Leave Your Message

Konstruksi klep listrik sareng rinci instalasi klep listrik sareng klep pneumatik kaunggulan sareng kalemahan ngabandingkeun

2022-12-12
Konstruksi klep listrik sareng detil pamasangan klep listrik sareng klep pneumatic kaunggulan sareng kalemahan tina babandingan Pitch aksi klep listrik langkung ageung tibatan klep biasa, laju aksi switch klep listrik tiasa disaluyukeun, struktur sederhana, gampang dijaga, prosés tindakan kusabab tina ciri panyangga tina gas sorangan, teu gampang ruksak ku jamming, tapi kudu boga sumber hawa, sarta sistem kontrol na leuwih kompleks tinimbang klep listrik. Jenis klep ieu kedah umumna dipasang sacara horisontal dina pipa. Klep listrik biasana diwangun ku actuator listrik sareng klep. Klep listrik ngagunakeun énergi listrik salaku kakuatan pikeun ngajalankeun klep ngaliwatan actuator listrik pikeun ngawujudkeun aksi switch klep. Ku kituna pikeun ngahontal tujuan ngaganti medium pipa. Janten, detil naon anu kedah diperhatoskeun dina prosés pamasangan klep listrik? Alat klep listrik mangrupa alat indispensable pikeun ngawujudkeun kontrol program klep, kontrol otomatis tur kadali jauh. Prosés gerakna tiasa dikontrol ku stroke, torsi atanapi ukuran dorong axial. Kusabab ciri kerja sareng tingkat pamanfaatan alat klep listrik gumantung kana jinis klep, spésifikasi kerja alat sareng posisi klep dina pipa atanapi alat, janten, pamilihan akurat alat klep listrik penting pisan pikeun nyegah fenomena overloading (torsi digawé leuwih luhur ti torsi kontrol). Biasana, seleksi akurat alat klep listrik dumasar kana ieu: Torsi operasi Torsi operasi mangrupikeun parameter utama pikeun milih alat klep listrik. Torsi kaluaran alat listrik kedah 1.2 ~ 1.5 kali torsi tripod operasi klep. Aya dua struktur utama alat klep listrik dorong: hiji teu ngonpigurasi kalawan disc dorong, torsi kaluaran langsung; Nu séjénna nyaéta konfigurasi cakram dorong, torsi kaluaran ngaliwatan nut batang cakram dorong kana dorong kaluaran. Jumlah cingcin rolling tina aci kaluaran alat klep listrik patali jeung diaméter nominal pitch bobot klep jeung jumlah threads. Kudu diitung nurutkeun M = H / ZS (M nyaéta jumlah total cingcin rolling yén alat listrik kudu wareg jeung, H nyaéta jangkungna muka klep, S nyaéta pitch tina klep batang drive thread jeung Z. nyaéta jumlah benang batang klep). Diaméter batang pikeun valves kabuka-rod multi-péngkolan, lamun diaméter bobot badag sapuk ku alat listrik teu bisa ngaliwatan bobot klep, éta teu bisa dirakit kana klep listrik. Ku alatan éta, diaméter jero aci kaluaran kerung tina alat listrik kudu leuwih gede ti diaméter luar bobot tina klep buka-rod. Pikeun valves rod poék dina valves Rotary departemén jeung valves multi-puteran, sanajan teu perlu mertimbangkeun diaméter bobot klep, diaméter bobot klep jeung ukuran cara konci ogé kudu pinuh dianggap dina pilihan, ambéh assembly bisa jalan normal. Lamun muka jeung nutup speed klep speed kaluaran teuing gancang, éta gampang pikeun ngahasilkeun fenomena perkusi cai. Ku alatan éta, laju lawang jeung nutup luyu kudu dipilih nurutkeun kaayaan pamakéan béda. Perbandingan kaunggulan sareng kalemahan klep listrik sareng klep pneumatik Aktuator listrik klep umumna dianggo dina pembangkit listrik atanapi pembangkit listrik nuklir, sabab sistem cai tekanan tinggi butuh prosés anu lancar, henteu kacau sareng lambat. Kauntungan utama tina actuator listrik nyaéta jangkungna henteu pabalatak sareng pangguna tiasa nerapkeun dorong konstan. Daya dorong anu dihasilkeun ku aktuator ageung tiasa saluhur 225000kgf. Ngan ukur aktuator hidrolik anu tiasa ngahontal dorong anu ageung, tapi biaya aktuator hidrolik langkung luhur tibatan aktuator listrik. Kamampuhan anti simpangan tina actuator listrik pohara alus, sarta dorong kaluaran atawa torsi dasarna konstan, nu ogé bisa nungkulan gaya henteu saimbang tina sedeng jeung ngahontal kontrol bener tina parameter prosés. Ku alatan éta, akurasi kontrol leuwih luhur batan aktuator pneumatic. Lamun panguat servo dipaké, épék positif jeung negatif bisa gampang disilihtukeurkeun, sarta kaayaan posisi klep sinyal putus bisa gampang diatur (tetep / pinuh kabuka / pinuh ditutup). Nalika sesar lumangsung, éta kudu tetep dina posisi aslina, nu teu mungkin keur actuator pneumatic. Aktuator pneumatik kedah nganggo sakumpulan sistem panyalindungan gabungan pikeun ngawujudkeun pelestarian posisi. Kalemahan utama actuator listrik nyaéta: Strukturna langkung kompleks, langkung rawan gagal, sareng kusabab pajeulitna, sarat téknis pikeun staf pangropéa dina situs rélatif luhur; Operasi motor pikeun ngahasilkeun panas, upami adjustment teuing sering, gampang ngabalukarkeun overheating motor, panyalindungan termal, tapi ogé ngaronjatkeun maké tina gear réduksi; Sajaba ti éta, operasi slow. Butuh waktu lila pikeun kaluaran sinyal ti regulator ka posisi pakait dina respon kana regulator nu. Éta pisan sababna naha éta henteu saé sapertos aktuator pneumatik sareng hidrolik. Klep dioperasikeun hawa Aktuator sareng mékanisme pangaturan klep pneumatic actuator sami sadayana, sareng aktuator ngagaduhan dua kategori: jinis pilem sareng jinis piston. The piston stroke panjang, cocog pikeun kasempetan merlukeun dorong leuwih badag; Stroke pilem leutik, ngan bisa langsung ngajalankeun bobot. Kusabab actuator pneumatic boga kaunggulan struktur basajan, dorong kaluaran badag, Peta stabil sarta dipercaya, sarta kaamanan sarta ledakan-buktina, éta boga aplikasi sampurna dina prosés produksi pembangkit listrik, industri kimia, pemurnian minyak jeung sarat kaamanan séjén. Kaunggulan utama actuator pneumatic: Nampa sinyal gas kontinyu, kaluaran kapindahan linier (sanggeus nambahkeun alat konversi listrik / gas, ogé bisa nampa sinyal listrik kontinyu), sababaraha dilengkepan panangan kango, bisa kaluaran kapindahan sudut. Cai mibanda fungsi positif jeung negatif. Laju gerakanna luhur tapi ngalambatkeun nalika bebanna ningkat. Gaya kaluaran aya hubunganana sareng tekanan operasi. Reliabiliti tinggi, tapi klep teu bisa dijaga sanggeus suplai hawa interrupted (bisa dijaga sanggeus nambahkeun klep panahan). Teu merenah pikeun ngahontal kontrol subsection jeung kontrol program. Inspeksi sareng pangropéa saderhana, adaptasi anu hadé pikeun lingkungan. Daya kaluaran ageung. Kalawan fungsi ledakan-bukti.