நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட வால்வின் சிறப்பியல்புகள் மற்றும் நன்மைகளைப் புரிந்துகொள்ள உங்களை அழைத்துச் செல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு வால்வு தொழில்நுட்ப காரணி பகுப்பாய்வு வாங்குதல்

நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட வால்வுகளின் சிறப்பியல்புகள் மற்றும் நன்மைகளைப் புரிந்துகொள்வதற்காக, அரிப்பு எதிர்ப்பு வால்வுகளின் தொழில்நுட்ப காரணி பகுப்பாய்வு வாங்குதல், அரிப்பு எதிர்ப்பு வால்வுகளை வாங்குவதற்கான தொழில்நுட்ப காரணிகளின் பகுப்பாய்வு, வால்வு கொள்முதல் நடைமுறையின் கொள்முதல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தெளிவான விவரக்குறிப்புகள், வகைகள், வேலை அழுத்தம். தற்போதைய சந்தையில் பொருளாதார சூழல் சரியாக இல்லை. ஏனெனில் வால்வு உற்பத்தியாளர்கள் தயாரிப்பு போட்டியின் பொருட்டு, ஒருங்கிணைந்த வால்வு வடிவமைப்பு, வெவ்வேறு கண்டுபிடிப்புகள் என்ற கருத்தின் கீழ், தங்கள் சொந்த நிறுவன தரநிலைகளையும் தயாரிப்பு ஆளுமையையும் உருவாக்கினர். எனவே, வால்வுகளை வாங்கும் போது தொழில்நுட்பத் தேவைகளை விரிவாக முன்வைப்பதும், வால்வு கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தின் இணைப்பாக ஒருமித்த கருத்தைப் பெற உற்பத்தியாளர்களுடன் ஒருங்கிணைப்பதும் மிகவும் அவசியம். பொதுவான தேவைகள் 1.1 வால்வு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பிரிவுகள் குழாய் வடிவமைப்பு ஆவணங்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். 1.2 வால்வின் மாதிரியானது தேசிய நிலையான எண் தேவைகளுக்கு ஏற்ப குறிக்கப்பட வேண்டும். நிறுவன தரநிலை என்றால், மாதிரியின் தொடர்புடைய விளக்கத்தைக் குறிக்க வேண்டும். 1.3 வால்வின் வேலை அழுத்தத்திற்கு குழாயின் வேலை அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. விலையை பாதிக்காது என்ற அடிப்படையில், வால்வு தாங்கக்கூடிய வேலை அழுத்தம் குழாயின் உண்மையான வேலை அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்; வால்வு மூடிய நிலையில் எந்தப் பக்கமும் கசிவு இல்லாமல் வால்வு வேலை அழுத்த மதிப்பை விட 1.1 மடங்கு தாங்கும். வால்வு திறந்த நிலையில், வால்வு உடல் வால்வு அழுத்தம் தேவைகளை விட இரண்டு மடங்கு தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். 1.4 தேசிய தர எண்ணின்படி வால்வின் உற்பத்தித் தரம் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். நிறுவன தரநிலை பயன்படுத்தப்பட்டால், நிறுவன ஆவணம் கொள்முதல் ஒப்பந்தத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். வால்வு நிலையான தரம் 2.1 உடல் பொருள் நீர்த்துப்போகும் இரும்பாக இருக்க வேண்டும், மேலும் பிராண்ட் எண் மற்றும் வார்ப்பிரும்புகளின் உண்மையான உடல் மற்றும் இரசாயன சோதனை தரவு குறிப்பிடப்பட வேண்டும். 2.2 ஸ்டெம் மெட்டீரியல், ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ஸ்டெம் (2CR13) க்கு முயற்சி செய்யுங்கள், பெரிய விட்டம் கொண்ட வால்வு துருப்பிடிக்காத எஃகு உட்பொதிக்கப்பட்ட தண்டாகவும் இருக்க வேண்டும். 