Leave Your Message
Категорияҳои ахбор
Хабарҳои пешниҳодшуда

клапан бабочка бо диски нейлон

12-08-2021
Ҳар як маҳсулот аз ҷониби муҳаррирони мо бодиққат интихоб карда мешавад. Агар шумо аз истинод харед, мо метавонем комиссия ба даст орем. Ин ҳикоя як қисми силсилаи охири соли мо мебошад, ки имсол муҷаҳҳаз карда шудааст ва нашрҳои ҷолибтарин дар соли 2021 ҷамъоварӣ шудааст. Элитаи элита. Ин на танҳо як филми ҷолиби санъати ҳарбӣ дар солҳои 80-ум аст, ки дар он Эрик Робертс, Филип Ри ва Ҷеймс Эрл Ҷонс иштирок мекунанд. Ин инчунин як роҳи хуби тавсифи ин рӯйхат аст, ки аз беҳтарин абзорҳои нави мо ва баррасиҳои EDC, ки ҳар моҳ пайдо мешаванд, бармеояд. Ин корҳо пур аз кордҳои олӣ ва инноватсионӣ, теғҳои собит, асбобҳои бисёрфунксионалӣ ва релизҳои гуногун мебошанд, ки метавонанд ба ҳаррӯзаи шумо ворид шаванд. Новобаста аз он ки шумо онҳоро чӣ гуна тақсим мекунед, ҳамаи онҳо ба баъзе таърифҳои субъективии "беҳтарин" мувофиқат мекунанд. 18 лоиҳаи бодиққат ба нақша гирифташуда бо ду аломат бо номи Алекс Греди ва Томми Ли чизи умумӣ доранд: Онҳо ҷиддӣ бозӣ мекунанд. Азбаски SOG бо таҳиягари асбобҳои ҷопонӣ Кику Матсуда барои таҳияи Кику ҳамкорӣ кард, он асбобҳои гуногуни тағирёфтаро дубора нашр кард. Ҳоло мо як версияи сабук бо пӯшиши нахи карбон, майсаи 3,02 дюйм ва дастаки таркибии афлесунии флуоресцентӣ дорем, ки вазни тақрибан 4 унсия дорад. Тавассути дари дуюм, Nite Ize барои карабини EDC як қисми дигар ва қабати иловагии амниятро таъмин мекунад. Он хатари афтодани чизеро ҳангоми буридан ва буридан коҳиш медиҳад ва ба шумо имкон медиҳад, ки мундариҷаро байни ду қисм ташкил кунед. Doubledown шӯхӣ нест, балки скимитар аст. Ин раднопазир аст, ки теғи он хеле кӯтоҳ буда, теғи 6,75 дюйм дорад, аммо дарозии камшуда ба тарроҳони Гербер имкон дод, ки ба он дастаки беназири ду қисмат диҳад. Системаи гардиш ба корди Суруди Бали (инчунин бо номи корди шабпарак маълум аст) хотиррасон мекунад. Вақте ки корд истифода намешавад, ҳар як порчаро аз дастак то сарпӯши муҳофизатӣ гардиш кардан мумкин аст. Беҳтарин ниқобҳо бефоидаанд, агар шумо нигоҳ доштани онҳоро дар хона фаромӯш кунед. Бо ҳалли андозаи флешдор шумо метавонед калидҳои худро бо худ гиред, ҳалли Matador дар ҳама ҷост. Ниқоби спандекси полиэстери нарм ва бароҳат аст, қалмоқҳои гӯш танзимшавандаанд ва остини хурди силиконро ворид ва берун кардан осон аст. Он барои истифодаи ҳаррӯза идеалӣ нест, аммо он дар он ниқобҳои фаромӯшнашавандаи фаромӯшшуда комил аст. Ҳамкории охирини Филсон ва Бак Кнайвс барои саёҳатҳои ноҳамвор комил аст. Ҳарду ин корди теғи собит ва табарчаи хурдро бо пӯлоди сахт ва дастакҳои Микарта барои иҷрои вазифаҳои сахти берунӣ, ба монанди коркарди оташ ё бозии пӯхтак тарроҳӣ карданд. Ин иловаи қулай ба бисёр асбобҳои бисёрфунксионалии Leatherman (вале на ҳама) функсияи гардонандаи ратчетро меорад. Он барои машқҳои беназири ҳамвории бренд ва 1/4 дюймаи ҳамвор, ки шумо аз ширкатҳои дигар харидед, мувофиқ аст. Ҳанӯз дар охири солҳои 1800-ум, Бокер ба истеҳсоли кордҳои Барлоу оғоз кард - корди қатшаванда бо шакли ашк, дастаки мудаввар ва болишти хуб муайяншуда. Бо илова кардани технологияи муосири истеҳсоли асбобҳо, Бокер як модели нави Barlow Prime-ро бидуни болишт истеҳсол кардааст, то шакли соддатарро ба даст орад. Ҳаракати муштараки лағжиш ҳанӯз вуҷуд дорад ва таваққуфгоҳи 90 дараҷаро дар бар мегирад, бинобар ин корд ба ангуштони шумо наздик намешавад. Албатта, шумо метавонед телефонро дар зери сарпӯши шиша кушоед, аммо ин маънои онро надорад, ки шумо бояд онро кушоед. Ҳамкории эҳтимолии байни PopSockets ва SOG муносибати оқилонатарро фароҳам меорад. Вақте ки Benchmade кӯшиш кард, ки Bugout, яке аз маъмултарин кордҳои кисавии EDC-ро такмил диҳад, он ба нахи карбон табдил ёфт. Ин корд аллакай як модели ултра сабук ва амалӣ аст, аммо ба шарофати дастаки