Penting pikeun ngémutan titik-titik ieu nalika masang klep.

Penting pikeun ngémutan titik-titik ieu nalika masang klep. Nalika awak klep matak, pabeungeutannana kudu mulus tur mulus, tanpa retakan, keyholes, tracholes, pori, burrs na defects séjén; Nalika forging luar awak klep, beungeut kudu bébas tina retakan, interlayers, kulit beurat, bintik jeung defects lianna. Dokumén sertipikat kualitas kedah dipariksa sateuacan klep dipasang. Nameplate produsén kedah aya dina klep, sareng nami produsén, modél klep, tekanan nominal, diaméter nominal sareng labél sanésna kedah aya dina papan nami sareng awak klep, sareng kedah sasuai sareng katangtuan "Logo Umum Klep" GB12220. klep kudu visually inspected saméméh instalasi Nalika awak klep ieu tuang, beungeut na kedah lemes jeung mulus, tanpa retakan, keyholes, tracholes, pori, burrs na defects séjén; Nalika forging luar awak klep, beungeut kudu bébas tina retakan, interlayers, kulit beurat, bintik jeung defects lianna. I. Inspeksi Dokumén Dokumén sertipikat kualitas kedah dipariksa sateuacan klep dipasang. Nameplate produsén kedah aya dina klep, sareng nami produsén, modél klep, tekanan nominal, diaméter nominal sareng labél sanésna kedah aya dina papan nami sareng awak klep, sareng kedah sasuai sareng katangtuan "Logo Umum Klep" GB12220. Kadua, inspeksi penampilan klep kudu visually inspected saméméh instalasi 1. The lawang jeung nutup posisi klep salila transportasi wajib minuhan sarat di handap ieu · Valves, valves dunya, valves throttle, valves régulasi, valves kukupu, valves handap sarta valves séjén kedah jadi dina posisi katutup pinuh Colokkeun klep, bal klep nutup bagian kudu dina posisi kabuka pinuh · The klep diafragma kudu dina posisi katutup sarta teu ditutup teuing pageuh pikeun nyegah karuksakan diafragma · The disc of klep dipariksa kudu ditutup sarta diamankeun 2, klep teu kudu ruksak, bagian leungit, korosi, nameplate dipareuman jeung fenomena sejen, sarta awak klep teu kudu kotor 3. Duanana tungtung klep kudu ditangtayungan. Cecekelan atawa leungeun operasi kabayang kedah fléksibel tur lampu, euweuh fenomena nyangkut 4. Nalika awak klep ieu casting, beungeut na kedah lemes jeung mulus, tanpa retakan, keyholes, tracholes, pori, burrs na defects séjén; Nalika forging luar awak klep, beungeut kudu bébas tina retakan, interlayers, kulit beurat, spot jeung defects lianna. 5, pariksa klep disc atawa aksi spool nyaeta fléksibel tur akurat, teu eccentricity, kapindahan atawa fenomena skew 6, spring tipe klep kaamanan kudu boga segel kalungguhan, uas tipe klep kaamanan kudu boga alat positioning palu beurat 7. Beungeut jero tina awak dijejeran ku karét, enamel jeung plastik kudu lemes jeung mulus, lapisan pinding ieu pageuh digabungkeun jeung matrix, sarta euweuh retakan, gelembung jeung defects lianna. Beungeut lapisan pinding kudu dipariksa ku generator narik listrik frékuénsi luhur, sarta euweuh ngarecahna lapisan pinding (fenomena flash bodas) anu mumpuni 8, klep flange sealing permukaan kedah minuhan sarat, sarta euweuh goresan radial Ieu penting pikeun tetep. titik ieu dina pikiran ngeunaan instalasi klep! (a) arah pamasangan klep sareng posisi seueur klep kalayan arah, sapertos klep globe, klep throttle, klep pangurangan tekanan, klep cek, sareng sajabana, upami dipasang sabalikna, éta bakal mangaruhan panggunaan pangaruh sareng kahirupan (sapertos klep throttle), atawa ngan saukur teu jalan (kayaning klep ngurangan tekanan), komo ngabalukarkeun bahaya (kayaning klep cek). klep umum, aya tanda arah dina awak klep; Upami henteu, éta kedah diidentifikasi sacara leres dumasar kana prinsip operasi klep. The chamber klep sabudeureun klep dunya téh asimétri, cairan mun ngantep eta ti handap ka luhur ngaliwatan port klep, jadi résistansi cairan leutik (ditangtukeun ku bentuk), buka hemat kuli (alatan tekanan sedeng up) , ditutup sanggeus packing tekanan sedeng, gampang pikeun ngalereskeun, ieu naha klep dunya teu bisa install bebeneran. valves séjén boga ciri sorangan. Impor jeung domestik mangga klik posisi instalasi klep, kudu merenah pikeun beroperasi: sanajan instalasi samentara hésé, tapi ogé pikeun karya jangka panjang operator. Klep handwheel na dada alignment (umumna 1,2 méter ti lanté operasi), ku kituna bubuka jeung nutup klep nyaeta kirang usaha . Handwheel klep lantai kedah ngadep ka luhur sareng henteu dimiringkeun pikeun ngahindarkeun operasi anu kagok. The klep tina mesin témbok gumantung kana parabot, sarta operator ogé kudu ditinggalkeun nangtung kamar. Pikeun nyingkahan operasi langit, utamana asam jeung alkali, média toksik, disebutkeun teu aman. Gerbang teu kudu inverted (nyaéta, handwheel nu handap), disebutkeun