2.3 நட்டு பொருள் வார்ப்பு அலுமினிய பித்தளை அல்லது வார்ப்பு அலுமினிய வெண்கலம், மற்றும் கடினத்தன்மை மற்றும் வலிமை வால்வு தண்டு விட அதிகமாக உள்ளது. 2.4 தண்டு புஷிங் பொருளின் கடினத்தன்மை மற்றும் வலிமை தண்டு விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் அது நீர் மூழ்கிய நிலையில் தண்டு மற்றும் வால்வு உடலுடன் மின்வேதியியல் அரிப்பை உருவாக்காது. 2.5 சீல் செய்யும் மேற்பரப்பின் பொருள்: ① வால்வு வகைகள் வேறுபட்டவை, சீல் செய்யும் முறைகள் மற்றும் பொருள் தேவைகள் வேறுபட்டவை; (2) சாதாரண வெட்ஜ் கேட் வால்வு, செப்பு வளைய பொருள், நிர்ணயம் செய்யும் முறை, அரைக்கும் முறை ஆகியவற்றை விளக்க வேண்டும்; (3) சாஃப்ட் சீல் கேட் வால்வு, வால்வு பிளேட்டின் ரப்பர் லைனிங் மெட்டீரியலின் இயற்பியல் வேதியியல் மற்றும் சுகாதார சோதனை தரவு; ④ பட்டாம்பூச்சி வால்வு வால்வு உடலில் சீலிங் மேற்பரப்பு பொருள் மற்றும் பட்டாம்பூச்சி தட்டில் சீல் மேற்பரப்பு பொருள் குறிக்கப்பட வேண்டும்; அவர்களின் உடல் மற்றும் இரசாயன சோதனை தரவு, குறிப்பாக ரப்பர் சுகாதார தேவைகள், வயதான எதிர்ப்பு, உடைகள் எதிர்ப்பு; பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பியூட்டில் ரப்பர் மற்றும் மூன்று எத்திலீன் ப்ரோப்பிலீன் ரப்பர் போன்றவை, மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட ரப்பருடன் கலப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. 2.6 வால்வு ஷாஃப்ட் பேக்கிங்: ① குழாய் நெட்வொர்க்கில் உள்ள வால்வு வழக்கமாக திறந்து மூடப்படுவதால், பேக்கிங் பல ஆண்டுகளாக செயலற்றதாக இருக்க வேண்டும், பேக்கிங் வயதானதாக இல்லை, மேலும் சீல் விளைவு நீண்ட காலத்திற்கு பராமரிக்கப்படுகிறது; ② வால்வு ஷாஃப்ட் பேக்கிங் அடிக்கடி திறந்து மூடும் நிலையில் இருக்க வேண்டும், நல்ல சீல் விளைவு; (3) மேலே உள்ள தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, வால்வு ஷாஃப்ட் பேக்கிங் பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மாற்றப்படாமல் அல்லது மாற்றாமல் இருக்க முயற்சிக்கிறது; ④ பேக்கிங் மாற்றப்பட வேண்டும் என்றால், வால்வு வடிவமைப்பு நீர் அழுத்தத்தின் நிபந்தனையின் கீழ் மாற்று நடவடிக்கைகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். மாறி வேக டிரைவ் பாக்ஸ் 3.1 உடல் பொருள் மற்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற ஆன்டிகோரோஷன் தேவைகள் வால்வு உடல் கொள்கையுடன் ஒத்துப்போகின்றன. 3.2 பெட்டியில் சீல் வைக்கும் அளவுகள் இருக்க வேண்டும், மேலும் அசெம்பிளிக்குப் பிறகு 3 மீட்டர் நீர் நிரலை மூழ்கடிப்பதை பெட்டி தாங்கும். 3.3 பாக்ஸ் பாடியில் திறக்கும் மற்றும் மூடும் வரம்பு சாதனம், அதன் சரிப்படுத்தும் நட்டு பெட்டியின் உடலில் அல்லது பெட்டிக்கு வெளியே இருக்க வேண்டும், ஆனால் அது வேலை செய்ய ஒரு ** கருவி தேவை. 3.4 பரிமாற்ற கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பு நியாயமானது. திறந்து மூடும் போது, ​​வால்வு ஷாஃப்ட்டை மேலும் கீழும் நகர்த்தாமல், சுழற்றுவதற்கு மட்டுமே இயக்க முடியும். பரிமாற்ற பாகங்களின் கடி மிதமானது, மற்றும் சுமையுடன் திறக்கும் மற்றும் மூடும் போது பிரிப்பு சீட்டு உற்பத்தி செய்யப்படாது. 