Naon peran klep bypass, katerangan lengkep ngeunaan bédana antara klep pilot sareng klep bypass

Naon peran klep bypass, katerangan lengkep ngeunaan bédana antara klep pilot sareng klep bypass
klep kaamanan tipe pilot mangrupakeun jenis beban teu langsung klep kaamanan tipe, diwangun ku klep utama jeung pilot klep (ogé katelah "klep bantu"); Kecap klep bypass nujul kana klep dipasang dina pipa bypass, tapi teu husus nujul kana jenis jeung struktur klep, loba jalma teu jelas ngeunaan duanana kognisi, jadi naon peran klep bypass?Kawas kleppikeun ngajelaskeun bédana antara klep pilot jeung klep bypass!

A, naon peran klep bypass
1. Bypass klep nujul kana klep dipasang dina pipe bypass, tapi teu nujul kana jenis jeung struktur klep nu. The klep bypass ogé bisa disebut klep tekanan diferensial bypass bebas. klep kontrol tekanan diferensial timer dioperasikeun.
2. Bypass klep utamana dipaké dina sistem AC jeung pipa utama antara collector cai jeung distributor cai chiller cai. Prinsipna nyaéta pikeun ngaraosan tekanan cai dina dua tungtung kolektor cai sareng distributor ngaliwatan pengontrol tekanan diferensial, teras ngitung bédana dumasar kana tekanan anu diuji.
3, controller tekanan diferensial nurutkeun itungan bédana jeung nilai prasetél tina babandingan, pikeun nangtukeun stabilitas kaluaran, ngadalikeun klep pikeun ngaronjatkeun atawa ngurangan lawang, ku kituna pikeun ngatur cai.
4, pipa bypass salaku pipa sayaga, peranna aya dina klep pangurangan tekanan, bubu uap sareng kagagalan alat-alat sanés atanapi kedah diganti sareng isolasi pangropéa, atanapi nutup pipa utama, pipa bypass kabuka, supados alat-alatna terus ngajalankeun. .
Dua, bédana antara klep pilot jeung klep bypass
Pilot valve:
klep bantu dipaké pikeun beroperasi mékanisme kontrol dina valves séjén atawa komponén.
Ciri tina klep pilot:
1, sarta lalawanan cair dibereskeun pikeun ngabentuk pilot kontrol sasak cair, nurutkeun sinyal input ngadalikeun klep utama, klep sekundér atawa bar variabel;
2, aliran klep pilot umumna ngan ngeunaan 1 liter / menit, 3 liter / menit leuwih badag. Laju aliran dua valves pilot kudu ditangtukeun nurutkeun pangabutuh sabenerna.
3, sinyal input leutik;
4, tiasa nampi manual, listrik, hidrolik, pneumatic, mékanis CAM, rasio listrik sareng metode input anu sanés;
5. Dina kasus kontrol pompa variabel, rupa valves pilot ngabentuk struktur modular, sarta sagala rupa fungsi anu merenah pikeun milih;
6, pilot klep sorangan mindeng klep kontrol leutik, lolobana pikeun klep kontrol tekanan.
Ciri tina klep pilot:
1. Bedana tekanan antara duanana tungtung klep konstanta sarta sistem dikawasa ngarojong operasi aliran variabel sistem pamaké;
2, ngandelkeun tekanan diferensial karya otomatis tanpa kakuatan éksternal;
3, bisa langsung nembongkeun bédana tekanan kontrol;
4, tiasa langsung nyetél bédana tekanan kontrol;
5, kontrol adjustment tekanan diferensial sénsitip, operasi basajan;
6, hawa sedeng: 0 ~ 150¡æ;
7, rentang adjustable tina bédana tekanan kontrol: 0.05 ~ 0.6MDA;
8, kontrol bédana tekanan kasalahan ¡Ü¡À5%.