Luistiventtiilien kattava selitys ja määritelmä tuntemus

1. Luistiventtiilin määritelmä Se on eräänlainen venttiili, jota käytetään laajalti putkistoissa. Sillä on pääasiassa välineen yhdistäminen ja katkaiseminen. Se ei sovellu väliaineen virtausnopeuden säätämiseen, mutta pystyy arvioimaan virtausnopeuden varren nousun ja laskun mukaan (esim. palonsammuttava elastinen istukkaluistiventtiili avautumis- ja sulkeutumisasteikolla). Verrattuna muihin venttiileihin, luistiventtiileillä on laaja valikoima paineita, lämpötilaa, kaliiperia ja muita vaatimuksia. 2. Luistiventtiilin rakenne Luistiventtiilit voidaan jakaa kiilatyyppiin, yksiporttityyppiin, elastiseen porttityyppiin, kaksoisporttityyppiin ja rinnakkaisporttityyppiin sisäisen rakenteensa mukaan. Varren tuen eron mukaan se voidaan jakaa avoimeen varren porttiventtiiliin ja tummaan varsiporttiventtiiliin. 3. Venttiilin runko ja kanava Luistiventtiilin rungon rakenne määrää venttiilin rungon ja putkilinjan, venttiilirungon ja venttiilin kannen välisen yhteyden. Valmistusmenetelmiltä löytyy valu, taonta, taonta, valu ja hitsaus sekä putkilevyhitsaus. Takoventtiilirunko on kehittynyt suurikaliiperiin, kun taas valuventtiilirunko on vähitellen kehittynyt pieneksi. Kaikenlainen luistiventtiilin runko voidaan takoa tai valaa riippuen käyttäjän vaatimuksista ja valmistajan omistamista valmistusvälineistä. Luistiventtiilin rungon virtausreitti voidaan jakaa kahteen tyyppiin: täyshalkaisijainen tyyppi ja pienennetty tyyppi. Virtauskanavan nimellishalkaisija on periaatteessa sama kuin venttiilin nimellishalkaisija, ja venttiilin nimellishalkaisijaa pienempää virtauskanavan halkaisijaa kutsutaan pienennetyn halkaisijan tyypiksi. Kutistumismuotoja on kahdenlaisia: tasainen kutistuminen ja tasainen kutistuminen. Suippeneva kanava on epätasainen halkaisijan pienennys. Tällaisen venttiilin tulopään aukko on periaatteessa sama kuin nimellishalkaisija ja pienenee sitten vähitellen minimiin istukan kohdalla. Kutistumiskanavan käytön edut (joko kartiomaisen putken epätasainen kutistuminen tai tasainen kutistuminen) ovat samankokoiset venttiilit, jotka voivat vähentää portin kokoa, avaus- ja sulkemisvoimaa ja -momenttia. Haittapuolena on, että virtausvastus kasvaa, painehäviö ja energiankulutus kasvavat, joten kutistumisreikä ei saa olla liian suuri. Suippenevan putken halkaisijan pienentämiseksi istukan sisähalkaisijan suhde nimellishalkaisijaan on yleensä 0,8-0,95. Alennusventtiileillä, joiden nimellishalkaisija on alle 250 mm, istukan sisähalkaisija on yleensä yhden vaihteen nimellishalkaisijaa pienempi; Alennusventtiileillä, joiden nimellishalkaisija on 300 mm tai suurempi, on yleensä istukan sisähalkaisija kaksi vaihdetta pienempi kuin nimellishalkaisija. 4. Luistiventtiilien liikkeet Kun sulkuventtiili sulkeutuu, tiivistepinta voidaan tiivistää vain keskipaineella, eli vain keskipaineella, joka painaa portin tiivistepinnan toisella puolella olevaan istukkaan. Varmista tiivistyspinta, joka on itsetiivis. Suurin osa luistiventtiileistä on pakotettu tiivistämään, eli kun venttiili sulkeutuu, portti on pakotettava istukkaan ulkopuolisella voimalla tiivistyspinnan varmistamiseksi. Liiketila: Luistiventtiilin portti liikkuu suorassa linjassa varren kanssa, joka tunnetaan myös avoimena oviventtiilinä. Yleensä nostovarressa on puolisuunnikkaan muotoisia kierteitä. Venttiilin yläosassa olevan mutterin ja venttiilin rungossa olevan ohjausuran kautta kiertoliike muutetaan lineaariliikkeeksi, eli käyttömomentti muutetaan käyttötyöntövoimaksi. Venttiiliä avattaessa, kun portin nostokorkeus on 1:1 kertaa venttiilin halkaisija, virtauskanava on täysin auki, mutta ajon aikana tätä asentoa ei voida valvoa. Käytännössä etumerkkinä käytetään venttiilin varren kärkeä eli täysin auki-asennona venttiilin varren asentoa, joka ei liiku. Lämpötilan muutoksen lukitusilmiön huomioon ottamiseksi venttiili avataan yleensä kärkiasentoon ja käännetään 1/2-1 kierrokseen täysin auki olevan venttiilin asennon mukaisesti. Siksi venttiilin täysin auki-asento määräytyy portin asennon (eli iskun) mukaan. Jotkut luistiventtiilin varren mutterit on asetettu porttilevyyn. Käsipyörän pyöriminen saa varren pyörimään, mikä nostaa porttilevyä. Tällaista venttiiliä kutsutaan pyörivävarsiventtiiliksi tai tummavarsiventtiiliksi. 