3.5 மாறி வேக பரிமாற்ற பெட்டி மற்றும் வால்வு தண்டு முத்திரை கசிவு இல்லாத முழுமையுடன் இணைக்கப்படக்கூடாது, இல்லையெனில் நம்பகமான தொடர் கசிவு தடுப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். 3.6 பெட்டியில் சன்ட்ரீஸ் இல்லை, மற்றும் கியரின் கடி பகுதி கிரீஸ் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். வால்வு இயக்க முறைமை 4.1 வால்வு இயக்கப்படும் போது, ​​திறப்பு மற்றும் மூடும் திசை கடிகார திசையில் இருக்க வேண்டும். 4.2 குழாய் நெட்வொர்க்கில் உள்ள வால்வு பெரும்பாலும் கைமுறையாக திறந்து மூடப்படுவதால், திறப்பு மற்றும் மூடும் சுழற்சி அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, பெரிய விட்டம் வால்வு கூட 200-600 க்குள் இருக்க வேண்டும். 4.3 ஒரு நபரின் திறப்பு மற்றும் மூடல் செயல்பாட்டை எளிதாக்கும் வகையில், பிளம்பர் அழுத்தத்தின் கீழ் அதிகபட்ச திறப்பு மற்றும் மூடும் தருணம் 240N-m ஆக இருக்க வேண்டும். 4.4 வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் செயல்பாட்டின் முடிவானது சதுரமாகவும் டெனானாகவும், தரப்படுத்தப்பட்ட அளவுடன், தரையை எதிர்கொள்ளும் வகையில் இருக்க வேண்டும், இதனால் மக்கள் நேரடியாக தரையில் இருந்து செயல்பட முடியும். சக்கரத்துடன் கூடிய வால்வு நிலத்தடி குழாய் நெட்வொர்க்கிற்கு ஏற்றது அல்ல. 4.5 வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் பட்டத்தின் டிஸ்ப்ளே பிளேட்: ① வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் பட்டத்தின் அளவுகோடு கியர்பாக்ஸ் கவர் அல்லது டிஸ்பிளே பிளேட்டின் ஷெல் மீது திசையை மாற்றிய பின், அனைத்தும் தரையை நோக்கி இருக்க வேண்டும். கண்களைக் கவரும் வகையில் பாஸ்பருடன் துலக்க வேண்டும்; (2) துருப்பிடிக்காத எஃகு தகட்டின் சிறந்த மேலாண்மை விஷயத்தில் காட்டி தட்டு ஊசியின் பொருள் பயன்படுத்தப்படலாம், இல்லையெனில் அது வர்ணம் பூசப்பட்ட எஃகு தகடு, அலுமினிய தோல் உற்பத்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்; ③ வட்டு ஊசி கண்ணைக் கவரும், உறுதியாக சரி செய்யப்பட்டது, திறப்பு மற்றும் மூடுதல் சரிசெய்தல் துல்லியமானவுடன், ரிவெட்டுகளால் பூட்டப்பட வேண்டும். 4.6 வால்வு ஆழமாகப் புதைக்கப்பட்டு, இயங்கும் இயந்திரம் மற்றும் காட்சிப் பலகம் தரையில் இருந்து 1.5 மீ தொலைவில் இருந்தால், தரையில் இருந்து மக்கள் கண்காணிக்கவும் செயல்படவும் ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட கம்பி வசதி வழங்கப்பட்டு, உறுதியாகப் பொருத்தப்பட வேண்டும். அதாவது, வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் செயல்பாட்டில் உள்ள குழாய் நெட்வொர்க், கிணறு செயல்பாட்டின் கீழ் அல்ல. வால்வு செயல்திறன் சோதனை 5.1 வால்வின் விவரக்குறிப்பு தொகுதிகளில் தயாரிக்கப்படும் போது, ​​பின்வரும் செயல்திறன் ஆணையிடும் நிறுவனத்தால் சோதிக்கப்பட வேண்டும்: ① வேலை அழுத்தத்தின் கீழ் வால்வு திறக்கும் மற்றும் மூடும் தருணம்; ② தொழில்துறை அழுத்தத்தின் கீழ், அது இறுக்கமாக மூடப்பட்ட வால்வின் தொடர்ச்சியான திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரங்களை உறுதி செய்ய முடியும்; (3) நீர் ஓட்டம் எதிர்ப்பு குணகம் கண்டறிதல் நிபந்தனையின் கீழ் குழாயில் உள்ள வால்வு. 