కవాటాల కోసం రెండు సాధారణ కనెక్షన్లు ఏమిటి? ఎలక్ట్రిక్ క్లోజ్డ్ ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క నిర్మాణ కూర్పు మరియు పని సూత్రం

కవాటాల కోసం రెండు సాధారణ కనెక్షన్లు ఏమిటి? ఎలక్ట్రిక్ క్లోజ్డ్ ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క నిర్మాణ కూర్పు మరియు పని సూత్రం థ్రెడ్ కనెక్షన్ ఇది సులభమైన కనెక్షన్ పద్ధతి, తరచుగా చిన్న కవాటాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. రెండు కేసులు ఉన్నాయి: 1, ప్రత్యక్ష సీలింగ్: అంతర్గత మరియు బాహ్య థ్రెడ్లు నేరుగా సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తాయి. తరచుగా సీసం నూనె, లినోలియం మరియు PTFE ముడి పదార్థం నింపి, ఉమ్మడి లీక్ లేదు నిర్ధారించడానికి; Ptfe ముడి పదార్థం బెల్ట్, పెరుగుతున్న ప్రజాదరణ ఉపయోగం; ఈ పదార్ధం మంచి తుప్పు నిరోధకత, మంచి సీలింగ్ ప్రభావం, ఉపయోగం మరియు నిల్వ వైపు థ్రెడ్ కనెక్షన్లు ఇది ఒక సాధారణ కనెక్షన్ పద్ధతి మరియు తరచుగా చిన్న కవాటాలతో ఉపయోగించబడుతుంది. మరో రెండు సందర్భాలు ఉన్నాయి: 1, డైరెక్ట్ సీలింగ్: అంతర్గత మరియు బాహ్య థ్రెడ్‌లు నేరుగా సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తాయి. తరచుగా సీసం నూనె, లినోలియం మరియు PTFE ముడి పదార్థం నింపి, ఉమ్మడి లీక్ లేదు నిర్ధారించడానికి; Ptfe ముడి పదార్థం బెల్ట్, పెరుగుతున్న ప్రజాదరణ ఉపయోగం; ఈ పదార్ధం మంచి తుప్పు నిరోధకత, మంచి సీలింగ్ ప్రభావం, ఉపయోగించడానికి సులభమైనది మరియు భద్రపరచడం, మరియు విడదీయబడినప్పుడు, అది పూర్తిగా తొలగించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఇది జిగట లేని చిత్రం, సీసం మరియు లినోలియం కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది. 2. పరోక్ష సీలింగ్: స్క్రూ బిగించే శక్తి రెండు విమానాల మధ్య వాషర్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది, తద్వారా వాషర్ సీలింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది. లైన్‌లో హార్డ్ అవశేషాలు, ధూళి లేదా ఏదైనా బాహ్య పదార్థం చేరడం వాల్వ్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని అడ్డుకుంటుంది మరియు క్లిష్టమైన వాల్వ్ భాగాలను తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తుంది. పైపు లోపలి భాగాన్ని గాలి లేదా ఆవిరితో పూర్తిగా శుభ్రం చేయాలి. పైపును నొక్కేటప్పుడు, సీట్లు మరియు డిస్క్‌లతో పైపు అడ్డుపడకుండా ఉండేందుకు పైప్ థ్రెడ్‌ల పరిమాణం మరియు పొడవును కొలవండి. హానికరమైన ఉక్కు లేదా ఇనుము నిక్షేపాలను నివారించడానికి థ్రెడ్ చివరలను పూర్తిగా శుభ్రం చేయండి. బలమైన వెల్డ్స్ కోసం టెఫ్లాన్ టేప్ లేదా పైపు సంసంజనాలను ఉపయోగించండి. పైప్ థ్రెడ్‌లపై చిన్న మొత్తాలలో మాత్రమే పైపు సంసంజనాలను ఉపయోగించండి, కానీ వాల్వ్ థ్రెడ్‌లపై కాదు. డిస్క్ మరియు సీటు దెబ్బతినకుండా ఉండేందుకు పైప్ అడెసివ్‌లను శరీరంలోకి ప్రవహించేలా అనుమతించవద్దు. సంస్థాపనకు ముందు, వాల్వ్ ద్వారా ప్రవాహాన్ని కత్తిరించండి, తద్వారా వాల్వ్ సరిగ్గా పనిచేస్తుంది. సంస్థాపనకు ముందు వాల్వ్‌ను పూర్తిగా మూసివేయండి. సాధ్యం వైకల్యాన్ని నివారించడానికి పైపు దగ్గర హెక్స్ బోల్ట్ తలపై రెంచ్ ఉంచండి. వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, పైప్‌కు మద్దతు ఇవ్వండి: కుంగిపోయిన పైపు వాల్వ్‌ను వికృతీకరించి వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది. Flange