sedeng bakal dipikagaduh dina spasi panutup pikeun lila, gampang corrode bobot, sarta pikeun sababaraha syarat prosés tabu. Éta pisan pikaresepeun pikeun ngagentos bungkusan dina waktos anu sami. Buka STEM GATE valves, JANGAN INSTALASI jero taneuh, disebutkeun alatan korosi beueus tina batang kakeunaan. Angkat klep dipariksa, instalasi pikeun mastikeun yén disc klep nangtung, ku kituna angkat fléksibel. Ayun cek klep, nalika dipasang pikeun mastikeun yén tingkat pin, guna ngayun fléksibel. The klep ngurangan tekanan kudu dipasang orientasi tegak dina pipa horizontal, sarta teu kudu Dengdekkeun sagala arah. (2) Klep instalasi konstruksi karya konstruksi instalasi kudu ati, ulah pencét bahan regas dijieunna tina klep nu. Sateuacan INSTALASI, Klep kedah dipariksa pikeun mariksa spésifikasi sareng modél pikeun ngaidentipikasi karusakan naon waé, khususna pikeun bobot. Ogé muterkeun sababaraha kali pikeun nempo lamun éta skewed, sabab salila transportasi, batang klep gampang pencét bengkung. Ogé *** uing dina klep. Nalika ngangkat klep, tali teu kudu dihijikeun kana roda leungeun atawa batang pikeun nyegah karuksakan bagian ieu. Ieu kudu dihijikeun kana flange THE. Garis nu disambungkeun klep kudu cleaned. hawa dikomprés bisa dipaké pikeun niup filings oksida beusi, keusik, las slag na sundries lianna. Lebu ieu, henteu ngan gampang ngeruk permukaan sealing klep, partikel ageung lebu (sapertos slag las), tapi ogé tiasa meungpeuk klep leutik, ku kituna gagalna. Nalika masang klep screw, bungkusan sealing (kawat jeung minyak aluminium OR PTFE bahan baku sabuk) kudu dibungkus dina thread pipe, teu meunang kana klep, ku kituna ulah volume memori klep, mangaruhan aliran sedeng. Nalika masang valves flange, nengetan tighten bolts simetris jeung merata. The klep flange jeung pipe flange kudu paralel, clearance nyaeta lumrah, lest klep nu ngahasilkeun tekanan kaleuleuwihan, sanajan retakan. Pikeun bahan regas sareng henteu kuatna klep, perhatian khusus kedah dibayar. Klep anu bakal dilas sareng pipa kedah dilas heula, teras bagian anu ditutup kedah dibuka pinuh, teras dilas maot. (3) Ukuran panyalindungan klep sababaraha klep ogé kedah gaduh panyalindungan éksternal, nyaéta pelestarian panas sareng pelestarian tiis. Lapisan insulasi kadang dicampurkeun sareng garis uap panas. Jenis klep kudu panas atawa tiis, nurutkeun sarat produksi. Sacara prinsip, dimana sedeng klep pikeun ngurangan hawa teuing, bakal mangaruhan efisiensi produksi atawa klep beku, anjeun kudu tetep haneut, sanajan panas campur; Dimana klep nu bulistir, ngarugikeun kana produksi atawa ngabalukarkeun ibun jeung fenomena ngarugikeun sejen, Anjeun kudu tetep tiis. Bahan insulasi nyaéta asbés, wol slag, wol kaca, perlit, diatomit, vermiculite, jsb.; Bahan pendingin nyaéta gabus, perlit, busa, plastik sareng saterasna. (4) Bypass jeung instrumen sababaraha valves, sajaba fasilitas panyalindungan diperlukeun, tapi ogé mibanda bypass jeung instrumen. A bypass dipasang. Gampang ngalereskeun bubu. valves séjén, ogé dipasang bypass. Pamasangan bypass gumantung kana kaayaan klep, pentingna, sareng syarat produksi. (lima) packing pikeun ngaganti klep stock, sababaraha packing teu alus, sarta sababaraha teu akur jeung pamakéan sedeng, nu perlu ngaganti packing nu. Pabrik klep teu bisa mertimbangkeun pamakéan rébuan tipena béda média, kotak packing sok ngeusi akar biasa, tapi lamun dipaké, kudu ngantep packing dina medium adaptasi. Nalika ngagentos bungkusan, pencét buleud-buleud. Unggal kelim cingcin ka 45 darajat luyu, cingcin jeung ring kabuka 180 derajat. Jangkungna packing kedah nganggap leeway pikeun kelenjar terus pencét, sareng ayeuna kedah ngantepkeun bagian handap kelenjar pencét kamar bungkusan ka jero anu pas, anu umumna tiasa 10-20% tina total jerona. packing chamber. Pikeun nungtut valves, sudut gabungan nyaéta 30 derajat. Jahitan antara cingcin sareng cingcin ieu staggered 120 derajat. Salian packing, tapi ogé dumasar kana kaayaan spésifik, pamakéan karét O-ring (karét alam tahan ka 60 darajat Celsius alkali lemah, karét butadiene tahan ka 80 darajat Celsius kristal minyak, karét Fluorine tahan ka rupa-rupa corrosive. média handap 150 darajat Celsius) tilu tumpuk ring polytetrafluoron (tahan ka média corrosive kuat handap 200 darajat Celsius) ring mangkok nilon (tahan ka 120 darajat Celsius amonia, alkali) sarta filler ngabentuk séjén. Lapisan pita bahan baku TEflon tiasa ningkatkeun pangaruh sealing sareng ngirangan korosi éléktrokimia tina batang klep. Nalika mencét bumbu nu, balikkeun bobot dina waktos anu sareng tetep sadayana sabudeureun merata, sarta nyegah teuing maot, tighten kelenjar maksa merata, teu bisa Dengdekkeun.