5.2 தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் வால்வு பின்வருமாறு சோதிக்கப்பட வேண்டும்: ① வால்வு திறக்கப்படும் போது வால்வின் வேலை அழுத்த மதிப்பை விட இரண்டு மடங்கு உள் அழுத்த சோதனையை வால்வு தாங்கும்; ② வால்வின் மூடிய நிலையில், இருபுறமும் 1.1 மடங்கு வால்வு வேலை அழுத்தம் மதிப்பு, கசிவு இல்லை; ஆனால் உலோக முத்திரை பட்டாம்பூச்சி வால்வு, கசிவு மதிப்பு தொடர்புடைய தேவைகளை விட அதிகமாக இல்லை. வால்வு 6.1 இன் உள் மற்றும் வெளிப்புற அரிப்பு பாதுகாப்பு வால்வு உடலுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் (மாறி வேக பரிமாற்ற பெட்டி உட்பட), முதலில் வெடிப்பு, மணல் மற்றும் துரு அகற்றுதல், மின்னியல் தெளிப்பு தூள் அல்லாத நச்சு எபோக்சி பிசின், தடிமன் ஆகியவற்றிற்கு முயற்சி செய்ய வேண்டும். 0.3மிமீ பெரிய அளவிலான வால்வுகளில் நச்சுத்தன்மையற்ற எபோக்சி பிசினை மின்னியல் தெளிப்பது கடினமாக இருக்கும்போது, ​​அதேபோன்ற நச்சுத்தன்மையற்ற எபோக்சி வண்ணப்பூச்சையும் பிரஷ் செய்து தெளிக்க வேண்டும். 6.2 வால்வு உடலின் உட்புறம் மற்றும் வால்வு தட்டின் அனைத்து பகுதிகளும் அரிப்பை எதிர்க்கும். ஒருபுறம், தண்ணீரில் மூழ்கும்போது அது துருப்பிடிக்காது, மேலும் அது இரண்டு உலோகங்களுக்கு இடையில் மின்வேதியியல் அரிப்பை உருவாக்காது; நீர் எதிர்ப்பைக் குறைக்க மென்மையான மேற்பரப்பின் இரண்டு அம்சங்கள். 6.3 வால்வு உடலில் உள்ள அரிப்பு எதிர்ப்பு எபோக்சி பிசின் அல்லது வண்ணப்பூச்சின் சுகாதாரத் தேவைகளுக்கு, தொடர்புடைய அதிகாரியின் ஆய்வு அறிக்கை வழங்கப்பட வேண்டும். வேதியியல் மற்றும் இயற்பியல் பண்புகள் தொடர்புடைய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். வால்வு பேக்கிங் மற்றும் போக்குவரத்து 7.1 வால்வின் இருபுறமும் இலகுரக தடுப்பு தகடுகளால் சீல் வைக்கப்பட வேண்டும். 7.2 நடுத்தர மற்றும் சிறிய காலிபர் வால்வுகளை வைக்கோல் கயிற்றால் கட்டி கொள்கலன்களில் கொண்டு செல்ல வேண்டும். 7.3 பெரிய விட்டம் கொண்ட வால்வுகள் போக்குவரத்தின் போது சேதத்தைத் தவிர்க்க எளிய மரச்சட்ட திடமான பேக்கேஜிங்கைக் கொண்டுள்ளன. 8. வால்வு தொழிற்சாலை அறிவுறுத்தல் வால்வுகள் உபகரணங்கள், தொழிற்சாலை வழிமுறைகள் பின்வரும் தொடர்புடைய தரவைக் குறிக்க வேண்டும்: வால்வு விவரக்குறிப்புகள்; மாதிரி; வேலை அழுத்தம்; உற்பத்தி தரநிலை; Body பொருள்; Valve stem பொருள்; சீலிங் பொருள்; Valve shaft packing பொருள்; Valve stem sleeve பொருள்; உள் மற்றும் வெளிப்புற எதிர்ப்பு அரிப்பை பொருள்; செயல்பாட்டின் தொடக்க திசை; புரட்சிகள்; வேலை அழுத்தத்தின் கீழ் திறக்கும் மற்றும் மூடும் தருணம்; உற்பத்தியாளரின் பெயர்; விநியோக தேதி; தொழிற்சாலை வரிசை எண்; எடை; துளை, துளை