нахи карбон аз ҳарвақта бештар воқеӣ аст. Bugout 535-3 каме бештар аз 2 унсия вазн дорад, аммо ба ҳар ҳол майсаи пӯлоди 3,24-дюймаи S90V бо қулфи фишанги ҳамвор AXIS-ро нигоҳ медорад. Peak Design мефаҳмад, ки EDC-и шумо на ҳама вақт дар ҷайби шумо ҷойгир аст, аз ин рӯ, он халтаи саҳроии худро бо тарҳи нави ҷайб тағир дод, то симҳои барқ, кортҳои хотира, калидҳо, камераҳои паймон, корди ҷайби шумо ё ҳама чизи дигареро дар як ҷайби худ партоянд. халтаи калонтар. Он ҳатто бо тасмаи китфӣ меояд, аз ин рӯ, агар шумо сабук сафар кунед, шумо метавонед онро ҳамчун фалаҳа ҷунбонед. Қадимтарин истеҳсолкунандаи табар дар Шветсия ба наздикӣ ин маҳсулотро бо пӯлоди дастӣ сохташудаи шведӣ, чӯби хикори ва ғилоф аз чарм баровардааст. Он дорои дастаки 20 дюймӣ ва табар 2 фунт. Андоза ва вазни он барои буридани ҳезум ва рӯшноӣ дар атрофи бошишгоҳ хеле мувофиқ аст. Пас, шояд он бештар ба EDCC монанд аст: кемпинги ҳаррӯза. Ҳангоми зарурат, ин дастгоҳи андозаи барро метавон ба се асбоби бисёрфунксионалии дар ин ҷо нишондодашуда тақсим кард. Дар тарафи чапи дурдаст анбӯрҳо, бурандаҳои гуногун, калидҳои калидӣ, калидҳои асосии клапан ва ғайра мавҷуданд. Мобайн фишанги чарх ва тозакунандаи дандон аст. Дар тарафи рост як шикастани занҷир, корди ёрирасон ва васлкунандаи сими шина, инчунин ҷой барои воридкунандаи сими шина, ядрои клапан ва теғи эҳтиётӣ мавҷуд аст. Боз чӣ лозим аст? Мо мухлисони аслии Картер аз замони озод шуданаш дар зимистони гузашта будем. Ин версияи калонҳаҷм ҳамагӣ 20 доллар арзиш дорад ва дорои майсаи пӯлоди VG-10 (бо муқовимат ба зангзанӣ ва нигоҳ доштани канори худ маълум) ва ним дюйм (3,3 дюйм) барои иҷрои корҳои калонтар аст. Мисли пешгузаштаи худ, Carter XL инчунин дорои миқёси коркарди дастаки G10, клипи баргардонандаи амиқ ва қулфи интеллектуалии лағжиш дорад. Агар шумо кори охирини WESN-ро бо клипи коғазии мутатсия хато кунед, ин узрнок аст. Аммо ин порчаи оддии 2,75 дюймӣ на танҳо эффектҳои визуалӣ медиҳад. Тавре ки шумо тахмин карда метавонед, он штопор дорад. Асбоб инчунин як мурваттобаки ҳамвор/скрепер (кунҷи рости боло) ва болои spudger дорад. Чизи хеле қулай, шумо метавонед онро ба занҷири худ часпонед ва то он даме, ки ба шумо лозим аст, ҳама чизро фаромӯш кунед. Дизайнери машҳур Ҷеспер Вокснаес одатан дар дӯкони худ дар Логструп, Дания корд тарроҳӣ мекунад. Аммо ин эскизест, ки ӯ дар фурудгоҳи байналмилалии Портленд пас аз сафари нахустинаш ба ин минтақа кашидааст. Бо майсаи пӯлоди сабук, вале мустаҳками D2, дастаки нейлони пурқуввати нахи шишагӣ ва сӯрохиҳои калон барои ҷойгиркунии осон, он EDC комил барои Роуз Сити ё ҳама шаҳр аст. Ба шарофати кунҷҳои дақиқ ва такроршавандаи канор ва абразивҳои баландсифат, сӯрохиҳои аслии Work Sharp Precision Adjust хеле маъмуланд. Ҳоло бренд бештар маҳсулот, аз ҷумла ҳафт донаи абразивӣ ва як ҷомадон пешниҳод мекунад. Алмосҳои ноҳамвори 220, 320 ва 400 грит барои аз нав шакл додани контури майса кӯмак мекунанд, алмосҳои 600 ва 800 грит метавонанд онҳоро тоза ва дубора тез кунанд ва сафол ва чарм ба шумо имкон медиҳанд, ки онҳоро тез ва тез кунед. Дар коллексияи охирини худ, Опинел бо рассоми ҷавони татуировкаи фаронсавӣ Ҷереми Грошенс, ки дар соли 1972 дар мошини татуировкаи берунии Digue camper сафар ва кор кардааст, ҳамкорӣ кардааст. Тааҷҷубовар нест, ки се корди ҷолибе, ки ӯ тарҳрезӣ кардааст, аз ҷумла Élévation дар ин ҷо нишон дода шудааст, аз табиат ва татуировка илҳом гирифта шудаанд. Ин финии паймон ҳамкории Urban EDC ва Voxnaes дар боло зикршуда буда, дорои омезиши барҷастаи шакл ва функсияи ин тарроҳи маъруфи Дания мебошад. Ин корди 5,46 дюймӣ бо майсаи пӯлоди 2,26 дюймаи хурд, вале пурқуввати M390 муҷаҳҳаз шудааст. Майса васеъ аст ва онро бо роҳҳои гуногун буридан мумкин аст, илова бар он Микарта қаҳваранг ё сабз, титани соф ё PVD сиёҳи титани контурӣ.