5. Luistiventtiilien suorituskykyedut 1. Venttiilin nesteen vastus on pieni, koska luistiventtiilin runko on suora, väliaineen virtaus ei muuta suuntaa, joten virtausvastus on pienempi kuin muilla venttiileillä; 2. Tiivistyskyky on parempi kuin palloventtiili, ja avaaminen ja sulkeminen säästävät työtä enemmän kuin maapalloventtiili. 3. Laaja valikoima sovelluksia höyryn, öljyn ja muiden väliaineiden lisäksi, mutta soveltuu myös väliaineille, jotka sisältävät rakeisia kiintoaineita ja korkean viskositeetin, soveltuvat myös käytettäväksi tuuletusventtiilinä ja matalapainejärjestelmän venttiileinä; 4. Luistiventtiili on kaksoisvirtaussuuntainen venttiili, jota väliaineen virtaussuunta ei rajoita. Siksi luistiventtiili sopii putkiin, joissa väliaine voi muuttaa virtaussuuntaa, ja se on myös helppo asentaa. 6. Luistiventtiilin suorituskyvyn puutteet 1. Suuri suunnittelumitta ja pitkä käynnistys- ja sulkeutumisaika. Avattaessa venttiililevy on nostettava venttiilikammion yläosaan ja suljettaessa on pudotettava kaikki venttiililevyt venttiilin istukkaan, jolloin venttiililevyn avaus- ja sulkemisisku on suuri. ja aika on pitkä. 2. Venttiililevyn kahden tiivistyspinnan ja venttiilin istukan välisen kitkan vuoksi avaus- ja sulkemisprosessissa tiivistepinta on helppo naarmuuntua, mikä vaikuttaa tiivisteen suorituskykyyn ja käyttöikään, eikä se ole helppoa ylläpitää. 7. Erirakenteisten luistiventtiilien suorituskyvyn vertailu 1. Kiilatyyppinen yksiluistiventtiili A. Rakenne on yksinkertaisempi kuin elastinen luistiventtiili. B. Korkeammissa lämpötiloissa tiivistyskyky ei ole yhtä hyvä kuin elastisen luistiventtiilin tai kaksoisluistiventtiilin. C. Soveltuu korkean lämpötilan väliaineelle, joka on helppo koksata. 2. Elastinen luistiventtiili A. Se on kiilatyyppisen yksiluistiventtiilin erityinen muoto. Kiilaporttiventtiiliin verrattuna tiivistyskyky on parempi korkeassa lämpötilassa, eikä porttia ole helppo juuttua lämmityksen jälkeen. B. Soveltuu höyrylle, korkean lämpötilan öljytuotteille ja öljy- ja kaasuaineille sekä usein vaihdettaville osille. C. Ei sovellu helposti koksaavalle aineelle. 3. Kaksoisluistiventtiilit A. Tiivistyskyky on parempi kuin kiilaporttiventtiili. Kun tiivistepinnan kaltevuuskulma ja istuimen sovitus eivät ole kovin tarkkoja, sillä on silti hyvä tiivistyskyky. B. Kun portin tiivistepinta on kulunut, pallomaisen pinnan yläosan alaosassa oleva metallipehmuste voidaan vaihtaa ja käyttää ilman tiivistepinnan pinnoittamista ja hiomista. C. Soveltuu höyrylle, korkean lämpötilan öljytuotteille ja öljy- ja kaasuaineille sekä usein vaihdettaville osille. D. Ei sovellu helppoon koksausväliaineeseen. 4. Rinnakkaisluistiventtiilit A. Tiivistyskyky on huonompi kuin muiden luistiventtiilien. B. Soveltuu väliaineelle, jolla on alhaisempi lämpötila ja paine. C. Oven ja istukan tiivistyspinnan käsittely ja huolto on yksinkertaisempaa kuin muun tyyppiset luistiventtiilit. 8. Varoitukset luistiventtiilin asennuksesta 1. Tarkista venttiilikammio ja tiivistepinta ennen asennusta. Ei likaa tai hiekkaa saa kiinnittyä. 2. Jokaisen liitososan pultit tulee kiristää tasaisesti. 3. Täyttöaukon asennon tarkistaminen vaatii tiivistämisen, ei vain täytteen tiiviyden varmistamiseksi, vaan myös portin joustavan avautumisen varmistamiseksi. 4. Ennen kuin asennat taotut terässulkuventtiilit, käyttäjien on tarkistettava venttiilin tyyppi, liitoskoko ja väliaineen virtaussuunta varmistaakseen yhdenmukaisuuden venttiilivaatimusten kanssa. 5. Asennettaessa taotut teräsluistiventtiilejä, käyttäjien on varattava tarvittava tila venttiilin ajoa varten. 6. Käyttölaitteen johdotus on suoritettava kytkentäkaavion mukaisesti. 7. Taotut terässulkuventtiilit on huollettava säännöllisesti. Mikään satunnainen törmäys ja suulakepuristus eivät saa vaikuttaa tiivistykseen.