana yar yihiin hababka socodka dambe, oo ay isticmaalaan ku dhawaad ​​25% koronto yar. Si kastaba ha ahaatee, waxa uu intaa ku daray in sifooyinka la xidhiidha rakibaadda, waxqabadka iyo badbaadada ay ku qancin karaan xalka eex ah hadda. "Tusaale ahaan, marka loo eego soo saaraha, iyadoo ay ugu wacan tahay naqshadeynta korantada gaarka ah iyo qalabka, nidaamkeeda caadiga ah ee EC wuxuu ku shaqeyn karaa milix aad u hooseeya, laakiin kuma shaqeyn karo ku dhawaad ​​eber biyaha cusbada leh sida harada weyn ee Salt. Xayiraadaha noocan oo kale ah kuma habboona in la dhaafo. nidaamyada; haddii milixdu ay ka hooseyso 15 PSU, biyaha badda ee kaydsan waa la isticmaali karaa." Marka la barbardhigo nidaamyada caadiga ah, nidaamyada socodka lateral waxay sidoo kale ku shaqeyn karaan biyo qabow. Mar labaad, mugga nidaamka dhinaceedku wuxuu noqon karaa laba jeer ka nidaamka caadiga ah, miisaankuna wuxuu kordhay 60%, laakiin Somerkallio wuxuu tilmaamay inay aad muhiim u tahay in la waydiiyo halka BWMS dheeraadka ah ay qaadato booska. Waxa uu sharaxay in dhaqdhaqaaqa hore ee nidaamka caadiga ah uu u baahan yahay deckhouse dheeraad ah oo dheeraad ah oo loogu talagalay laba qaybood EC iyo laba filtarrada, halka xalka yar ee qulqulka qulqulka yar uu keeno faa'iidooyin weyn qaybta EC iyo qalabka kale ee caawiya. Dejinta heerarka xorriyadda. Marka la eego booska sagxada, xalalka caadiga ah ayaa laga yaabaa inay u baahdaan saddex-meelood laba meel oo ka mid ah aagga loo baahan yahay xalalka qulqulka dhinaca, laakiin haddii habka socodka hal dhinac uu ka shaqeeyo laba bambooyin, faraqa ayaa ku dhow mid la dayacay. Sidoo kale, tirada tuubooyinka looga baahan yahay kala-soocidda nidaamka EC ee looga baahan yahay nidaamka dhinac-socodka ayaa laba jeer ka badan nidaamka caadiga ah. Si kastaba ha ahaatee, badi tuubooyinka dheeraadka ah ayaa ka yar dhexroor (DN20, DN40). Somerkallio wuxuu sheegay in inkasta oo uu ku daray faallooyin guud oo ku saabsan rakibaadda booyadaha, doorsoomayaashani waxay xaqiijiyeen in si taxadar leh loo baaray baahiyaha maraakiibta gaarka ah. Si kastaba ha ahaatee xalka looga baahan yahay nidaamka ugu muhiimsan, haanta dambe waxay u baahan tahay habayn ka duwan. Waxaad ka fikiri kartaa inaad ku rakibto nidaam UV ama EC gaar ah oo ku yaal dhabarka, laakiin waxaad sidoo kale isticmaali kartaa xalka EC ee markabka oo dhan, si aad u hubiso go'doominta nidaamka bamka fog ee u dhexeeya nidaamka ugu muhiimsan iyo nidaamka dambe. Xaaladda dambe, "kiimikooyinka" laga soo saaro aagga nabdoon ayaa si gaar ah loogu qaybin doonaa nidaamka haanta kaydinta ugu sarreysa. Somerkallio ayaa tilmaamay in dhammaan noocyada nidaamyada EC ay soo saaraan hydrogen sida badeecada, isaga oo intaa ku daray in doorashadan dhinac-socodka ah ay hubaal tahay khataro badan: haddii ay dhacdo hawo xumo, waxaa laga soo saari karaa haanta kaydka koloriinta iyada oo loo marayo hawo qasab ah. Haydaroojinku wuxuu jabiyay BWMS. Seddexaad, hawl wadeenada mudnaanta siiya dayactirka waa inay tixgeliyaan in inkasta oo nidaamyada caadiga ahi ay mabda 'yar ka adag yihiin, taasoo la macno ah qaybo yar, laba BWMS-yada kala duwan ayaa loo baahan karaa: guud ahaan, tirada qaybaha ayaa noqon doona wax badan. Intaa waxaa dheer, Foreship wuxuu sheegay in nidaamyada caadiga ah ee ay qiimeeyaan ay guud ahaan aad ugu nugul yihiin hoos u dhaca waqti ka dib marka loo eego server-yada caadiga ah. Taas beddelkeeda, labada nidaamba waxay u baahan yihiin beddelaad shaandhayn joogto ah, laakiin 2500 saacadood ka dib, bambooyin-socod-dhinacyada iyo wax-fureyaashu waxay u baahan yihiin feejignaan. In kasta oo shaqada inteeda badan ay qaban karaan shaqaalaha markabka, Somerkallio wuxuu sheegay in qiimaynta dayactirka ee goobtan ay wali socoto. Markii mulkiilaha markabka uu la kulmay xaqiiqada tignoolajiyada wax ka beddelka, wuxuu sheegay in daraasadda suurtagalka ah ee faahfaahsan ee ay samaysay Foreship ay muujisay in faa'iidooyin kasta oo ku jira BWMS laga yaabo inay aad ugu xooggan yihiin indhaha kuwa taagan. Reuters, Copenhagen, February 10th, Jacob Gronholt-Pedersen (Jacob Gronholt-Pedersen)- Kor u kaca baahida macaamiisha ee alaabta guryaha iyo qalabka ciyaaraha ayaa kicisay sare u kac ku yimid qiimaha xamuulka, kaas oo kordhay ... Waxaa soo tebisay Shrivathsa Sridhar (Reuters)- Yannick Bestaven oo u dhashay dalka Faransiiska ayaa lagu dhawaaqay inuu yahay ku guulaysta tartanka badmaaxiinta aduunka ee Vendee Globe horaantii usbuucii hore ka dib markii uu helay lacag gunno ah oo loogu talagalay ... kaydinta saliida ceyriinka ee Maraykanka dib u soo kabashada masiibada ka dib. Kukiyada lagama maarmaanka ah ayaa gabi ahaanba lama huraan u ah hawlgalka caadiga ah ee shabakada. Qaybtani waxay ka kooban tahay kaliya cookies-ka hubiya hawlaha aasaasiga ah iyo sifooyinka amniga ee mareegaha. Kukiyadani ma kaydiyaan wax macluumaad shakhsi ah. Kukis kasta oo aan si gaar ah muhiim ugu ahayn hawlgalka caadiga ah ee shabakada. Kukiyadan waxaa si gaar ah loo isticmaalaa si loo ururiyo xogta shakhsi ahaaneed ee isticmaalaha iyada oo loo marayo falanqaynta, xayaysiinta iyo waxyaabaha kale ee ku dhex jira, waxaana loo yaqaan cookies-ka aan loo baahnayn. Waa inaad heshaa ogolaanshaha isticmaalaha ka hor inta aanad kuskugu ku shubin mareegahaaga.