எண், மைய துளை தூரத்தை இணைக்கும் விளிம்பு; ஒட்டுமொத்த நீளம், அகலம் மற்றும் உயரத்தின் கட்டுப்பாட்டு பரிமாணங்கள் வரைகலையாகக் குறிக்கப்படுகின்றன; வால்வு ஓட்டம் எதிர்ப்பு குணகம்; பயனுள்ள திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரம்; வால்வு தொழிற்சாலை ஆய்வு தொடர்பான தொடர்புடைய தரவு மற்றும் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பில் கவனம் தேவை. பல்வேறு கேபிள்கள் மற்றும் குழாய்களின் சாலையின் கீழ் புதைக்கப்பட்ட நகர்ப்புற கட்டுமானத்தின் சரிசெய்தல் மற்றும் மேம்பாட்டுடன் நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட வால்வின் பண்புகள் மற்றும் நன்மைகளைப் புரிந்துகொள்ள உங்களை அழைத்துச் செல்லுங்கள். குழாய் நெட்வொர்க் வால்வுகளின் பாரம்பரிய நிறுவல் சாலையில் ஒரு வால்வு கிணற்றில் உள்ளது. தாக்கத்தை நசுக்கும் போது, ​​சத்தம் போடுங்கள், மேலே மற்றும் சாலையின் வால்வு காட்சியை அடிக்கடி ஃப்ளஷ் செய்ய முடியாது, போக்குவரத்து இயங்கும் கொந்தளிப்பு, மற்றும் நகர்ப்புற நிலப்பரப்பின் தாக்கம், மேன்ஹோல் கவர்கள் அடிக்கடி திருடப்படுவதால், நபர் உயிரிழப்புகள், வாகன சேதம் போன்றவையும் ஏற்படும். பாதுகாப்பு விபத்துக்கள், நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட நிறுவல் இந்த சிக்கல்களைத் தவிர்க்கலாம், மேலும் முதலீட்டைச் சேமிக்கும். நகர்ப்புற கட்டுமானத்தின் சரிசெய்தல் மற்றும் மேம்பாட்டின் ஒரு கண்ணோட்டம், சாலைகளின் கீழ் புதைக்கப்பட்ட பல்வேறு கேபிள்கள் மற்றும் குழாய்கள் படிப்படியாக அதிகரித்து வருகின்றன, அவை நெரிசலானவை மற்றும் ஏற்பாடு செய்வது கடினம். குழாய் நெட்வொர்க் வால்வுகளின் பாரம்பரிய நிறுவல் சாலையில் ஒரு வால்வு கிணற்றில் உள்ளது. தாக்கத்தை நசுக்கும் போது, ​​சத்தம் போடுங்கள், மேலே மற்றும் சாலையின் வால்வு காட்சியை அடிக்கடி ஃப்ளஷ் செய்ய முடியாது, போக்குவரத்து இயங்கும் கொந்தளிப்பு, மற்றும் நகர்ப்புற நிலப்பரப்பின் தாக்கம், மேன்ஹோல் கவர்கள் அடிக்கடி திருடப்படுவதால், நபர் உயிரிழப்புகள், வாகன சேதம் போன்றவையும் ஏற்படும். பாதுகாப்பு விபத்துக்கள், நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட நிறுவல் இந்த சிக்கல்களைத் தவிர்க்கலாம், மேலும் முதலீட்டைச் சேமிக்கும். வெளிநாட்டு தொழில்துறை வளர்ந்த நாடுகளில், குழாய் நெட்வொர்க் வால்வு ஏற்கனவே நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட வழியை ஏற்றுக்கொண்டது, அங்கு கேட் வால்வின் நிலையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது, வால்வு இல்லாமல் நேரடியாக புதைக்கப்படலாம். வகைப்பாடு நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட வால்வை நேரடியாக தரையில் புதைக்க முடியும், ஆய்வு கிணறுகள் கட்டாமல், சாலை அகழ்வின் பரப்பளவைக் குறைக்கிறது. சிறிய கிணறு அறை சாலையின் மேற்பரப்பை அழகாக வைத்திருக்கலாம், கட்டுமானத்தின் சிரமத்தைக் குறைக்கலாம், திட்டச் செலவைச் சேமிக்கலாம். நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட மென்மையான சீல் கேட் வால்வு தொலைநோக்கி