Leave Your Message

Pangaruh palu cai tina klep Ngenalkeun alesan sareng solusi kaleuleuwihan aktuator listrik klep!

28-06-2022
Pangaruh palu cai tina klep Ngenalkeun alesan sareng solusi kaleuleuwihan aktuator listrik klep! "Palu Cai Pangaruh" nujul kana éta nalika klep kabuka ujug-ujug ditutup, alatan inersia tina tekanan aliran Cai, gelombang shock Cai bakal dihasilkeun sarta karuksakan bakal dihasilkeun. Ieu mangrupikeun "efek palu Cai" dina hidrologi, ogé katelah palu Cai positif. Sabalikna, sanggeus klep ditutup ujug-ujug dibuka, éta ogé bakal ngahasilkeun palu cai, disebut palu cai négatip, sarta aya putus tangtu Pangaruh Hammer Cai Ieu nujul kana nalika klep kabuka dumadakan ditutup, alatan inersia tekanan. aliran cai, gelombang shock aliran cai bakal dihasilkeun, sarta pangaruh karuksakan bakal dihasilkeun. Ieu teh "efek palu cai" dina hidrologi, nu mangrupakeun palu cai positif. Sabalikna, sanggeus klep ditutup ujug-ujug dibuka, éta ogé bakal ngahasilkeun palu cai, disebutna palu cai négatip, nu ogé boga kakuatan destructive tangtu, tapi teu sakumaha badag salaku urut. Biasana, unsur panutupanana ujug-ujug ditarik kana korsi nalika klep ngadeukeutan nutup, katelah éfék latching silinder solusi. Pangaruh latching silinder disababkeun ku actuator low-dorong nu teu boga cukup dorong pikeun tetep deukeut korsi, hasilna shutdown dadakan tina pompa atawa klep, hasilna pangaruh palu cai. Pikeun klep kontrol, dina sababaraha kasus, ciri aliran muka gancang ogé tiasa nyababkeun pangaruh palu cai. Sanajan palu cai ngajadikeun loba noise, karuksakan nyata disababkeun ku gagalna mékanis. Kusabab parobahan gancang tina énergi kinétik ka tekanan garis statik, palu cai bisa megatkeun ngaliwatan garis atawa ngaruksak rojongan pipe sarta ngaruksak gabungan garis. Pikeun klep, palu cai tiasa nyababkeun geter parah ngalangkungan spool, anu tiasa nyababkeun gagalna spool, gasket atanapi bungkusan. Pikeun valves, panyalindungan ngalawan palu cai pikeun nyegah sagala parobahan tekanan dadakan dina sistem. Ieu kalebet ngalambatkeun panutupanana klep sorangan atanapi nyayogikeun tingkat tegangan sareng kaku anu langkung ageung nalika unsur nutup ngadeukeutan korsi. Pikeun nyegah fluctuations tekanan, klep kudu ditutup dina laju seragam. Dina sababaraha kasus, nalika nganggo fitur buka gancang, anjeun tiasa naroskeun fitur persentase anu sami pikeun dirobih. Pikeun valves kontrol nu kudu throttled nalika deukeut korsi, actuators kalawan dorong kaluaran cukup kudu dipake, kayaning actuators pneumatic piston atawa actuators hidrolik, atawa notches husus dina leungeun baju stroke operator puteran sacara manual anu bakal ngurangan atawa nyegah konci silinder. Sababaraha jinis panyalindungan anti gelombang dina sistem pipa ogé tiasa ngirangan palu cai. Ieu tiasa dilakukeun nganggo klep relief tekanan atanapi tong panyangga. Sajaba ti éta, gas bisa nyuntik kana sistem, nu ngurangan dénsitas cairan sarta nyadiakeun sabagian compressibility pikeun nanganan sagala fluctuations dadakan. Klep aktuator listrik overload alesan sareng solusi! Klep actuator listrik alesan overload: kahiji, catu daya low, teu torsi diperlukeun, ku kituna motor eureun puteran; Kadua, salah pikeun nyaluyukeun mékanisme wates torsi, supados langkung ageung tibatan torsi anu dieureunkeun, nyababkeun torsi kaleuleuwihan kontinyu, supados motor eureun puteran; Tilu nyaéta pamakéan intermittent, tabungan panas, leuwih ti motor diwenangkeun Alesan keur overload of actuator listrik klep: Kahiji, catu daya low, teu torsi diperlukeun, ku kituna motor eureun puteran; Kadua, salah pikeun nyaluyukeun mékanisme wates torsi, supados langkung ageung tibatan torsi anu dieureunkeun, nyababkeun torsi kaleuleuwihan kontinyu, supados motor eureun puteran; Tilu nyaéta pamakéan intermittent, tabungan panas, leuwih ti naékna hawa allowable motor; Kaopat, pikeun sababaraha alesan torsi ngawatesan mékanisme gagalna sirkuit, ku kituna torsi badag teuing; Kalima, pamakéan hawa ambient teuing tinggi, relatif ka turunna kapasitas panas motor. Baheula, sekering, relay overcurrent, relay termal sareng termostat parantos dianggo pikeun ngajagi motor, tapi metode ieu gaduh kaunggulan sareng kalemahan. Teu aya cara anu aman sareng dipercaya pikeun ngajagaan alat listrik kalayan beban variabel. Ku alatan éta, perlu nyandak rupa-rupa kombinasi, diringkeskeun ku dua cara: hiji keur nangtoskeun kanaékan atawa panurunan tina arus input motor; Anu kadua nyaéta pikeun nangtoskeun motorna sorangan. Ieu dua cara, euweuh urusan nu cara mertimbangkeun kapasitas panas motor dibikeun margin waktu. Sacara umum, panyalindungan dasar ngalawan overload nyaéta: 1. Pikeun operasi kontinyu motor atawa operasi titik panyalindungan overload, ngagunakeun thermostat; 2. relay termal dipaké pikeun panangtayungan blocking motor; 3. Pikeun kacilakaan sirkuit pondok, make sekering atawa relay overcurrent. Actuator listrik klep mangrupikeun alat anu penting pikeun ngawujudkeun kontrol program klep, kontrol otomatis sareng kadali jauh. Prosés gerakna tiasa dikontrol ku stroke, torsi atanapi dorong axial. Pilihan bener tina alat listrik klep pohara penting pikeun nyegah fenomena overload (torsi digawé leuwih luhur ti torsi kontrol).