కనెక్షన్ ఇది వాల్వ్ కనెక్షన్ యొక్క అత్యంత సాధారణ రూపం. ఉమ్మడి ఉపరితలం యొక్క ఆకృతి ప్రకారం, ఇది క్రింది విధంగా విభజించబడింది: 1. స్మూత్ రకం: తక్కువ ఒత్తిడితో కవాటాల కోసం ఉపయోగిస్తారు. అనుకూలమైన ప్రాసెసింగ్ 2, పుటాకార మరియు కుంభాకార రకం: అధిక పని ఒత్తిడి, హార్డ్ వాషర్‌లో ఉపయోగించవచ్చు 3. టెనాన్ మరియు గాడి రకం: పెద్ద ప్లాస్టిక్ వైకల్యంతో రబ్బరు పట్టీని తినివేయు మాధ్యమంలో ఉపయోగించవచ్చు మరియు సీలింగ్ ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటుంది. 4, ట్రాపెజోయిడల్ గాడి: ఓవల్ మెటల్ రింగ్‌ను వాషర్‌గా ఉపయోగించండి, పని ఒత్తిడి ≥64 kg/cm2 వాల్వ్ లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత వాల్వ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు. 5, లెన్స్ రకం: ఉతికే యంత్రం ఒక లెన్స్ ఆకారం, లోహంతో తయారు చేయబడింది. పని ఒత్తిడి ≥100 kg/cm2, లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత కవాటాలు అధిక పీడన కవాటాలు కోసం. 6, O రింగ్ రకం: ఇది ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్ యొక్క సాపేక్షంగా కొత్త రూపం, ఇది అన్ని రకాల రబ్బరు O రింగ్ రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది సీలింగ్ ప్రభావంలో సాధారణ ఫ్లాట్ వాషర్ కంటే నమ్మదగినది. ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్ యొక్క సరైన సంస్థాపనను నిర్ధారించడానికి, ఈ దశలను అనుసరించండి. మొదట కీళ్లను జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేయండి, ఆపై రెండు లేదా మూడు బోల్ట్‌లను బేస్‌కు వదులుగా అటాచ్ చేయండి. తరువాత, స్పేసర్‌ను జాగ్రత్తగా ఉమ్మడిలోకి చొప్పించండి. దిగువ బోల్ట్ రబ్బరు పట్టీని ఉంచడానికి మరియు దానిని ఉంచడానికి సహాయపడుతుంది. ఇన్సర్ట్ బోల్ట్‌లు WRAPAROUND కాకుండా క్రాస్-బిగించబడాలి, ఇది చాలా కేంద్రీకృత ఒత్తిడిని తొలగించడంలో సహాయపడుతుంది. కొంత సమయం వరకు సాధారణ ఉపయోగం తర్వాత, అన్ని బోల్ట్‌లు బిగించబడి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైన విధంగా మళ్లీ బిగించండి. ఎలక్ట్రిక్ క్లోజ్డ్ గేట్ వాల్వ్ ప్రధాన మరియు సహాయక వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ ప్లేట్, ఎక్స్‌పాన్షన్ జాయింట్, ఫిక్స్‌డ్ స్లీవ్, ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ పుష్ రాడ్ క్లాంపింగ్ మెకానిజం, వాకింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ఇన్‌స్టాలేషన్, లిమిటర్, ఎడమ మరియు కుడి వాల్వ్ బాడీ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. వాల్వ్ క్లోజింగ్: ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ పుష్ రాడ్ డ్రైవ్ స్ప్రింగ్ క్లాంపింగ్ మెకానిజం, వాల్వ్ ప్లేట్ ఆఫ్, ప్లేస్‌లో, వాకింగ్ ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్, వాల్వ్ ప్లేట్‌ను ఓపెన్ నుండి మూసి వరకు నడపండి, స్థానంలో, ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ పుష్ రాడ్ రివర్స్ మోషన్, స్ప్రింగ్ క్లాంపింగ్ మెకానిజం స్వయంచాలకంగా స్థానంలో బిగించి, వాల్వ్ ముగింపు ముగింపు. ఓపెన్ వాల్వ్ వైస్ వెర్సా. ఎలక్ట్రిక్ క్లోజ్డ్ ప్లగ్ వాల్వ్ యొక్క స్ట్రక్చర్ కంపోజిషన్ మరియు వర్కింగ్ సూత్రం ఎలక్ట్రిక్ క్లోజ్డ్ ప్లగ్ వాల్వ్ ప్రధాన మరియు సహాయక వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ ప్లేట్, ఎక్స్‌పాన్షన్ జాయింట్, ఫిక్స్‌డ్ స్లీవ్, ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ పుష్ రాడ్ క్లాంపింగ్ మెకానిజం, వాకింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ఇన్‌స్టాలేషన్, లిమిటర్, లెఫ్ట్ మరియు రైట్ వాల్వ్‌తో కూడి ఉంటుంది. శరీరం మరియు ఇతర భాగాలు. వాల్వ్ క్లోజింగ్: ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ పుష్ రాడ్ డ్రైవ్ స్ప్రింగ్ క్లాంపింగ్ మెకానిజం, వాల్వ్ ప్లేట్ ఆఫ్, ప్లేస్‌లో, వాకింగ్ ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్, వాల్వ్ ప్లేట్‌ను ఓపెన్ నుండి మూసి వరకు నడపండి, స్థానంలో, ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ పుష్ రాడ్ రివర్స్ మోషన్, స్ప్రింగ్ క్లాంపింగ్ మెకానిజం స్వయంచాలకంగా స్థానంలో బిగించి, వాల్వ్ ముగింపు ముగింపు. ఓపెన్ వాల్వ్ వైస్ వెర్సా. ఓపెన్ గేట్ వాల్వ్, క్లోజ్డ్ గేట్ వాల్వ్ GB6222-86 "ఇండస్ట్రియల్ ఎంటర్‌ప్రైజ్ గ్యాస్ సేఫ్టీ రెగ్యులేషన్"కి అనుగుణంగా మెటలర్జీ, కెమికల్ ఇండస్ట్రీ, మున్సిపల్ గ్యాస్ పైప్‌లైన్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ క్లోజ్డ్ ప్లగ్ వాల్వ్ క్లోజ్డ్ స్టేట్‌లో ఉన్నప్పుడు, పైప్‌లైన్‌లోని మీడియంను పూర్తిగా కత్తిరించి, జీరో లీకేజ్ సీలింగ్ సాధించడానికి, ఎలక్ట్రిక్ క్లోజ్డ్ ప్లగ్ వాల్వ్ ఉత్పత్తి ఆన్-సైట్, రిమోట్ ఆపరేషన్ కావచ్చు, ఇది ఆదర్శవంతమైన గ్యాస్ మరియు హానికరమైన, విషపూరితమైనది. గ్యాస్ పైప్ నెట్వర్క్ భద్రతా విభజన పరికరాలు. ఎలక్ట్రిక్ క్లోజ్డ్ గేట్ వాల్వ్ యొక్క స్కీమాటిక్ నిర్మాణం ఎలక్ట్రిక్ మూసివున్న గేట్ వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన పనితీరు లక్షణాలు: నామమాత్రపు వ్యాసం (mm) : DN800-3600 నామమాత్రపు పీడనం (MPa) : 0.05, 0.1, 0.25 వర్తించే ఉష్ణోగ్రత (℃) : ≤260 వర్తించే మాధ్యమం: గ్యాస్ మరియు ఇతర విషపూరితమైన, హానికరమైన, మండే వాయువు కనెక్టింగ్ ఫ్లాంజ్ ప్రమాణం: GB9115-2000 ఎలక్ట్రిక్ క్లోజ్డ్ గేట్ వాల్వ్ నిర్మాణ లక్షణాలకు అనుగుణంగా: ప్లగ్‌బోర్డ్ వాల్వ్ ఫ్రంట్ బాడీ, బ్యాక్ బాడీ, వాల్వ్ ప్లేట్, టెలిస్కోపిక్ బాడీ, ఎడమ మరియు కుడి సీలింగ్‌తో కూడి ఉంటుంది బాక్స్, ఒక త్రూ ప్లేట్ మరియు ఒక బ్లైండ్ ప్లేట్, ఒక స్విచ్చింగ్ పరికరం మరియు ఒక వదులుగా ఉండే బిగింపు పరికరం. మెటలర్జికల్ వాల్వ్ యొక్క వదులుగా ఉండే బిగింపు పరికరం విద్యుత్ పరికరం ద్వారా నడపబడుతుంది. స్ప్రాకెట్, చైన్ మరియు స్క్రూ నట్ జత అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు వాల్వ్ బాడీ సీల్ సీట్ యొక్క బిగింపు లేదా పట్టుకోల్పోవడాన్ని గ్రహించడానికి బెలోస్ యొక్క విస్తరణ నడుపబడుతుంది. వాల్వ్ SPROCket రకం మల్టీ-పాయింట్ క్లాంపింగ్ మెకానిజంను స్వీకరిస్తుంది, సీలింగ్ రింగ్ డబుల్ సైడెడ్ సీల్, వాల్వ్ ప్లేట్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, సీలింగ్ నమ్మదగినది మరియు భర్తీ చేయడం సులభం. వాల్వ్ ప్లేట్ యొక్క టాప్ గైడ్ రైలు రేఖాంశ మరియు అడ్డంగా కదిలే యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు వైపు స్ప్రింగ్ మెకానిజం మరియు లిమిట్ వీల్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. వాల్వ్ ప్లేట్‌ను విడుదల చేయడానికి బిగింపు యంత్రాంగాన్ని విడుదల చేసినప్పుడు, స్ప్రింగ్ మెకానిజం వాల్వ్ ప్లేట్‌ను పరిమితి చక్రానికి ఎత్తివేస్తుంది.