மற்றும் உலோக பிளாஸ்டிக் வகை என இரண்டு வகையான தொலைநோக்கி மற்றும் நன்றாக-சரிப்படுத்தும் நிலையான பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டுமான செயல்பாட்டில், வால்வு மற்றும் தரையின் புதைக்கப்பட்ட ஆழத்திற்கு இடையே உள்ள தூரத்திற்கு ஏற்ப தொலைநோக்கி வகை தன்னிச்சையாக ஒரு பரந்த வரம்பில் சரிசெய்யப்படலாம், மேலும் நுண்ணிய-சரிப்படுத்தும் நிலையான வகையை தளத்தில் மைக்ரோ-சரிசெய்யலாம். ஓட்ட எதிர்ப்பில் நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட வால்வு சிறியது, வால்வு உடலின் உள் நடுத்தர சேனல் நேராக உள்ளது, நடுத்தர ஒரு நேர் கோட்டில் பாய்கிறது, ஓட்டம் எதிர்ப்பு சிறியது. கூடுதலாக, திறந்த அல்லது மூடிய குளோப் வால்வுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதிக ஆற்றல் வாய்ந்த திறப்பு மற்றும் மூடல், கேட் இயக்கத்தின் திசையானது நடுத்தர ஓட்டத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக உள்ளது. நன்மை பழைய குடியிருப்பு சமூகம் ஒரு மோசமான வாழ்க்கை சூழல், ஒரு பெரிய மக்கள் தொகை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் சரியான வாழ்க்கை வசதிகள் உள்ளன. அதே நேரத்தில், பல மற்றும் ஒழுங்கற்ற எரிவாயு நுகர்வு புள்ளிகள் உள்ளன. எரிவாயு குழாய் நெட்வொர்க்கின் மாற்றம் குடியிருப்பாளர்களின் பயணம் மற்றும் அன்றாட வாழ்க்கையின் எரிவாயு நுகர்வு மீது பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உட்புற எரிவாயு விநியோகத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும், குடியிருப்புப் பயனர்களின் அறையில் கேஸ் இன்லெட் வால்வு அமைக்கப்பட்டிருப்பதாலும், அவசரகாலத்தில் சரியான நேரத்தில் மூட முடியாததாலும், குடியிருப்பு கட்டிடங்களின் எரிவாயு நுழைவாயில் வால்வை வெளியே அமைக்க வேண்டும். கட்டிடம். இரண்டு வழிகள் உள்ளன: ***, எரிவாயு நுழைவாயில் தரையில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் போது வெளிப்புற வால்வு பாதுகாப்பு பெட்டியை அமைக்க வேண்டும்; இரண்டாவதாக, நிலத்தடி அறிமுகப்படுத்தப்படும் போது நேரடியாக புதைக்கப்பட்ட வால்வு அமைக்கப்படுகிறது. குடியிருப்பு கட்டிடம் வெளிப்புற வால்வு பாதுகாப்பு பெட்டியை அமைக்க நிபந்தனைகள் இல்லை போது, ​​நேரடி புதைக்கப்பட்ட வால்வு நுழைவாயில் வால்வு என கட்டிடம் முன் புதைக்கப்பட்ட நுழைவு குழாய் மீது அமைக்க முடியும். புதைக்கப்பட்ட வால்வு நல்ல அரிப்பு-எதிர்ப்பு செயல்திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், எரிவாயு குழாயின் சேவை ஆயுளை விட சேவை வாழ்க்கை குறைவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் வாழ்க்கை சுழற்சியில் பராமரிப்பு இல்லாத செயல்பாடு இருக்க வேண்டும், மேலும் அதன் துணை பாதுகாப்பு கிணறு பயன்பாடு எதிர்ப்பு திருட்டு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. நேரடி புதைக்கப்பட்ட வால்வு பயனர்களுக்கு எரிவாயு செயல்பாட்டு மேலாண்மை அலகு நிர்வாகத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அவசரநிலைகளை சமாளிக்கும் திறனை மேம்படுத்துகிறது.